6.1 – Otočné zariadenie – údržba

Otočné zariadenie – údržba

RD0094

Revízia B – 05/2026

Introduction

Otočné jednotky Haas vyžadujú veľmi nenáročný rutinný servis. Je však veľmi dôležité vykonávať tento servis, aby sa zabezpečila spoľahlivosť a dlhá prevádzková životnosť.

Položka údržby Interval

Vypustenie a doplnenie jednotky otočného zariadenia/deličky

 Každé dva roky

Indexer Lubrication

1

Poloha otvoru na plnenie maziva pre otočnú deličku: [1] Otvor na plnenie maziva, [2] Priezor

Kontrola a doplnenie oleja do HA5C:

1. Jednotka sa musí zastaviť, aby sa mohla presne odčítať hladina oleja.

2. Priezor je umiestnený na boku jednotky [2]. Skontrolujte hladinu oleja podľa priezoru. Hladina maziva by mala siahať po stred priezoru.

3. Ak chcete do otočnej deličky pridať mazivo, vyhľadajte a odstráňte záslepku rúry z otvoru na plnenie maziva. Nachádza sa pod rukoväťou na vrchnej strane odliatku [1].

4. Podľa potreby pridávajte olej, kým hladina nedosiahne po stred oka.

5. Vráťte späť záslepku rúry otvoru na plnenie maziva a zaskrutkujte ju.

HRT Lubrication

Kontrola a doplnenie oleja do HRT160/210/310:

1. Jednotka musí byť zastavená a vo zvislej polohe, aby bolo možné presne odčítať hladinu oleja.
2. Skontrolujte hladinu oleja cez priezor [2]. Hladina maziva by mala siahať po vrchnú časť priezoru. HRT210SHS – hladina oleja by nemala mať na priezore viac ako 1/3.
3. Ak chcete pridať do otočnej deličky olej, odstráňte záslepku rúry z otvoru na plnenie oleja [1] nachádzajúcej sa pod vrchnou platňou.
4. Pridávajte olej (HRT110, HRT210SHS a TR110), kým nedosiahnete správnu hladinu.
5. Vráťte späť skrutku otvoru na plnenie a utiahnite ju.

Umiestnenie otvoru na plnenie pre zariadenia HRT450  vyrobené po septembri 2019

Poznámka:  Tieto jednotky HRT450 majú vzduchový brzdový systém, ktorý možno identifikovať pomocou čierneho brzdového kotúča: 

[1] Plniaci otvor pre olej prevodovky, [2] Priezor

Kontrola a doplnenie oleja do HRT450:

1. Jednotka musí byť zastavená a vo zvislej polohe, aby bolo možné presne odčítať hladinu oleja.

2. Skontrolujte hladinu oleja cez priezor [2]. Hladina maziva by mala siahať po vrchnú časť priezoru.

3. Ak chcete pridať olej, odstráňte záslepku rúry z otvoru na plnenie oleja [1] nachádzajúcej sa pod vrchnou platňou.

4. Pridávajte olej, kým nedosiahnete správnu hladinu.

5. Vráťte späť skrutku otvoru na plnenie a utiahnite ju.

Umiestnenie otvoru na plnenie pre zariadenia HRT450 vyrobené pred septembrom 2019

 Poznámka : Tieto jednotky HRT450 majú hydraulický brzdový systém, ktorý je možné identifikovať pomocou strieborného brzdového kotúča: 

[1] Plniaci otvor pre olej prevodovky, [2] Priezor

Kontrola a doplnenie oleja do HRT450:

1. Jednotka musí byť zastavená a vo zvislej polohe, aby bolo možné presne odčítať hladinu oleja.

2. Skontrolujte hladinu oleja cez priezor [2]. Hladina maziva by mala siahať po vrchnú časť priezoru. 

3. Ak chcete pridať olej, odstráňte záslepku rúry z otvoru na plnenie oleja [1] nachádzajúcej sa pod vrchnou platňou.

4. Pridávajte olej, kým nedosiahnete správnu hladinu.

5. Vráťte späť skrutku otvoru na plnenie a utiahnite ju.

Umiestnenie plniaceho portu pre HRT200HS 

[1] plniaci port

[2] odtokový port

Poznámka: Pri plnení otočných zariadení HRT naplňte oblasť portu úplne po celej dĺžke a potom použite ovládač na otočenie osi, ktorá sa plní. Pomaly otáčajte, kým sa oblasť portu nevyprázdni. Tento postup opakujte, kým oblasť portu nebude vyprázdnená.

Pri nalievaní oleja do otočného zariadenia sa odporúča použiť lievik.

1. Jednotka musí byť zastavená a vo zvislej polohe, aby bolo možné presne odčítať hladinu oleja.

2. Ak chcete vyprázdniť otočné zariadenie, odskrutkujte vypúšťací otvor [2] v spodnej časti otočného zariadenia. Rotačné zariadenie bude pravdepodobne zavesené vo vzduchu, aby sa to dalo urobiť. Otočné jednotky sú ťažké, preto pri vypúšťaní oleja dodržiavajte vhodné bezpečnostné opatrenia. Vyčistite zvyšný olej na otočnom zariadení a vymeňte skrutku. 

3. Ak chcete naplniť otočné zariadenie, odskrutkujte plniaci otvor v hornej časti [1]. Na jednej osi nie sú žiadne priezory port by mal byť úplne naplnený. 

 

TR Lubrication

Umiestnenie otvoru na plnenie pre výklopné stoly: [1] Otvory na plnenie maziva, [2] Priezory

Kontrola a doplnenie oleja do TR alebo T5C:

1. Jednotka musí byť zastavená a vo zvislej polohe, aby bolo možné presne odčítať hladinu oleja.

2. Skontrolujte hladinu oleja cez priezory [2]. Hladina maziva by mala siahať po hornú časť oboch priezorov.

3. Ak je hladina nízka, naplňte stôl cez záslepky rúry [1] v tele.

4. Naplňte po hornú časť priezoru. Nepreplňujte.

5. Ak je olej znečistený, vypustite ho a doplňte čistý olej.

Poznámka: TR310 nemá priezor pre dlaždicovú os a mal by byť úplne vyplnený.

TRT Lubrication

Výmena oleja pre TRT70

[1] Plniaci otvor osi A.

[2] Plniaci a vypúšťací otvor osi B

[3] Priezor oleja osi A

[4] Odtokový port osi A

Poznámka: Pri plnení otočných zariadení TRT naplňte oblasť portu úplne po celej dĺžke a potom použite ovládač na otočenie osi, ktorá sa plní. Pomaly otáčajte, kým sa oblasť portu nevyprázdni. Tento postup opakujte, kým oblasť portu nebude vyprázdnená. Bude to potrebné vykonať pre os A aj B. 

Pri nalievaní oleja do otočného zariadenia sa odporúča použiť lievik.

1. Jednotka musí byť zastavená a vo zvislej polohe, aby bolo možné presne odčítať hladinu oleja.

2. Ak chcete vyčerpať os A, odskrutkujte odtokový port [4] na spodku otočného zariadenia. Na tento účel bude pravdepodobne musieť byť zavesený vo vzduchu, aby sa to dalo dosiahnuť. Otočné jednotky sú ťažké, preto pri vypúšťaní oleja dodržiavajte vhodné bezpečnostné opatrenia. Vyčistite zvyšný olej na otočnom zariadení a vymeňte skrutku. 

3. Ak chcete naplniť os A, odskrutkujte plniaci otvor v hornej časti [1]. Skontrolujte hladinu oleja podľa priezoru. Hladina maziva by mala siahať po stred priezoru.

4. Na vyprázdnenie osi B nakloňte os do 90° tak, aby odtokový port smeroval nadol a odskrutkujte odtokový port [3]. Keď je otočné zariadenie prázdne, zaskrutkujte uzáver portu späť.

5.  Ak chcete naplniť os B, nechajte os naklápania v uhle 90° a odskrutkujte odtokový port [2]. Odstráňte skrutky držiace kryt otvoru na plnenie oleja a odstráňte kryt. Na jednej osi nie sú žiadne priezory port by mal byť úplne naplnený. 

Pre os B nie je k dispozícii žiadne priezor, port by mal byť úplne naplnený. Po naplnení otočného zariadenia zaskrutkujte zátku portu späť.

Výmena oleja pre TRT100:

[1] Plniaci otvor osi A.

[2] Plniaci otvor osi B.

[3] Odtokový port osi B.

[4] Otvor na vypúšťanie osi A.

Poznámka: Pri plnení otočných zariadení TRT naplňte oblasť portu úplne po celej dĺžke a potom použite ovládač na otočenie osi, ktorá sa plní. Pomaly otáčajte, kým sa oblasť portu nevyprázdni. Tento postup opakujte, kým oblasť portu nebude vyprázdnená. Bude to potrebné vykonať pre os A aj B. 

Pri nalievaní oleja do otočného zariadenia sa odporúča použiť lievik.

1. Jednotka musí byť zastavená a vo zvislej polohe, aby bolo možné presne odčítať hladinu oleja.

2. Ak chcete vyčerpať os A, odskrutkujte odtokový port [4] na spodku otočného zariadenia. Rotačné zariadenie bude pravdepodobne zavesené vo vzduchu, aby sa to dalo urobiť. Otočné jednotky sú ťažké, preto pri vypúšťaní oleja dodržiavajte vhodné bezpečnostné opatrenia. Vyčistite zvyšný olej na otočnom zariadení a vymeňte skrutku. 

3. Ak chcete naplniť os A, odskrutkujte plniaci otvor v hornej časti [1]. Na jednej osi nie sú žiadne priezory port by mal byť úplne naplnený. 

4. Ak chcete vyprázdniť os B, nakloňte ju na 90° a odskrutkujte vypúšťací otvor [3]. Len jedna strana má vypúšťací otvor, ktorý skontrolujte pred naklonením otočného zariadenia. Keď je otočné zariadenie prázdne, zaskrutkujte uzáver portu späť.

5.  Ak chcete naplniť os B, nastavte os sklonu na 0° a odskrutkujte plniaci otvor [2].

            TRT100: Odstráňte skrutky držiace kryt otvoru na plnenie oleja a odstráňte kryt.

Na jednej osi nie sú žiadne priezory, ktorými by sa mal port úplne naplniť. Po naplnení otočného zariadenia 

Výmena oleja pre TRT160, TRT210 a TRT310:

[1] Plniaci otvor osi A.

[2] Nepoužívajte. 

Pozor: Na TRT 160 je to nastavovacia skrutka, ktorá upravuje vôľu. Toto by mal upravovať iba servisný technik spoločnosti Haas Service vyškolený na nastavenie vôle na otočných stoloch. 

[3] Plniaci a vypúšťací otvor osi B.

[4] Otvor na vypúšťanie osi A.

Poznámka: Pri plnení otočných zariadení TRT naplňte oblasť portu úplne po celej dĺžke a potom použite ovládač na otočenie osi, ktorá sa plní. Pomaly otáčajte, kým sa oblasť portu nevyprázdni. Tento postup opakujte, kým oblasť portu nebude vyprázdnená. Bude to potrebné vykonať pre os A aj B.

Pri nalievaní oleja do otočného zariadenia sa odporúča použiť lievik.

1. Jednotka musí byť zastavená a vo zvislej polohe, aby bolo možné presne odčítať hladinu oleja.

2. Ak chcete vyčerpať os A, odskrutkujte odtokový port [4] na spodku otočného zariadenia. Rotačné zariadenie bude pravdepodobne zavesené vo vzduchu, aby sa to dalo urobiť. Otočné jednotky sú ťažké, preto pri vypúšťaní oleja dodržiavajte vhodné bezpečnostné opatrenia. Vyčistite zvyšný olej na otočnom zariadení a vymeňte skrutku.  Oba otočné zariadenia majú na spodnej strane dve skrutky.

            TRT210: Vnútorná najväčšia skrutka je určená pre vypúšťací otvor. Na obrázku vľavo je zobrazený TRT210.

            TRT310: Otvor na vypúšťanie oleja je označený.

3. Ak chcete naplniť os A, odskrutkujte plniaci otvor v hornej časti [1]. Na jednej osi nie sú žiadne priezory port by mal byť úplne naplnený. 

4. Ak chcete vyprázdniť os B, nakloňte ju na 90° a odskrutkujte vypúšťací otvor [3]. Len jedna strana má vypúšťací otvor, ktorý skontrolujte pred naklonením otočného zariadenia. Akonáhle je otočné zariadenie prázdne, znova zaskrutkujte zátku portu.

5. Ak chcete naplniť os B, nechajte os naklápania v uhle 90° a odskrutkujte odtokový port [2]. Odstráňte skrutky držiace kryt otvoru na plnenie oleja a odstráňte kryt. Na jednej osi nie sú žiadne priezory port by mal byť úplne naplnený. 

Na jednej osi nie sú žiadne priezory, ktorými by sa mal port úplne naplniť. Po naplnení otočného zariadenia

TH Lubrication

Výmena oleja pre HT240 a HT 450:

[1] plniaci port.

[2] odtokový port.

Poznámka: Pri plnení otočných zariadení TH naplňte oblasť portu úplne po celej dĺžke a potom použite ovládač na otáčanie plnenej osi. Pomaly otáčajte, kým sa oblasť portu nevyprázdni. Tento postup opakujte, kým oblasť portu nebude vyprázdnená. 

Poznámka: Na obrázku je zobrazený TH450. 

1. Jednotka musí byť zastavená a vo zvislej polohe, aby bolo možné presne odčítať hladinu oleja.

2. Ak chcete vyprázdniť os A, odskrutkujte vypúšťací otvor [2] v spodnej časti otočného zariadenia. Rotačné zariadenie bude pravdepodobne zavesené vo vzduchu, aby sa to dalo urobiť. Otočné jednotky sú ťažké, preto pri vypúšťaní oleja dodržiavajte vhodné bezpečnostné opatrenia. Vyčistite zvyšný olej na otočnom zariadení a vymeňte skrutku. 

            TH240: Zo spodnej časti je potrebné odskrutkovať iba jednu skrutku.

            TRT450: Port na vypúšťanie oleja je najvnútornejší port a je označený. 

3. Ak chcete naplniť os rotácie, odskrutkujte plniaci otvor v hornej časti [1]. Na jednej osi nie sú žiadne priezory port by mal byť úplne naplnený. 

Na jednej osi nie sú žiadne priezory, ktorými by sa mal port úplne naplniť. Po naplnení otočného zariadenia

Coolant

Strojová chladiaca kvapalina musí byť rozpustná vo vode, teda syntetická alebo synteticko-olejová chladiaca kvapalina alebo mazivo.

  • Nepoužívajte minerálne rezné oleje; poškodzujú gumené komponenty a zneplatňujú záruku.
  • Ako chladiacu kvapalinu nepoužívajte čistú vodu; komponenty budú hrdzavieť.
  • Ako chladiacu kvapalinu nepoužívajte horľavé kvapaliny.
  • Neponárajte jednotku do chladiacej kvapaliny. Rozvrhnite vedenia chladiacej kvapaliny na obrobku tak, aby postrekovali mimo otočnej jednotky. Postrekovanie a prskanie nástrojov sú prijateľné. Niektoré frézky poskytujú prúd chladiacej kvapaliny takým spôsobom, že otočná jednotka je prakticky ponorená. Pokúste sa obmedziť prietok tak, aby vyhovoval danej úlohe.

Skontrolujte káble a tesnenia, či nie sú prerezané alebo vyduté. Poškodené komponenty nechajte okamžite opraviť.

HRT / TRT Inspection

Nastavenia

Hádzanie čelnej plochy, hádzanie vnútorného priemeru čelnej plochy, vôľa závitovky, vôľa medzi závitovkou a prevodom a vyskočenie sú nastavené od výroby a nie sú servisovateľné v teréne. Ak je ktorákoľvek z týchto špecifikácií mimo tolerancie, obráťte sa podnikovú predajňu spoločnosti Haas.

Položka údržby Interval

Chyba čelnej plochy platne 
Kontrola hádzania dosky:

1. Namontujte úchylkomer na telo stola.
2. Umiestnite snímací hrot na čelnú plochu platne.
3. Indexujte stôl na 360°.

Hádzanie by malo byť 0.0005" alebo menej.

 Podľa potreby

Hádzanie vnútorného priemeru platne.
Kontrola hádzania vnútorného priemeru dosky:

1. Namontujte úchylkomer k telu stola.
2. Umiestnite snímací hrot na priechodný otvor platne.
3. Indexujte stôl na 360°.

Hádzanie by malo byť:

  • HRT160 – 210 = 0,0005"
  • HRT110, HRT310 = 0.001"
  • HRT450 – 600 = 0,0015"
 Podľa potreby

Bočná vôľa

Vôľa je chyba pohybu spôsobená medzerou medzi
prevod závitovkového kolesa a závitovkový hriadeľ, keď závitovkový prevod mení smer.
Vôľa je z výroby nastavená na 0.0003/0.0004.

V nasledujúcej tabuľke je uvedená maximálna povolená vôľa. 

  • HRT160 = 0,0006
  • HRT210 = 0,0006
  • HRT310 = 0,0007
  • HRT450 = 0,0007
  • HRT600 = 0,0008
 Podľa potreby

6.2 Otočné zariadenie – tabuľka mazania

Rotary

Potrebné mazivá a objemy dopĺňania pre všetky výrobky otočných zariadení/deličiek sú uvedené nižšie:

Výstraha: Do hydraulického portu nenapúšťajte mazací olej a do olejového portu nenapúšťajte hydraulickú kvapalinu. V opačnom prípade dôjde k poškodeniu otočného zariadenia. 

Prejdite na stránku www.haascnc.com/haas-service-parts, kde si môžete objednať náhradné diely a mazivá.

Pokyny na vykonanie výmeny oleja na otočných zariadeniach nájdete v časti 6.1 Otočné zariadenie – Údržba.

Rotary - Indexer

93-236593-236593-236593-236593-236593-236593-236593-236593-236593-236593-236593-236593-236593-236593-2365
Rotačný model Primárne mazivo Alternatívne mazivo (domáce) Alternatívne mazivo (európske) Množstvo Číslo dielu Haas Karta bezpečnostných údajov
HA5C Mobil 1, 75W-90 Mobil 1, 15W-50 TBD 7 uncí (0,21 l) Stránka produktu | KBÚ [PDF]
HA5C-T Mobil 1, 75W-90 Mobil 1, 15W-50 TBD 7 uncí (0,21 l) Stránka produktu | KBÚ [PDF]
HA5CS Mobil 1, 75W-90 Mobil 1, 15W-50 TBD 7 uncí (0,21 l) Stránka produktu | KBÚ [PDF]
HA5C (SB) Mobil 1, 75W-90 Mobil 1, 15W-50 TBD 10 uncí (0,3 l) Stránka produktu | KBÚ [PDF]
T5C Mobil 1, 75W-90 Mobil 1, 15W-50 TBD

4.: 26 uncí (0,76 l)

5.: 7 uncí (0,21 l)

 Stránka produktu | KBÚ [PDF]
HA5C2 Mobil 1, 75W-90 Mobil 1, 15W-50 TBD 14 uncí (0,42 l) Stránka produktu | KBÚ [PDF]
HA5C2-T Mobil 1, 75W-90 Mobil 1, 15W-50 TBD 14 uncí (0,42 l) Stránka produktu | KBÚ [PDF]
T5C2 Mobil 1, 75W-90 Mobil 1, 15W-50 TBD

4.: 26 uncí (0,76 l)

5.: 14 uncí (0,42 l)

 Stránka produktu | KBÚ [PDF]
HA5C3 Mobil 1, 75W-90 Mobil 1, 15W-50 TBD 21 oz (0,62 l) Stránka produktu | KBÚ [PDF]
HA5C3-T Mobil 1, 75W-90 Mobil 1, 15W-50 TBD 21 oz (0,62 l) Stránka produktu | KBÚ [PDF]
T5C3 Mobil 1, 75W-90 Mobil 1, 15W-50 TBD

4.: 26 uncí (0,76 l)

5.: 21 uncí (0,62 l)

 Stránka produktu | KBÚ [PDF]
HA5C4 Mobil 1, 75W-90 Mobil 1, 15W-50 TBD 28 uncí (0,83 l) Stránka produktu | KBÚ [PDF]
HA5C4-T Mobil 1, 75W-90 Mobil 1, 15W-50 TBD 28 uncí (0,83 l) Stránka produktu | KBÚ [PDF]
T5C2 Mobil 1, 75W-90 Mobil 1, 15W-50 TBD

4.: 26 uncí (0,76 l)

5.: 28 uncí (0,83 l)

 Stránka produktu | KBÚ [PDF]
HA5CTS Mobil 1, 75W-90 Mobil 1, 15W-50 TBD 14 uncí (0,42 l) Stránka produktu | KBÚ [PDF]

Rotary - Rotary table

93-236593-236593-236593-236593-236593-236593-236593-236593-236593-236593-236593-236593-236593-236593-236593-236593-236593-236593-236593-236593-236593-236593-236593-236593-236593-2365
Rotačný model Primárne mazivo Alternatívne mazivo (domáce) Alternatívne mazivo (európske) Množstvo Číslo dielu Haas Karta bezpečnostných údajov
HRT100 Mobil 1, 75W-90 Mobil 1, 15W-50 TBD 4 unce (0,21 l) Stránka produktu | KBÚ [PDF]
HRT110 Mobil 1, 75W-90 Mobil 1, 15W-50 TBD 1,2 uncí (35 ml) Stránka produktu | KBÚ [PDF]
HRT160 Mobil 1, 75W-90 Mobil 1, 15W-50 TBD 14 uncí (0,42 l) Stránka produktu | KBÚ [PDF]
HRTA5 Mobil 1, 75W-90 Mobil 1, 15W-50 TBD 14 uncí (0,42 l) Stránka produktu | KBÚ [PDF]
HRT160SP Mobil 1, 75W-90 Mobil 1, 15W-50 TBD 14 uncí (0,42 l) Stránka produktu | KBÚ [PDF]
HRC160 Mobil 1, 75W-90 Mobil 1, 15W-50 TBD 24 uncí (0,71 l) Stránka produktu | KBÚ [PDF]
HRT160-2 Mobil 1, 75W-90 Mobil 1, 15W-50 TBD 28 uncí (0,83 l) Stránka produktu | KBÚ [PDF]
HRT210 Mobil 1, 75W-90 Mobil 1, 15W-50 TBD 26 uncí (0,76 l) Stránka produktu | KBÚ [PDF]
HRTA6 Mobil 1, 75W-90 Mobil 1, 15W-50 TBD 26 uncí (0,76 l) Stránka produktu | KBÚ [PDF]
HRT210M Mobil 1, 75W-90 Mobil 1, 15W-50 TBD 26 uncí (0,76 l) Stránka produktu | KBÚ [PDF]
HRT210SP Mobil 1, 75W-90 Mobil 1, 15W-50 TBD 26 uncí (0,76 l) Stránka produktu | KBÚ [PDF]
HRT210HT Mobil 1, 75W-90 Mobil 1, 15W-50 TBD 26 uncí (0,76 l) Stránka produktu | KBÚ [PDF]
HRT210HS Mobil 1, 75W-90 Mobil 1, 15W-50 TBD 26 uncí (0,77 l) Stránka produktu | KBÚ [PDF]
HRT210SHS Mobil 1, 75W-90 Mobil 1, 15W-50 TBD 26 uncí (0,77 l) Stránka produktu | KBÚ [PDF]
HRC210 Mobil 1, 75W-90 Mobil 1, 15W-50 TBD 30 uncí (0,9 l) Stránka produktu | KBÚ [PDF]
HRT210-2 Mobil 1, 75W-90 Mobil 1, 15W-50 TBD 51 uncí (1,51 l) Stránka produktu | KBÚ [PDF]
TH240 Mobil 1, 75W-90 Mobil 1, 15W-50 TBD 51 uncí (1,51 l) Stránka produktu | KBÚ [PDF]
LT260 Mobil 1, 75W-90 Mobil 1, 15W-50 TBD 42 uncí (1,25 l) Stránka produktu | KBÚ [PDF]
HRT310 Mobil 1, 75W-90 Mobil 1, 15W-50 TBD 96 uncí (2,84 l) 93-2365 Stránka produktu | KBÚ [PDF]
HRT310SP Mobil 1, 75W-90 Mobil 1, 15W-50 TBD 96 uncí (2,84 l) Stránka produktu | KBÚ [PDF]
HRT320FB Mobil 1, 75W-90 Mobil 1, 15W-50 TBD 58 uncí (1,7 l) Stránka produktu | KBÚ [PDF]
LT350 Mobil 1, 75W-90 Mobil 1, 15W-50 TBD 85 uncí (2,5 l) Stránka produktu | KBÚ [PDF]
HRT450 Mobil 1, 75W-90 Mobil 1, 15W-50 TBD 141 uncí (4,16 l) Stránka produktu | KBÚ [PDF]
TH450 Mobil 1, 75W-90 Mobil 1, 15W-50 TBD 320 uncí (9,46 l) Stránka produktu | KBÚ [PDF]
HRT630 Mobil 1, 75W-90 Mobil 1, 15W-50 TBD 422 uncí (12,49 l) Stránka produktu | KBÚ [PDF]
HRT800 Mobil 1, 75W-90 Mobil 1, 15W-50 TBD 934 uncí (27,63 L) Stránka produktu | KBÚ [PDF]
HRT1000 Mobil 1, 75W-90 Mobil 1, 15W-50 TBD 1536 uncí (45,42 L) Stránka produktu | KBÚ [PDF]

Rotary - Dual Axis

93-236593-236593-236593-236593-236593-236593-236593-236593-236593-236593-2365
Rotačný model Primárne mazivo Alternatívne mazivo (domáce) Alternatívne mazivo (európske) Množstvo Číslo dielu Haas Karta bezpečnostných údajov
TRT70 Mobil 1, 75W-90 Mobil 1, 15W-50 TBD

4.: 7 uncí (0,21 l)

5.: 8 uncí (0,24 l)

 Stránka produktu | KBÚ [PDF]
TRT100 Mobil 1, 75W-90 Mobil 1, 15W-50 TBD

4.: 12 uncí (0,35 l)

5.: 6 uncí (0,18 l)

 Stránka produktu | KBÚ [PDF]
TRT110 Mobil 1, 75W-90 Mobil 1, 15W-50 TBD 1,2 uncí (35 ml) Stránka produktu | KBÚ [PDF]
TRT160 Mobil 1, 75W-90 Mobil 1, 15W-50 TBD

4.: 51 uncí (1,51 l)

5.: 12 uncí (0,34 l)

 Stránka produktu | KBÚ [PDF]
TRT210 Mobil 1, 75W-90 Mobil 1, 15W-50 TBD

4.: 77 uncí (2,27 l)

5.: 26 uncí (0,76 l)

 Stránka produktu | KBÚ [PDF]
TRT310 Mobil 1, 75W-90 Mobil 1, 15W-50 TBD

4.: 320 uncí (9,46 l)

5.: 141 uncí (4,16 l)

 Stránka produktu | KBÚ [PDF]
TR160 Mobil 1, 75W-90 Mobil 1, 15W-50 TBD

4. (pohon): 14 uncí (0,42 l)

4. (poháňané): 28 uncí (0,83 l)

5.: 26 uncí (0,76 l)

 Stránka produktu | KBÚ [PDF]
TR160-2 Mobil 1, 75W-90 Mobil 1, 15W-50 TBD

4. (pohon): 14 uncí (0,42 l)

4. (poháňané): 28 uncí (0,83 l)

5.: 41 uncí (1,21 l)

 Stránka produktu | KBÚ [PDF]
TR200Y Mobil 1, 75W-90 Mobil 1, 15W-50 TBD

4. (pohon): 14 uncí (0,42 l)

4. (poháňané): 5 uncí (0,15 l)

5.: 23 uncí (0,68 l)

 Stránka produktu | KBÚ [PDF]
TR210 Mobil 1, 75W-90 Mobil 1, 15W-50 TBD

4. (pohon): 26 uncí (0,76 l)

4. (poháňané): 54 uncí (1,59 l)

5.: 26 uncí (0,76 l)

 Stránka produktu | KBÚ [PDF]
TR310 Mobil 1, 75W-90 Mobil 1, 15W-50 TBD

4. (pohon): 96 uncí (2,84 l)

4. (poháňané): 128 uncí (3,79 l)

5.: 141 uncí (4,16 l)

 Stránka produktu | KBÚ [PDF]

Rotary - HRTSS lubricants

Výstraha: Do hydraulického portu nenapúšťajte mazací olej a do olejového portu nenapúšťajte hydraulickú kvapalinu. V opačnom prípade dôjde k poškodeniu otočného zariadenia. 

 5W-20
Rotačný model Primárne mazivo ALTERNATÍVNE MAZIVO (domáce) ALTERNATÍVNE MAZIVO (európske) Množstvo Číslo dielu Haas Karta bezpečnostných údajov
HRT160SS Mobil 1, 0W-20 Mobil 1,– 4 unce (0,12 l) 93-4203 Stránka produktu | KBÚ [PDF]
HRT210SS Mobil 1, 0W-20 Mobil 1, 5W-20 – 5 uncí (0,15 l) 93-4203 Stránka produktu | KBÚ [PDF]
HRT310SS Mobil 1, 0W-20 Mobil 1, 5W-20 – 8 uncí (0,22 l) 93-4203 Stránka produktu | KBÚ [PDF]

Rotary - HRTSS Hydraulic Brake Fuild

Rotačný model Primárne mazivo Alternatívne mazivo (domáce) Alternatívne mazivo (európske) Množstvo Číslo dielu Haas Karta bezpečnostných údajov
HRT160SS Mobil DTE 24 Ultra ISO stupeň 32, proti opotrebeniu, hydraulická kvapalina odolná pene Lamora HLP 32 1 unca (0,04 l)

93-2546 (1 QT)

93-4574 (1 GL)

Mobil DTE 24 Ultra: Stránka produktu | SDS [PDF]

Lamora HLP 32: Stránka produktu | SDS [PDF]
HRT210SS Mobil DTE 24 Ultra ISO stupeň 32, proti opotrebeniu, hydraulická kvapalina odolná pene Lamora HLP 32 2 unce (0,07 l)

93-2546 (1 QT)

93-4574 (1 GL)

Mobil DTE 24 Ultra: Stránka produktu | SDS [PDF]

Lamora HLP 32: Stránka produktu | SDS [PDF]
HRT310SS Mobil DTE 24 Ultra ISO stupeň 32, proti opotrebeniu, hydraulická kvapalina odolná pene Lamora HLP 32 5 uncí (0,15 l)

93-2546 (1 QT)

93-4574 (1 GL)

Mobil DTE 24 Ultra: Stránka produktu | SDS [PDF]

Lamora HLP 32: Stránka produktu | SDS [PDF]

Rotary - Tailstock

Koník Primárne mazivo Alternatívne mazivo (domáce)  Alternatívne mazivo (európske)  Množstvo Číslo dielu Haas Karta bezpečnostných údajov
Haas – rotačné pneumatické koníky (všetky) Mazivo Mobilgrease XHP-322 Mine (Moly) Kluberplex EM 91-151 Kluberplex EM 91-151 1 plný zdvih každých 6 mesiacov 93-3891

Mobilgrease XHP-322 Mine (Moly): Stránka produktu | SDS [PDF]

Kluberplex EM 91-151: Stránka produktu | SDS [PDF]

 

6.3 Otočné zariadenia – servisné výmeny

Otočné zariadenie – servisné výmeny

Revízia B – 05/2026

Rotary Cable - Replacement

V nasledujúcom videu je vysvetlené, ako správne vymeniť kábel na otočnom stole, deličke alebo výklopnom stole.

AutoCam - Replacement Parts

  Číslo dielu Opis
HRC210 93-3335 VRÁTANE CVR, HRC210
57-0863 O-KRÚŽOK 5,7 MM X 154,3 MM BUNA SHORE A 70
57-0864 O-KRÚŽOK 3,1 MM X 159,3 MM BUNA SHORE A 70
57-0866 O-KRÚŽOK 3,1 MM X 94,4 MM VITON SHORE A 70
57-0867 O-KRÚŽOK 3,1 MM X 164,3 MM BUNA SHORE A 70
57-0868 O-KRÚŽOK 1,0 MM X 19,0 MM BUNA SHORE A 70
57-0869 STESNENIE 125 MM X 155 MM X 14 MM S2S
57-0862 TESNENIE MTR ENCL HRC210
93-3336 VRÁTANE MOTORA HRC210
93-3334 ZOSTAVA SOLENOIDU
62-0099 SERVOMTR YASKAWA SIGMA V-15 W/O BRK
HRC160 93-3332 VRÁTANE CVR, HRC160
57-0870 STESNENIE 110 MM X 130 MM X 12 MM S2S
57-0871 O-KRÚŽOK 1,0 MM X 16,5 MM BUNA SHORE A 70
57-0872 O-KRÚŽOK 3,1 MM X 139,4 MM BUNA SHORE A 70
57-0873 STESNENIE 60 MM X 80 MM X 8 MM S2S
57-0865 O-KRÚŽOK 3,1 MM X 89,4 MM BUNA SHORE A 70
57-0874 TESNENIE MTR ENCL HRC160
93-3333 VRÁTANE MTR HRC160
93-3334 ZOSTAVA SOLENOIDU
62-0099 SERVOMTR YASKAWA SIGMA V-15 W/O BRK

Sigma 1 - Service Replacement Motor Instructions

Tento nasledujúci referenčný dokument sa zaoberá stavom konca životnosti motorov Yaskawa Sigma 1 (-02, ‐04 a ‐08) používaných na starších strojoch a otočných stoloch od polovice 90. rokov do polovice 2000. rokov. Keďže tieto motory už nie sú vo výrobe, ďalšia servisná podpora závisí od obnovy a opráv. Dokument Sigma 1 – Pokyny na servisnú výmenu motora identifikuje príslušné kontakty a zdroje na podporu obnovy a opráv týchto motorov, aby spĺňali neustále servisné potreby.

6.4 Otočné zariadenie – servisné postupy

TRT70 - Service Procedures

Postup Opis
O-krúžok  – odstránenie – TRT70 Tento postup vám ukáže, ako odstrániť O-krúžok zo zariadenia TRT70.

HRT160SS, HRT210SS and HRT310SS - Service Procedures

Postup Opis
Súprava na odvzdušňovanie bŕzd pre HRT160SS a HRT210SS – AD0600 Tento postup odstraňuje vzduchové bubliny z brzdovej kvapaliny v HRT160SS. Otočné stoly HRT210SS a HRT310SS. Vzduchové bubliny v brzdovej kvapaline spôsobia, že brzda nebude fungovať správne a môže vyvolať alarmy. 

6.5 Servoriadenie – Výmena batérie

Introduction

Tento postup vám ukáže, ako vymeniť batérie na skrinke servoriadenia.

Upozornenie: Skrinka servoriadenia otočného zariadenia nebude fungovať správne bez batérií.  Tieto batérie používa riadiaci systém na udržanie konfiguračných parametrov a programov servoriadenia otočného zariadenia.

Požadované diely:

  • Lítiová batéria (množstvo: 2) (pokyny týkajúce sa obstarávania nájdete v poznámke)

POZNÁMKA: Ak chcete zistiť, ktorá batéria sa má obstarať, pozrite si našu referenčnú príručku k lítiovej batérii

Battery Installation

Pomocou 7/64 imbusového kľúča, ktorý drží kryt otočnej skrinky, vyberte skrutky s vnútorným šesťhrannom.

Poznámka: Dávajte pozor na kábel ventilátora rotačnej skrinky a kábel externej batérie.

 

Odstráňte spony na externej doske batérie [1].

Nainštalujte batérie a umiestnite svorky späť okolo batérií tak, ako boli pôvodne umiestnené.

  • Externá doska pre batérie je namontovaná na bočnej strane krytu pomocou suchého zipsu a dá sa vybrať na uľahčenie inštalácie batérií.  
  • Znovu namontujte kryt a overte správne fungovanie riadiacej skrinky otočného zariadenia

Pozrite si postupAko spustiť servoriadenie na predvolené továrenské parametre .

6.6 Otočné zariadenie – test vôle

Otočné zariadenie – test vôle

Revízia A – 4/2025

Introduction

Nižšie uvedený dokument poskytuje podrobné vysvetlenie na zistenie vôle na otočnom zariadení Haas.

Poznámka: Nasledujúce otočné jednotky nie je možné skontrolovať, či neobsahujú vôľu: HRT110, HRT210SHS, HRT160SS /210SS.

 

 

Backlash Test for HRT and HRC

Poznámka: Jednotky HRC musia byť pri kontrole vôle zapojené, napájané, ale musia byť odpojené od vzduchu. 

Odpojte prívod vzduchu od rotačného zariadenia.

Číselníkový odchýlkomer umiestnite na rotačné zariadenie, ako je to znázornené na obrázku.

Použite hliníkové páčidlo (približne 1" X 1/2" X 18") stlačte vreteno [1] silou približne 15 ft-lb (20 Nm) a potom uvoľnite. Nastavte číselníkový odchýlkomer na hodnotu 0.

Pomocou tyče tlačte vreteno [2] smerom hore pri rýchlosti približne 15 ft-lb (20 Nm) a potom uvoľnite.

Ak zobrazuje odchýlkomer viac ako 0.0005" (0.01 mm), je potrebné nastaviť vôľu vretena.

Na vykonanie tohto nastavenia musíte odoslať otočné zariadenie do certifikovaného opravárenského strediska.

Pokyny, ako vyhľadať servisné miesto pre rotačné zariadenie a ako ho odoslať, nájdete na  www.haascnc.com.

 

Backlash Test for Trunnions

Os A/B

Plochý obdĺžnikový magnet umiestnite na plochú časť TR, ako je znázornené na obrázku. Plochá strana, ktorá sa použije na meranie vôle, by mala smerovať do stredu otáčania osi. 

Špičku číselníkového odchýlkomera umiestnite na rovný povrch magnetu, ako je znázornené na obrázku. Potiahnite tyč trikrát, aby sa ozubený prevod úplne zapojil v jednom smere a nastavte číselníkové meradlo na nulu. 

Zatlačte tyč opačným smerom jedenkrát a prečítajte číselníkové meradlo. Zobrazí sa hodnota vôle. 

Os C

Odpojte prívod vzduchu od rotačného zariadenia.

Číselníkový odchýlkomer umiestnite na rotačné zariadenie, ako je to znázornené na obrázku.

Použite hliníkové páčidlo (približne 1" X 1/2" X 18") stlačte vreteno [2] silou približne 15 ft-lb (20 Nm) a potom uvoľnite. Nastavte číselníkový odchýlkomer na hodnotu 0.

Pomocou tyče tlačte vreteno [2] smerom hore pri rýchlosti približne 15 ft-lb (20 Nm) a potom uvoľnite.

Ak odchýlkomer [1] zobrazuje viac ako 0.0005" (0.01 mm), je potrebné nastaviť vôľu vretena.

Na vykonanie tohto nastavenia musíte odoslať otočné zariadenie do certifikovaného opravárenského strediska.

Pokyny, ako vyhľadať servisné miesto pre rotačné zariadenie a ako ho odoslať, nájdete na  www.haascnc.com.

Backlash Test for TRT

Os A

Umiestnite magnetický blok na prednú časť platne TRT, ako je znázornené na obrázku. 

Špičku meradla umiestnite na bočnú stranu opracovaného povrchu bloku. [1]

Poznámka: Zmerajte, ako ďaleko je hrot indikátora k  osi otáčania A [2].

Vynulujte indikátor a potom posuňte os A smerom k indikátoru (0,001). To umožní dostatočné otočenie na zapojenie prevodov v jednom plnom smere. 

Dôležité: Zapíšte si počiatočné meranie zistené číselníkovým odchýlkomerom, pretože táto hodnota sa použije neskôr. 

Vyberte najmenší prírastok (0,0001) a 10-krát sa posuňte smerom od indikátora.

Poznámka: Hodnota vôle bude rozdiel počiatočného merania s odčítanou konečnou polohou nachádzajúcou sa na číselníkovom odchýlkomeri. 

Os B

Umiestnite magnetický blok na prednú časť platne TRT, ako je znázornené na obrázku. 

Špičku meradla umiestnite na bočnú stranu opracovaného povrchu bloku. [1]

Poznámka: Zmerajte, ako ďaleko je hrot indikátora k  osi otáčania B [2].

Vynulujte indikátor a potom posuňte os B smerom k indikátoru  (0,001). To umožní dostatočné otočenie na zapojenie prevodov v jednom plnom smere. 

Dôležité: Zapíšte si počiatočné meranie zistené číselníkovým odchýlkomerom, pretože táto hodnota sa použije neskôr. 

Vyberte najmenší prírastok (0,0001) a 10-krát sa posuňte smerom od indikátora.

Poznámka: Hodnota vôle bude rozdiel počiatočného merania s odčítanou konečnou polohou nachádzajúcou sa na číselníkovom odchýlkomeri. 

Výpočet oblúkových sekúnd

Tolerancia vôle na otočných stoloch je uvedená v oblúkových sekundách. Rovnica na výpočet uhlových sekúnd je a=(1 296 000*b)/(2*pi*r). Kde; a = uhlové sekundy, b = vôľa, r = polomer nameraného oblúka a pi = 3,14. 

Tolerancia vôle je plus alebo mínus 30 uhlových sekúnd. 

   Základňa na os A [2] Ráfik na os B [1]
TRT100 0,88 od platne 50 mm (2,0 palca)
TRT160 1,66 80 mm (3,2 palca)
TRT210 1,4 115 mm (4,6 palca)
TRT310 1,93 palca 155 mm (6,1 palca)

Poznámka: TRT 100 je možné poháňať smerom dozadu, takže je potrebné ho zapojiť do elektrickej siete a odpojiť od vzduchu. 

6.6 Napnutie remeňa otočného zariadenia

Introduction

Tento postup vám ukáže, ako nájsť špecifikáciu napnutia remeňa otočnej jednotky.

Vyžadované nástroje:

  • T-0039A Sonický merač napnutia remeňa 

Setup Procedure

1

Zmeňte jednotky na lbf, nasledovne:

  • Podržte [0] a [9] a stlačte [POWER] súčasne [1].
  • Stlačte [SELECT] znova a znova, až kým sa na displeji nezobrazí lbf.
  • Držte [POWER], kým sa nevypne napájanie.
  • Stlačte [POWER] na spustenie metra.

Na zobrazenie Hz na displeji stláčajte [HZ] [2] znova a znova, až kým sa na displeji nezobrazí Hz [3].

Operating Procedure

1

V tabuľke nižšie nájdete zadané číslo nastavenia, ktoré koreluje so správnou otočnou jednotkou. Po výbere čísla nastavenia sa zobrazí číslo a nástroj bude pripravený na testovanie.

: 9"  120"  9"  : :
Rotačný model Číslo nastavenia Šírka Rozpätie Rozsah napnutia remeňa (LBS) Napnutie remeňa (N)
Jednotky – MM MM LBS N
HRT100 0 15 45 25-30 100-125
HRT160 1 15 90 45-55 195-235
HRT210 2 15 109 40-50 185-230
HRT310 3 15 148 65-80 295-360
HRT450 4 15 260 80-100 365-445
HRT600 5 15 270 80-100 365-445
HRT630 6 25 151 140-170 615-750
HRT800 6 25 151 140-170 615-750
HRT1000 6 25 151 140-170 615-750
HRT160SP 7 15 170 45-55 195-235
HRT210SP 815 202 40-50 185-230
HRY310SP15 >280 65-80 295-360
HRT160-2 1 15 90 45-55 195-235
HRT210-2 10 1540-50 185-230
HRT210HT 2 15 109 40-50 185-230
HRT160SS 11 15 164 40-50 185-230
HRT210SS 12 15 185 25-30 110-135
HRT310ss 13 15 237 80-100 360-440
TR160 4. OS 11 15 164 40-50 185-230
TR210 4. OS 14 15 225 80-100 365-445
TR310 4. OS 15 15 212 140-170 615-750
TR160 5. OS 16 15 124 45-55 195-235
TR210 5. OS 17 15 137 40-50 185-230
TR310 5. OS 11 15 164 65-80 295-360
TR160-2 5. OS15 >280 45-55 195-235
TR200Y 5. OS 12 15 185 40-50 185-230
TRT160 4. OS 2 15 109 40-50 185-230
TRT160 5.  OS 18 15 68 50-60 220-270
TRT210 4. OS 3 15 148 80-100 365-445
TRT210 5. OS 19 15 102 50-60 220-270
TRT310 4. OS  815 202 65-80 295-360
TRT310 5. OS 7 15 176 65-80 295-360
TH240 3 15 148 80-100 365-445
TH450 815 202 65-80 295-360

2

Umiestnite snímač do 3/8” od remeňa približne v strede rozsahu.

Brnknutím po remeni vyvoláte vibrácie. 

Zobrazená hodnota je hodnota napnutia v tomto rozsahu remeňa. 

 

Poznámka: Ak je test mimo rozsahu uvedeného grafu, bude potrebné vykonať opakovaný test. 

TRT Retest Procedure

1

Odpojte bočný panel na sklápacom odliatku, aby ste získali prístup k potrebným komponentom.

Na jednotke TRT uvoľnite nastavovaciu skrutku.

Vymedzovaciu vložku je možné zatlačiť nahor, aby sa pás utiahol, alebo nadol, aby sa uvoľnil. 

2

Odstráňte spodný panel odliatku otočného zariadenia, aby ste odkryli vymedzovaciu vložku motora.

 

 

3

Odstráňte ľavý bočný panel odliatku otočného zariadenia, aby ste odkryli remeň [3].

Uvoľnite nastavovaciu skrutku vo vymedzovacej vložke motora. Posuňte vymedzovaciu vložku doľava, aby ste znížili napnutie. Posunutím vymedzovacej vložky doprava zvýšite napnutie. 

Utiahnite nastavovaciu skrutku a zopakujte test vibráciou remeňa.

HRT Retest Procedure

1

Odstráňte servo kábel a okolité panely plášťa. 

 Uvoľnite nastavovaciu skrutku.

 

2

Na opačnej strane nastavovacej skrutky je možné vymedzovaciu vložku zatlačiť buď doprava, aby sa remeň mohol utiahnuť alebo potiahnuť doľava, aby sa remeň uvoľnil. 

Utiahnite nastavovaciu skrutku a zopakujte test vibráciou remeňa. 

 

Otočné zariadenie – test úniku tlaku

AD0974

Revízia A – 06/2026

Introduction

Tento postup opisuje, ako vykonať skúšku tesnosti tlaku na príslušných otočných jednotkách Haas. Test tesnosti tlaku sa používa na overenie integrity krytu otočného zariadenia a identifikáciu únikov vzduchu, ktoré môžu ovplyvniť výkon brzdy otočného zariadenia, pneumatickú prevádzku alebo celkovú spoľahlivosť jednotky. Pri kontrole tesnosti krytu, spojok a spojovacích povrchov postupujte podľa tohto postupu a overte správne utesnenie zostavy otočného zariadenia.

 Poznámka: Tento postup je určený pre kvalifikovaných servisných technikov.

Pressure Testing Box

HRT Units

1

 POZNÁMKA: Počas tohto postupu používajte na ochranu latexové rukavice.

Nainštalujte rýchlospojku do únikového portu na jednotke.

Pripojte hadicu k rýchlemu odpojeniu.

Do prívodu vzduchu testovacej skrinky na únik tlaku aplikujte vzduch.

Tekutinu na detekciu úniku nastriekajte na spoje krytu motora na oboch koncoch skrinky, krytov, montážnych skrutiek a lícujúcich spojov rozvodnej skrinky. Malé bubliny alebo „pena“ sú normálne a očakávané

Dôkladne sledujte, či sa v ňom nenachádzajú veľké bubliny (úniky vzduchu).

Ak sa zistia netesnosti, znova upravte montážne skrutky alebo spojovacie diely.

Po úspešnom vykonaní testu tesnosti tlaku odstráňte spojku na rýchle pripojenie a nainštalujte tlakomer 15 PSI na ten istý port.

Keď je vzduch zapojený do otočnej jednotky, sledujte nahromadený tlak vo vnútri krytu 2 – 3 minúty.

DÔLEŽITÉ: Počas tohto testu nespúšťajte skúšobný program ani neupnite/neuvoľnene brzdu otočného zariadenia.

2

Nahromadený tlak vo vnútri krytu by v tomto bode naznačil, že vo vnútri krytu dochádza k úniku vzduchu. Hľadajte uvoľnené spoje, vzduchové vedenia atď.

Ak nie je indikovaný žiadny nárast tlaku, odstráňte meradlo.

Nainštalujte zátku NPT.

TRT160 (2018)

1

Nainštalujte tlačnú spojku na port v spodnej časti krytu motora osi A [1].

Pripojte skrinku na testovanie úniku tlaku podľa obrázka a naneste na ňu vzduch.

Skontrolujte každú časť zvlášť.

Naneste kvapalinu na detekciu netesností na všetky kryty, armatúry, rozvodné skrinky a zátky O-krúžkov.

Sledujte, či sa nevytvoria bubliny, ktoré by naznačovali prítomný únik.

Ak sú prítomné netesnosti, uistite sa, že sú všetky skrutky/spojky správne utiahnuté.

2

Po úspešnom vykonaní testu tesnosti tlaku odstráňte spojku na rýchle pripojenie a nainštalujte tlakomer 15 PSI na ten istý port.

Keď je vzduch zapojený do otočnej jednotky, sledujte nahromadený tlak vo vnútri krytu 2 – 3 minúty.

POZNÁMKA: Počas tohto testu nespúšťajte skúšobný program ani neupnite/neuvoľnene brzdu otočného zariadenia.

3

Nahromadený tlak vo vnútri krytu by v tomto bode naznačil, že vo vnútri krytu dochádza k úniku vzduchu. Hľadajte uvoľnené spoje, vzduchové vedenia atď.

Ak nie je indikovaný žiadny nárast tlaku, odstráňte meradlo.

Nechajte tento port otvorený.

TR Units

1

Vykonajte identickú sekvenciu s výklopnými stolmi.

Vstupný port sa nachádza v spodnej časti krytu váhy a spodnej časti výklopného stola.

Po úspešnom vykonaní testu tesnosti tlaku odstráňte spojku na rýchle pripojenie a nainštalujte tlakomer 15 PSI na ten istý port.

Keď je vzduch zapojený do otočnej jednotky, sledujte nahromadený tlak vo vnútri krytu 2 – 3 minúty.

POZNÁMKA: Počas tohto testu nespúšťajte skúšobný program ani neupnite/neuvoľnene brzdu otočného zariadenia.

Ak nie je indikovaný žiadny nárast tlaku, odstráňte meradlo. Po dokončení testu znova nainštalujte záslepku rúry na spodok výklopného stola.

TRT100

1

Odstráňte FITG NPT 1/4M PLUG STL [1]. 

Dočasne nainštalujte FITG REDUCER NPT 1/4M NPT 1/8F BRASS [2].

Otestujte tesnosť systému tak, ako je to u TRT160.

Odinštalujte armatúru a zapojte port pomocou originálnej zástrčkovej armatúry na obrázku 1.