Service Instruktioner Bärande TSC-union för att kompensera TSC union-uppgradering-40-Kona
Last updated: 11/02/2020

Bärande TSC union för att kompensera TSC union -uppgradering-40-kona

Maskinkompatibilitet

  • VMC/HMC med TSC 300, 1000 eller 1k
  • VMC/HMC med Yaskawa spindelmotorer

Dokumentet gäller för dessa delar

SATS PN: 93-2778, $ $ $TSC UNION ASSY COMP 40T VF RETROFIT KIT. Ant: 1

  • [A] 30-12156 ANTAL: 1 TSC TAB UNION ASSY KOMPENSERA integrerad
  • [B] 58-3002 ANTAL: 1 MONTERING, NPT-1/8-F X NPT-1/8MX NPT-1/8-F TEE
  • [C] 58-0303 ANTAL: 1 MONTERING, NPT1/8F NPT1/8M ORIFICE. 031 STR
  • [D] 58-3659 ANTAL: 1 MONTERING, PC5/32F NPT1/8M 90 STL
  • [E] 52-0086 ANTAL: 1 SLANG ASSY 3/8ID JIC6F JIC6F 90 38"
  • [F] 58-1627 ANTAL: 1 MONTERING, NPT1/8M PLUGG STL W/GÄNGA TÄTNINGSMEDEL
  • [G] 58-1446 ANTAL: 1 FITG JIC6M NPT3/8M STR STL
  • [H] 58-2010 20 ft slang, 5/32 OD NYLON/$ $ $

Verktyg som krävs

  • Verktyg för spindellås (T-1635)
  • Indikator för uppringning (som kan mäta 0,0001") med magnetisk bas
  • Red-I smörjfett
  • Crows foot Skiftnyckel
  • 99-0698 TSC union Alignment Tool

Bärande TSC-union för att kompensera TSC union-uppgradering-40-Kona

1

Tryck på [POWER OFF].

Ställ huvud kretsbrytaren på Av Position. Lås huvud kretsbrytaren. Använd ett godkänt lås med en godkänd säkerhetsetikett.

Ta bort spindelhuvudets lock.

Montera spindellås verktyget (T-1635) på spindeln.

2

Koppla bort vakuum tömnings slangen [1]. Avlägsna högtrycks flätad slang [2] från kontroll ventilens församling [3]. Använda kråkor fot skiftnyckel Vrid lager facket hex-enhet [4] medurs för att ta bort den.

Rengör motorns axel gängor. Applicera rött-I-fett på o-ringen och på utsidan av den kompenserande fackliga axeln [5].  Montera axeln [5] på motorn. Axeln [5] har vänsterhänt gängor. Vridmoment axeln [5] till 30 ft-lb (41 nm).

Ta bort verktyget spindellås.

Använd uppringnings indikatorn [3] för att mäta den totala indikerade runout (TIR) på axeln [2] och den övre hårdmetall [4].

Den radiella [3] och axiella [4] TIR måste vara mindre än. 0,005 ' '.  Om TIR överskrider detta värde, Shimsa TSC-axeln.

3

För att Shimsa TSC-axeln:

Mät den radiella rundgång [1].

Markera hög punkten med en penna [2].

Lossa TSC-skaftet tillräckligt för att skapa en lucka mellan TSC-axeln och motoraxeln.

Om den radiella runout är än .0015 ' ' Use. 0,005 ' ' shim stock.

Om den radiella runout är större än .0015 ' ' Use. 001 ' ' shims lager.

Sätt in shim på den markerade platsen [3] och vrid på TSC-axeln till 30 ft-lb.

Trimma bort överflödigt shim lager.

4

Efter mellanlägg av TSC-axeln:

Mät radiell rundgång [1].  Det får inte överstiga. 0,005 ' '.

Mät axiell rundgång [2].  Det får inte överstiga. 0,005 ' '.

Om axelavriningen inte kan korrigeras med shims kontakta Haas service.

5

För maskiner med lugn:

  1. Lokalisera spindel magneten. Ta bort snabbkontakten och öppningen [1].
  2. Installera T-tillbehöret, öppning och Quick Connect [2] (delarna B, C,& D) enligt illustrationen. Installera de borttagna komponenterna [1] ovanpå T-tillbehöret.
  3. ROUT den nya 5/32 Clear slang från den nya monteringen på spindel magnet till TSC unionen i spindelhuvudet.
  4. Koppla bort strömmen till TSC/TAB facklig solenoid. Dra ur och klipp av den grå slangen i den lugna panelen och kassera den.

För maskiner utan lugn:

  1. Lokalisera spindel lufttillförseln.
  2. Montera t-tillbehöret, öppning och Quick Connect för att skapa en t-Juction i spindel luftens matningsledning.
  3. ROUT den nya 5/32 Clear slangen från den nya T-korsningen till TSC-facket i spindelhuvudet.

6

Installera den kompenserande unionen med monteringsbultarna [1] löst och sätt in Aligment-verktyget [2] genom tillbehöret på toppen av kyl vätske facket för att anpassa det till motoraxeln.

Vrid motorn för hand för att se till att axeln inte gnider när du drar åt facket bultar. Vridmoment skruvarna till 12 ft-lbs (16 nm)

Ta bort justeringsverktyget.

Kör spindelmotorn vid 100 RPM och kontrollera att facket inte gnuggar på axeln.

7

Sätt in en skruvdragare [1] i den övre JIC-anpassningen [2] tills du känner att den kontaktar kolven [3].

 Observera: Den övre luckan har tagits bort i denna bild för att illustrera kolven. Ta inte isär facket.

Tryck lätt nedåt tills du känner kolven [3] kontakta axeln [4] för att eliminera gapet [5]. Kolven kommer att flytta ca 0,040".

Installera ersättnings TSC-slangen från kontrollventilen till facket. Installera den nya 5/32 Clear-slangen från spindel magneten till facket. Anslut avloppsslangen till facket.

TSC-kompenserande union-test

1

Utan verktyg i spindeln, kommando TSC.

Kontrollera att en stadig ström [1] av kylvätskan kommer ut ur spindeln.

Kontrollera mängden kylvätska som kommer ut ur avloppsröret. Det bör inte finnas någon kylvätska dränering men en stadig dropp [2] är acceptabelt.

2

Kör TSC med spindeln vid 1000 RPM.  Långsamt ramp hastigheter upp till högsta spindel RPM.

Unionen kan ringa ljud som hårdmetall bär på. Detta brus bör minska inom några minuter från att köra för första gången. Bullret kan återkomma kort varje gånghastigheten eller trycket ökas.

Kontrollera att en stadig ström [1] av kylvätskan kommer ut ur spindeln.

Kontrollera mängden kylvätska som kommer ut ur avloppsröret. Det bör inte finnas någon kylvätska dränering men en stadig dropp [2] är acceptabelt.

3

Sätt i ett TSC-verktyg med en liten öppning [1] i spindeln, kör TSC med spindeln vid 1000 RPM. Sakta ramp spindeln hastigheter upp till den maximala RPM.

Kontrollera att mängden skärvätska som kommer ut ur avloppsröret inte är mer än en stadig dropp [2].

Kompensera för TSC-facklig felsökning

Symtom Möjlig orsak Korrigerande åtgärd
Ett stort flöde av kylvätska kommer ut ur avloppet när TSC slås på för första gången. Unionpistongen är inte sittande. Aktivera TSC igen med ett TSC-verktyg i spindeln och stäng sedan av den snabbt. Mottrycket, eller TSC-tömningscykeln, kommer sannolikt att pressa ned kolven. Eller, koppla bort hydraulslangen från toppen av facket och använda en skruvmejsel för att manuellt Placera kolven.
Mängden kylvätskeflöde från avloppsröret är mer än några droppar. Av hårdmetall spetsen eller skador på kolvkoppstätningen Kontrollera motoraxeln för rundgång. Inspektera kolvkupa tätningen.
Facket läcker kylvätska. Läckande avloppsrör eller ingen lufttillförsel till unionen. Avloppsröret anslutningen är inte vattentät och kräver lim för att täta den under facket församling, se till att slangklämman är tight. Kontrollera solenoiden och slangen för problem med luftförsörjningen.
Unionen gör en hög pitch ljudsignal när du kör TSC som inte försvinner efter några minuter att köra. TSC-justering eller axelrundning. Kontrollera motoraxeln för rundgång. Inspektera kolvkupa tätningen. Återanpassa facket utan slangar anslutna.
Unionen gör en hög pitch ringsignal brus när du kör fliken som inte går bort efter några minuter att köra. Överdrivet mottryck. Försök att använda ett verktyg med större öppningar för att minska mottrycket eller prova att vrida på TSC kort för att smörja tätningarna.

Meddelande om kakor

Vi använder webbkakor för att förbättra webbplatsens funktionalitet för dig. Vårt meddelande om webbkakor beskriver vilka kakor vi använder, varför vi använder dem och hur du hittar mer information om dem. Vänligen bekräfta ditt medgivande av att vi använder analyskakor. Om du inte medger det kan du fortfarande använda webbplatsen men med begränsad funktionalitet.