• Lansează modulul de detectare a defecțiunilor de alimentare. Acum standard pentru toate mașinile echipate cu unitate de comandă Next Generation.
• Indică starea alimentării trifazice.
• Indicator joasă tensiune LEDs.
• Circuit indicator întrerupător circuit deschis.
• S-a adăugat un circuit de detectare a defecțiunii la împământare pentru linia c.a. de 115 V c.a.

În funcție de versiunea PSUP, poate avea două sau trei siguranțe pentru circuite diferite. Indicatorul universal de referință pentru o siguranță este „F” sau „FU”.

F1 este utilizat pentru a proteja circuitul PORNIT/OPRIT în timpul unei fluctuații de tensiune sau fenomen tranzitoriu.

Pe PSUP N și mai nou, F2 este utilizat la intrarea redresorului punții pentru banca de condensator care face parte din PFDM. Această siguranță se va deschide dacă:

1.   Puntea BR1 este scurtcircuitată.

2.   Dacă oricare dintre condensatoarele electrolitice de aluminiu este scurtcircuitat

3.   Dacă LVPS este scurtcircuitat

Există un monitor pentru detectarea defectelor de alimentare cu energie integrat pe placa de alimentare PCB NGC. Circuitul monitorizează ieșirea de 115 V c.a. a transformatorului principal (TB 94, 95). Acest circuit produce o tensiune de referință de 0 - 5 VDC la placa principală PCB NGC. Această tensiune de referință variază proporțional cu tensiunea de intrare CA. Variația acestei tensiuni va cauza schimbarea indicatorului Tensiune de linie AC . Atunci când randamentul transformatorului este egal cu 120 V c.a., unitatea de comandă va indica TENSIUNEA DE LINIE C.A. 100%. Acest indicator este amplasat sub DIAGNOSTIC/DISPOZITIVE DE MĂSURARE. 

 Notă: Intrarea semnalului de date din PFDM poate fi vizualizat la fila MOCON ca tensiune de intrare Pfdm.

Acțiune de corectare:

1. Măsurați tensiunea c.a. de intrare la mașină.
2. Asigurați-vă că derivațiile transformatorului se află în intervalul de tensiune corect.
3. Asigurați-vă că cablul de ieșire de 115 V c.a. de la blocul terminal de transformator 94, 95 este conectat corespunzător la placa de alimentare la P1.
   

    Notă: Atunci când ieșirea de 115 V c.a. a transformatorului este egală cu 120 V c.a., unitatea de comandă va indica TENSIUNEA DE LINIE C.A. 100%.

4. Măsurați firele de împământare pentru semnalul PFDM și PFDM de pe PCB PSUP din spatele conectorului P20 (consultați diagramele de mai jos). 
   

    Atenție: Asigurați-vă că utilizați conductori vârf de ac pe instrumentul de măsurare. Aveți grijă să nu scurtcircuitați conductorii, astfel încât să cauzeze deteriorarea PCB NGC.

   IMPORTANT: Atunci când indicatorul de tensiune pe linia AC afișează 100%, se așteaptă următoarele tensiuni:
   
   • Pentru o placă de alimentare Rev -N 3,56 V c.c.
   • Pentru o placă de alimentare Rev -P sau -T 3,74 VDC.
   Dacă tensiunea este scăzută sau nu poate fi măsurată, circuitul de monitorizare a tensiunii de pe placa de alimentare este deteriorat și va trebui înlocuit.

   Dacă tensiunea este corectă:

   • Pentru un card de alimentare Rev -N asigurați-vă că parametrul 2009 ADC VALUE FOR AC INPUT este setat la 3550.
   • Pentru o placă de tensiune Rev -P sau -T asigurați-vă că parametrul 2009 ADC VALUE FOR AC INPUT este setat la 2850.

    Notă: Pentru a vizualiza valorile parametrilor, consultați Unitatea de comandă Next Generation - Citirea unui raport de eroare pentru informații suplimentare.

    

   Dacă valoarea parametrului de la 2009 nu este corectă, va trebui să încărcați un fișier patch. Accesați site-ul HBC și faceți clic pe Service>NGC-Configuration și descărcați patch-ul.

Acțiune de corectare:

Măsurați nivelurile tensiunii unității de alimentare cu joasă tensiune la PCB Maincon. Asigurați-vă că nu scurtcircuiți sau suprapuneți pinii multimetrului.

Porniți mașina. Dacă defecțiunea persistă, atunci amplificatorul este defect.

Dacă fiecare amplificator al axei din mașină generează alarma în același timp și sursa de alimentare cu energie joasă este corectă, atunci poate fi defect PCB Masincon.

Simptomele sau alarmele intermitente pot fi cauzate de defectarea componentelor. Mai jos este o listă cu posibilele defecțiuni:

1. Lipsă lipitură pe toți sau pe unii pini ai componentelor
2. Lipitură slabă
3. Punți de lipitură
4. Instalare greșită a componentelor (orientare)
5. Componente lipsă
   

    Notă: Unele PCB au circuite neutilizate și sunt componente lipsă în mod intenționat, căutați componentele desprinse.

6. Componente rupte
7. Pini rupți pe IC
8. Pini îndoiți pe conectori
9. Întrerupătoarele de circuit nu sunt instalate corect.

Utilizați o lupă pentru a inspecta componentele circuitului de pe partea frontală și posterioară a PCB PSUP. Mai jos se găsesc zonele componentelor de circuit pentru a inspecta, în funcție de alarmă sau simptom:

1. Componentele circuitelor modulului de detectare a defectelor de alimentare; căutați condensatori cu scurgeri, componente deteriorate.
2. Circuit de monitorizare a defecțiunilor de împământării, verificați componentele de montare pe suprafață, rezistoarele și piniie îndoiți de pe conectori.
3. Circuit declanșare întrerupător circuit; scoateți întrerupătoarele și inspectați pentru componente arse sub întrerupătoarele.
4. Inspectați dacă există pini îndoiți sau lipsă pe conectori.
5. Inspectați toate îmbinările cositorite și componentele de montare pe suprafață de pe spatele PCB PSUP.

 Important: Dacă găsiți o componentă deteriorată, înlocuiți PCB PSUP, inspectați noile componente ale circuitului PCB PSUP înainte de instalare.