Kontaktní údaje

Možná příčina: Otočný volič nebo rotační stupnice je vadná.

Náprava

Zkontrolujte, zda jsou kabely správně připojeny.

Prohlédněte kabely otočného měřítka pro opotřebení nebo poškození. 

Zkontrolujte vnitřní Otočný kabel kabelového rozhraní, lehce zatáhněte za dráty a ujistěte se, že mají dobrý TRP.  Pokud jsou kabely správně připojeny a nejsou poškozeny a alarm přetrvává, musí být otočný přístroj obsluhován.

Pokyny k vyhledání zařízení pro rotační opravy a o způsobu odeslání otočného přístroje naleznete na Centrum pro opravy Haas Stránka.

Plně vysunutá tyč indikujte plnou nádrž [1]

Po vypuštění bude tyč vystupovat o něco méně. 

Odpojte jedno z olejových vedení a ponořte trubku do oleje. Zatlačte na tyč a  zatáhněte za ni pro naplnění nádrže. Znovu připojte vedení a proveďte postup vypouštění.

Při plnění nádrže odpojte olejové vedení [2] a vložte trubku do nádoby s hydraulickou kapalinou.

Postup vypouštění

1. Nastavte regulátor A na maximum.
2. Nastavte regulátor B na nulu 
3. Uvolněte horní uzávěr pro odvzdušnění [1], dokud se vzduch nevypustí. 
   POZNÁMKA: Pokud se nelze dostat k hornímu uzávěru, použijte zátku pro vypouštění [2].
4. Nastavte regulátor B na 80 PSI 
5. Nastavte regulátor A na 7 PSI

Zkontrolujte hlavní měrku, při odepnutí by hodnota měla být 0 PSI a při upnutí 1000 PSI.

Další informace naleznete na obrázku vlevo.

Tento oddíl vám ukáže, co dělat, pokud zadní těsnění stále vyskakuje. 

POZNÁMKA:  To by se mělo provádět pouze v případě, že byla ověřena výška hladiny oleje a těsnění stále vyskakuje. 

Před zahájením činnosti je třeba vyrobit upínač. Upínač bude mít dva průchozí otvory [1], které se navléknou na zadní část krytky brzdy, a dva otvory se závitem [2] na vnější části, která bude fungovat jako zvedák a bude umístěna na desce [3], tudíž nepoškodí odlitek rotačního zařízení.

Na obrázku je vyobrazen příklad.

Odstraňte přívod vzduchu do stolu.

Umístěte rotační zařízení čelo talíře a odstraňte zadní šrouby brzdy M5.

Vyrobený upínač navlékněte na zadní části krytky brzdy a odstraňte ji [1].

Otvory se závitem by měly být ty, které jsou označené [2], přičemž by měly být naproti sobě.

Pomocí ostatních šroubů na otvorech se závitem [3], které se používají jako zvedáky, otáčejte šrouby na každé straně rovnoměrně tak, aby se deska demontovala.

Dbejte na to, abyste použili nějaký druh umísťovacích desek [4], aby nedošlo k poškození rotačního zařízení.

Pomocí stejného upínače vytáhněte píst brzdy.

POZNÁMKA: Pro dosažení pístu brzdy [1] budou nezbytné delší šrouby. Ujistěte se, že jsou zvedací šrouby v poloze označené šipkami, aby měly funkci páky. Ujistěte se, že jsou pod šrouby destičky, aby nedošlo k poškození rotačního zařízení.

Demontujte dva upevňovače brzdy M5, které jsou od sebe vzdáleny 180 stupňů [1], a nahraďte je upravenými upevňovači. 

Upravené upevňovače mají průchozí otvor, který uvolňuje tlak pod zadním těsněním brzdy. Ty v současné době době nemají své číslo dílu, přičemž bude třeba je vytvořit.

Install a 0-15 PSI pressure gauge on the enclosure cover. Do not actuate the rotary brake. If the gauge reads any pressure, check the fittings, airlines, and pressure switch for a leak. If the pressure switch is the source of the leak, replace the pressure switch and reseal the cover when reinstalling.

Rotační produkty P12 a P15 byly určeny pro provoz na strojích NGC. Pokud  je jednotka připojena ke klasickému řízení Haas, řízení bude generovat alarmy přehřátí.

Chcete-li jednotku provozovat s klasickým řídicím strojem Haas, je třeba provést následující:

Získejte správné parametry CHC, kontaktujte místní (podnikovou prodejnu Haas).

• Odpojte senzory tlaku vzduchu.  Tím se zabrání generování alarmů přehřátí.
• Zapněte napájení stroje.
• Odstraňte kryt pouzdra motoru [1].
• Odpojte senzory tlaku vzduchu [3] znázorněné na obrázku.
• Vyzkoušejte provoz.
• Nainstalujte kryt pouzdra. Ujistěte se, že O-kroužek [2] není skřípnutý
•  DŮLEŽITÉ:  Senzory bude třeba připojit, když se rotační produkt používá na stroji NGC.
  

• TR160-P15 Poloha návratu rotační osy do nulového bodu musí být zkontrolována při zapnutí napájení. 
  
• Vzhledem k poměru této jednotky bude mít rotační osa nulovou polohu ve dvou polohách.
• Dá se to vyřešit návratem rotační osy do nulového bodu a trvalou identifikací nulové polohy vyrytými šipkami nebo dvěma liniemi. 
  Pokud se značky během procesu návratu do nulového bodu nezarovnají (obvykle o 3,8 stupně), ručně posuňte talíř alespoň o 45 stupňů ve stejném směru, ve kterém se jednotka dostala do výchozí polohy, a pak proveďte další návrat do nulového bodu.  Talíř bude nyní ve správné nulové poloze.

Možná příčina: Otočný volič nebo rotační stupnice je vadná.

Náprava

Zkontrolujte, zda jsou kabely správně připojeny.

Prohlédněte kabely otočného měřítka pro opotřebení nebo poškození. 

Zkontrolujte vnitřní Otočný kabel kabelového rozhraní, lehce zatáhněte za dráty a ujistěte se, že mají dobrý TRP.  Pokud jsou kabely správně připojeny a nejsou poškozeny a alarm přetrvává, musí být otočný přístroj obsluhován.

Pokyny k vyhledání zařízení pro rotační opravy a o způsobu odeslání otočného přístroje naleznete na Centrum pro opravy Haas Stránka.

Identify the voltage supplied by the I/O PCB:

Look at the label on the cable that connects the scale connector to the I/O PCB.

All Classic Haas Control (CHC) machines with the 32-10049 cable are configured for trunnions with 5VDC scales. Install the 32-10053 (not included in the kit 92-2863) to configure the machine for 12VDC scales.

NGC machines with the 32-10053 cable are configures fro trunnions with 12VDC scales.

Solution:

The best solution is to configure the machine and the trunnion with 12VDC power. This maintains compatibility with the past, current, and future equipment.

All CHC machines are configured for 12VDC.

If the NGC machine is configured fro 5VDC, install the 32-10053 cable ( not included in kit 93-2683) to configure it for 12VDC.

Any trunnion can be made compatible with a 12VDC machine by installing the 32-10055 rotary cable. the 32-10055 cable can be identified by the grey connector [1] on the scale cable.

Do this step if the trunnion has a 12VDC scale installed.

The 32-10055 cable has a flying connector [1] inside of the rotary enclosure. Plug the 33-10088 jumper [2] to the flying connector as shown.

Do this step if the trunnion has a 5VDC scale installed.

The 32-10055 able has a flying connector [1] inside of the rotary enclosure. Plug in the 32-10057 voltage reducer [2] to the flying connector as shown. The trunnion can now be plugged into any 12VDC configured machine.