Tokarki serii SB wykorzystują konik ruchomy, który jest przenoszony przez zespół klina głowicy.

Ten system konika wykorzystuje następujące kody M

• M321/M322 (ruszanie i wysuwanie/wsuwanie konika)
• M22/M21 (wysuwanie/wsuwanie tulei konika)

UWAGA: Wymienione kody M używają następujących ustawień:

• 105  Odległość cofania konika
• 341 Położenie ruchu szybkiego konika

Ten film opisuje sposób obsługi tego konika holowania. W tym filmie można również zapoznać się z treścią tej sekcji.

Dostępne są dwa pokrętła do regulacji ciśnienia na koniku serii SB.

• Pokrętło [1] steruje ciśnieniem przytrzymania części, które jest widoczne na zewnętrznym sprawdzianie.
• Pokrętło [2] steruje prędkością rozciągania tulei. Zalecamy ustawienie prędkości na dolnym końcu regulacji dla spójnego zachodzenia części.

Konik ma dwa kołnierze wewnątrz, aby ustawić prawidłowe odległości uruchamiania. Kołnierz [2] jest ustawiany fabrycznie i określa położenie wycofania do położenia początkowego. Kołnierz [1] jest regulowany przez operatora pod kątem odległości skoku uruchamiającego. Im bliżej kołnierz [1] zostaje przesunięty do kołnierza [2], tym dłuższy jest skok konika.

UWAGA: Zalecamy, aby w położeniu wyjściowym kołnierz [1] znajdował się 2,125 cala (54 mm) od kołnierza [2].

Ustawienie 341 — Położenie ruchu szybkiego konika

Początkowa odległość od powierzchni czołowej części, do której konik będzie szybko się poruszał. To ustawienie powinno mieć wartość ujemną.

Ustawienie 105 — Odległość cofania konika

Odległość od położenia ruchu szybkiego, na jaką wycofa się konik w razie wydania komendy. To ustawienie powinno mieć wartość dodatnią.

Ustawienie 448 – numer narzędzia załączenia konika

To ustawienie umożliwia zdefiniowanie bezpiecznego numeru narzędzia do zmiany przed wydaniem polecenia zasprzęglenia konika holowania.

Uwaga: Wartość 0 oznacza, że nie nastąpi żadna wymiana narzędzia.

Układ sterowania wykorzystuje to położenie do każdego załączenia konika bez względu na użyte polecenie (strona mechanizmów, M321/M322 itd.).

Może być konieczna zmiana tego ustawienia po zmianie zastosowania (nowy program, inne narzędzia itp.). Każde położenie osi należy sprawdzać i zmieniać osobno.

Ustawienie 446 - Załączenie konika – położenie na osi X

To ustawienie umożliwia zdefiniowanie bezpiecznej pozycji dla osi X przed wydaniem polecenia zasprzęglenia konika holowania.

Układ sterowania wykorzystuje to położenie do każdego załączenia konika bez względu na użyte polecenie (strona mechanizmów, M321/M322 itd.).

Może być konieczna zmiana tego ustawienia po zmianie zastosowania (nowy program, inne narzędzia itp.). Każde położenie osi należy sprawdzać i zmieniać osobno.

Ustawienie 447 - Załączenie konika – położenie na osi Y

To ustawienie umożliwia zdefiniowanie bezpiecznej pozycji dla osi Y przed wydaniem polecenia zasprzęglenia konika holowania.

Układ sterowania wykorzystuje to położenie do każdego załączenia konika bez względu na użyte polecenie (strona mechanizmów, M321/M322 itd.).

Może być konieczna zmiana tego ustawienia po zmianie zastosowania (nowy program, inne narzędzia itp.). Każde położenie osi należy sprawdzać i zmieniać osobno.

Ustawienie 145 - Konik przy części do rozpoczęcia cyklu

Przy ustawieniu 145 Konik przy części dla [CYCLE START] jest WYŁ., maszyna zachowuje się tak jak wcześniej.

Gdy to ustawienie jest WŁ., konik musi dociskać do części w chwili naciśnięcia [CYCLE START] – w przeciwnym razie wyświetlony zostanie alarm 9109 KONIK POZA POŁOŻENIEM UTRZYMANIA CZĘŚCI i program nie uruchomi się.

Ustawienie 322 — Alarm konika pedału nożnego

W razie użycia M21 w celu uruchomienia tulei do punktu trzymania i przytrzymania części, układ sterowania wygeneruje alarm, jeżeli część nie zostanie wykryta po osiągnięciu punktu trzymania.

Ustawienie 322 można WŁ., a wówczas wygenerowany zostanie alarm w przypadku użycia pedału nożnego do przesunięcia konika do punktu trzymania i niewykrycia części.

Ustawienie 332 - Blokada pedału nożnego

Jest to ustawienia typu ON/OFF (włączone/wyłączone).

Gdy jest ono WYŁ., pedał konika działa normalnie.

Gdy jest ono WŁ., wszelkie działania związane z pedałem konika są ignorowane przez układ sterowania.

W tej sekcji pokazano, jak ustawić wymagane korekcje konika w maszynie serii SB.

Ta procedura może być wykonywana wyłącznie przez technika serwisowego Haas Service.

Holowanie osi konika ruchomego wymaga ustawienia następujących parametrów fabrycznych w celu prawidłowego działania:

21.367 – Korekcja wyzerowania osi konika

UWAGA: Będziesz potrzebować klucza serwisowego, aby wykonać tę procedurę.

Włóż klucz serwisowy do maszyny, a następnie wejdź w tryb serwisowy.

Zacznij od wyzerowania osi Z.

Następnie naciśnij [RECOVER] i wybierz opcję Odzyskiwanie konika.

Przesunąć impulsowo oś Z za pomocą strzałek [1] w kierunku konika, aby można było wyrównać kołek zabezpieczający konik z blokiem na klinie.

Po wyrównaniu nacisnąć [INSERT] [2], aby wysunąć kołek zabezpieczający [3] do bloku holującego [4]. Umożliwi to holowanie konika.

Po zasprzęgleniu się kołka zabezpieczającego z klinem przesuń impulsowo oś Z do położenia zerowego maszyny. Podczas ruchu klina będzie holować konika.

Powoli przesuń impulsowo oś Z do położenia maszyny Z = -0,5000 cala. Upewnij się, że impulsowanie nie przekroczyło -0,5000 cala. W razie przejścia impulsowania należy przesunąć impulsowo oś Z z powrotem do 0, a następnie spróbować impulsować z powrotem do -0,5000 cala.

Uwaga: Ze względu na luz nawrotny kołka zabezpieczającego i bloku holującego na klinie podczas ustawiania tego parametru korekcji można impulsować tylko w jednym kierunku.

Po przesunięciu klina do Z = -0,5000 cala wyjdź z odzyskiwania i naciśnij [DIAGNOSTICS] oraz przejdź do karty Parametry -> Fabryczne.

Wyszukaj parametr 21.367  i zaznacz parametr. Naciśnij [ESTOP] , a następnie naciśnij [TS] + [F2]. Spowoduje to wypełnienie parametru Korekcja powrotu do wyzerowania – 21.367.

Wartość parametru powinna być zbliżona do -0,5000 cala (-12,7 mm), ponieważ jest to bieżące położenie osi Z.

Przed odsunięciem osi Z od konik przejdź do odzyskiwania i potwierdź wyrównanie kołka zabezpieczającego, aby maszyna mogła zapisać bieżące położenie konika.