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6 - Rotary - Maintenance

ロータリー -サービスマニュアル


  • 1 - ロータリー - 概要
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  • 6.1 ロータリー - メンテナンス
  • 6.2ロータリー - 潤滑チャート
  • 6.3回転 - サービス交換
  • 6.4ロータリー-サービス手順
  • 6.5サーボ制御-バッテリーの交換
  • 6.6 ロータリー - バックラッシュテスト
  • 6.7 ロータリーベルトの張力
  • 6.8 ロータリー圧力漏れテスト

6.1 ロータリー - メンテナンス

Recently Updated

ロータリー - メンテナンス


RD0094

改訂B - 2026年5月

Introduction

Haas回転ユニットでは、定期的な整備はほとんど必要ありません。ただし、信頼性と長い動作寿命を確保するためには一定の整備を実施することは非常に重要です。

メンテナンス項目 間隔

ロータリー/インデクサユニットの排水と補充

2年ごと

Indexer Lubrication

1

回転インデクサの注入ポート位置:[1]潤滑剤注入ポート、[2]点検窓

HA5Cを確認してオイルを追加するには:

1. オイルレベルを正確に読み取るには、ユニットを停止する必要があります。

2. 点検窓はユニット[2]の側面にあります。点検窓を使用して、オイルレベルを確認します。潤滑剤レベルは、点検窓の中間点に達する必要があります。

3. ロータリーインデクサに潤滑剤を注入するには、パイププラグを見つけて、潤滑剤注入ポートから取り外します。これは鋳物上部[1]のハンドルの下にあります。

4. 必要に応じて、目の中心点に達するまでオイルを追加します。

5. 潤滑剤注入ポートのパイププラグを交換して締めます。

HRT Lubrication

HRT160/210/310を確認してオイルを追加するには:

1. オイルレベルを正確に読み取るには、ユニットを停止し、直立状態にする必要があります。
2. 点検窓[2]を使用して、オイルレベルを確認します。潤滑剤レベルは点検窓の最上部に達する必要があります。HRT210SHS - オイルレベルは、点検窓の1/3を超えていない必要があります。
3. ロータリーインデクサにオイルを追加するには、トッププレートの下にあるオイル注入ポート[1]からパイププラグを取り外します。
4. 適切なレベルに達するまで、オイル(HRT110、HRT210SHS、およびTR110)を追加します。
5. 注入ポートのボルトを交換して締めます。

2019年9月以降に製造されたHRT450用注入ポート位置

 注:以下のHRT450ユニットにはエアブレーキシステムがあり、黒いブレーキディスクで識別できます。

[1]ギアオイル注入ポート、[2]点検窓

HRT450を確認してオイルを追加するには:

1. オイルレベルを正確に読み取るには、ユニットを停止し、直立状態にする必要があります。

2. 点検窓[2]を使用して、オイルレベルを確認します。潤滑剤レベルは点検窓の最上部に達する必要があります。

3. オイルを追加するには、トッププレートの下にあるオイル注入ポート[1]からパイププラグを取り外します。

4. 適切なレベルに達するまで、オイルを追加します。

5. 注入ポートのボルトを交換して締めます。

2019年9月以前に製造されたHRT450用注入ポート位置

 注: 以下のHRT450ユニットには油圧ブレーキシステムがあり、シルバーのブレーキディスクで識別できます。

[1]ギアオイル注入ポート、[2]点検窓

HRT450を確認してオイルを追加するには:

1. オイルレベルを正確に読み取るには、ユニットを停止し、直立状態にする必要があります。

2. 点検窓[2]を使用して、オイルレベルを確認します。潤滑剤レベルは点検窓の最上部に達する必要があります。

3. オイルを追加するには、トッププレートの下にあるオイル注入ポート[1]からパイププラグを取り外します。

4. 適切なレベルに達するまで、オイルを追加します。

5. 注入ポートのボルトを交換して締めます。

Updated

HRT200HSの充填ポートの位置

[1]注入ポート

[2]ドレンポート

注:このHRTロータリーを充填する際、ポート領域を完全に充填してから、コントローラーを使用して充填されている軸を回転させます。ポート領域が排出されるまでゆっくりと回転させます。ポート領域が排水しなくなるまで、このプロセスを繰り返します。

ロータリーにオイルを注ぐときは、じょうごを使用することをお勧めします。

1. オイルレベルを正確に読み取るには、ユニットを停止し、直立状態にする必要があります。

2. ロータリーからオイルを抜くには、ロータリーの下部にあるドレンポート[2]のプラグを緩めます。ロータリーは、これを行うために空気中に吊り下げられる可能性があります。ロータリーユニットは重いため、オイルを排出する際は適切な安全対策を取ってください。ロータリーに残っているオイルを取り除き、ネジを交換します。

3. ロータリーに充填するには、上部の充填ポート[1]のプラグを緩めます。点検窓はないため、ポートは完全に充填されている必要があります。

 

TR Lubrication

トラニオンテーブルの注入ポート位置:[1]注入ポート、[2]点検窓

オイルを確認してTRまたはT5Cにオイルを追加するには:

1. オイルレベルを正確に読み取るには、ユニットを停止し、直立状態にする必要があります。

2. 点検窓[2]を使用して、オイルレベルを確認します。潤滑剤レベルは、両方の点検窓の最上部に達する必要があります。

3. レベルが低い場合は、本体のパイププラグ[1]を通してテーブルに注入します。

4. 点検窓の最上部まで注入します。注入し過ぎないでください。

5. オイルが汚い場合は、排出してきれいなオイルを補充してください。

注記:TR310には、傾斜軸用の点検窓がないため、完全に充填する必要があります。

TRT Lubrication

TRT70のオイル交換

[1] A軸注入ポート。

[2] B軸注入およびドレンポート

[3] A軸オイルサイトグラス

[4] A軸ドレンポート

注記: TRTロータリーを充填する際、ポート領域を完全に充填してから、コントローラーを使用して充填されている軸を回転させました。ポート領域が排出されるまでゆっくりと回転させます。ポート領域が排水しなくなるまで、このプロセスを繰り返します。これは、A軸とB軸の両方で行う必要があります。 

ロータリーにオイルを注ぐときは、じょうごを使用することをお勧めします。

1. オイルレベルを正確に読み取るには、ユニットを停止し、直立状態にする必要があります。

2. A軸を排出するには、ロータリーの下部にある排出ポート[4]を緩めます。これを行うには、ロータリーを空気中に吊るす必要がある可能性があります。ロータリーユニットは重いため、オイルを排出する際は適切な安全対策を取ってください。ロータリーに残っているオイルを取り除き、ネジを交換します。

3. A軸を充填するには、上部の充填ポート[1]を緩めます。点検窓を使用して、オイルレベルを確認します。潤滑剤レベルは、点検窓の中間点に達する必要があります。

4. B軸からオイルを抜くには、チルト軸を90°に設定してドレンポートが下を向くようにし、ドレンポート[3]のプラグを緩めます。ロータリーが空になったら、ポートプラグをねじ込んで戻します。

5. B軸を充填するには、チルト軸を90°のままにして、排出ポート[2]を緩めます。オイル注入ポートカバーを固定しているネジを外し、カバーを取り外します。点検窓はないため、ポートは完全に充填されている必要があります。

B軸には点検窓はないため、ポートは完全に充填する必要があります。ロータリーが充填されたら、ポートプラグをねじ込んで戻します。

TRT100のオイル交換:

[1] A軸注入ポート。

[2] B軸注入ポート。

[3] B軸ドレンポート。

[4] A軸ドレンポート。

注記: TRTロータリーを充填する際、ポート領域を完全に充填してから、コントローラーを使用して充填されている軸を回転させました。ポート領域が排出されるまでゆっくりと回転させます。ポート領域が排水しなくなるまで、このプロセスを繰り返します。これは、A軸とB軸の両方で行う必要があります。 

ロータリーにオイルを注ぐときは、じょうごを使用することをお勧めします。

1. オイルレベルを正確に読み取るには、ユニットを停止し、直立状態にする必要があります。

2. A軸を排出するには、ロータリーの下部にある排出ポート[4]を緩めます。ロータリーは、これを行うために空気中に吊り下げられる可能性があります。ロータリーユニットは重いため、オイルを排出する際は適切な安全対策を取ってください。ロータリーに残っているオイルを取り除き、ネジを交換します。

3. A軸に充填するには、上部の充填ポート[1]のプラグを緩めます。点検窓はないため、ポートは完全に充填されている必要があります。

4. B軸チルト軸を90°に排出し、排出ポート[3]を緩めます。ロータリーを傾ける前に、片側のみに排出ポートチェックがあります。ロータリーが空になったら、ポートプラグをねじ込んで戻します。

5. B軸に充填するには、チルト軸を0°に設定し、充填ポート[2]のプラグを緩めます。

            TRT100:オイル注入ポートカバーを固定しているネジを外し、カバーを取り外します。

点検窓はないため、ポートは完全に充填されている必要があります。ロータリーが充填されたら、 

TRT160、TRT210およびTRT310のオイル交換:

[1] A軸注入ポート。

[2] 使用不可。

警告:TRT 160では、これはバックラッシュを調整する止めねじです。これは、ロータリーのバックラッシュを調整するトレーニングを受けたHaas Service技術者のみが調整する必要があります。

[3] B軸ドレンおよび注入ポート

[4] A軸ドレンポート。

注記: TRTロータリーを充填する際、ポート領域を完全に充填してから、コントローラーを使用して充填されている軸を回転させました。ポート領域が排出されるまでゆっくりと回転させます。ポート領域が排水しなくなるまで、このプロセスを繰り返します。これは、A軸とB軸の両方で行う必要があります。

ロータリーにオイルを注ぐときは、じょうごを使用することをお勧めします。

1. オイルレベルを正確に読み取るには、ユニットを停止し、直立状態にする必要があります。

2. A軸を排出するには、ロータリーの下部にある排出ポート[4]を緩めます。ロータリーは、これを行うために空気中に吊り下げられる可能性があります。ロータリーユニットは重いため、オイルを排出する際は適切な安全対策を取ってください。ロータリーに残っているオイルを取り除き、ネジを交換します。両方のロータリーの下部には2本のネジがあります。

            TRT210:最も内側のねじは、排出ポート用です。左の写真はTRT210を示しています。

            TRT310:オイルドレンポートにラベルが貼られています。

3. A軸を充填するには、上部の充填ポート[1]を緩めます。点検窓はないため、ポートは完全に充填されている必要があります。

4. B軸チルト軸を90°に排出し、排出ポート[3]を緩めます。片側のみにドレンポートがあります。ロータリーを傾ける前にチェックしてください。ロータリーが空になったら、ポートプラグをねじ込んで戻します。

5. B軸を充填するには、チルト軸を90°のままにして、排出ポート[2]を緩めます。オイル注入ポートカバーを固定しているネジを外し、カバーを取り外します。点検窓はないため、ポートは完全に充填されている必要があります。

点検窓はないため、ポートは完全に充填されている必要があります。ロータリーが充填されたら、

TH Lubrication

HT240およびHT450のオイル交換:

[1]注入ポート。

[2]ドレンポート。

注:THロータリーを充填する際、ポート領域を完全に充填してから、コントローラーを使用して充填されている軸を回転させます。ポート領域が排出されるまでゆっくりと回転させます。ポート領域が排水しなくなるまで、このプロセスを繰り返します。 

注記:写真はTH450です。

1. オイルレベルを正確に読み取るには、ユニットを停止し、直立状態にする必要があります。

2. A軸を排出するには、ロータリーの下部にある排出ポート[2]を緩めます。ロータリーは、これを行うために空気中に吊り下げられる可能性があります。ロータリーユニットは重いため、オイルを排出する際は適切な安全対策を取ってください。ロータリーに残っているオイルを取り除き、ネジを交換します。

            TH240:下から取り出すネジは1本だけです。

            TRT450:オイルドレンポートは最も内側のポートであり、ラベルが貼られています。

3. 回転軸を充填するには、上部[1]の充填ポートを緩めます。点検窓はないため、ポートは完全に充填されている必要があります。

点検窓はないため、ポートは完全に充填されている必要があります。ロータリーが充填されたら、

Coolant

機械クーラントは、水溶性で合成潤滑油ベースあるいは合成ベースのクーラント/潤滑剤でなければなりません。

  • 切削用鉱油は使用しないでください。ゴム部品を損傷し、保証が無効になります。
  • 純水をクーラントとして使用しないでください。部品に錆が発生します。
  • 可燃性の液体をクーラントとして使用しないでください。
  • ユニットをクーラントに浸さないでください。加工品のクーラントラインは回転ユニットに近づかないように噴霧するようにしてください。工具への噴霧と飛散は許容されます。一部のミルでは実際に回転ユニットにかかるフラッドクーラントが提供されています。ジョブに合わせてフローを削減してみてください。

ケーブルとガスケットに亀裂や膨らみがないか点検します。損傷した部品は直ちに修理してください。

HRT / TRT Inspection

調整

面のランアウト、面I.D.のランアウト、ウォームの遊び、ウォームとギア間のバックラッシュ、およびポップアウトは工場で設定されており、現場での整備することはできません。これらの仕様のいずれかが許容値外の場合は、Haasファクトリーアウトレットに連絡してください。

メンテナンス項目 間隔

プラッタ面のランアウト 
プラッタのランアウトを確認するには:

1. インジケータをテーブルの本体に取り付けます。
2. スタイラスをプラッタの面に配置します。
3. テーブルに360°のインデックスを付けます。

ランアウトは0.0005インチ以下でなければなりません。

必要に応じて

プラッタI.D.のランアウト。
プラッタのI.D.ランアウトを確認するには:

1. インジケータをテーブル本体に取り付けます。
2. スタイラスをプラッタの貫通穴に配置します。
3. テーブルに360°のインデックスを付けます。

ランアウトは次のとおりである必要があります:

  • HRT160~210 = 0.0005インチ
  • HRT110、HRT310 = 0.001インチ
  • HRT450~600 = 0.0015インチ
必要に応じて

バックラッシュ

バックラッシュは、ウォームギアの方向が変わったときに
ウォームホイールギアとウォームシャフト間のスペースによって引き起こされる動作エラーです。
バックラッシュは工場出荷時に0.0003/0.0004に設定されています。

最大許容バックラッシュについては下表をご覧ください。

  • HRT160 = 0.0006
  • HRT210 = 0.0006
  • HRT310 = 0.0007
  • HRT450 = 0.0007
  • HRT600 = 0.0008
必要に応じて

6.2 ロータリー潤滑チャート

Rotary

すべてのロータリー/インデクサ製品に必要な潤滑剤と補充量は以下に記載されています。

警告:作動油を油圧ポートに入れないでください。作動油をオイルポートに入れないでください。ロータリーが損傷します。

www.haascnc.com/haas-service-partsにアクセスして交換用潤滑剤を注文してください。

ロータリーでオイル交換を行う方法については、6.1 ロータリー - メンテナンスを参照してください。

Rotary - Indexer

93-236593-236593-236593-236593-236593-236593-236593-236593-236593-236593-236593-236593-236593-236593-2365
ロータリーモデル 一次潤滑剤 代替潤滑剤(国内) 代替潤滑剤(ヨーロッパ) 能力 ハース部品番号 安全データシート
HA5C Mobil 1、75W-90 Mobil 1、 15W-50 未定 7オンス(0.21L) 製品ページ | SDS [PDF]
HA5C-T Mobil 1、75W-90 Mobil 1、 15W-50 未定 7オンス(0.21L) 製品ページ | SDS [PDF]
HA5CS Mobil 1、75W-90 Mobil 1、 15W-50 未定 7オンス(0.21L) 製品ページ | SDS [PDF]
HA5C(SB) Mobil 1、75W-90 Mobil 1、 15W-50 未定 10オンス0.3L) 製品ページ | SDS [PDF]
T5C Mobil 1、75W-90 Mobil 1、 15W-50 未定

第4:26オンス(0.76L)

第5:7オンス(0.21L)

製品ページ | SDS [PDF]
HA5C2 Mobil 1、75W-90 Mobil 1、 15W-50 未定 14オンス(0.42L) 製品ページ | SDS [PDF]
HA5C2-T Mobil 1、75W-90 Mobil 1、 15W-50 未定 14オンス(0.42L) 製品ページ | SDS [PDF]
T5C2 Mobil 1、75W-90 Mobil 1、 15W-50 未定

第4:26オンス(0.76L)

第5:14オンス(0.42L)

製品ページ | SDS [PDF]
HA5C3 Mobil 1、75W-90 Mobil 1、 15W-50 未定 21オンス(0.62L) 製品ページ | SDS [PDF]
HA5C3-T Mobil 1、75W-90 Mobil 1、 15W-50 未定 21オンス(0.62L) 製品ページ | SDS [PDF]
T5C3 Mobil 1、75W-90 Mobil 1、 15W-50 未定

第4:26オンス(0.76L)

第5:21オンス(0.62L)

製品ページ | SDS [PDF]
HA5C4 Mobil 1、75W-90 Mobil 1、 15W-50 未定 28オンス(0.83L) 製品ページ | SDS [PDF]
HA5C4-T Mobil 1、75W-90 Mobil 1、 15W-50 未定 28オンス(0.83L) 製品ページ | SDS [PDF]
T5C2 Mobil 1、75W-90 Mobil 1、 15W-50 未定

第4:26オンス(0.76L)

第5:28オンス(0.83L)

製品ページ | SDS [PDF]
HA5CTS Mobil 1、75W-90 Mobil 1、 15W-50 未定 14オンス(0.42L) 製品ページ | SDS [PDF]

Rotary - Rotary table

93-236593-236593-236593-236593-236593-236593-236593-236593-236593-236593-236593-236593-236593-236593-236593-236593-236593-236593-2365 593-236593-236593-236593-236593-236593-236593-2365
ロータリーモデル 一次潤滑剤 代替潤滑剤(国内) 代替潤滑剤(ヨーロッパ) 能力 ハース部品番号 安全データシート
HRT100 Mobil 1、75W-90 Mobil 1、 15W-50 未定 4オンス(0.21L) 製品ページ | SDS [PDF]
HRT110 Mobil 1、75W-90 Mobil 1、 15W-50 未定 1.2オンス(35 mL) 製品ページ | SDS [PDF]
HRT160 Mobil 1、75W-90 Mobil 1、 15W-50 未定 14オンス(0.42L) 製品ページ | SDS [PDF]
HRTA5 Mobil 1、75W-90 Mobil 1、 15W-50 未定 14オンス(0.42L) 製品ページ | SDS [PDF]
HRT160SP Mobil 1、75W-90 Mobil 1、 15W-50 未定 14オンス(0.42L) 製品ページ | SDS [PDF]
HRC160 Mobil 1、75W-90 Mobil 1、 15W-50 未定 24オンス(0.71L) 製品ページ | SDS [PDF]
HRT160-2 Mobil 1、75W-90 Mobil 1、 15W-50 未定 28オンス(0.83L) 製品ページ | SDS [PDF]
HRT210 Mobil 1、75W-90 Mobil 1、 15W-50 未定 26オンス(0.76L) 製品ページ | SDS [PDF]
HRTA6 Mobil 1、75W-90 Mobil 1、 15W-50 未定 26オンス(0.76L) 製品ページ | SDS [PDF]
HRT210M Mobil 1、75W-90 Mobil 1、 15W-50 未定 26オンス(0.76L) 製品ページ | SDS [PDF]
HRT210SP Mobil 1、75W-90 Mobil 1、 15W-50 未定 26オンス(0.76L) 製品ページ | SDS [PDF]
HRT210HT Mobil 1、75W-90 Mobil 1、 15W-50 未定 26オンス(0.76L) 製品ページ | SDS [PDF]
HRT210HS Mobil 1、75W-90 Mobil 1、 15W-50 未定 26オンス(0.77L) 製品ページ | SDS [PDF]
HRT210SHS Mobil 1、75W-90 Mobil 1、 15W-50 未定 26オンス(0.77L) 製品ページ | SDS [PDF]
HRC210 Mobil 1、75W-90 Mobil 1、 15W-50 未定 30オンス(0.9L) 製品ページ | SDS [PDF]
HRT210-2 Mobil 1、75W-90 Mobil 1、 15W-50 未定 51オンス(1.51L) 製品ページ | SDS [PDF]
TH240 Mobil 1、75W-90 Mobil 1、 15W-50 未定 51オンス(1.51L) 製品ページ | SDS [PDF]
LT260 Mobil 1、75W-90 Mobil 1、 15W-50 未定 42オンス(1.25L) 製品ページ | SDS [PDF]
HRT310 Mobil 1、75W-90 Mobil 1、 15W-50 未定 96オンス(2.84L) 93-2365 製品ページ | SDS [PDF]
HRT310SP Mobil 1、75W-90 Mobil 1、 15W-50 未定 96オンス(2.84L) 製品ページ | SDS [PDF]
HRT320FB Mobil 1、75W-90 Mobil 1、 15W-50 未定8オンス(1.7L) 製品ページ | SDS [PDF]
LT350 Mobil 1、75W-90 Mobil 1、 15W-50 未定 85オンス(2.5L) 製品ページ | SDS [PDF]
HRT450 Mobil 1、75W-90 Mobil 1、 15W-50 未定 141オンス(4.16L) 製品ページ | SDS [PDF]
TH450 Mobil 1、75W-90 Mobil 1、 15W-50 未定 320オンス(9.46L) 製品ページ | SDS [PDF]
HRT630 Mobil 1、75W-90 Mobil 1、 15W-50 未定 422オンス(12.49L) 製品ページ | SDS [PDF]
HRT800 Mobil 1、75W-90 Mobil 1、 15W-50 未定 934オンス(27.63L) 製品ページ | SDS [PDF]
HRT1000 Mobil 1、75W-90 Mobil 1、 15W-50 未定 1536オンス(45.42L) 製品ページ | SDS [PDF]

Rotary - Dual Axis

93-236593-236593-236593-236593-236593-236593-236593-236593-236593-236593-2365
ロータリーモデル 一次潤滑剤 代替潤滑剤(国内) 代替潤滑剤(ヨーロッパ) 能力 ハース部品番号 安全データシート
TRT70 Mobil 1、75W-90 Mobil 1、 15W-50 未定

第4:7オンス(0.21L)

第5:8オンス(0.24L)

製品ページ | SDS [PDF]
TRT100 Mobil 1、75W-90 Mobil 1、 15W-50 未定

第4:12オンス(0.35L)

第5:6オンス(0.18L)

製品ページ | SDS [PDF]
TRT110 Mobil 1、75W-90 Mobil 1、 15W-50 未定 1.2オンス(35 mL) 製品ページ | SDS [PDF]
TRT160 Mobil 1、75W-90 Mobil 1、 15W-50 未定

第4:51オンス(1.51L)

第5:12オンス(0.34L)

製品ページ | SDS [PDF]
TRT210 Mobil 1、75W-90 Mobil 1、 15W-50 未定

第4:77オンス(2.27L)

第5:26オンス(0.76L)

製品ページ | SDS [PDF]
TRT310 Mobil 1、75W-90 Mobil 1、 15W-50 未定

第4:320オンス(9.46L)

第5:141オンス(4.16L)

製品ページ | SDS [PDF]
TR160 Mobil 1、75W-90 Mobil 1、 15W-50 未定

第4(駆動):14オンス(0.42L)

第4(駆動):28オンス(0.83L)

第5:26オンス(0.76L)

製品ページ | SDS [PDF]
TR160-2 Mobil 1、75W-90 Mobil 1、 15W-50 未定

第4(駆動):14オンス(0.42L)

第4(駆動):28オンス(0.83L)

第5:41オンス(1.21L)

製品ページ | SDS [PDF]
TR200Y Mobil 1、75W-90 Mobil 1、 15W-50 未定

第4(駆動):14オンス(0.42L)

第4(駆動):5オンス(0.15L)

第5:23オンス(0.68L)

製品ページ | SDS [PDF]
TR210 Mobil 1、75W-90 Mobil 1、 15W-50 未定

第4(駆動):26オンス(0.76L)

第4(駆動):54オンス(1.59L)

第5:26オンス(0.76L)

製品ページ | SDS [PDF]
TR310 Mobil 1、75W-90 Mobil 1、 15W-50 未定

第4(駆動):96オンス(2.84L)

第4(駆動):128オンス(3.79L)

第5:141オンス(4.16L)

製品ページ | SDS [PDF]

Rotary - HRTSS lubricants

警告:作動油を油圧ポートに入れないでください。作動油をオイルポートに入れないでください。ロータリーが損傷します。

5W-20
ロータリーモデル 一次潤滑剤 代替潤滑剤(国内) 代替潤滑剤(ヨーロッパ) 能力 ハース部品番号 安全データシート
HRT160SS Mobil 1、0W-20 Mobil 1,非適用 4オンス(0.12L) 93-4203 製品ページ | SDS [PDF]
HRT210SS Mobil 1、0W-20 Mobil 1、 5W-20 非適用 5オンス(0.15L) 93-4203 製品ページ | SDS [PDF]
HRT310SS Mobil 1、0W-20 Mobil 1、 5W-20 非適用 8オンス(0.22L) 93-4203 製品ページ | SDS [PDF]

Rotary - HRTSS Hydraulic Brake Fuild

ロータリーモデル 一次潤滑剤 代替潤滑剤(国内) 代替潤滑剤(ヨーロッパ) 能力 ハース部品番号 安全データシート
HRT160SS Mobil DTE 24 Ultra ISOグレード32、耐摩耗性、耐泡性油圧作動油 Lamora HLP 32 1オンス(0.04L)

93-2546(1QT)

93-4574(1GL)

Mobil DTE 24 Ultra:製品ページ | SDS [PDF]

Lamora HLP 32:製品ページ | SDS [PDF]

HRT210SS Mobil DTE 24 Ultra ISOグレード32、耐摩耗性、耐泡性油圧作動油 Lamora HLP 32 2オンス(0.07L)

93-2546(1QT)

93-4574(1GL)

Mobil DTE 24 Ultra:製品ページ | SDS [PDF]

Lamora HLP 32:製品ページ | SDS [PDF]

HRT310SS Mobil DTE 24 Ultra ISOグレード32、耐摩耗性、耐泡性油圧作動油 Lamora HLP 32 5オンス(0.15L)

93-2546(1QT)

93-4574(1GL)

Mobil DTE 24 Ultra:製品ページ | SDS [PDF]

Lamora HLP 32:製品ページ | SDS [PDF]

Rotary - Tailstock

心押台 一次潤滑剤 代替潤滑剤(国内)  代替潤滑剤(ヨーロッパ)  能力 ハース部品番号 安全データシート
Haas - 回転式空圧式心押台(すべて) Mobilgrease XHP-322 Mine(Moly) Kluberplex EM 91-151 Kluberplex EM 91-151 (6)か月ごとに1回のフル ストローク 93-3891

Mobilgrease XHP-322 Mine(Moly):製品ページ | SDS [PDF]

Kluberplex EM 91-151:製品ページ | SDS [PDF]

 

6.3回転 - サービス交換

Recently Updated

ロータリー - サービス交換


改訂B - 2026年5月

Rotary Cable - Replacement

回転テーブル、インデクサ、トラニオンのケーブルを正しく交換する方法を以下のビデオで説明しています。

AutoCam - Replacement Parts

  部品番号 説明
HRC210 93-3335 ENCL CVR, HRC210
57-0863 Oリング 5.7MM X 154.3MM ブナショアA70
57-0864 リング 3.1MM X 159.3MM ブナショアA70
57-0866 Oリング 3.1MM X 94.4MM バイトンショアA70
57-0867 Oリング 3.1MM X 164.3MM ブナショアA70
57-0868 Oリング 1.0MM X 19.0MM ブナショアA70
57-0869 Sシール 125MM X 155MM X 14MM S2S
57-0862 GASKET MTR ENCL HRC210
93-3336 ENCL MOTOR HRC210
93-3334 SOLENOID ASSY(ソレノイドアセンブリ)
62-0099 YASKAWA Σ V15サーボモーター ブレーキなし
HRC160 93-3332 ENCL CVR, HRC160
57-0870 Sシール 110MM X 130MM X 12MM S2S
57-0871 Oリング 1.0MM X 16.5MM ブナショアA70
57-0872 Oリング 3.1MM X 139.4MM ブナショアA70
57-0873 Sシール 60MM X 80MM X 8MM S2S
57-0865 Oリング 3.1MM X 89.4MM ブナショアA70
57-0874 GASKET MTR ENCL HRC160
93-3333 ENCL MTR HRC160
93-3334 SOLENOID ASSY(ソレノイドアセンブリ)
62-0099 YASKAWA Σ V15サーボモーター ブレーキなし

Sigma 1 - Service Replacement Motor Instructions

Updated

このリファレンスドキュメントは、1990年代半ばから2000年代半ばまでのレガシー機械と回転テーブルで使用されていたYaskawa Sigma 1モーター(-02、-04、-08)の耐用年数終了の状況について説明します。これらのモーターは現在生産されていないため、継続的なサービスサポートは、改修と修理に依存しています。Sigma 1 - サービス交換モーターの説明文書では、継続的なサービスニーズを満たすために、これらのモーターの改修と修理をサポートする適切な連絡先とリソースが特定されています。

6.4ロータリー-サービス手順

TRT70 - Service Procedures

手順 説明
Oリング  - 取り外し - TRT70 この手順では、チューブから空気を取り除く方法について説明しますTRT70。

HRT160SS, HRT210SS and HRT310SS - Service Procedures

手順 説明
HRT160SSおよびHRT210SS用ブレーキブリードキット - AD0600 この手順により、HRT160SS内のブレーキフルードから気泡を取り除きます。HRT210SSロータリー、およびHRT310SS。ブレーキフルードに気泡があると、ブレーキが正常に作動せず、アラームが作動する場合があります。 

6.5サーボ制御-バッテリーの交換

Introduction

この手順では、サーボコントロールボックスの電池を交換する方法を説明します。

警告:ロータリーサーボコントロールボックスは、バッテリーなしでは正常に機能しません。これらのバッテリーは、ロータリーサーボコントロール設定パラメータとプログラムを保持するために制御によって使用されます。

必要な部品:

  • リチウムバッテリー(数量:2)(調達手順については注を参照してください)

注意:どのバッテリーを調達するかを決定するには、当社のリチウムバッテリーリファレンスガイドを参照してください

Battery Installation

ロータリーボックスのカバーを支えている7/64アレンキーを使用してSHCSを取り外します。

注:ロータリーボックスファンケーブルと外部バッテリーケーブルに注意してください。

 

外部バッテリーボード[1]のクリップを取り外します。

バッテリーを取り付け、バッテリーの周りにクリップを元の状態に戻します。

  • 外部バッテリーボードはベルクロを使用してカバーの側面に取り付けられており、バッテリーの取り付けを容易にするためにベルクロから取り外すことができます。  
  • カバーを再度取り付け、ロータリー制御ボックスが正しく機能することを確認します

サーボコントロールを工場出荷時のデフォルトパラメータに初期化する方法 の手順を参照してください。

6.6 ロータリー - バックラッシュテスト

Recently Updated

ロータリー - バックラッシュテスト


改訂A - 2025年4月

Introduction

以下のドキュメントでは、Haasロータリーユニットのバックラッシュを見つけるための詳細な説明を提供します。

注:次のロータリーユニットは、バックラッシュHRT110、HRT210SHS、HRT160SS /210SSをチェックできません。

 

 

Backlash Test for HRT and HRC

注:バックラッシュを確認するときは、HRCユニットを電源に接続し、電源を入れ、エアーから切り離す必要があります。

ロータリーから空気供給を切断します。

図のように、ロータリーにダイヤルインジケーターを合わせます。

アルミ製の プライバー (約1"X1/2"X18") を使って、スピンドル[1]を約15ft-lb(20N-m)で押し下げてから離します。インジケータダイヤルをゼロに設定します。

プライバーを使用してスピンドル[2]を約15 ft-lb(20 Nm)で押し上げてから離します。

インジケータの表示が0.0005インチ(0.01mm)を超えている場合、スピンドルのバックラッシュの調整が必要です。

この調整では、認定されたロータリー修理施設にロータリーを送る必要があります。

ロータリー修理施設の場所とロータリーユニットの送付方法については、 www.haascnc.comをご覧ください。

 

Backlash Test for Trunnions

A/B軸

写真のように、TRの平らな部分に平らな長方形のマグネットを置きます。バックラッシュの測定に使用される平らな面は、軸の回転の中心を指すようにしてください。 

写真のように、ダイヤルインジケータの先端をマグネットの平らな面にセットします。バーを3回引いて、歯車の歯を一方向に完全にかみ合わせ、ダイヤルゲージをゼロに設定します。 

バーを反対方向に1回押して、ダイヤルゲージを読み取ります。バックラッシュの量が表示されます。 

C軸

ロータリーから空気供給を切断します。

図のように、ロータリーにダイヤルインジケーターを合わせます。

アルミ製の プライバー (約1"X1/2"X18") を使って、スピンドル[2]を約15ft-lb(20N-m)で押し下げてから離します。インジケータダイヤルをゼロに設定します。

プライバーを使用してスピンドル[2]を約15 ft-lb(20 Nm)で押し上げてから離します。

インジケータ[1]の表示が0.0005"(0.01mm)を超えている場合、スピンドルのバックラッシュの調整が必要です。

この調整では、認定されたロータリー修理施設にロータリーを送る必要があります。

ロータリー修理施設の場所とロータリーユニットの送付方法については、 www.haascnc.comをご覧ください。

Backlash Test for TRT

A軸

下図に示すように、TRTプラッタの前面に磁気ブロックを配置します。

ダイヤルゲージの先端をブロックの機械加工面の側面に置きます。[1]

注:インジケータの先端が回転のA軸[2]までどれだけ離れているかを測定します。

インジケータをゼロにしてから、A軸をインジケータに向かって移動します(0.001)。これにより、ギアをフルに一方向に噛み合わせるのに十分な回転が可能になります。

重要:ダイヤルインジケータの最初の測定値は後で使われるため、ダイヤルインジケータの最初の測定値を書き留めます。

最小のインクリメント(0.0001)を選択し、インジケータから離れる方向に10回移動します。

注意:バックラッシュ値は、開始測定値から、ダイヤルインジケータにある最終位置を差し引いた差です。

B軸

下図に示すように、TRTプラッタの前面に磁気ブロックを配置します。

ダイヤルゲージの先端をブロックの機械加工面の側面に置きます。[1]

注:インジケータの先端が回転のB軸[2]までどれだけ離れているかを測定します。

インジケータをゼロにしてから、B軸をインジケータから離れる方向に回移動します(0.001)。これにより、ギアをフルに一方向に噛み合わせるのに十分な回転が可能になります。

重要:ダイヤルインジケータの最初の測定値は後で使われるため、ダイヤルインジケータの最初の測定値を書き留めます。

最小のインクリメント(0.0001)を選択し、インジケータから離れる方向に10回移動します。

注:バックラッシュ値は、開始測定値から、ダイヤルインジケータにある最終位置を差し引いた差です。

アーク秒の計算

ロータリーのバックラッシュ許容値は秒単位で示されます。アーク秒を計算する式は、a=(1,296,000*b)/(2*pi*r)となります。ここで、a=アーク秒、b=バックラッシュ、r=測定された円弧の半径、およびpi=3.14です。

バックラッシュの総許容値はプラスマイナス30アーク秒です。

   ベースからA軸[2] リムからB軸[1]へ
TRT100 プラッタから.88 2.0インチ(50 mm)
TRT160 1.66 3.2インチ(80 mm)
TRT210 1.4 4.6インチ(115 mm)
TRT310 1.93インチ 6.1インチ(155 mm)

注意:TRT 100は逆駆動できるため、電源に接続して空気と接触しないようにする必要があります。 

6.6 ロータリーベルトの張力

Introduction

この手順では、ロータリーユニットのベルト張力仕様を見つける方法を示します。

必要な工具:

  • T-0039Aソニックベルト張力メーター

Setup Procedure

1

次のようにして単位をlbf(重量ポンド)に変えます。

  • [0]と[9]を押さえながら、 [POWER]を同時に押します[1]。
  • 「lbf」が表示されるまで、[SELECT]を繰り返し押します。
  • 電源がオフになるまで[POWER]を押し続けます。
  • [POWER]を押してメーターを起動します。

ディスプレイにHzを表示するには、ディスプレイにHz [3]が表示されるまで、[HZ] [2]を繰り返し押します。

Operating Procedure

1

正しいロータリーユニットと相関する指定された設定番号については、以下の表を参照してください。設定番号を選択すると、番号が表示され、工具をテストする準備が整います。

9"  120インチ  9" 
ロータリーモデル 設定番号 幅 スパン ベルト張力範囲(LBS) ベルト張力(N)
単位 非適用 MM MM LBS N
HRT100 0 15 45 25-30 100-125
HRT160 1 15 90 45-55 195-235
HRT210 2 15 109 40-50 185-230
HRT310 3 15 148 65-80 295-360
HRT450 4 15 260 80-100 365-445
HRT600 5 15 270 80-100 365-445
HRT630 6 25 151 140-170 615-750
HRT800 6 25 151 140-170 615-750
HRT1000 6 25 151 140-170 615-750
HRT160SP 7 15 170 45-55 195-235
HRT210SP 8 15 202 40-50 185-230
HRY310SP15 >280 65-80 295-360
HRT160-2 1 15 90 45-55 195-235
HRT210-2 10 1540-50 185-230
HRT210HT 2 15 109 40-50 185-230
HRT160SS 11 15 164 40-50 185-230
HRT210SS 12 15 185 25-30 110-135
HRT310ss 13 15 237 80-100 360-440
TR160 第4軸 11 15 164 40-50 185-230
TR210 第4軸 14 15 225 80-100 365-445
TR310 第4軸 15 15 212 140-170 615-750
TR160 第5軸 16 15 124 45-55 195-235
TR210 第5軸 17 15 137 40-50 185-230
TR310 第5軸 11 15 164 65-80 295-360
TR160-2 第5軸15 >280 45-55 195-235
TR200Y 第5軸 12 15 185 40-50 185-230
TRT160 第4軸 2 15 109 40-50 185-230
TRT160 第5軸 18 15 68 50-60 220-270
TRT210 第4軸 3 15 148 80-100 365-445
TRT210 第5軸 19 15 102 50-60 220-270
TRT310 第4軸 8 15 202 65-80 295-360
TRT310 第5軸 7 15 176 65-80 295-360
TH240 3 15 148 80-100 365-445
TH450 8 15 202 65-80 295-360

2

センサーをベルトから3/8”以内、ミッドスパン付近に配置します。

ベルトを引っ張って振動を誘発します。

表示される値は、ベルトのそのスパンの張力の量です。

 

注記: テストの値が提供チャートの範囲外の場合、再テストを行う必要があります。

TRT Retest Procedure

1

チルト鋳物のサイドパネルを取り外して、必要なコンポーネントにアクセスします。

TRTユニットで止めねじを緩めます。

スペーサーを押し上げてベルトを締めたり、下げて緩めたりすることができます。

2

ロータリー鋳物の下部パネルを取り外して、モータースペーサーを露出させます。

 

 

3

ロータリー鋳物の左側のパネルを取り外して、ベルト[3]を露出させます。

モータースペーサーの止めねじを緩めます。スペーサーを左にスライドさせて張力を下げます。スペーサーを右にスライドさせて張力を高めます。

止めねじにトルクをかけて、ベルトを振動させて再テストします。

HRT Retest Procedure

1

サーボケーブルと周囲のハウジングパネルを取り外します。

止めねじを緩めます。

 

2

止めねじの反対側では、スペーサーを右に押すことでベルトを締めたり、左に引いてベルトを緩めたりすることができます。

止めねじにトルクをかけて、ベルトを振動させて再テストします。

 

Recently Updated

ロータリー - 圧力漏れテスト


AD0974

改訂A - 2026年6月

Introduction

この手順では、該当するHaasロータリーユニットで圧力漏れテストを実行する方法について説明します。圧力漏れテストは、ロータリーカバーの完全性を検証し、ロータリーブレーキの性能、空圧式の動作、または全体的なユニットの信頼性に影響を与える可能性のある空気漏れを特定するために使用されます。この手順に従って、カバー、フィッティング、嵌合面に漏れがないか点検し、ロータリーアセンブリが適切にシーリングされていることを確認します。

 注:この手順は、資格のあるサービス技術者を対象としています。

Pressure Testing Box

HRT Units

1

 注記:この手順中は、保護のためにラテックス手袋を着用してください。

クイックディスコネクトフィッティングをユニットのリークポートに取り付けます。

ホースをクイックディスコネクトに取り付けます。

圧力漏れテストボックスの吸気口に空気を加えます。

ボックス、カバー、取付けボルト、Jボックスの嵌合継ぎ目の両端にあるモーターカバー継ぎ目に漏れ検出液をスプレーします。小さな気泡または「フォーム」は正常で、想定通りです

大きな気泡(空気漏れ)がないか十分に観察します

漏れが検出された場合は、取付けボルトまたは嵌合部品を再調整します。

圧力漏れテストが完了したら、クイックコネクトフィッティングを取り外し、同じポートに15PSI圧力ゲージを取り付けます。

ロータリーユニットにエアを差し込んだ状態で、カバー内の圧力の蓄積を2〜3分間観察します。

重要:このテスト中は、テストプログラムを実行したり、ロータリーブレーキをクランプ/クランプ解除したりしないでください。

2

この時点でカバー内部に圧力が蓄積すると、カバー内部に空気漏れがあることを示します。フィッティング、エアラインなどに緩みがないか調べます。

圧力上昇が示されない場合は、ゲージを取り外します。

NPTプラグを取り付けます。

TRT160 (2018)

1

A軸モーターカバー[1]の下部にあるポートにプッシュ接続フィッティングを取り付けます。

図のように圧力漏れテストボックスを接続し、それに空気を加えます。

一度に1つのセクションを点検します。

カバー、フィッティング、Jボックス、Oリングプラグの周囲に漏れ検出液を塗布します。

漏れがあることを示す気泡の形成がないか観察します。

漏れがある場合は、すべてのねじ/フィッティングが適切に締まっていることを確認します。

2

圧力漏れテストが完了したら、クイックコネクトフィッティングを取り外し、同じポートに15PSI圧力ゲージを取り付けます。

ロータリーユニットにエアを差し込んだ状態で、カバー内の圧力の蓄積を2〜3分間観察します。

注記:このテスト中は、テストプログラムを実行したり、ロータリーブレーキをクランプ/クランプ解除したりしないでください。

3

この時点でカバー内部に圧力が蓄積すると、カバー内部に空気漏れがあることを示します。フィッティング、エアラインなどに緩みがないか調べます。

圧力上昇が示されない場合は、ゲージを取り外します。

このポートは開いたままにします。

TR Units

1

トラニオンと同じシーケンスを実行します。

入口ポートは、スケールカバーの下部とトラニオンテーブルの下部にあります。

圧力漏れテストが完了したら、クイックコネクトフィッティングを取り外し、同じポートに15PSI圧力ゲージを取り付けます。

ロータリーユニットにエアを差し込んだ状態で、カバー内の圧力の蓄積を2〜3分間観察します。

注記:このテスト中は、テストプログラムを実行したり、ロータリーブレーキをクランプ/クランプ解除したりしないでください。

圧力上昇が示されない場合は、ゲージを取り外します。テストが完了したら、トラニオンの下部にパイププラグを再度取り付けます。

TRT100

1

FITG NPT 1/4MプラグSTL [1]を取り外します。

FITG REDUCER NPT 1/4M NPT 1/8F BRASS [2]を一時的に取り付けます。

TRT160で行ったように、システムの漏れテストを行います。

フィッティングを取り外し、図1の元のプラグフィッティングを使用してポートを塞ぎます。

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