Localização da porta de recarga para o indexador rotativo: [1] Porta de recarga do lubrificante, [2] Vidro de observação  

Para verificar e adicionar óleo ao HA5C:

.1 A unidade deve ser parada para ler com precisão o nível do óleo.

2. O vidro de observação está localizado na parte lateral da unidade [2]. Utilize o vidro de observação para verificar o nível do óleo. O nível de lubrificante deve atingir o ponto intermédio do vidro de observação.

3. Para adicionar lubrificante ao dispositivo indexador rotativo, localize e retire o bujão da porta de recarga do lubrificante. Este está localizado sob a pega no topo da fundição [1].

4. Se necessário, adicione óleo até que o nível atinja o ponto médio do olho.

5. Volte a colocar o bujão da porta de recarga do lubrificante e aperte.

Para verificar e adicionar óleo ao HRT160/210/310:

.1 A unidade deve ser parada e estar na vertical para ler com precisão o nível do óleo.
2. Utilize o vidro de observação [2] para verificar o nível do óleo. O nível de lubrificante deve chegar ao topo do vidro de observação. HRT210SHS - O nível do óleo não deve apresentar mais do que 1/3 no vidro de observação.
3. Para adicionar óleo ao sistema indexador rotativo, retire o bujão da porta [1] de recarga do óleo.
4. Adicione óleo (HRT110, HRT210SHS e TR110) até atingir o nível adequado.
5. Volte a colocar o bujão da porta de recarga e aperte.

Localização da Porta de Enchimento para HRT450  construída após setembro de 2019

Nota:  Estas unidades HRT450 têm um sistema de travão pneumático que podem ser identificados pelo disco de travão preto: 

[1] Porta de enchimento do óleo da engrenagem, [2] Vidro de visão

Para verificar e adicionar óleo ao HRT450:

.1 A unidade deve ser parada e estar na vertical para ler com precisão o nível do óleo.

2. Utilize o vidro de observação [2] para verificar o nível do óleo. O nível de lubrificante deve chegar ao topo do vidro de observação.

3. Para adicionar óleo, retire o bujão do tubo da porta de enchimento do óleo [1] localizada sob a placa superior.

4. Adicione óleo até atingir o nível adequado.

5. Volte a colocar o bujão da porta de recarga e aperte.

Local da Porta de Enchimento para HRT450 construído antes de setembro de 2019

 Nota:  Estas unidades HRT450 têm um sistema de travagem hidráulico que podem ser identificados por um disco de travagem prateado: 

[1] Porta de enchimento do óleo da engrenagem, [2] Vidro de visão

Para verificar e adicionar óleo ao HRT450:

.1 A unidade deve ser parada e estar na vertical para ler com precisão o nível do óleo.

2. Utilize o vidro de observação [2] para verificar o nível do óleo. O nível de lubrificante deve chegar ao topo do vidro de observação. 

3. Para adicionar óleo, retire o bujão do tubo da porta de enchimento do óleo [1] localizada sob a placa superior.

4. Adicione óleo até atingir o nível adequado.

5. Volte a colocar o bujão da porta de recarga e aperte.

Localização da porta de recarga para mesas de trunnion: [1] Portas de recarga, [2] Vidro de observação

Para verificar e adicionar óleo ao TRT, T5C ou TR:

.1 A unidade deve ser parada e estar na vertical para ler com precisão o nível do óleo.

2. Usar os vidros de observação [2] para verificar o nível do óleo. O nível de lubrificante deve chegar ao topo de ambos os vidros de observação.

3. Se o nível estiver baixo, encha a mesa através do bujão [1] no corpo.

4. Encha até ao topo do vidro de observação. Não encha demasiado.

5. Se o óleo estiver sujo, drene e encha com óleo limpo.

Nota: O TR310 não tem um vidro de visão para o eixo basculante e deve ser completamente preenchido.

Mudança de óleo para TRT70

[1] Uma porta de enchimento do eixo.

[2] Porta de enchimento e drenagem do eixo B

[3] Visor do óleo do eixo A

[4] Uma porta de drenagem do eixo

Nota: Ao encher as rotativas TRT, encha a área da porta completamente e, em seguida, utilize um controlador para rodar o eixo que está a ser preenchido. Rode lentamente até que a área da porta seja drenada. Repita o processo até que a área da porta deixe de drenar. Isto terá de ser feito para os eixos A e B. 

Recomenda-se que use um funil ao derramar óleo na rotativa.

Mudança de óleo para TRT100 e TRT160:

[1] Uma porta de enchimento do eixo.

[2] Porta de enchimento do eixo B.

[3] Porta de drenagem do eixo B.

[4] Uma porta de drenagem do eixo.

Nota: Ao encher as rotativas TRT, encha a área da porta completamente e, em seguida, utilize um controlador para rodar o eixo que está a ser preenchido. Rode lentamente até que a área da porta seja drenada. Repita o processo até que a área da porta deixe de drenar. Isto terá de ser feito para os eixos A e B. 

Recomenda-se que use um funil ao derramar óleo na rotativa.

Mudança de óleo para TRT210 e TRT310:

[1] Uma porta de enchimento do eixo.

[2] Porta de enchimento do eixo B.

[3] Porta de drenagem do eixo B.

[4] Uma porta de drenagem do eixo.

Nota: Ao encher as rotativas TRT, encha a área da porta completamente e, em seguida, utilize um controlador para rodar o eixo que está a ser preenchido. Rode lentamente até que a área da porta seja drenada. Repita o processo até que a área da porta deixe de drenar. Isto terá de ser feito para os eixos A e B.

Recomenda-se que use um funil ao derramar óleo na rotativa.

Mudança de óleo para HT240 e HT 450:

[1] porta de enchimento.

[2] porta de drenagem.

Nota: Ao encher as rotativas TH, encha a área da porta completamente e, em seguida, utilize um controlador para rodar o eixo que está a ser preenchido. Rode lentamente até que a área da porta seja drenada. Repita o processo até que a área da porta deixe de drenar. 

Nota: A imagem mostra uma TH450. 

Retire os grampos na placa de bateria externa [1].

Instale as pilhas e volte a colocar os grampos à volta das pilhas conforme foram encontradas originalmente.

• A placa de pilhas externas é montada na parte lateral da tampa utilizando Velcro e pode ser removida do Velcro para facilitar a instalação das baterias.  
• Reinstale a tampa e verifique se a caixa do controlador rotativo funciona corretamente

Consulte o procedimento Como inicializar o controlador de servo para os parâmetros predefinidos de fábrica .

Desconecte o suprimento de ar para o Rotary.

Coloque o indicador de discagem no Rotary como mostrado na ilustração.

Use uma barra de alumínio (aprox. 1" X 1/2" X 18") para empurrar para baixo o spindle [1] em cerca de 15 ft-lb (20 N-m) e, em seguida, solte. Coloque o comparador a zero.

Use a barra de alavanca para empurrar acima o spindle [2] em aproximadamente 15 ft-lb (20 N-m), e libere-o então.

Se o indicador mostrar mais de 0,0005" (0,01 mm), é necessário o ajuste da folga do spindle.

Para este ajuste você deve enviar o Rotary para uma montagem de reparo rotativo certificada.

Para obter instruções sobre onde encontrar uma montagem de reparo rotativo e como enviar sua unidade rotativa, vá para  www.haascnc.com.

Eixo A ou B

Coloque um íman retangular plano na parte plana do TR, conforme ilustrado na imagem. O lado plano que será usado para medir a folga deve ser apontado para o centro de rotação do eixo. 

Coloque a ponta do comparador na superfície plana do íman, conforme ilustrado na imagem. Puxe a barra três vezes para que os dentes da engrenagem fiquem totalmente encaixados numa direção e defina o manómetro para zero. 

Empurre a barra no sentido oposto uma vez e leia o manómetro. Este irá mostrar a quantidade de folga. 

Eixo C

Desconecte o suprimento de ar para o Rotary.

Coloque o indicador de discagem no Rotary como mostrado na ilustração.

Use uma barra de alumínio (aprox. 1" X 1/2" X 18") para empurrar para baixo o spindle [2] em cerca de 15 ft-lb (20 N-m) e, em seguida, solte. Coloque o comparador a zero.

Use a barra de alavanca para empurrar acima o spindle [2] em aproximadamente 15 ft-lb (20 N-m), e libere-o então.

Se o indicador [1] mostrar mais de 0,0005" (0,01 mm), é necessário o ajuste da folga do spindle.

Para este ajuste você deve enviar o Rotary para uma montagem de reparo rotativo certificada.

Para obter instruções sobre onde encontrar uma montagem de reparo rotativo e como enviar sua unidade rotativa, vá para  www.haascnc.com.

Eixo A ou B

Coloque um bloco magnético na frente do prato do TRT. A ponta do indicador deve estar virada para o eixo de rotação. O íman deve ficar pendurado sobre o raio do prato. 

Coloque a ponta do mostrador na superfície do bloco. Anote até que ponto a ponta do mostrador se encontra no eixo de rotação. A tabela abaixo terá informações úteis. 

Rode o eixo para longe do íman. Em seguida, rode o eixo para trás na direção do íman para engatar totalmente as engrenagens numa direção. Coloque o indicador a zero e, em seguida, mova-o para o segundo incremento mais pequeno (0,001). Selecione o incremento mais pequeno (0,0001) e afaste-se do indicador 10 vezes. A diferença da posição inicial é a folga da rotativa. Isto inclui um parâmetro de compensação de folga para que possa ser positivo. Anote o valor da folga. 

Eixo C

Coloque um bloco magnético na frente do prato do TRT. A ponta do indicador deve estar virada para o eixo de rotação. O íman deve ficar pendurado sobre o raio do prato. 

Coloque a ponta do mostrador na superfície do bloco. Anote até que ponto a ponta do mostrador se encontra no eixo de rotação. A tabela abaixo terá informações úteis. 

Rode o eixo para longe do íman. Em seguida, rode o eixo para trás na direção do íman para engatar totalmente as engrenagens numa direção. Coloque o indicador a zero e, em seguida, mova-o para o segundo incremento mais pequeno (0,001). Selecione o incremento mais pequeno (0,0001) e afaste-se do indicador 10 vezes. A diferença da posição inicial é a folga da rotativa. Isto inclui um parâmetro de compensação de folga para que possa ser positivo. Anote o valor da folga. 

Nota: O TRT 100 pode ser acionado para trás, pelo que tem de ser ligado à alimentação e desligado do ar.