Kontakt os

Frakobl vakuum afløbsslangen [1]. Fjern den højtryks flettede slange [2] fra kontrol ventil enheden [3]. Ved hjælp af krager foden skruenøgle Drej leje Unionens hex-drev [4] med uret for at fjerne den.

Rengør motor aksel trådene. Påfør rødt-I-fedt til o-ringen og til yderfladen af den kompenserende EU-aksel [5].  Installer akslen [5] på motoren. Akslen [5] har venstrehåndet gevind. Drejningsmoment akslen [5] til 30 ft-lb (41 nm).

Fjern spindel låse værktøjet.

Brug opkalds indikatoren [3] til at måle den totale kast (Tir) af akslen [2] og den øverste hårdmetal [4].

Det radiale [3] og aksiale [4] TIR skal være mindre end. 0,005 ' '.  Hvis TIR overskrider denne værdi, shim TSC aksel.

Sådan shim TSC-akslen:

Mål den radiale kast [1].

Markér det høje punkt med en pen [2].

Løsn TSC-akslen nok til at skabe et hul mellem TSC-akslen og motorakslen.

Hvis radial kast er end .0015 ' ' use. 0005 ' ' shim lager.

Hvis den radiale kast er større end .0015 ' ' use. 001 ' ' shim Stock.

Indsæt shim på den markerede placering [3] og drejningsmoment TSC-akslen til 30 ft-lb.

Trim væk den overskydende shim lager.

Efter glidning af TSC-akslen:

Mål radial kast [1].  Den må ikke overskride. 0,005 ' '.

Mål aksial kast [2].  Den må ikke overskride. 0,005 ' '.

Hvis aksel rundet ikke kan korrigeres med shims kontakt Haas service.

For maskiner med en rolig:

1. Find spindlen Solenoid. Fjern hurtig tilslutning og åbning [1].
2. Installer T-montering, åbning og hurtig tilslutning [2] (del B, C,& D) som illustreret. Installer de fjernede komponenter [1] oven på T-tilpasningen.
3. Rout den nye 5/32 klar slange fra den nye montering på spindel magnetventilen til TSC-Unionen i spindel hovedet.
4. Frakobl strømmen til TSC/TAB Union-magnet. Tag stikket ud, og skær den grå slange af i det ROLIGE panel, og kassér den.

Til maskiner uden ro:

1. Find spindel luftforsyningen.
2. Installer T-tilpasningen, åbningen og Quick Connect for at skabe en T juction i spindel luft tilførselsledningen.
   
3. Rout den nye 5/32 klar slange fra det nye T-kryds til TSC-Unionen i spindel hovedet.

Installer den kompenserende Union med monteringsskruerne [1] løs, og Indsæt justeringsværktøjet [2] gennem montering på toppen af kølevandsUnionen for at justere det med motorakslen.

Drej motoren med hånden for at sikre, at akslen ikke gnider, når du strammer Unionens bolte. Drejningsmoment bolte til 12 ft-lbs (16 nm)

Fjern justeringsværktøjet.

Kør spindelmotoren ved 100 RPM og Bekræft, at Unionen ikke gnider på akslen.

Indsæt en skruetrækker [1] i den øverste JIC-fitting [2], indtil du føler, at den kontakter stemplet [3].

 Bemærk: Det øverste dæksel er blevet fjernet i dette billede for at illustrere stemplet. Skil ikke Unionen ad.

Tryk let nedad, indtil du mærker stemplet [3] Kontakt akslen [4] for at fjerne hullet [5]. Stemplet vil bevæge sig omkring 0,040".

Installer den nye TSC-slange fra kontrolventilen til Unionen. Installer den nye 5/32 klar slange fra spindlen magnetventil til Unionen. afløbsslangen til Unionen.

Uden værktøj i spindlen, kommando TSC.

Kontrollér, at der kommer en konstant strøm [1] kølevandsud af spindlen.

Kontroller mængden af kølevand, som kommer ud af afløbsrøret. Der bør ikke være kølevandsdræning, men et stabilt dryp [2] er acceptabelt.

Kør TSC med spindlen ved 1000 RPM.  Langsomt rampe hastigheden op til den maksimale spindel RPM.

Unionen kan foretage ringelyde, når hårdmetal er slidt. Denne støj bør mindskes i løbet af minutters drift for første gang. Støjen kan vende tilbage kortvarigt, hver gang hastigheden eller trykket forøges.

Kontrollér, at der kommer en konstant strøm [1] kølevandsud af spindlen.

Kontroller mængden af kølevand, som kommer ud af afløbsrøret. Der bør ikke være kølevandsdræning, men et stabilt dryp [2] er acceptabelt.

Indsæt et TSC-værktøj med en lille åbning [1] i spindlen, Kør TSC med spindlen ved 1000 RPM. Langsomt rampe spindelhastigheden op til den maksimale RPM.

Kontroller, at mængden af kølevand, der kommer ud af afløbsrøret, ikke er mere end et jævnt dryp [2].