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AD0524
この手順では、ロータリーエアユニオンを次のユニットに取り付ける方法について説明します。
注: TRT160とTRT210は、回転軸にAUX1とAUX2のポートがあるモーターカバーが必要です。
この手順は次のキットに適用されます:
TRT160
警告:エアクランプユニオンアセンブリ[1]を取り付ける前に、ユニットをゼロリターンします。
SHCS 10-32 [2]を使用して、アセンブリをユニットに取り付けます。
注意:TRT160には10-32ねじが4本、TRT210には3本のねじがあります。
エアクランプユニオンは、図のように正しい方向に取り付ける必要があります。
補助ポート1は[1]として示され、補助ポート2は[2]として示されています。
等間隔のプラッタボルトを備えたTRT160の場合、[1]として示されているAux 1と[2]として示されているAux2に示されている方向を使用します。
NPTプラグをユニット[1]の下の補助ポートから位置[2]に示されているポートに移動します。
図のように銅線とフィッティングを取り付けます。
[1] 銅管 2 ポートユニオン AUX 2 TRT210
[2] FITG LUBE COMP NUT BIJUR-M 5/32(2x)
[3] FITG LUBE COMP SLEEVE5 / 32真鍮
[4] FITG LUBE BIJUR-F NPT1/8M STR 真鍮
手動エアクランプ設備のオプションについては、この手順に従ってください。
エアスイッチ[1]を取り付けます。スイッチは、マグネットを介して機械の内側または外側に取り付けることができます。
空気供給[3]をエアスイッチ[1]に接続します。
スイッチ[1]からユニット[2]にエアラインを接続します。
注:AUX 1ポートはクランプとして機能し、AUX2ポートはクランプ解除として機能します。
自動エアクランプ設備のオプションについては、次の手順に従ってください。
SS編組ホース[1]を電磁アセンブリからAUX1およびAUX2の90°圧縮フィッティング[2]に接続します。
注:赤いジップタイはクランプを示し、緑のジップタイはクランプ解除を示します。
ソレノイド30-13112 UNCLAMP/CLAMP(アンクランプ/クランプ):
警告:電気的設置の前に機械を非常停止して電源を切ります
潤滑キャビネット内のエアーマニホールドからNPTプラグを外し、電磁[1]をエアーマニホールドの「AIR - LUBRICATION SYSTEM - PICTORIAL」に記載されているAPC DOOR INTERLOCK/PROGRAMMABLE AIRの位置に取り付けます
この位置にある赤いホースを赤いジップタイを使用して接続し、この位置にある緑色のホースを緑色のジップタイを使用して接続します。
注意: これらのホースが取り付けられているポートは、機械への電源が切断されたときにビスがクランプされたままかどうかを決定します。取り付けの最後にテストします。
I/OボードのP50にケーブル33-0631を接続します。ケーブルのもう一方の端を電磁ブラケットのAPCドアインターロック/プログラマブルエア位置に差し込みます
ソレノイドをAPCドアインターロック/プログラマブルエアモレックスコネクタの33-0631に差し込みます。
ケーブル33-0732を電磁30-13112の圧力スイッチに接続します。ケーブル33-0738をI/O PCBのP13に接続し、もう一方の端をケーブル33-0732に接続します。
フロントスカートに5/8"の穴をドリルし、フットペダルケーブルを取り付けます。
I/O PCBのP14からのケーブル32-1390を機械のフロントスカートに配線し、フットペダルに接続します。
注:空圧式ビスを設置するには、TRT空圧式ビス - 設置手順を参照してください。
AD0525
この手順では、TRT空圧式ビスの取り付け方法の概要について説明します。
この手順を実行する前に、TRTエアクランプ設備[1]が取り付けられていることを確認してください。
まず、ポートプラグ[1]を取り外します。
次に、2-013 Oリング[2]を取り付けます。
注意:ビスが取り外された場合は、空気システムの汚染を防ぐために、1/8nptプラグでポートを塞ぎます。
ビスポート[1]とユニオンポート[2]の向きが一致していることを確認します。
注記:ビスには、識別しやすいように穴の異なる2つのポートがあります。 正しいクランプ/アンクランプ動作のために、向きが適切であることが重要です。ビスボルト[1]を取り付け、60ft-lbsまたは80N-mのトルクで締めます。
プラグ [1] を取り外します。
プラグを取り外した場所に90°圧縮フィッティング[2]を取り付けます。
注意:機械からTRTが取り外された場合は、空気システムの汚染を防ぐために、1/8nptプラグでポートを塞ぎます。
手動 - エアクランプ設備がある場合は、この手順を実行します。
エアスイッチを切り替えて、ビスが正しく作動することを確認します。
注記:AUX 1ポートはクランプとして機能し、AUX2ポートはクランプ解除として機能します。自動 - エアクランプ設備がある場合は、この手順を実行します。
設定 を押し、設定 276保持具入力モニタリング番号 を15に設定します。
空気圧ビスのクランプ力は、クランプ/アンクランプソレノイドのエアレギュレーター[1]を調整することで調整できます。圧力が高いほど、クランプ力は大きくなります。
スピンドルを MDIモードで運転し、圧力スイッチの機能を確認します: M03 S100;
機械が アラーム 180 固定具クランプ障害を発するまで、レギュレーターを下げて、空気圧を完全に下げます。圧力を調整して必要な圧力に戻します。
[CURRENT COMMANDS] を押して、Devices(デバイス)>Workholding(保持具)> Vise 1(ビス1)の順に移動します。
[ALTER]を押してビスをセットアップします。
[E-Stop] を押して 3 を選択します。カスタム空圧式ビス。
[ALTER]を押してビスビューに戻ります。
[F2]を押して、ビスをクランプ/アンクランプするには、ビスが正しく作動することを確認してください。
AD0524
この手順では、ロータリーエアユニオンを次のユニットに取り付ける方法について説明します。
注: TRT160とTRT210は、回転軸にAUX1とAUX2のポートがあるモーターカバーが必要です。
この手順は次のキットに適用されます:
TRT160
警告:エアクランプユニオンアセンブリ[1]を取り付ける前に、ユニットをゼロリターンします。
SHCS 10-32 [2]を使用して、アセンブリをユニットに取り付けます。
注意:TRT160には10-32ねじが4本、TRT210には3本のねじがあります。
エアクランプユニオンは、図のように正しい方向に取り付ける必要があります。
補助ポート1は[1]として示され、補助ポート2は[2]として示されています。
等間隔のプラッタボルトを備えたTRT160の場合、[1]として示されているAux 1と[2]として示されているAux2に示されている方向を使用します。
NPTプラグをユニット[1]の下の補助ポートから位置[2]に示されているポートに移動します。
図のように銅線とフィッティングを取り付けます。
[1] 銅管 2 ポートユニオン AUX 2 TRT210
[2] FITG LUBE COMP NUT BIJUR-M 5/32(2x)
[3] FITG LUBE COMP SLEEVE5 / 32真鍮
[4] FITG LUBE BIJUR-F NPT1/8M STR 真鍮
手動エアクランプ設備のオプションについては、この手順に従ってください。
エアスイッチ[1]を取り付けます。スイッチは、マグネットを介して機械の内側または外側に取り付けることができます。
空気供給[3]をエアスイッチ[1]に接続します。
スイッチ[1]からユニット[2]にエアラインを接続します。
注:AUX 1ポートはクランプとして機能し、AUX2ポートはクランプ解除として機能します。
自動エアクランプ設備のオプションについては、次の手順に従ってください。
SS編組ホース[1]を電磁アセンブリからAUX1およびAUX2の90°圧縮フィッティング[2]に接続します。
注:赤いジップタイはクランプを示し、緑のジップタイはクランプ解除を示します。
ソレノイド30-13112 UNCLAMP/CLAMP(アンクランプ/クランプ):
警告:電気的設置の前に機械を非常停止して電源を切ります
潤滑キャビネット内のエアーマニホールドからNPTプラグを外し、電磁[1]をエアーマニホールドの「AIR - LUBRICATION SYSTEM - PICTORIAL」に記載されているAPC DOOR INTERLOCK/PROGRAMMABLE AIRの位置に取り付けます
この位置にある赤いホースを赤いジップタイを使用して接続し、この位置にある緑色のホースを緑色のジップタイを使用して接続します。
注意: これらのホースが取り付けられているポートは、機械への電源が切断されたときにビスがクランプされたままかどうかを決定します。取り付けの最後にテストします。
I/OボードのP50にケーブル33-0631を接続します。ケーブルのもう一方の端を電磁ブラケットのAPCドアインターロック/プログラマブルエア位置に差し込みます
ソレノイドをAPCドアインターロック/プログラマブルエアモレックスコネクタの33-0631に差し込みます。
ケーブル33-0732を電磁30-13112の圧力スイッチに接続します。ケーブル33-0738をI/O PCBのP13に接続し、もう一方の端をケーブル33-0732に接続します。
フロントスカートに5/8"の穴をドリルし、フットペダルケーブルを取り付けます。
I/O PCBのP14からのケーブル32-1390を機械のフロントスカートに配線し、フットペダルに接続します。
注:空圧式ビスを設置するには、TRT空圧式ビス - 設置手順を参照してください。
AD0525
この手順では、TRT空圧式ビスの取り付け方法の概要について説明します。
この手順を実行する前に、TRTエアクランプ設備[1]が取り付けられていることを確認してください。
まず、ポートプラグ[1]を取り外します。
次に、2-013 Oリング[2]を取り付けます。
注意:ビスが取り外された場合は、空気システムの汚染を防ぐために、1/8nptプラグでポートを塞ぎます。
ビスポート[1]とユニオンポート[2]の向きが一致していることを確認します。
注記:ビスには、識別しやすいように穴の異なる2つのポートがあります。 正しいクランプ/アンクランプ動作のために、向きが適切であることが重要です。ビスボルト[1]を取り付け、60ft-lbsまたは80N-mのトルクで締めます。
プラグ [1] を取り外します。
プラグを取り外した場所に90°圧縮フィッティング[2]を取り付けます。
注意:機械からTRTが取り外された場合は、空気システムの汚染を防ぐために、1/8nptプラグでポートを塞ぎます。
手動 - エアクランプ設備がある場合は、この手順を実行します。
エアスイッチを切り替えて、ビスが正しく作動することを確認します。
注記:AUX 1ポートはクランプとして機能し、AUX2ポートはクランプ解除として機能します。自動 - エアクランプ設備がある場合は、この手順を実行します。
設定 を押し、設定 276保持具入力モニタリング番号 を15に設定します。
空気圧ビスのクランプ力は、クランプ/アンクランプソレノイドのエアレギュレーター[1]を調整することで調整できます。圧力が高いほど、クランプ力は大きくなります。
スピンドルを MDIモードで運転し、圧力スイッチの機能を確認します: M03 S100;
機械が アラーム 180 固定具クランプ障害を発するまで、レギュレーターを下げて、空気圧を完全に下げます。圧力を調整して必要な圧力に戻します。
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[ALTER]を押してビスをセットアップします。
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[F2]を押して、ビスをクランプ/アンクランプするには、ビスが正しく作動することを確認してください。
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