Skontaktuj się z nami

Wykręć (14) wkręty maszynowe [1], które Zamocuj pokrywę przedniego otworu głowicy wrzeciona [2] i wycieraczki [3] do pamięci RAM.

Wyjmij Pokrywa przednia otworu wrzeciona [2].

Zdjąć wycieraczki [3].

Poluzować (2) wkręty ustalają [1] w pokrywie zaworu chłodzącego powodziowego [2].

Zdjąć pokrywę zaworu chłodzącego powodziowego [2] i uszczelkę [3].

Wykręć (10) wkręty maszynowe [1], które przymocują pokrywę głowicy wrzeciona [4] do głowicy wrzeciona.

Zdjąć i wyrzucić pokrywę głowicy wrzeciona [5] 

Wykręć (2) wkręty maszynowe [1], które mocują wiązkę przewodów [2] do wspornika montażowego [6].  Nie należy odłączać żeńskiej strony przewodów od wiązki przewodów ani odłączać wiązki przewodów od głowicy wrzeciona.

Wykręć (2) wkręty maszynowe [3], które załączają Za pomocą wrzeciona kolektora cieczy chłodzącej [4] Wspornik montażowy [6].  Zdisconect wszystkie węże i przewody z kolektora chłodziwa poprzez wrzeciono [4].

Odłącz wtyczkę Wentylator wrzeciona osiowego [2].

Wykręć (2) wkręty maszynowe [1], które mocują wentylator wrzeciona osiowego [2] do głowicy wrzeciona.

Podnieś Wentylator wrzeciona osiowego [2] i obrócić go 45 º.  Opuć ją do głowicy wrzeciona.

Wyjąć i wyrzucić Wentylator wrzeciona osiowego [2].

Wykręć (8) wkręty maszynowe z Wspornika montażowego [2].  Zdjąć i wyrzucić wspornik montażowy [2].

Odłącz przewody zasilania silnika wrzeciona od listwy zaciskowej silnika wrzeciona [1].

 Uwaga: Zanotuj położenie każdego drutu w bloku zaciskowej.

Odłączyć wąż doprowadzający ciecz chłodzącą od zaworu chłodzącego powodziowego [2].

Odciągnąć odłączone przewody i węże do przewodu ram całkowicie wolne od głowicy wrzeciona.

Wyciągnij 8-12 ' ' luzu w kablach zasilających z tyłu urządzenia.  Jog maszyn we wszystkich osiach, aby upewnić się, że przewód zasilający nie jest wyciągany nauczał.

Zamontowac nowy wspornik montażowy [1] za pomocą (7) wkrętów maszynowych [2].

Podłącz Wąż przedłużany powietrza narzędziowego [1] do Przez wrzeciono kolektora chłodziwa.

Podłącz Przez wrzeciono przedłużanie chłodziwa [2] do Przez wrzeciono kolektora chłodziwa.

Poprowadź Przez wrzeciono przewodu czujnika ciśnienia cieczy chłodzącej [3] przez przelotkę gumową.

Za pomocą (2) wkrętów maszynowych [4] zamontować kolektor płynu chłodzącego poprzez wrzeciono do zespołu dmuchawy wrzeciona.

Zamontuj gumowe izolatory [1], zespół wentylatora wrzeciona [2] i nakrętkę [3].

Podłącz przewód zasilający dmuchawy wrzeciona do wtyczki wentylatora wrzeciona na wiązkę przewodów.

Podłącz Przez wrzeciono przedłużenia chłodziwa do węża doprowadzanie chłodziwa.

Podłączyć wąż przedłużki powietrza do narzędzia do węża powietrza do wydmuchiwania narzędzi.

Pozostałe węże i przewody należy ponownie rozbudować do kolektora chłodziwa przez wrzeciono.

Zamontować wąż przedłużający płyn chłodzący Flood [1] na zawór płynu chłodzącego powodziowego.

Ponownie zamontować przewody zasilające silnika wrzeciona na Blok zacisków silnika wrzeciona.

Poprowadź Wąż chłodzący Flood i przewody silnika wrzeciona [2] przez uchwyty kablowe na wsporniku montażowym, jak pokazano na zdjęciu.

Uszczelkę gąbką zamontować w gumowej przelotce wokół wiązki przewodów/węży.

Zamontować wiązkę przewodów [1] na wsporniku montażowym za pomocą (2) wkrętów maszynowych [2].

Wytnij prostokąty Peel and Seal i wykorzystać je do pokrycia wszystkich otworów w głowicy wrzeciona z wyjątkiem (3) najbliżej DNA.

Uwaga: Przy stosowaniu Peal and Seal z przodu (2) otwory tworzą Peal and Seal Przewody doprowadzania cieczy chłodzącej/wrzeciona silnika są możliwie szczelne.

Na pokrywie głowicy wrzeciona  rozwierć nity, które przytrzymują wewnętrzną osłonę.

Zdejmij osłonę wewnętrzną z osłony głowicy wrzeciona.

Zamocuj nity z powrotem do pustych otworów.

Zamontuj pokrywę głowicy wrzeciona.

Zainstaluj pokrywę przedniego otworu głowicy wrzeciona, wycieraczki i zespół pokrywy zaworu chłodziwa.