Contacte-nos

Causa possível: A escala giratória ou o cabo giratório da escala estão defeituosos.

Ação corretiva

Certifique-se de que os cabos estão correctamente ligados.

Inspecione os cabos de escala rotativa para desgaste ou danos. 

Inspecione o cabo de interface de cabo giratório interno da escala, puxe ligeiramente sobre os fios para certificar-se que têm um bom friso.  Se os cabos estiverem conectados corretamente e não estiverem danificados, e o alarme persistir, a unidade rotativa precisa ser atendida.

Para obter instruções sobre onde encontrar uma instalação de reparo rotativo e como enviar sua unidade rotativa, vá para Centro de reparação rotativo Haas Página.

Uma haste totalmente estendida indica um reservatório cheio [1]

Após a purga, a haste irá ficar ligeiramente descolada. 

Desligue uma das linhas de óleo e mergulhe o tubo no óleo. Empurre e  puxe a haste para encher o reservatório. Volte a ligar a linha e efetue o procedimento de purga.

Desligue a linha de óleo [2] e insira o tubo num recipiente de fluido hidráulico quando estiver a encher o reservatório.

Procedimento de purga

1. Defina o regulador A para o máximo
2. Defina o regulador B para zero
3. Desaperte o bujão de purga de ar superior [1] até o ar sair. 
   NOTA: Utilize o bujão de purga [2] se o bujão superior não puder ser utilizado.
4. Defina o regulador A para 80 PSI
5. Defina o regulador B para 7 PSI

Verifique o manómetro principal, deve ser 0 PSI quando não estiver apertado e 1000 PSI quando apertado.

Utilize a imagem à esquerda para referência adicional.

Esta secção irá mostrar-lhe o que fazer se o vedante traseiro continuar a ser acionado. 

Nota: Isto só deve ser feito se o nível do óleo tiver sido verificado e se o vedante continuar a ser acionado. 

Antes de iniciar, tem de ser fabricada uma fixação, a fixação terá dois orifícios de passagem [1] para ser enroscada à parte traseira da tampa do travão e dois orifícios roscados [2] na secção exterior que irão atuar como um macaco e que serão colocados numa placa [3] para que não danifiquem a fundição rotativa

Um exemplo disto é mostrado.

Retire o fornecimento de ar para a mesa.

Coloque a rotativa na face do prato e remova os parafusos M5 do travão traseiro.

Utilize a fixação fabricada para enroscar na parte de trás da tampa do travão e remova-a [1].

Os orifícios roscados devem ser os indicados [2] e devem estar juntos.

Utilizando os outros parafusos nos orifícios roscados [3], uma vez que os macacos giram os parafusos de cada lado uniformemente, de modo a que a placa saia.

Certifique-se de que utiliza um posicionador de placas de algum tipo [4] para evitar danos na rotativa.

Utilizando a mesma fixação, puxe o pistão do travão para fora.

NOTA: Os parafusos mais compridos serão necessários para chegar ao pistão do travão [1]. Certifique-se de que os parafusos do macaco se encontram na posição indicada pelas setas para obter alavancagem. Certifique-se de que as placas estão debaixo dos parafusos para evitar danos na rotativa.

Remova os dois parafusos M5 do travão que estão 180 graus separados [1] e substitua-os por parafusos modificados. 

Os parafusos modificados têm um orifício para aliviar a pressão por baixo do vedante do travão traseiro. Estes não têm número de referência neste momento e terão de ser fabricados.

Install a 0-15 PSI pressure gauge on the enclosure cover. Do not actuate the rotary brake. If the gauge reads any pressure, check the fittings, airlines, and pressure switch for a leak. If the pressure switch is the source of the leak, replace the pressure switch and reseal the cover when reinstalling.

As unidades rotativas P12 e P15 foram destinadas a funcionar em máquinas NGC, se  a unidade estiver ligada a um Controlador Haas Clássico, o controlo irá gerar alarmes de sobreaquecimento.

Se quiser executar a unidade numa máquina com Controlador Haas Clássico, é necessário fazer o seguinte:

Obtenha os parâmetros de CHC corretos, contacte o seu representante local (Haas Factory Outlet).

• Desligue os sensores de pressão do ar.  Isto evitará que os alarmes de sobreaquecimento sejam gerados.
• Ligar a máquina.
• Retire a cobertura do compartimento do motor [1].
• Desconecte os sensores de pressão de ar [3] mostrados na ilustração.
• Teste a operação.
• Instale a cobertura do compartimento. Certifique-se de que o o-Ring [2] não está comprimido
•  IMPORTANTE:  Os sensores precisarão de ser conectados quando a rotativa é usada numa máquina NGC.
  

• TR160-P15 A posição de retorno a zero do eixo rotativo precisa de ser verificada com a alimentação ligada. 
  
• Devido à relação desta unidade, o eixo rotativo irá encontrar a posição zero em duas posições.
• O trabalho é para retornar a zero o eixo rotativo e identificar permanentemente a posição zero com setas ou duas linhas gravadas. 
  Se as marcas não ficarem alinhadas durante o processo de retorno a zero (normalmente desligado em 3,8 graus), desloque o prato pelo menos 45 graus na mesma direção em que a unidade está colocada e depois execute outro retorno a zero.  O prato estará agora na posição zero adequada.

Causa possível: A escala giratória ou o cabo giratório da escala estão defeituosos.

Ação corretiva

Certifique-se de que os cabos estão correctamente ligados.

Inspecione os cabos de escala rotativa para desgaste ou danos. 

Inspecione o cabo de interface de cabo giratório interno da escala, puxe ligeiramente sobre os fios para certificar-se que têm um bom friso.  Se os cabos estiverem conectados corretamente e não estiverem danificados, e o alarme persistir, a unidade rotativa precisa ser atendida.

Para obter instruções sobre onde encontrar uma instalação de reparo rotativo e como enviar sua unidade rotativa, vá para Centro de reparação rotativo Haas Página.

Identify the voltage supplied by the I/O PCB:

Look at the label on the cable that connects the scale connector to the I/O PCB.

All Classic Haas Control (CHC) machines with the 32-10049 cable are configured for trunnions with 5VDC scales. Install the 32-10053 (not included in the kit 92-2863) to configure the machine for 12VDC scales.

NGC machines with the 32-10053 cable are configures fro trunnions with 12VDC scales.

Solution:

The best solution is to configure the machine and the trunnion with 12VDC power. This maintains compatibility with the past, current, and future equipment.

All CHC machines are configured for 12VDC.

If the NGC machine is configured fro 5VDC, install the 32-10053 cable ( not included in kit 93-2683) to configure it for 12VDC.

Any trunnion can be made compatible with a 12VDC machine by installing the 32-10055 rotary cable. the 32-10055 cable can be identified by the grey connector [1] on the scale cable.

Do this step if the trunnion has a 12VDC scale installed.

The 32-10055 cable has a flying connector [1] inside of the rotary enclosure. Plug the 33-10088 jumper [2] to the flying connector as shown.

Do this step if the trunnion has a 5VDC scale installed.

The 32-10055 able has a flying connector [1] inside of the rotary enclosure. Plug in the 32-10057 voltage reducer [2] to the flying connector as shown. The trunnion can now be plugged into any 12VDC configured machine.