Fontos: A jelen dokumentum a csapágy nélküli csatlakozásról kompenzáló csatlakozásra való frissítésre, nem pedig a kompenzáló csatlakozás cseréjére szolgál. A kompenzáló csatlakozás cseréjéhez lásd az AD0377 -et a megfelelő szervizkészletért és telepítési utasításokért.

• VMC/HMC TSC 300, 1000 vagy 1k
• VMC/HMC Yaskawa Orsómotorok
  
• DT/DM  TSC 300, 1000, vagy 1k

• 93-2778: TSC UNIÓ SZER. COMP 40T VF UTÓLAG BESZERELHETŐ KÉSZLET
• 93-2779: TSC UNIÓ SZERELVÉNY KOMP. DT/DM UTÓLAG BESZERELHETŐ KÉSZLET

• Orsó zár szerszám (T-1635)
  
• Mérőóra (amit tud mér 0,0001") mágneses talppal
  
• Red-I Zsír
  
• Crows foot Csavarkulcs
• 99-0698 TSC Union fejállítási eszköz

A NYUGODTABB gépekhez:

1. Keresse meg az orsó működtetésű. Távolítsa el a gyors csatlakozást és az nyílás-t [1].
2. Szerelje be a T-idomot, a nyílást és a gyorscsatlakozót [2] (B,C,D munkadarabok) az ábra szerint. Telepítse az eltávolított összetevőket [1] a T-szerelvény tetejére.
3. Rout az új, 5/32 tiszta tömlőt az orsó működtetésű új szerelvényről a TSC Unióra az orsó fején.
4. Húzza ki a tápkábelt a TSC/TAB Union működtetésű Húzza ki és vágja le a szürke tömlőt a CALM panelben, és dobja el.

A nyugodt nélküli gépekhez:

1. Keresse meg az orsó levegőellátását.
2. Telepítse a T-csatlakozó, nyílás, és gyors kapcsolatot hozzon létre egy T Juction az orsó levegőellátó vonal.
   
3. Rout az új 5/32 tiszta csövet az új T csomópont a TSC Unió az orsó fejét.

Távolítsuk el a szürke légtömlőt és a szerelvényeket [1] TSC lefolyóból (vákuumgenerátor). Az eltávolított elemek elvetése.

Helyezzen egy dugót a TSC lefolyó tetejébe [2].

Cserélje ki az alsó TSC tömlőcsatlakozást a visszacsapó szelepen az új JIC csatlakozóra [3].

Vegye ki és rögzítse az alkatrészek helyét a csapágytalan egységből:

• Nagynyomású fonott tömlő [1] (eldobás, eltávolítás a gépről)
• 20 ' (6096 mm) 1/4" szürke cső [2] (eldobás, eltávolítás a gépből)
• 5' (1524 mm) 1/4" szürke cső [3] (eldobás, eltávolítás a gépből)
• bilincs a 3/8 fekete tömlő [4]"
• 3/8" fekete tömlő [5]

Az alábbi részek eltávolítása az orsómotorból:

• (4) 1/4-20 aljzat-fej sapka csavarok (SHCS) [6]
• Csapágytalan TSC egység [7]
• (4) távtartó bilincs [8]
• tengely [9]
  
   Megjegyzés: Fordítsa el a tengelyt az óramutató járásával megegyező irányba.

Távolítsa el a főorsó-zár eszközt.

A számmérő [3] segítségével mérje meg a tengely [2] és a felső-karbid [4] által jelzett teljes kifutási (TIR) végösszeget.

A radiális [3] és axiális [4] TIR-nek kisebbnek kell lennie, mint. 0,0005''.  Ha a TIR-érték meghaladja ezt az értéket, akkor a TSC akna.

A TSC akna:

Mérjük meg a radiális kifutot [1].

Jelölje meg a nagy helyet egy tollal [2].

Lazítsa meg a TSC-tengelyt ahhoz, hogy a TSC akna és a motortengely közötti hézag létrehozzon.

Ha a radiális kifutás, mint .0015'' use. 0,0005'' alátét állomány.

Ha a radiális kifutás nagyobb, mint .0015'' use. 001'' alátét állomány.

Helyezze be a alátét a megjelölt helyen [3] és a nyomaték a TSC tengely 30 Ft-LB.

Trim el a felesleges alátét állomány.

Miután a TSC akna:

A sugárirányú ütés mérése [1]. Ez nem lehet nagyobb. 0,0005''.

Axiális kifutás ütés [2].  Ez nem lehet nagyobb. 0,0005''.

Ha a tengely lefolyás nem lehet korrigálni alátéteket kapcsolatba Haas szolgáltatást.

Szerelje fel a kiegyenlítő csatlakozást a rögzítőcsavarokkal [1], és helyezze be a beállító szerszámot [2] a hűtőközeg csőkötésének tetején lévő szerelvényen keresztül, hogy egy vonalba kerüljön a motor tengelyével.

Kapcsolja be a motort kézzel, hogy ellenőrizze, hogy a tengely nem dörzsölés, ahogy húzza meg a szakszervezet csavarokat. Nyomaték a csavarok 12 ft-lbs (16 nm)

Távolítsa el az igazítóeszközt.

Futtassa az orsómotor a 100 RPM és ellenőrizze, hogy a szakszervezet nem dörzsöli a tengely.

Megjegyzés: Ehhez a lépéshez egy 0,275 hüvelyk átmérőjű és legalább 2,6 hüvelyk hosszú lapos végű illesztőcsapra vagy más hengeres munkadarabra van szükség.

Helyezzen be egy illesztőcsapot[1] a felső JIC szerelvénybe [2], amíg nem érzi, hogy érintkezésbe kerül a dugattyúval [3].

 Megjegyzés: Ezen a képen a dugattyút szemléltetésére a felső fedelet eltávolították. Ne szerelje szét a szakszervezet.

Enyhén nyomja lefelé, amíg úgy érzi, hogy a dugattyú [3] érintkezik a tengelyre [4], hogy kiküszöbölje a hézagot [5]. A dugattyú körülbelül 0,040"-et fog elmozdulni.

Telepítse a csere TSC tömlő a visszacső szelep a szakszervezet. Telepítse az új, 5/32 tiszta csövet az orsó Mágnesszelepek a szakszervezet. Csatlakoztassa a lefolyó tömlő az Unióhoz.

Nem eszköz az orsó, parancs TSC.

Ellenőrizzük, hogy a hűtőközeg állandó Áramlat [1] kijön-e az orsóból.

Ellenőrizze a lefolyócsőben lévő hűtőfolyadék mennyiségét. Nem szabad hűtőközeg elvezetését, de a folyamatos csöpögés [2] elfogadható.

Futtassa a TSC-t az orsó 1000 ford/perc-en.  A maximális fordulatszámig lassan felhajtja a sebességet.

Az Unió a keményfém kopó mellett csengõhangokat is tehet. Ez a zaj csökken perceken belül a futás első alkalommal. A zaj a sebesség vagy a nyomás megnövelését követően rövid időre visszatérhet.

Ellenőrizzük, hogy a hűtőközeg állandó Áramlat [1] kijön-e az orsóból.

Ellenőrizze a lefolyócsőben lévő hűtőfolyadék mennyiségét. Nem szabad hűtőközeg elvezetését, de a folyamatos csöpögés [2] elfogadható.

Helyezzen be egy TSC eszközt egy kis nyílás [1] az orsó, fuss TSC az orsó a 1000 RPM. Lassan az orsó sebessége egészen a maximális RPM-ig száguldott.

Ellenőrizze, hogy a lefolyócsőben kijövő hűtőközeg mennyisége nem több-e egyenletes cseppnél [2].