اتصل بنا

افصل خرطوم الصرف الهوائي [1]. قم بإزالة الخرطوم المضفر عالي الضغط [2] من مجموعة الصمام اللا ارتدادي [3]. باستخدام مفتاح غراب أدر المحرك السداسي لوصلة بمحمل [4] في اتجاه عقارب الساعة لإزالته.

قم بتنظيف السنون اللولبية لأسطوانة عمود المحرك. قم بوضع الشحوم Red-I على الحلقة الدائرية وعلى السطح الخارجي لأسطوانة العمود للوصلة المعادلة [5].  قم بتركيب أسطوانة العمود [5] على المحرك. تحتوي أسطوانة العمود [5] على سنون لولبية يسارية. اضبط عزم دوران أسطوانة العمود [5] على 30 ft-lb (41 نيوتن متر).

قم بإزالة أداة قفل عمود الدوران.

استخدم مؤشر الاتصال [3] لقياس إجمالي التآكل المشار إليه (TIR) لعمود الدوران [2] والكربيد العلوي [4].

يجب أن يكون إجمالي النفاذ المحدد الشعاعي [3] والمحوري [4] أقل من .0005 بوصة.  إذا تجاوز إجمالي النفاذ المحدد هذه القيمة، ضع رفادة لأسطوانة عمود سائل التبريد العابر لعمود الدوران.

لوضع رفادة لأسطوانة عمود سائل التبريد العابر لعمود الدوران:

قِس الانحناء القطري [1].

ضع علامة على النقطة العالية مستخدمًا قلمًا [2].

أرخ أسطوانة عمود سائل التبريد العابر لعمود الدوران بالقدر الكافي لإنشاء فجوة بين أسطوانة عمود سائل التبريد العابر لعمود الدوران وأسطوانة عمود المحرك.

إذا كان الانحناء القطري أكثر من .0015 بوصة، فحينها استخدم رفادة مقاس .0005 بوصة.

إذا كان الانحناء القطري أكثر من .0015 بوصة، فحينها استخدم رفادة مقاس .001 بوصة.

أدخل الرفادة في الموضع المميز بعلامة [3] واضبط عزم دوران أسطوانة عمود سائل التبريد العابر لعمود الدوران على 30 ft-lb.

شذّب الجزء الزائد من الرفادة.

بعد وضع رفادة لأسطوانة عمود سائل التبريد العابر لعمود الدوران:

قِس الانحناء القطري [1].  يجب ألا يتجاوز .0005 بوصة.

قِس الانحناء المحوري [2].  يجب ألا يتجاوز .0005 بوصة.

إذا كان رمح نفاد لا يمكن تصحيحها مع shims الاتصال خدمة Haas.

بالنسبة إلى الماكينات التي تدعم نظام CALM:

1. حدد موقع الملف اللولبي لعمود الدوران. قم بإزالة التوصيل السريع، والفتحة [1].
2. قم بتركيب التركيبة T والفتحة والتوصيل السريع [2] (الأجزاء B،C،& D) كما هو موضح. قم بتركيب المكونات [1] التي تمت إزالتها أعلى التركيبة T.
3. قم بسحب الخرطوم الشفاف 5/32 الجديد من التركيبة الجديدة على الملف اللولبي لعمود الدوران إلى الوصلة TSC في رأس عمود الدوران.
4. افصل الطاقة عن الملف اللولبي للوصلة TSC/TAB. افصل الخرطوم الرمادي في اللوحة CALM واقطعه وتخلص منه.

بالنسبة إلى الماكينات التي لا تدعم نظام CALM:

1. حدد موقع مزود الهواء لعمود الدوران.
2. قم بتركيب التركيبة T والفتحة والتوصيل السريع لإنشاء وصلة T في خط مزود الهواء لعمود الدوران.
   
3. قم بسحب الخرطوم الشفاف 5/32 الجديد من وصلة T الجديدة إلى الوصلة TSC في رأس عمود الدوران.

قم بتثبيت وحدة التعويض ببراغي التثبيت [1] وقم بفك أداة المحاذاة [2] وأدخلها من خلال تركيبها على الجزء العلوي من وصلة سائل التبريد لمحاذاتها مع أسطوانة عمود المحرك.

أدر المحرك بيدك للتأكد من عدم احتكاك أسطوانة العمود حيث إنك قمت بإحكام ربط براغي الوصلة. اضبط عزم دوران البراغي على 12 ft-lb (16 نيوتن متر)

أزل أداة المحاذاة.

قم بتشغيل محرك عمود الدوران عند 100 rpm وتحقق من عدم احتكاك الوصلة على أسطوانة العمود.

أدخل مفك البراغي [1] في تركيبة JIC العلوية [2] حتى تشعر أنها اتصلت بالمكبس [3].

 ملحوظة: تمت إزالة الغطاء العلوي في هذه الصورة لتوضيح المكبس. لا تفكك الوصلة.

اضغط برفق لأسفل حتى تشعر أن المكبس [3] اتصل بأسطوانة العمود [4] للتخلص من الفجوة [5]. سيتحرك المكبس حوالي 0.040".

ركِّب خرطوم سائل التبريد العابر لعمود الدوران البديل من الصمام اللاارتدادي في الوصلة. ركِّب الخرطوم الشفاف 5/32 الجديد من الملف اللولبي لعمود الدوران في الوصلة. قم بتوصيل خرطوم الصرف بالوصلة.

في حالة عدم وجود أداة في عمود الدوران، اطلب TSC.

تحقق من انبعاث تيار ثابت [1] لسائل التبريد من عمود الدوران.

تحقق من انبعاث كمية سائل التبريد من أنبوب الصرف. يجب عدم تصريف أي سائل تبريد، ولكن تصريف نقطة ثابتة [2] مقبول.

قم بتشغيل TSC مع مراعاة تشغيل عمود الدوران عند 1000 rpm.  قم بزيادة السرعات ببطء إلى الحد الأقصى لعدد دورات عمود الدوران في الدقيقة.

قد تصدر الوصلة أصوات رنين عند تآكل الكربيد. يجب أن تقل هذه الضوضاء خلال دقائق من التشغيل للمرة الأولى. قد تعود الضوضاء لفترة وجيزة في كل مرة تزداد فيها السرعة أو يرتفع الضغط.

تحقق من انبعاث تيار ثابت [1] لسائل التبريد من عمود الدوران.

تحقق من انبعاث كمية سائل التبريد من أنبوب الصرف. يجب عدم تصريف أي سائل تبريد، ولكن تصريف نقطة ثابتة [2] مقبول.

أدخل أداة TSC من خلال فتحة صغيرة [1] في عمود الدوران، وقم بتشغيل TSC مع مراعاة تشغيل عمود الدوران بمعدل 1000 rpm. قم بزيادة سرعات عمود الدوران ببطء إلى الحد الأقصى لعدد الدورات في الدقيقة.

تحقق من أن كمية سائل التبريد المنبعث من أنبوب الصرف ليست سوى نقطة ثابتة [2].