Introdução

As unidades rotativas Haas requerem muito pouca manutenção de rotina. No entanto, é muito importante realizar estes serviços para garantir a fiabilidade e uma vida útil longa.

Item de manutenção Intervalo

Drenar e reabastecer a unidade

rotativa/indexador 		De dois em dois anos

Lubrificação do indexador

1

Localização da porta de recarga para o indexador rotativo: [1] Porta de recarga do lubrificante, [2] Vidro de observação 

Para verificar e adicionar óleo ao HA5C:

.1 A unidade deve ser parada para ler com precisão o nível do óleo.

2. O vidro de observação está localizado na parte lateral da unidade [2]. Utilize o vidro de observação para verificar o nível do óleo. O nível de lubrificante deve atingir o ponto intermédio do vidro de observação.

3. Para adicionar lubrificante ao dispositivo indexador rotativo, localize e retire o bujão da porta de recarga do lubrificante. Este está localizado sob a pega no topo da fundição [1].

4. Se necessário, adicione óleo até que o nível atinja o ponto médio do olho.

5. Volte a colocar o bujão da porta de recarga do lubrificante e aperte.

Lubrificação HRT

Para verificar e adicionar óleo ao HRT160/210/310:

.1 A unidade deve ser parada e estar na vertical para ler com precisão o nível do óleo.
2. Utilize o vidro de observação [2] para verificar o nível do óleo. O nível de lubrificante deve chegar ao topo do vidro de observação. HRT210SHS - O nível do óleo não deve apresentar mais do que 1/3 no vidro de observação.
3. Para adicionar óleo ao sistema indexador rotativo, retire o bujão da porta [1] de recarga do óleo.
4. Adicione óleo (HRT110, HRT210SHS e TR110) até atingir o nível adequado.
5. Volte a colocar o bujão da porta de recarga e aperte.

Localização da Porta de Enchimento para HRT450  construída após setembro de 2019

Nota:  Estas unidades HRT450 têm um sistema de travão pneumático que podem ser identificados pelo disco de travão preto: 

[1] Porta de enchimento do óleo da engrenagem, [2] Vidro de visão

Para verificar e adicionar óleo ao HRT450:

.1 A unidade deve ser parada e estar na vertical para ler com precisão o nível do óleo.

2. Utilize o vidro de observação [2] para verificar o nível do óleo. O nível de lubrificante deve chegar ao topo do vidro de observação.

3. Para adicionar óleo, retire o bujão do tubo da porta de enchimento do óleo [1] localizada sob a placa superior.

4. Adicione óleo até atingir o nível adequado.

5. Volte a colocar o bujão da porta de recarga e aperte.

Local da Porta de Enchimento para HRT450 construído antes de setembro de 2019

 Nota:  Estas unidades HRT450 têm um sistema de travagem hidráulico que podem ser identificados por um disco de travagem prateado: 

[1] Porta de enchimento do óleo da engrenagem, [2] Vidro de visão

Para verificar e adicionar óleo ao HRT450:

.1 A unidade deve ser parada e estar na vertical para ler com precisão o nível do óleo.

2. Utilize o vidro de observação [2] para verificar o nível do óleo. O nível de lubrificante deve chegar ao topo do vidro de observação. 

3. Para adicionar óleo, retire o bujão do tubo da porta de enchimento do óleo [1] localizada sob a placa superior.

4. Adicione óleo até atingir o nível adequado.

5. Volte a colocar o bujão da porta de recarga e aperte.

Lubrificação TRT, T5C e TR

Localização da porta de recarga para mesas de trunnion: [1] Portas de recarga, [2] Vidro de observação

Para verificar e adicionar óleo ao TRT, T5C ou TR:

.1 A unidade deve ser parada e estar na vertical para ler com precisão o nível do óleo.

2. Usar os vidros de observação [2] para verificar o nível do óleo. O nível de lubrificante deve chegar ao topo de ambos os vidros de observação.

3. Se o nível estiver baixo, encha a mesa através do bujão [1] no corpo.

4. Encha até ao topo do vidro de observação. Não encha demasiado.

5. Se o óleo estiver sujo, drene e encha com óleo limpo.

Nota: O TR310 não tem um vidro de visão para o eixo basculante e deve ser completamente preenchido.

Oil change for TRT70

[1] A axis fill port.

[2] B axis fill and drain port

[3] A axis oil sight glass

[4] A axis drain port

Note: When Filling TRT rotaries fill the port area all the way then used a controller to rotate the axis that is being filled. Rotate slowly until the port area is drained. Repeat the process until the port area no longer drains. This will need to be done for both A and B axis. 

It is recommended that you use a funnel when pouring oil into the rotary.

1. The unit must be stopped and upright to accurately read the oil level.

2. To drain the A axis unscrew the drain port [4] at the bottom of the rotary. The rotary likely will need be to be suspended in the air to do this. Rotary units are heavy so take appropriate safety measures while draining the oil. Clean off the oil remaining on the rotary and replace the screw.

3. To fill the A axis Place unscrew the fill port at the top [1]. Use the sight glass to check the oil level. The lube level should reach the mid-point of the sight glass.

4. To drain the B axis tilt axis to 90° so the drain port is pointing down and unscrew the drain port [3]. Once the rotary is empty screw the port plug back in.

5.  To fill the B axis leave the tilt axis at 90° and unscrew the drain port [2]. Remove the screws holding the oil fill port cover and remove the cover. There are no sight glasses the port should be filled completely.

There is no sight glass for the B axis the port should be filled completely. Once the rotary has been filled screw the port plug back in.

Oil change for TRT100 and TRT160:

[1] A axis fill port.

[2] B axis fill port.

[3] B axis drain port.

[4] A axis drain port.

Note: When Filling TRT rotaries fill the port area all the way then used a controller to rotate the axis that is being filled. Rotate slowly until the port area is drained. Repeat the process until the port area no longer drains. This will need to be done for both A and B axis. 

It is recommended that you use a funnel when pouring oil into the rotary.

1. The unit must be stopped and upright to accurately read the oil level.

2. To drain the A axis unscrew the drain port [4] at the bottom of the rotary. The rotary likely will be to be suspended in the air to do this. Rotary units are heavy so take appropriate safety measures while draining the oil. Clean off the oil remaining on the rotary and replace the screw.

3. To fill the A axis Place unscrew the fill port at the top [1]. There are no sight glasses the port should be filled completely.

4. To drain the B axis tilt axis to 90° and unscrew the drain port [3]. Only one side has a drain port check for it before tilting the rotary. Once the rotary is empty screw the port plug back in.

5.  To fill the B axis set the tilt axis to 0° and unscrew the fill port [2].

            TRT100: Remove the screws holding the oil fill port cover and remove the cover.

            TRT160: Remove the screw and fill the rotary.

There is no sight glasses the port should be filled completely. Once the rotary has been filled 

Localização da porta de recarga para mesas de trunnion: [1] Portas de enchimento

Para verificar e adicionar óleo ao TRT:

.1 A unidade deve ser parada e estar na vertical para ler com precisão o nível do óleo.

2. Se o nível estiver baixo, encha a mesa através do bujão [1] no corpo.

3. Para o eixo B no lado da unidade, inclinar o eixo -90° para drenar e +90° para o encher. Não existem visores em nenhum dos eixos e cada porta deve ser completamente preenchida.

4. Se o óleo estiver sujo, drene e encha com óleo limpo.

1. The unit must be stopped and upright to accurately read the oil level.

2. To drain the A axis unscrew the drain port [4] at the bottom of the rotary. The rotary likely will be to be suspended in the air to do this. Rotary units are heavy so take appropriate safety measures while draining the oil. Clean off the oil remaining on the rotary and replace the screw. Both rotaries have two screws on the bottom.

            TRT210: The inner most screw is for the drain port. The picture to the left shows a TRT210.

            TRT310: The oil drain port is labeled.

3. To fill the A axis Place unscrew the fill port at the top [1]. There are no sight glasses the port should be filled completely.

4. To drain the B axis tilt axis to 90° and unscrew the drain port [3]. Only one side has a drain port check for it before tilting the rotary. Once the rotary is empty screw the port plug back in.

5. To fill the B axis leave the tilt axis at 90° and unscrew the drain port [2]. Remove the screws holding the oil fill port cover and remove the cover. There are no sight glasses the port should be filled completely. 

There is no sight glasses the port should be filled completely. Once the rotary has been filled 

Refrigerante

O líquido de refrigeração da maquina deverá ser um óleo de base sintética e solúvel em água ou um liquido de refrigeração/lubrificante de base sintética.

  • Não utilize óleos de corte mineral; danificam os componentes de borracha e anulam a garantia.
  • Não utilize água pura como líquido de refrigeração; os componentes enferrujam.
  • Não utilize líquidos de refrigeração inflamáveis.
  • Não mergulhe a unidade no líquido de refrigeração. Mantenha as linhas de refrigeração na peça de trabalho a pulverizar para fora da unidade rotativa. A pulverização de ferramentas e borrifos são aceitáveis. Algumas fresadoras fornecem líquidos de refrigeração de inundação de modo a que a unidade rotativa esteja praticamente submersa. Tente cortar o fluxo para corresponder ao trabalho.

Inspecione os cabos e as juntas para verificar se existem cortes ou aumentos. Os componentes danificados devem ser reparados imediatamente.

Inspeção HRT/TRT

Ajuste

A excentricidade da face, a excentricidade do D.I. da face, a execução do parafuso sem fim, a folga entre o parafuso sem fim e a engrenagem e o removível são definidos na fábrica e não são passíveis de reparação no terreno. Se alguma destas especificações estiver fora da tolerância, contacte o seu Haas Factory Outlet.

Item de manutenção Intervalo

Runter 
Para verificar a saída do prato:

.1 Monte um indicador no corpo da mesa.
2. Posicione a caneta na face do prato.
3. Indexe a mesa 360°.

A excentricidade deve ser igual ou inferior a 0,0005"

 Conforme necessário

Excentricidade da I.D. do prato
Para verificar a saída do I.D. do disco:

.1 Monte o indicador no corpo da mesa.
2. Posicione a caneta no orifício de passagem do prato.
3. Indexe a mesa 360°.

A excentricidade deve ser:

  • HRT160 - 210 = 0,0005"
  • HRT310 HRT110, = 0,001"
  • HRT450 - 600 = 0,0015"
 Conforme necessário

Folga

Folga é o erro de movimento causado pelo espaço entre
a engrenagem helicoidal e o eixo helicoidal quando a engrenagem helicoidal muda de direção.
As folgas são definidas na fábrica para 0,0003/0,0004.

A tabela abaixo indica o máximo permitido de folga. 

  • HRT160 = 0.0006
  • HRT210 = 0,0006
  • HRT310 = 0,0007
  • HRT450 = 0,0007
  • HRT600 = 0,0008
 Conforme necessário

Rotativa

Os lubrificantes necessários e volumes de recarga para todos os produtos rotativos/indexadores estão listados abaixo:

Modelos rotativos Lubrificante primário Lubrificante alternativo Capacidade Número de peça da Haas
HA5C SB Mobil SHC 627 Mobil 1, 15W-50 10 oz (0,3 L) 93-2365
HA5C-2 Mobil SHC 627 Mobil 1, 15W-50 20 oz (0,6 L) 93-2365
HA5C-3 Mobil SHC 627 Mobil 1, 15W-50 30 oz (0,9 L) 93-2365
HA5C-4 Mobil SHC 627 Mobil 1, 15W-50 40 onças (1,2 L) 93-2365
HRC160 Mobil SHC 625 Mobil 1, 5W-20 24 onças (0,71 L) 93-2220A
HRC210 Mobil SHC 625 Mobil 1, 5W-20 30 oz (0,9 L) 93-2220A
HRTA5 Mobil SHC 627 Mobil 1, 15W-50 14 oz (0,41 L) 93-2365
HRTA6 Mobil SHC 627 Mobil 1, 15W-50 26 oz (0,77 L) 93-2365
HRT110 Mobil SHC 625 Mobil 1, 5W-20 1,2 onças (35 mL) 93-2220A
HRT160 Mobil SHC 627 Mobil 1, 15W-50 14 oz (0,4 L) 93-2365
HRT160-2 Mobil SHC 627 Mobil 1, 15W-50 28 Oz (0,8 L) 93-2365
HRT210 Mobil SHC 627 Mobil 1, 15W-50 26 oz (0,77 L) 93-2365
HRT210-2 Mobil SHC 627 Mobil 1, 15W-50 52 onças (1,5 L) 93-2365
HRT210HS Mobil SHC 627 Mobil 1, 15W-50 26 oz (0,77 L) 93-2365
HRT210SHS Mobil SHC 625 Mobil 1, 5W-20 26 oz (0,77 L) 93-2220A
HRT310 Mobil SHC 627 Mobil 1, 15W-50 96 onças (2,8 L) 93-2365
HRT320FB Mobil SHC 627 Mobil 1, 15W-50 58 onças (1,7 L) 93-2365
HRT450 Mobil SHC 627 Mobil 1, 15W-50 104 onças (3,08 L) 93-2365
HRT600 Mobil SHC 627 Mobil 1, 15W-50 180 onças (5,3 L) 93-2365
HRT800 Mobil SHC 627 Mobil 1, 15W-50 84,48 onças (24,98 L) 93-2365
HRT1000 Mobil SHC 627 Mobil 1, 15W-50 84,48 onças (24,98 L) 93-2365
TR110 Mobil SHC 625 Mobil 1, 15W-50 1,2 onças (35 mL) 93-2220A
TR160 Mobil SHC 634 Mobil 1, 15W-50 51 onças (1,5 L) 93-9141A
TR160Y Mobil SHC 634 Mobil 1, 15W-50 51 onças (1,5 L) 93-9141A
TR160-2 Mobil SHC 634 Mobil 1, 15W-50 74 onças (2,2 L) 93-9141A
TR210 Mobil SHC 634 Mobil 1, 15W-50 81 onças (2,4 L) 93-9141A
TR310 Mobil SHC 634 Mobil 1, 15W-50 338 onças (10,0 L) 93-9141A
TH240 Mobil SHC 627 Mobil 1, 15W-50 26 oz (0,77 L) 93-2365
TH450 Mobil SHC 627 Mobil 1, 15W-50 320 onças (9,46 L) 93-2365
TRT100 Mobil SHC 627 Mobil 1, 15W-50

A-AXIS: 10 oz (295 ml)

Eixo B: 2,75 oz (81ml)

 93-2365
TRT160 Mobil SHC 627 Mobil 1, 15W-50

INCLINAÇÃO: 44,8 onças (1,35 L)

ROT: 10,24 onças (0,30 L)

 93-2365
TRT210 Mobil SHC 627 Mobil 1, 15W-50 122 onças (3,61 L) 93-2365
TRT310 Mobil SHC 634 Mobil 1, 15W-50

INCLINAÇÃO: 320 onças (9,46 L)

ROT: 138.24 (4,09 L)

 93-9141A
T5C HRT210 + HA5C Móvel SHC 634/627 Mobil 1, 15W-50 26 oz (0,77 L)/10 oz (0,3 L)

93-9141A

93-2365
T5C-2 HRT210 + HA5C 2 Mobil SHC 634/627 Mobil 1, 15W-50 26 oz (0,77 L)/20 oz (0,6 L)

93-9141A

93-2365
T5C-3 HRT210 + HA5C 3 Mobil SHC 634/627 Mobil 1, 15W-50 26 oz (0,77 L)/30 oz (0,9 L)

93-9141A

93-2365
T5C-4 HRT210 + HA5C 3 Mobil SHC 634/627 Mobil 1, 15W-50 26 oz (0,77 L)/40 oz (1,2 L)

93-9141A

93-2365

Rotary-Tailstock

Contra-ponto Lubrificante primário Lubrificante alternativo Capacidade Número de peça da Haas
Haas-Tailstock pneumático rotativo (todos) Mobilgrease XHP-322 Mine (Moly) LubriMatic Moly graxa de pressão extrema 1 curso completo a cada (6) meses 99-1687

Cabo da rotativa - Substituição

O vídeo abaixo explica como substituir corretamente um cabo numa mesa rotativa, indexador ou perno.

AutoCam-peças de reposição

  Número da peça Descrição
HRC210 93-3335 EM CL. CVR, HRC210
57-0863 O-RING 5.7MM X 154.3MM BUNA SHORE A 70
57-0864 O-RING 3.1MM X 159.3MM BUNA SHORE A 70
57-0866 O-RING 3.1MM X 94.4MM VITON SHORE A 70
57-0867 O-RING 3.1MM X 164.3MM BUNA SHORE A 70
57-0868 O-RING 1.0MM X 19.0MM BUNA SHORE A 70
57-0869 S SELO 125MM X 155MM X 14MM S2S
57-0862 VEDANTE CCL. FERR. HRC210
93-3336 ESC MOTOR HRC210
93-3334 UNIDADE SOLENÓIDE
62-0099 YASKAWA SIGMA V-15 SEM BRK
HRC160 93-3332 EM CL. CVR, HRC160
57-0870 S SELO 110MM ID X 130MM X 12MM S2S
57-0871 O-RING 1.0MM X 16.5MM BUNA SHORE A 70
57-0872 O-RING 3.1MM X 139.4MM BUNA SHORE A 70
57-0873 S SELO 60MM X 80MM X 8MM S2S
57-0865 O-RING 3.1MM X 89.4MM BUNA SHORE A 70
57-0874 VEDANTE CCL. FERR. HRC160
93-3333 RCL MTR HRC160
93-3334 UNIDADE SOLENÓIDE
62-0099 YASKAWA SIGMA V-15 SEM BRK

TRT70 - Procedimentos de assistência

Procedimentos Eliminação
O-ring - Remoção - TRT70 Este procedimento mostra como remover o O-ring de TRT70.

Introdução

Este procedimento irá mostrar-lhe como substituir as baterias numa Caixa do Controlador de servo.

Aviso: As caixas do controlador não funcionarão corretamente sem. 

Peças exigidas:

  • Qtd 2     3V Lítio (Panasonic BR-2/3A, CR123A)

Instalação da bateria

Retire o SHCS utilizando uma chave Allen 7/64 que segura a tampa da caixa do rotativo.

Nota: Tenha cuidado com o cabo do ventilador da caixa do rotativo e com o cabo da bateria externa.

 

Retire os grampos na placa de bateria externa [1].

Instale as pilhas e volte a colocar os grampos à volta das pilhas conforme foram encontradas originalmente.

  • A placa de pilhas externas é montada na parte lateral da tampa utilizando Velcro e pode ser removida do Velcro para facilitar a instalação das baterias.  
  • Reinstale a tampa e verifique se a caixa do controlador rotativo funciona corretamente

Consulte o procedimento Como inicializar o controlador de servo para os parâmetros predefinidos de fábrica .

Teste de folga para HRT e HRC

Nota: As unidades HRT110, HRT210SHS, HRT160ss/210ss não podem ser testadas quanto a folgas. 

Nota: As unidades HRC têm de ser ligadas à corrente, mas devem ser desligadas do ar. 

Desconecte o suprimento de ar para o Rotary.

Coloque o indicador de discagem no Rotary como mostrado na ilustração.

Use uma barra de alumínio (aprox. 1  X 1/2" X 18")para empurrar para baixo o spindle [1] em cerca de 15 ft-lb (20 N-m) e, em seguida, solte. Coloque o comparador a zero.

Use a barra de alavanca para empurrar acima o veio [2] em aproximadamente 15 ft-lb (20 N-m), e libere-o então.

Se o indicador mostrar mais de 0,0005" (0,01 mm), é necessário o ajuste da folga do spindle.

Para este ajuste você deve enviar o Rotary para uma montagem de reparo rotativo certificada.

Para obter instruções sobre onde encontrar uma montagem de reparo rotativo e como enviar sua unidade rotativa, vá para  www.haascnc.com .

Teste de folga para trunnions

Eixo A ou B

Coloque um íman retangular plano na parte plana do TR, conforme ilustrado na imagem. O lado plano que será usado para medir a folga deve ser apontado para o centro de rotação do eixo. 

Coloque a ponta do comparador na superfície plana do íman, conforme ilustrado na imagem. Puxe a barra três vezes para que os dentes da engrenagem fiquem totalmente encaixados numa direção e defina o manómetro para zero. 

Empurre a barra no sentido oposto uma vez e leia o manómetro. Este irá mostrar a quantidade de folga. 

Eixo C

Desconecte o suprimento de ar para o Rotary.

Coloque o indicador de discagem no Rotary como mostrado na ilustração.

Use uma barra de alumínio (aprox. 1" X 1/2" X 18") para empurrar para baixo o spindle [2] em cerca de 15 ft-lb (20 N-m) e, em seguida, solte. Coloque o comparador a zero.

Use a barra de alavanca para empurrar acima o veio [2] em aproximadamente 15 ft-lb (20 N-m), e libere-o então.

Se o indicador [1] mostrar mais de 0,0005" (0,01 mm), é necessário o ajuste da folga do spindle.

Para este ajuste você deve enviar o Rotary para uma montagem de reparo rotativo certificada.

Para obter instruções sobre onde encontrar uma montagem de reparo rotativo e como enviar sua unidade rotativa, vá para  www.haascnc.com .

Folga do TRT

Eixo A ou B

Coloque um bloco magnético na frente do prato do TRT. A ponta do indicador deve estar virada para o eixo de rotação. O íman deve ficar pendurado sobre o raio do prato. 

Coloque a ponta do mostrador na superfície do bloco. Anote até que ponto a ponta do mostrador se encontra no eixo de rotação. A tabela abaixo terá informações úteis. 

Rode o eixo para longe do íman. Em seguida, rode o eixo para trás na direção do íman para engatar totalmente as engrenagens numa direção. Coloque o indicador a zero e, em seguida, mova-o para o segundo incremento mais pequeno (0,001). Selecione o incremento mais pequeno (0,0001) e afaste-se do indicador 10 vezes. A diferença da posição inicial é a folga da rotativa. Isto inclui um parâmetro de compensação de folga para que possa ser positivo. Anote o valor da folga. 

Eixo C

Coloque um bloco magnético na frente do prato do TRT. A ponta do indicador deve estar virada para o eixo de rotação. O íman deve ficar pendurado sobre o raio do prato. 

Coloque a ponta do mostrador na superfície do bloco. Anote até que ponto a ponta do mostrador se encontra no eixo de rotação. A tabela abaixo terá informações úteis. 

Rode o eixo para longe do íman. Em seguida, rode o eixo para trás na direção do íman para engatar totalmente as engrenagens numa direção. Coloque o indicador a zero e, em seguida, mova-o para o segundo incremento mais pequeno (0,001). Selecione o incremento mais pequeno (0,0001) e afaste-se do indicador 10 vezes. A diferença da posição inicial é a folga da rotativa. Isto inclui um parâmetro de compensação de folga para que possa ser positivo. Anote o valor da folga. 

Calcular segundos de arco

A tolerância de folga nas rotativas é dada em segundos de arco. A equação para calcular os segundos de arco é a=(1296000*b)/(2*pi*r). Onde; a= segundosdearco, b=folga, r=distância do eixo de rotação e pi=3,14. 

A tolerância de folga é de mais ou menos 30 segundos de arco. 

   Base para o eixo A [2] Aro para eixo B [1]
TRT100 0,88 do prato 2,0 pol. (50 mm)
TRT160 1,66 3,2 pol. (80 mm)
TRT210 1.4 4,6 pol. (115 mm)
TRT310 1.93 pol. 6,1 pol. (155 mm)

Nota: O TRT 100 pode ser acionado para trás, pelo que tem de ser ligado à alimentação e desligado do ar. 

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