HA5Cは、標準の5Cコレットとステップコレットに対応します。

HA5Cにコレット、チャック、フェースプレートを取り付けるには：

1. コレットを挿入する際は、コレットのキー溝をスピンドルの内側のピンに整列させます。
2. コレットを押し込み、コレットドローバーを時計回りに回して、コレットを正しく締めます。
3. チャックと面板は、スピンドルの2-3/16-10のねじ山を使用します。直径が127 mm未満で、重量が20ポンド未満のチャックを使用する必要があります。
4. チャックを設置する際は、特に注意してください。必ず、ねじとスピンドルの外径に汚れやチップがないことを確認してください。
5. スピンドルにオイルを薄く塗り、スピンドルの背面に当たるまでチャックをゆっくりとねじ込みます。
6. ストラップレンチを使い70ft-lb程度のトルクでチャックを締め付けます。
7. チャックまたは面板の除去または設置には、常にしっかりとした安定した圧力を使用してください。そうしないと、インデックスヘッドが損傷する可能性があります。

警告：ハンマーまたはプライバーを使用してチャックを締めないでください。それによってユニット内部の精密ベアリングが損傷します。

AC25は、空気圧を使用してパーツを保持する非貫通穴タイプのクローザーで、供給される空気圧に応じて最大3,000ポンドのドロー力を提供します。ユニットは0.03インチの長手方向の動きを提供するため、最大0.007インチまでの直径のばらつきを再調整することなく確実にクランプできます。

エアーコレットクローザーをユニットに取り付ける前に、最初に手動コレットクローザーアセンブリを取り外す必要があります [4]。このアセンブリを取り外すには：

1. ハンドル[A}の上部と下部の取付けボルトを取り外します。
2. ハンドルをスライドさせてコレットクローザーアセンブリから外します。
3. コレットクローザーを取り外し、コレットクローザーアセンブリをスピンドルの背面から引き出します。
4. 皿ねじ皿ねじ[C]とロック爪[B]を外し、スピンドルナット[D]を緩めます。
   スピンドルナットを緩めるために、2本の1/8インチのピンとドライバーを使用する必要がある場合があります。

要注意：モデルAC25コレットクローザーは、空気圧に依存してクランプ力を維持し、空気供給が誤って取り外された場合に解放します。これがフェイルセーフの問題を引き起こす場合、空気供給が失敗した場合に機械の運転を停止するために、空気スイッチをインラインに設置する必要があります。

AC25コレットの取り付け

コレットの取り付け：

1. コレットのキー溝をスピンドルキーに整列させて、コレットを挿入します。
2. コレットを調整するためにドローチューブを回転させる方法は2つあります。

11/64インチ以上の開口部を持つコレットは、9/64インチの六角レンチを使用して調整できます。

11/64インチ未満のコレットは、ドローチューブをピンでスロットに通して回転させて調整します。ウォームギアの背面とコレットクローザーの間を見て、ドローチューブの穴を確認します。スピンドルを見えるようになるまでジョグする必要がある場合があります。直径9/64のピンを使用して、ドローチューブを回転させ、コレットを締めます。15の調整穴があるため、ドローチューブを完全に1回転させるのに15のステップが必要です。パーツをコレットに入れ、パーツをつかむまで締めてから、ドローチューブを1/4～1/2回転戻します。マルチヘッドHA5Cユニットでは、これを行わないでください。

AC-25 5Cコレットの調整

注意：これらの手順は、AC-25ユニットで使用される5Cコレットに特に適用されます。適切なクランプと解除を達成するために、ドローチューブを介して調整を行います。

1. 加工品をコレットに挿入します。
2. コレットを通して9/64"の六角レンチをドローチューブに挿入します。
3. ドローチューブを回転させます。
   • 締付けるには反時計回り
   • 緩めるには時計回り
4. ドローチューブはデテントの刻み単位でのみ調整します。
5. コレットを次のように設定します。
   • 加工品をクランプした状態で、緩い状態から1デテント分締めた位置に設定します。

調整の検証

1. 加工品をクランプします。
加工品をクランプ解除して取り外します。
2. ドローチューブを1デテント分緩めます。
3. 加工品をクランプします。
   • 加工品が緩んでいるはずです。
クランプ解除します。
4. ドローチューブを1デテント分締め付けます。
5. 再度クランプします：
   • これで加工品は確実にクランプされているはずです。

注意： 調整は必ずデテントから次のデテント位置まで行う必要があります。デテント機構は、運転中にドローチューブが回転するのを防止します。締めすぎるとコレットが固着し（クランプ解除不能）、締め不足の場合は加工品の滑りが発生する可能性があります。

要注意：AC100 コレットクローザーは、空気圧がオフのときにパーツをクランプするように設計されています。ユニットに空気圧がかかっている間はインデックスを作成しないでください。作成した場合、スリップリングに過剰な負荷がかかり、モーターが損傷します。

AC100コレットの取り付け

注：AC100の空気圧は85から120psiの間に設定する必要があります。

AC100コレットを取り付けるには：

1. コレットのキー溝をスピンドルキーに整列させて、コレットを挿入します。
2. コレットを所定の位置に保持し、ドローバーを手で締めます。
3. 空気圧バルブをオンにして、パーツをコレットに入れ、ドローバーを止まるまで締めます。
4. ¼～½回転バックオフし、空気を止めます。
   
   コレットは、最大の保持力でパーツをクランプします。
   
   
5. 薄肉または壊れやすいパーツの場合は、空気圧をオフにし、パーツをコレットに入れ、ドローバーを止まるまで締めます。
   
   これは、留めていない端部での調整の開始点です。
   
   
6. 空気圧バルブをオンにし、ドローバーを¼～¼回転締めます。
7. 空気をオフにすると、コレットがパーツをクランプし始めます。
8. 目的のクランプ力に達するまで繰り返します。

要注意：コレットアセンブリをスピンドルにぶつけると、ドローバーの端にあるねじが損傷する可能性があります。

AC125コレットの取り付け

AC125で使用されるコレットはすべて清潔で良好な状態である必要があります。AC125にコレットを取り付けるには：

1. コレットのキー溝をスピンドルキーに整列させて、コレットを挿入します。
2. 5/16インチ六角レンチをドローチューブ背面の六角部に挿入し、ドローチューブを回してコレットをはめ込みます。
3. パーツをつかむまでドローチューブを締め、その後約1/4回転戻します。
   
   これはグリップ範囲を微調整するのに適しています。

工場で取り付けられたエアーコレットクローザーは、取り外すことを意図していません。ただし、エアーコレットクローザーを取り外す必要がある場合：

1. 織物素材のストラップレンチを使用して、コレットアセンブリを取り外します。
2. クローザー本体の取り外しにはハンマーやインパクトレンチを使用してさないでください。ギアやベアリングセットに損傷が生じる可能性があります。
3. コレットクローザーを再度取り付ける場合は、ストラップレンチを使用して、約30ft-lbまで締め付けます。

HMDTは、貫通穴が必要な場合やスペース上の制約がある場合に、空圧式クローザーの代わりとして、標準および傾斜マルチヘッド5Cユニットに使用できます。HMDTは5Cユニットの本体内にフィットし、1.12インチ（28mm）の貫通穴を備えています。コレットは、一貫性を保つために標準の1-1/2インチ（38mm）ソケットとトルクレンチを使用して締めます。

注：過度の摩耗とやコレットの粘着を防ぐため、コレットが良好な状態であり、バリがないことを確認してください。コレットの摩耗面にモリブデングリース（Haas P/N 99-0007またはMobil P/N CM-P）を薄く塗布することにより、スピンドル/コレットの寿命が延び、粘着を防止できます。

AC25を使用する場合、空気供給を取り外すとコレットを解放できます。その後、コレットはエアコレット内の強力ばねによって押し出されます。

AC100は工場エアーを使用して、ドローバーを前進させ、コレットを解放します。コレットが粘着した場合、空気圧を上げると解放できます。ただし、空気圧は150psiを超えないようにしてください。

AC125は、工場エアーを使用してドローチューブを引き込み、内部の強力ばねを使用してドローチューブを押し出し、コレットを解放します。繰り返し使用してもばねがコレットを押し出さない場合は、次のいずれかの方法を使用してコレットを取り外し、コレットの外側にグリースを薄く塗布し、再挿入します。

1. 三方エアバルブが詰まると、排気風量が制限され、コレットがテーパーに密着する可能性があります。バルブをクランプしたままにして、空気供給の接続および接続解除を数回行います。
2. 上記の手順でコレットが解放されない場合は、バルブをクランプ解除位置に切り替え、プラスチック製マレットでドローチューブの後端を軽くタップします。

重要：AC-25またはAC-125エアーコレットが2026年3月1日より前に製造され、上記の手順を実行した後もコレットが固着し続ける場合、クランプ/クランプ解除サイクル中にドローチューブが回転している可能性があります。これは、ドローチューブの戻り止め溝が十分に深くない場合、または保持プランジャーが摩耗している場合に発生する可能性があります。ドローチューブはスピンドル内にあるため、この状態を視覚的に確認することはできません。ロータリーおよびエアーコレットは、工場または認定ロータリー修理センターに返送して修正する必要があります。

A6ACは、直径1-3/4インチの貫通タイプのクローザーで、後部から調整可能です。弾力を使用してパーツを保持し、最大0.125インチの長手方向の動きと120psiで最大5,000ポンドのドロー力を提供します。

A6AC コレットクローザーは、HRT A6の背面にボルトで固定されます（次の図を参照）。

ドローバーとコレットアダプターは、Haas A6/5Cスピンドルノーズと嵌合するように設計されています。オプションのA6/3JおよびA6/16Cは、お近くの工具販売店で入手できます。A6ACの取り付け手順に従わない場合、ベアリングに不具合が生じる可能性があります。

16Cおよび3Jには、特別なドローチューブアダプターが必要です。必ず、図に示されているスピンドル/ドローバーの詳細を工具販売店に提供してください。

ライン圧力100psiでのドローチューブからスピンドルまでの寸法（展開/格納）

コレットクローザーを調整するには：

1. コレットをキー溝に整列させ、コレットをスピンドルに押し込み、ドローバーを時計回りに回してコレットを引き込みます。
2. 最終調整を行うには、パーツをコレットに配置し、エアバルブをクランプ解放位置に回します。
3. ドローバーが止まるまで締め、次に1/4～1/2回転緩め、エアバルブをクランプ位置（最大クランプ力に調整）に回します。
4. クランプ力を下げるには、調整前にドローバーを緩めるか、気圧を下げます。

この手順は次のキットに適用されます：

• AIR-CLAMP-PROV-160 エアクランプのプロビジョニングのみ
• AIR CLAMP AUTO 160 自動エアクランプ設備キット。  このキットには、フットペダルスイッチが付属しています。
• 93-1000427 AIR CLAMPING PROVISION TRT160 手動エアクランプ設備キット。  このキットには手動スイッチが付属しています

TRT 210

• AIR-CLAMP-PROV-210 エアクランプ設備キットのみ。
• AIR-CLAMP-PRO-MANU 手動エアクランプ設備キット。  このキットには手動スイッチが付属しています
• AIR-CLAMP-PRO-AUTO 自動エアクランプ設備キット。  このキットには、フットペダルスイッチが付属しています。

• エアクランププロMANU310手動エアクランプ設備キット。  このキットには手動スイッチが付属しています
• AIR-CLAMP-PRO-AUTO 310 自動エアクランプ設備キット。  このキットには、フットペダルスイッチが付属しています。
• 100MM AIR VISE-MNL手動スイッチで使用する100mmエアビス
• 100MMエアビス-AUTフットペダルスイッチで使用する100mmエアビス。

注：空圧式 ビスを設置するには、 TRT空圧式ビス - 設置手順を参照してください。 

注記: 保持具コンポーネントは別売りで、ロータリーに予め取り付けられていません。

このロータリーは手動および自動の両方の作動に対応しており、ドローバーは手動のエア制御バルブ、または機械制御のMコードのいずれかを介して操作可能です。