7.1 Διαιρέτες Διάταξη σύσφιξης κατεργαζόμενου τεμαχίου

HA5C Workholding

Το HA5C δέχεται τυπικά κόλετ 5C και βηματικά κόλετ.

Εγκατάσταση τσοκ HA5C:

[1] SHCS

[2] LC5C-B

[3] HA5C

[4]Πλατό μετωπικής συγκράτησης τεμαχίων

[5] Tσοκ

[6] 70 ft-lb

Για να εγκαταστήσετε κόλετ, τσοκ και πλατό μετωπικής συγκράτησης τεμαχίων σε HA5C:

  1. Όταν εισάγετε τα κόλετ, ευθυγραμμίστε τον σφηνόδρομο στο κόλετ με τον πείρο μέσα στην άτρακτο.
  2. Σπρώξτε το κόλετ προς τα μέσα και γυρίστε την μπάρα συγκράτησης του κόλετ δεξιόστροφα. Το κόλετ έχει ασφαλιστεί σωστά.
  3. Τα τσοκ και τα πλατό μετωπικής συγκράτησης τεμαχίων χρησιμοποιούν μύτη με σπείρωμα 2-3/16-10 στην άτρακτο. Πρέπει να χρησιμοποιείτε τσοκ με διάμετρο μικρότερη από 127 mm που ζυγίζουν λιγότερο από 20 λίβρες.
  4. Δώστε ιδιαίτερη προσοχή κατά την εγκατάσταση τσοκ, βεβαιωθείτε πάντα ότι το σπείρωμα και η εξωτερική διάμετρος της ατράκτου δεν έχουν βρωμιές και ρινίσματα.
  5. Απλώστε μια λεπτή στρώση λαδιού στην άτρακτο και βιδώστε το τσοκ απαλά μέχρι να εδράσει στο πίσω μέρος της ατράκτου.
  6. Σφίξτε το τσοκ με ένα κλειδί ιμάντα στα περίπου 70 ft-lb.
  7. Χρησιμοποιείτε πάντα σταθερή πίεση για να αφαιρέσετε ή να τοποθετήσετε τσοκ ή το πλατό μετωπικής συγκράτησης τεμαχίων, διαφορετικά μπορεί να προκληθεί ζημιά στην κεφαλή διαιρέτη.

ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ: Ποτέ μη χρησιμοποιείτε σφυρί ή λοστό για να σφίξετε το τσοκ. Αυτό θα καταστρέψει τα ρουλμάν ακριβείας μέσα στη μονάδα σας.

AC25/100/125 Air Collet Closers - Draw Force

Το AC25 είναι ένα κλείσιμο τύπου μη διαμπερούς οπής που συγκρατεί τεμάχια χρησιμοποιώντας πίεση αέρα, η οποία παρέχει έως και 3000 λίβρες δύναμης συγκράτησης, ανάλογα με την παρεχόμενη πίεση αέρα. Η μονάδα παρέχει 0,03" διαμήκους κίνησης ώστε διακυμάνσεις διαμέτρου έως 0,007" να μπορούν να ασφαλιστούν κατάλληλα χωρίς επαναρύθμιση.

Το AC100 είναι ένα κλείσιμο τύπου διαμπερούς οπής που ασφαλίζει τα τεμάχια χρησιμοποιώντας δύναμη ελατηρίου, παρέχοντας έως και 10.000 λίβρες δύναμης συγκράτησης. Η μονάδα παρέχει 0,025" διαμήκους κίνησης ώστε διακυμάνσεις διαμέτρου έως 0,006" να μπορούν να ασφαλιστούν κατάλληλα χωρίς επαναρύθμιση. Ρυθμίστε την πίεση αέρα μεταξύ 85 και 120 psi.

Το κλείσιμο κόλετ αέρα AC125 έχει διαμπερή οπή 5/16" που επιτρέπει στο ακατέργαστο υλικό μικρής διαμέτρου να εκτείνεται έξω από τη μονάδα. Το AC125 έχει επίσης μια οπή διάτρησης διεύρυνσης μεγάλης διαμέτρου στον σωλήνα συγκράτησης που επιτρέπει στο ακατέργαστο υλικό να διέρχεται από ένα τυπικό κόλετ 5C έως περίπου 1,6" από το πίσω μέρος του κόλετ. Αυτό επιτρέπει επίσης τη χρήση των περισσότερων τυπικών διακοπών κόλετ. Το AC125 χρησιμοποιεί πίεση αέρα για να παρέχει έως και 12.000 λίβρες δύναμης έλξης (ρυθμιζόμενη μέσω ρυθμιστή πίεσης αέρα που παρέχεται από τον πελάτη). Η διαδρομή του σωλήνα συγκράτησης 1,52 mm επιτρέπει στη μονάδα να ασφαλίζει τεμάχια κατάλληλα με διακύμανση διαμέτρου έως και 0,4 mm χωρίς επαναρύθμιση.

Manual Collet Closer Removal

Κλείσιμο κόλετ:

[1] AC25,

[2] AC125,

[3] AC100

[4] Χειροκίνητο κλείσιμο κόλετ

Πριν εγκαταστήσετε το κλείσιμο κόλετ αέρα στη μονάδα, πρέπει πρώτα να αφαιρέσετε το συγκρότημα χειροκίνητου κλεισίματος κόλετ [4]. Για να αφαιρέσετε αυτό το συγκρότημα:

  1. Αφαιρέστε τους επάνω και κάτω κοχλίες έδρασης για τη λαβή [A].
  2. Σύρετε τη λαβή από το συγκρότημα κλεισίματος κόλετ.
  3. Αφαιρέστε το κλείσιμο κόλετ και σύρετε το συγκρότημα κλεισίματος κόλετ από το πίσω μέρος της ατράκτου.
  4. Αφαιρέστε τη βίδα επίπεδης κεφαλής [C] και την καστάνια ασφάλισης [B] και ξεβιδώστε το παξιμάδι της ατράκτου [D].
    Ίσως χρειαστεί να χρησιμοποιήσετε δύο πείρους 1/8" και ένα κατσαβίδι για να χαλαρώσετε το παξιμάδι της ατράκτου.

AC25 Collet Closer Installation

ΠΡΟΣΟΧΗ: Το μοντέλο κλεισίματος κόλετ AC25 βασίζεται στην πίεση του αέρα για να διατηρήσει τη δύναμη σύσφιξης και θα απελευθερωθεί εάν η παροχή αέρα αφαιρεθεί κατά λάθος. Εάν αυτό παρουσιάζει πρόβλημα προστασίας από βλάβη, πρέπει να εγκατασταθεί ένας διακόπτης αέρα σε σειρά για να σταματήσει η μηχανική κατεργασία εάν διακοπεί η παροχή αέρα.

Για να εγκαταστήσετε το AC25:

  1. Τοποθετήστε νέο παξιμάδι ατράκτου [6], καστάνια ασφάλισης [3] και FHCS [4].
  2. Εισαγάγετε την σωλήνα συγκράτησης του συναρμολογημένου AC25 [5] στο πίσω μέρος της ατράκτου HA5C και βιδώστε το κύριο σώμα πάνω στο πίσω μέρος της ατράκτου.
  3. Σφίξτε το με ένα κλειδί ιμάντα στα περίπου 30 ft-lb.
  4. Τοποθετήστε το συγκρότημα βαλβίδων [2] στην κορυφή του HA5C όπως απεικονίζεται, χρησιμοποιώντας ½-13 SHCS [1].
  5. Συναρμολογήστε τα εξαρτήματα του χάλκινου σωλήνα [7] μεταξύ της βαλβίδας και του εξαρτήματος στο πίσω μέρος του κλεισίματος κόλετ και σφίξτε.

Εγκατάσταση κόλετ AC25

Για να εγκαταστήσετε ένα κόλετ:

  1. Ευθυγραμμίστε τον σφηνόδρομο κόλετ με το κλειδί της ατράκτου και τοποθετήστε το κόλετ.
  2. Υπάρχουν δύο τρόποι για να γυρίσετε τον σωλήνα συγκράτησης ώστε να ρυθμίσετε το κόλετ:

Ένα κόλετ με άνοιγμα 11/64" ή μεγαλύτερο μπορεί να ρυθμιστεί χρησιμοποιώντας ένα εξάγωνο κλειδί 9/64".

Κόλετ μικρότερα από 11/64" ρυθμίζονται περιστρέφοντας τον σωλήνα συγκράτησης με πείρο μέσω της υποδοχής. Εξετάστε την πίσω όψη της κορώνας πινίου και του κλεισίματος κόλετ για να δείτε τις οπές στην μπάρα συγκράτησης. Μπορεί να είναι απαραίτητο να κουνήσετε την άτρακτο, όταν αυτές είναι ορατές. Χρησιμοποιήστε έναν πείρο διαμέτρου 9/64 για να περιστρέψετε την μπάρα συγκράτησης και να σφίξετε το κόλετ. Υπάρχουν 15 οπές προσαρμογής, οπότε θα χρειαστούν 15 βήματα για να ολοκληρώσετε μία πλήρη περιστροφή στην μπάρα συγκράτησης. Βάλτε ένα τεμάχιο στο κόλετ και σφίξτε μέχρι να ασφαλίσει το τεμάχιο. Στρίψτε προς τα πίσω την μπάρα συγκράτησης κατά ένα τέταρτο με μισή στροφή. Μην το κάνετε αυτό για μονάδες HA5C πολλαπλών κεφαλών.

AC100 Collet Closer Installation (HA5C Only)

ΠΡΟΣΟΧΗ: Το κλείσιμο κόλετ AC100 έχει σχεδιαστεί για σύσφιξη τεμαχίων, όταν η πίεση του αέρα είναι απενεργοποιημένη. Μην κάνετε διαίρεση ενώ εφαρμόζεται πίεση αέρα στη μονάδα. Αυτό προκαλεί υπερβολική φόρτωση στον δακτύλιο ολίσθησης και βλάβες στον κινητήρα.

Για να εγκαταστήσετε το AC100:

  1. Συναρμολογήστε τα εξαρτήματα αέρα από ορείχαλκο με τη βαλβίδα και τον δακτύλιο ολίσθησης, όπως φαίνεται στην παρακάτω εικόνα.
  2. Κατά τη συναρμολόγηση των εξαρτημάτων, βεβαιωθείτε ότι είναι όλα σφιχτά και δημιουργούν ορθή γωνία με τη βαλβίδα.
  3. Τοποθετήστε τη βαλβίδα στον βραχίονα με το 10-32 x 3/8" BHCS.
  4. Βιδώστε την υποδοχή στο πίσω μέρος της κεφαλής διαιρέτη με το 1/4-20 x 1/2" SHCS και τις ροδέλες διαχωρισμού κλειδώματος 1/4".
  5. Πριν σφίξετε τον βραχίονα, βεβαιωθείτε ότι ο δακτύλιος και ο βραχίονας ολίσθησης δημιουργούν ορθή γωνία και ότι η μονάδα μπορεί να περιστρέφεται ελεύθερα.
  6. Συνδέστε τη βαλβίδα και τον δακτύλιο ολίσθησης με τη σωλήνωση χαλκού και σφίξτε αυτά τα εξαρτήματα.

Εγκατάσταση κόλετ AC100

ΣΗΜΕΙΩΣΗ: Η πίεση αέρα για το AC100 πρέπει να ρυθμιστεί μεταξύ 85 και 120 psi.

Για να εγκαταστήσετε το κόλετ AC100:

  1. Ευθυγραμμίστε τον σφηνόδρομο κόλετ με το κλειδί της ατράκτου και τοποθετήστε το κόλετ.
  2. Κρατήστε το κόλετ στη θέση του και σφίξτε την μπάρα συγκράτησης με το χέρι.
  3. Με τη βαλβίδα πίεσης αέρα ενεργοποιημένη, τοποθετήστε το τεμάχιό σας στο κόλετ και σφίξτε την μπάρα συγκράτησης μέχρι να σταματήσει.
  4. Αποσύρετε κατά ¼-½ περιστροφής και μετά απενεργοποιήστε τον αέρα.

    Το κόλετ θα ασφαλίσει το τεμάχιό σας με τη μέγιστη δύναμη ασφάλισης.

  5. Για τεμάχια με λεπτά τοιχώματα ή εύθραυστα μέρη, απενεργοποιήστε την πίεση του αέρα, τοποθετήστε το τεμάχιό σας στο κόλετ και σφίξτε την μπάρα συγκράτησης μέχρι να σταματήσει.

    Αυτό είναι το σημείο εκκίνησης για προσαρμογή στο χαλαρό άκρο.

  6. Ενεργοποιήστε τη βαλβίδα πίεσης αέρα και σφίξτε την μπάρα συγκράτησης κατά ¼-½ περιστροφής.
  7. Απενεργοποιήστε τον αέρα και το κόλετ θα αρχίσει να ασφαλίζει το τεμάχιό σας.
  8. Επαναλάβετε μέχρι να επιτύχετε την επιθυμητή ποσότητα δύναμης σύσφιξης.

AC125 Collet Closer Installation

ΠΡΟΣΟΧΗ: Το χτύπημα του συγκροτήματος κόλετ πάνω στην άτρακτο μπορεί να προκαλέσει ζημιά στα σπειρώματα στο άκρο της μπάρας συγκράτησης.

Για να εγκαταστήσετε το κλείσιμο κόλετ AC125:

  1. Εισαγάγετε προσεκτικά τον σωλήνα συγκράτησης του συναρμολογημένου AC125 [1] μέσα στο πίσω μέρος της ατράκτου HA5C και βιδώστε το κύριο σώμα πάνω στο πίσω μέρος της ατράκτου.
  2. Σφίξτε το με ένα κλειδί ιμάντα στα περίπου 30 ft-lbs.
  3. Τοποθετήστε το συγκρότημα βαλβίδων [2] στην κορυφή του HA5C όπως απεικονίζεται, χρησιμοποιώντας 1/2-13 SHCS [3].
  4. Συναρμολογήστε το εξάρτημα [4] αρ. 58-16755 και τον χάλκινο σωλήνα [5] αρ. 58-4059 ανάμεσα στη βαλβίδα και το εξάρτημα στο πίσω μέρος του ανοίγματος κόλετ και σφίξτε.
  5. Ποτέ μη χρησιμοποιείτε σφυρί για να αφαιρέσετε ή να εγκαταστήσετε αυτά τα αντικείμενα. Η κρούση θα βλάψει τα ρουλμάν ακριβείας και τα συστήματα οδοντοτροχών μέσα στη μονάδα.

Εγκατάσταση του κόλετ AC125

Όλα τα κόλετ που χρησιμοποιούνται με το AC125 πρέπει να είναι καθαρά και σε καλή κατάσταση. Για να εγκαταστήσετε ένα κόλετ στο AC125:

  1. Ευθυγραμμίστε τον σφηνόδρομο κόλετ με το κλειδί της ατράκτου και τοποθετήστε το κόλετ.
  2. Εισάγετε ένα εξάγωνο κλειδί 5/16" στο εξάγωνο που βρίσκεται στο πίσω μέρος του σωλήνα συγκράτησης και γυρίστε τον για να γίνει η σύμπλεξη του κόλετ.
  3. Σφίξτε τον σωλήνα συγκράτησης μέχρι να συγκρατήσει το τεμάχιο και, στη συνέχεια, αποσύρετε κατά περίπου το 1/4 της περιστροφής.

    Αυτό είναι ένα καλό σημείο εκκίνησης για τη ρύθμιση ακριβείας του εύρους συγκράτησης.

Air Collet Closer Removal

Τα κλεισίματα κόλετ αέρα που έχουν εγκατασταθεί στο εργοστάσιο δεν προορίζονται να αφαιρεθούν. Ωστόσο, εάν χρειάζεται να αφαιρέσετε το κλείσιμο κόλετ αέρα:

  1. Χρησιμοποιήστε ένα κλειδί υφασμένου ιμάντα για να αφαιρέσετε το συγκρότημα κόλετ.
  2. Μη χρησιμοποιείτε σφυρί ή εργαλείο τοποθέτησης περικοχλίων για να αφαιρέσετε τα κλεισίματα. Ενδέχεται να προκληθεί ζημιά στο σύστημα οδοντοτροχών και τα σετ ρουλμάν.
  3. Όταν επανεγκαθιστάτε το κλείσιμο κόλετ, χρησιμοποιήστε ένα κλειδί ιμάντα και σφίξτε το στα περίπου 30 ft-lb.

Haas Manual Draw Tube (HMDT)

Το HMDT χρησιμοποιείται για τυπικές και σε κλίση μονάδες 5C πολλαπλών κεφαλών στη θέση πνευματικών κλεισιμάτων, όπου απαιτείται η χρήση διαμπερούς οπής ή υπάρχουν περιορισμοί χώρου. Το HMDT στερεώνεται στο σώμα της μονάδας 5C και διαθέτει διαμπερή οπή 1,12" (28 mm). Η σύσφιξη του κόλετ μπορεί να πραγματοποιηθεί με χρήση μιας τυπικής υποδοχής 1-1/2" (38 mm) και ενός κλειδιού ροπής για συνέπεια.

Collect Sticking

ΣΗΜΕΙΩΣΗ: Για να αποφύγετε την υπερβολική φθορά και την εμπλοκή του κόλετ, βεβαιωθείτε ότι τα κόλετ είναι σε καλή κατάσταση και δεν περιέχουν γρέζι. Ένα ελαφρύ στρώμα γράσου μολυβδαινίου (Haas p/n 99-0007 ή Mobil p/n CM-P) στις επιφάνειες φθοράς του κόλετ επεκτείνει τη διάρκεια ζωής της ατράκτου/κόλετ και βοηθά στην αποφυγή εμπλοκών.

Όταν χρησιμοποιείτε το AC25, η απελευθέρωση ενός κόλετ επιτυγχάνεται αφαιρώντας την παροχή αέρα. Στη συνέχεια, το κόλετ ωθείται από ένα βαρύ ελατήριο μέσα στο κόλετ αέρα.

Το AC100 χρησιμοποιεί τον αέρα μηχανουργείου για να μετακινήσει την μπάρα συγκράτησης προς τα εμπρός και να απελευθερώσει το κόλετ. Η αύξηση της πίεσης του αέρα μπορεί να βοηθήσει στην απελευθέρωση του κόλετ όταν κολλάει. Ωστόσο, μην υπερβαίνετε τα 150 psi.

Το AC125 χρησιμοποιεί τον αέρα μηχανουργείου για να τραβήξει τον σωλήνα συγκράτησης και ένα βαρύ εσωτερικό ελατήριο για να σπρώξει έξω τον σωλήνα συγκράτησης και να απελευθερώσει το κόλετ. Εάν, μετά από επανειλημμένη χρήση, το ελατήριο δεν σπρώξει έξω το κόλετ, χρησιμοποιήστε μία από τις ακόλουθες μεθόδους για να το αφαιρέσετε και λιπάνετε το εξωτερικό του κόλετ με ελαφρύ γράσο πριν το τοποθετήσετε ξανά:

  1. Εάν η τρίοδος βαλβίδα αέρα είναι φραγμένη, η ροή αέρα μπορεί να περιοριστεί, κάνοντας το κόλετ να κολλήσει στον κώνο. Αφήστε τη βαλβίδα ασφαλισμένη και συνδέστε και αποσυνδέστε την παροχή αέρα αρκετές φορές.
  2. Εάν η παραπάνω διαδικασία δεν αποδεσμεύσει το κόλετ, απασφαλίστε τη βαλβίδα και μετά χτυπήστε απαλά το πίσω άκρο του σωλήνα συγκράτησης με μια πλαστική ματσόλα.

7.2 Διάταξη σύσφιξης κατεργαζόμενου τεμαχίου HRT

A6AC Air Collet Closer (HRT)

Το A6AC είναι μια διάταξη κλεισίματος διαμπερούς οπής διαμέτρου 1-3/4", ρυθμιζόμενη από πίσω. Ασφαλίζει τεμάχια χρησιμοποιώντας τη δύναμη ελατηρίου για να παρέχει έως και 0,125" διαμήκους κίνησης και έως και 5000 λίβρες δύναμης συγκράτησης στα 120 psi.

Το κλείσιμο κόλετ A6AC στερεώνεται στο πίσω μέρος του HRT A6 (Δείτε την παρακάτω εικόνα).

Η μπάρα συγκράτησης και οι προσαρμογείς κόλετ έχουν σχεδιαστεί για να ταιριάζουν με το άκρο της ατράκτου Haas A6/5C. Τα προαιρετικά A6/3J και A6/16C μπορούν να ληφθούν από έναν τοπικό διανομέα εργαλείων. Η μη τήρηση των οδηγιών εγκατάστασης του A6AC μπορεί να οδηγήσει σε βλάβη του ρουλμάν.

Απαιτείται ειδικός προσαρμογέας σωλήνα συγκράτησης για τα 16C και 3J. Φροντίστε να παρέχετε στον διανομέα περιστρεφόμενων εργαλείων λεπτομέρειες για την άτρακτο και την μπάρα συγκράτησης όπως απεικονίζεται.

Πραγματοποιήθηκε έδραση του κλεισίματος κόλετ A6AC σε HRT A6

Σωλήνας συγκράτησης και άτρακτος (επέκταση/απόσυρση)

Διαστάσεις σωλήνα συγκράτησης έως την άτρακτο (επέκταση/απόσυρση) @ 100 psi Πίεση γραμμής

Αναφορά Όνομα Τιμή (επέκταση/απόσυρση)
[A] ΜΕΓ. (Επέκταση σωλήνα) .640
B: ΕΛΑΧ. (Απόσυρση σωλήνα) .760
C: Τύπος και μέγεθος ατράκτου A1-6
(D) Δεδομένα σπειροτόμησης σωλήνα συγκράτησης
1 - Διάμετρος σπειρώματος (εσωτερικά) 1 7/8 - 16 - UN - 2B
2 - Βήμα  1,834/1,841
3 - Μήκος σπειρώματος 1,25
[ΜΙ] I.D σωλήνα συγκράτησης 1,75
F.: O.D σωλήνα συγκράτησης 2,029
(G) I.D ατράκτου 2,0300
     

Για να ρυθμίσετε τη διάταξη κλεισίματος κόλετ:

  1. Ευθυγραμμίστε ένα κόλετ με τον σφηνόδρομο, σπρώξτε το κόλετ στην άτρακτο και γυρίστε την μπάρα συγκράτησης δεξιόστροφα για να τραβήξετε το κόλετ μέσα.
  2. Για να κάνετε τις τελικές ρυθμίσεις, τοποθετήστε ένα τεμάχιο στο κόλετ και γυρίστε τη βαλβίδα αέρα στη θέση απασφάλισης.
  3. Σφίξτε την μπάρα συγκράτησης μέχρι να σταματήσει, στη συνέχεια χαλαρώστε την, γυρίζοντάς την κατά 1/4-1/2 και γυρίστε τη βαλβίδα αέρα στη θέση ασφάλισης (ρυθμισμένη για μέγιστη δύναμη σύσφιξης).
  4. Για να μειώσετε τη δύναμη σύσφιξης, χαλαρώστε την μπάρα συγκράτησης ή μειώστε την πίεση αέρα πριν από τη ρύθμιση.

7.3 Παροχή περιστροφικού σφιγκτήρα αέρα TRT - Εγκατάσταση

TRT περιστροφικό - Παροχή σφιγκτήρα αέρα - Εγκατάσταση

AD0524

Introduction

1

Αυτή η διαδικασία εξηγεί τον τρόπο εγκατάστασης της περιστροφικής ένωσης αέρα στις ακόλουθες μονάδες:

  • Το TRT 160 κατασκευάστηκε μετά τις 8/16/2019
  • Το TRT 210 κατασκευάστηκε μετά τις 03/16/2020
  • Το TRT310 κατασκευάστηκε μετά τις 10/01/2021

ΣΗΜΕΙΩΣΗ : Τα TRT160, TRT210, και TRT310 πρέπει να διαθέτουν κάλυμμα κινητήρα με τη θύρα AUX 1 και AUX 2 στον περιστροφικό άξονα.

Απαιτήσεις μηχανήματος:

  • Next Generation Control
  • Απαιτήσεις λογισμικού αυτόματης μέγγενης: 100.20.000.1200 ή νεότερη έκδοση. 
  • Ελάχιστο κύριο υλικολογισμικό IO: έκδοση4.0 ή νεότερη. 

Αυτή η διαδικασία ισχύει για τα ακόλουθα κιτ:

TRT160

  • AIR-CLAMP-PROV-160 Μόνο παροχή σφιγκτήρα αέρα.
  • AIR CLAMP AUTO 160 Κιτ παροχής αυτόματου σφιγκτήρα αέρα.  Αυτό το κιτ παρέχεται με έναν ποδοδιακόπτη.
  • 93-1000427 AIR CLAMPING PROVISION TRT160 - Χειροκίνητο κιτ παροχής σφιγκτήρα αέρα.  Αυτό το κιτ παρέχεται με διακόπτη μη αυτόματης λειτουργίας

TRT 210

  • AIR-CLAMP-PROV-210  Κιτ παροχής σφιγκτήρα αέρα μόνο.
  • AIR CLAMP PRO-MANU Χειροκίνητο κιτ παροχής σφιγκτήρα αέρα.  Αυτό το κιτ παρέχεται με διακόπτη μη αυτόματης λειτουργίας
  • AIR-CLAMP-PRO-AUTO   Κιτ παροχής αυτόματου σφιγκτήρα αέρα.  Αυτό το κιτ παρέχεται με έναν ποδοδιακόπτη.

TRT310

  • AIR CLAMP MANU 310 Χειροκίνητο κιτ παροχής σφιγκτήρα αέρα.  Αυτό το κιτ παρέχεται με διακόπτη μη αυτόματης λειτουργίας
  • AIR CLAMP AUTO 310 Κιτ παροχής αυτόματου σφιγκτήρα αέρα.  Αυτό το κιτ παρέχεται με έναν ποδοδιακόπτη.
  • ΜΕΓΓΕΝΗ ΑΕΡΑ 100MM MNL 100mm μέγγενη αέρα για χρήση με χειροκίνητο διακόπτη
  • ΜΕΓΓΕΝΗ ΑΕΡΑ 100MM AUT 100mm μέγγενη αέρα για χρήση με ποδοδιακόπτη. 

Air Clamp Provision - Installation

1

 Προειδοποίηση: Επαναφέρετε στη θέση μηδέν τη μονάδα πριν από την εγκατάσταση του συγκροτήματος ένωσης σφιγκτήρα αέρα [1].

Χρησιμοποιήστε το SHCS 10-32 [2] για να εγκαταστήσετε το συγκρότημα στη μονάδα. 

 ΣΗΜΕΙΩΣΗ: Το TRT160 θα έχει x4 10-32 βίδες, ενώ το TRT210 και TRT310 θα έχουν 3.

 

2

TRT160 και TRT210

Η ένωση του σφιγκτήρα αέρα πρέπει να εγκατασταθεί με τον σωστό προσανατολισμό, όπως φαίνεται στην εικόνα. Η βοηθητική θύρα 1 επισημαίνεται ως [1] και η βοηθητική θύρα 2 ως [2].  

3

TRT310

Η ένωση του σφιγκτήρα αέρα πρέπει να εγκατασταθεί με τον σωστό προσανατολισμό, όπως φαίνεται στην εικόνα. Η βοηθητική θύρα 1 επισημαίνεται ως [1] και η βοηθητική θύρα 2 ως [2]. 

4

Για TRT160 με μπουλόνια δίσκου σε ίση απόσταση μεταξύ τους, χρησιμοποιήστε τον υποδεικνυόμενο προσανατολισμό με το aux 1 να σημειώνεται ως [1] και το aux 2 να σημειώνεται ως [2].

5

Μετακινήστε τα βύσματα NPT από τις βοηθητικές θύρες κάτω από τη μονάδα [1] στις θύρες που φαίνονται στη θέση [2].

6

Εγκαταστήστε τους χάλκινους αγωγούς και τα συνδετικά εξαρτήματα όπως απεικονίζεται.

[1] Χάλκινοι σωλήνες (Ο αριθμός εξαρτήματος θα εξαρτηθεί από το μοντέλο TRT)

[2] 58-2110 ΕΞΑΡΤ ΛΙΠΑΝΣΗΣ ΠΑΞΙΜΑΔΙ ΣΥΜΠ BIJUR-M 5/32 (2x)

[3] 58-2100 ΕΞΑΡΤ ΛΙΠΑΝΣΗΣ ΧΙΤΩΝΙΟ ΣΥΜΠ 5/32 ΟΡΕΙΧΑΛΚΟΣ

[4] 58-1550 ΕΞΑΡΤ ΛΙΠΑΝΣΗΣ BIJUR-F NPT1/8M STR ΟΡΕΙΧΑΛΚΟΣ

7

Αφαιρέστε τα βύσματα [1].

Εγκαταστήστε τα εξαρτήματα συμπίεσης 90° [2] από όπου αφαιρέθηκαν τα βύσματα.

 Σημείωση: Αν αφαιρέσετε το TRT από το μηχάνημα, καλύψτε τις θύρες με βύσματα 1/8 npt για να αποτρέψετε τυχόν ρύπανση του συστήματος αέρα.

Manual - Air Clamp Provision

1

Ακολουθήστε αυτό το βήμα για την επιλογή χειροκίνητης σύσφιξης αέρα.

Εγκαταστήστε τον διακόπτη αέρα [1], ο διακόπτης μπορεί να τοποθετηθεί στο εσωτερικό ή στο εξωτερικό του μηχανήματος μέσω μαγνήτη.

Συνδέστε την παροχή αέρα [3] στον διακόπτη αέρα [1]. 

Συνδέστε τις γραμμές αέρα από τον διακόπτη [1] στη μονάδα [2].

Σημείωση:Η θύρα AUX 1 θα λειτουργεί ως σφιγκτήρας και η θύρα AUX 2 θα λειτουργεί ως απασφάλιση.

Automatic - Air Clamp Provision - Installation

1

Ακολουθήστε αυτά τα βήματα για την επιλογή αυτόματης παροχής σφιγκτήρα αέρα.

Συνδέστε τους επενδυμένους εύκαμπτους σωλήνες SS [1] από τη διάταξη σωληνοειδούς στα εξαρτήματα συμπίεσης 90° [2] στα AUX 1 και AUX 2.

Σημείωση:Τα κιτ εγκατάστασης δεν θα αποστέλλονται πλέον με χρωματιστά δεματικά. Για αναφορά, το κόκκινο δεματικό υποδηλώνει σύσφιξη και το πράσινο δεματικό υποδηλώνει απασφάλιση.

2

Σωληνοειδές 30-13112 ΑΠΟΣΥΣΦΙΞΗ/ΣΥΣΦΙΞΗ:

 Προειδοποίηση: Κάντε επείγουσα διακοπή και απενεργοποιήστε το μηχάνημα πριν από οποιαδήποτε ηλεκτρική εγκατάσταση

Αφαιρέστε ένα βύσμα NPT από την πολλαπλή αέρα μέσα στο ερμάριο λίπανσης και τοποθετήστε το σωληνοειδές [1] στην πολλαπλή αέρα στην τοποθεσία ΑΛΛΗΛΑΣΦΑΛΙΣΗ ΘΥΡΑΣ APC/ ΠΡΟΓΡΑΜΜΑΤΙΖΟΜΕΝΟΣ ΑΕΡΑΣ που εμφανίζεται στο ΑΕΡΑΣ - ΣΥΣΤΗΜΑ ΛΙΠΑΝΣΗΣ - ΕΙΚΟΝΑ.

Συνδέστε τον κόκκινο σωλήνα στο επάνω εξάρτημα [2] και συνδέστε τον πράσινο σωλήνα στο κάτω εξάρτημα [3].

Σημείωση: Τα κιτ εγκατάστασης δεν θα αποστέλλονται πλέον με χρωματιστά δεματικά. Για αναφορά, το κόκκινο δεματικό υποδηλώνει σύσφιξη και το πράσινο δεματικό υποδηλώνει απασφάλιση.

 Σημείωση: Οι θύρες στις οποίες είναι εγκατεστημένοι αυτοί οι σωλήνες θα καθορίσουν εάν η μέγγενη παραμένει ασφαλισμένη όταν διακόπτεται η ηλεκτροδότηση του μηχανήματος. Δοκιμή στο τέλος της εγκατάστασης.

Συνδέστε το καλώδιο 33-0631 στο P50 στην πλακέτα I/O. Συνδέστε το άλλο άκρο του καλωδίου στη θέση Αλληλασφάλιση θύρας APC/Προγραμματιζόμενος αέρας στον βραχίονα του σωληνοειδούς.

Συνδέστε το σωληνοειδές στο 33-0631 στον συνδετήρα molex Αλληλασφάλισης θύρας APC/Προγραμματιζόμενου αέρα.

Συνδέστε το καλώδιο 33-0732 στον διακόπτη πίεσης του σωληνοειδούς 30-13112. Συνδέστε το καλώδιο 33-0738 στο P13 στο I/O PCB και συνδέστε το άλλο άκρο στο καλώδιο 33-0732.

3

Εγκατάσταση ποδωστηρίου

Μοντέλα VF/VM

Τοποθετήστε το καλώδιο του ποδομοχλού fool στην οπή που βρίσκεται στην μπροστινή ποδιά του μηχάνημα.

Σημείωση: Εάν δεν υπάρχει οπή καλωδίου ποδοδιακόπτη, ανοίξτε μια οπή 5/8" στην μπροστινή ποδιά για να εγκαταστήσετε το καλώδιο του ποδοδιακόπτη.

Περάστε το καλώδιο 32-1390 από το P14 στο I/O PCB στην μπροστινή ποδιά του μηχανήματος για σύνδεση με το ποδωστήριο.

Σημείωση: Για την εγκατάσταση της πνευματικής μέγγενης, ανατρέξτε στη διαδικασία εγκατάστασης της πνευματικής μέγγενης TRT . 

7.4 Πνευματική μέγγενη TRT - Εγκατάσταση

Πνευματική μέγγενη TRT - Εγκατάσταση

AD0525

Introduction

Αυτή η διαδικασία περιγράφει τον τρόπο εγκατάστασης της πνευματικής μέγγενης TRT.

Ελάχιστες απαιτήσεις:

Installation

1

Αφαιρέστε πρώτα τα βύσματα θύρας [1].

Στη συνέχεια, εγκαταστήστε τους δακτυλίους Ο 2-013 [2].

 Σημείωση: Αν ποτέ αφαιρέσετε τη μέγγενη, καλύψτε τις θύρες με βύσματα 1/8 npt για να αποτρέψετε τυχόν ρύπανση του συστήματος αέρα.

2

Επαληθεύστε ότι οι προσανατολισμοί των θυρών μέγγενης [1] και των θυρών ένωσης [2] ευθυγραμμίζονται μεταξύ τους.

Σημείωση:  Η μέγγενη διαθέτει δύο θύρες με διαφορετικές οπές για εύκολη αναγνώριση.  Είναι σημαντικό να έχετε τον σωστό προσανατολισμό για τη σωστή διαδικασία ασφάλισης/απασφάλισης.

3

Τοποθετήστε τα μπουλόνια μέγγενης [1] και σφίξτε τα στα 60 ft-lbs ή 80 N-m.

Manual Air Clamp Provision - Verification

1

Εκτελέστε αυτό το βήμα εάν έχετε την επιλογή Manual - Air Clamp Provision (Χειροκίνητη - Παροχή σφιγκτήρα αέρα).

Αλλάξτε τη θέση του διακόπτη αέρα και βεβαιωθείτε ότι η μέγγενη ενεργοποιείται σωστά.

Σημείωση:Η θύρα AUX 1 θα λειτουργεί ως σφιγκτήρας και η θύρα AUX 2 θα λειτουργεί ως απασφάλιση.

Automatic Air Clamp Provision - Verification

1

Εκτελέστε αυτά τα βήματα αν έχετε την δυνατότητα Αυτόματη - Διάταξη σφιγκτήρα αέρα.

Πιέστε SETTING και ορίστε τη Ρύθμιση 276 Παρακολούθηση εισόδου διάταξης σύσφιξης κατεργαζόμενου τεμαχίου έως 15.

Η δύναμη σύσφιξης της πνευματικής μέγγενης μπορεί να ρυθμιστεί ρυθμίζοντας τον ρυθμιστή αέρα[1] στο σωληνοειδές σφιγκτήρα/απασφάλισης. Όσο υψηλότερη είναι η πίεση, τόσο μεγαλύτερη είναι η δύναμη σύσφιξης.

Επαληθεύστε ότι ο διακόπτης πίεσης λειτουργεί λειτουργώντας την άτρακτο σε MDI: M03 S100;

Χαμηλώστε την πίεση αέρα εντελώς στρέφοντας τον ρυθμιστή έως ότου το μηχάνημα ειδοποιήσει με το Alarm 180 Fixture Not Clamped (Το εξάρτημα δεν είναι ασφαλισμένο). Ρυθμίστε την πίεση ξανά στην επιθυμητή πίεση.

2

Πατήστε [CURRENT COMMANDS] και πλοηγηθείτε στην επιλογή Συσκευές > Διάταξη σύσφιξης κατεργαζόμενου τεμαχίου > Μέγγενη 1.

Πατήστε [ALTER] για να ρυθμίσετε τις παραμέτρους της μέγγενης.

Πατήστε [E-Stop] και επιλέξτε 3. Προσαρμοσμένη πνευματική μέγγενη.

Πατήστε [ALTER] για επιστροφή στην προβολή μέγγενης.

Πατήστε[F2] για να σφίξετε/απασφαλίσετε τη μέγγενη, βεβαιωθείτε ότι η μέγγενη ενεργοποιείται σωστά.

 

7.5 TRT στο σημείο μηδέν - Εγκατάσταση

Περιστροφικό σύστημα - Σημείο μηδέν - Εγκατάσταση

AD0658

Ισχύει για μονάδες TRT που έχουν κατασκευαστεί με την επιλογή συγκράτησης εργασίας στο σημείο μηδέν

Εισαγωγή

Ένα TRT160 ή TRT210 που έχει παραγγελθεί με την επιλογή διατήρησης εργασίας μηδενικού σημείου θα χρειαστεί κάποια συναρμολόγηση για να μπορεί να χρησιμοποιηθεί. 

Αυτή η διαδικασία εξετάζει τον τρόπο ρύθμισης ενός νέου TRT με μια επιλογή στο σημείο μηδέν. 

Σημείωση: Αυτή η επιλογή δεν είναι ήδη εγκατεστημένη επί τόπου. 

Αυτό το έγγραφο δεν εξετάζει τον τρόπο εγκατάστασης της παροχής σφιγκτήρα αέρα. Μπορείτε να βρείτε οδηγίες στο AD0524 Περιστροφικό σύστημα TRT - Παροχή σφιγκτήρα αέρα - Εγκατάσταση. 

Οδηγίες για τη ρύθμιση του προγραμματιζόμενου αέρα και της αυτόματης διατήρησης εργασίας σε NGC μπορείτε να βρείτε στο AD0473 Προγραμματιζόμενος αέρα - Εγκατάσταση.

Μπορείτε να βρείτε τις οδηγίες για την εγκατάσταση ενός περιστροφικού συστήματος στο AD0005 Περιστροφικό σύστημα - Εγκατάσταση.

Μπορείτε να βρείτε τις οδηγίες για τη διαχείριση των περιστροφικών καλωδίων στο AD0530 Κιτ διαχείρισης περιστροφικών καλωδίων - Εγκατάσταση.

Απαιτούμενα εργαλεία

  • 59-1844 - Σφιγκτήρας στο σημείο μηδέν
  • 59-1867 - Πλάκα στο σημείο μηδέν ή άλλη διάταξη συγκράτησης εργασίας με πουλστάντ στο σημείο μηδέν. 
  • Ένδειξη με μαγνητική βάση
  • Δυναμόκλειδο με εξαγωνική μύτη 5 mm
  • Γράσο

Απαιτήσεις μηχανήματος

  • 100.20.000.1200 έκδοση ή νεότερη
  • Ελάχιστο κύριο υλικολογισμικό IO: έκδοση 4.0 ή νεότερη

Εγκατάσταση

1

 Προειδοποίηση: Η παροχή σφιγκτήρα αέρα πρέπει να εγκατασταθεί πριν από την έναρξη αυτής της διαδικασίας. Εάν δεν έχει εγκατασταθεί, ακολουθήστε τις οδηγίες στο AD0524 Περιστροφικό σύστημα TRT - Παροχή σφιγκτήρα αέρα - Εγκατάσταση.

Τοποθετήστε το TRT στο μηχάνημα, συνδέστε το TRT στο μηχάνημα και συνδέστε το σε μια πηγή αέρα.  

Φυσήξτε αέρα μέσω και των δύο θυρών που βρίσκονται στο πίσω μέρος της μονάδας με την ένδειξη Aux 1 και Aux 2 για να διασφαλίσετε ότι δεν υπάρχουν υπολείμματα στις υδραυλικές εγκαταστάσεις προς την ένωση/τον δίσκο.

Εάν το TRT έχει τον χειροκίνητο σφιγκτήρα, γυρίστε τον διακόπτη για να φυσήξετε αέρα μέσω του TRT. 

Εάν το TRT έχει τον αυτόματο σφιγκτήρα, χρησιμοποιήστε το πέταλο ποδιών ή τους κωδικούς M70 και M71. 

Ο αέρας θα εξέλθει από το επάνω μέρος του περιστροφικού άξονα [1].

2

Η εικόνα δείχνει την κάτω πλευρά του τσοκ στο σημείο μηδέν. Στις τρεις αυλακώσεις που σημειώνονται, τοποθετήστε τους δακτυλίους κυκλικής διατομής όπως φαίνεται στη μέγγενη. Χρησιμοποιήστε γράσο για να συγκρατήσετε τους δακτυλίους-ο στη θέση τους.

3

Προσανατολίστε τη μέγγενη όπως φαίνεται στην εικόνα και εισαγάγετέ την προσεκτικά μέσα στη διεύρυνση. Έχει στενή εφαρμογή, οπότε να είστε προσεκτικοί.

Η θέση #1 [1] πρέπει να βρίσκεται μεταξύ των δύο εξόδων αέρα [2].

4

Χρησιμοποιήστε ένα κλειδί ροπής στρέψης με μύτη 5 mm για να σφίξετε τα οχτώ μπουλόνια με ροπή 8 ft-lbs ή 104 in-lbs ή 11,8 Nm.

Χρησιμοποιήστε μια ένδειξη για να ελέγξετε τη διαρροή του τσοκ. Θα πρέπει να είναι NTE 0,0005 ίντσες ή 0,0127 mm. 

5

Τοποθετήστε μια πλάκα συγκράτησης εργασίας στο περιστροφικό σύστημα και ελέγξτε ότι ασφαλίζει και απασφαλίζει σωστά.