4.1 UMC-1000

Тази процедура показва как да монтирате UMC-1000.

Извадете фланцовите гайки 1/4-20 [1], които държат кабеловода към транспортната скоба на кабеловода на шпиндел [2]. Извадете 1/2-13 x  1 инч винтове [3], които държат надолу транспортната скоба на кабеловода на шпиндел [2] и я извадете.

Извадете електрическата скоба на шпинделна глава/Моста на шпиндел глава на CAN [1] от вътрешната страна на шпинделната глава.

Прокарайте всички кабели, които отиват надолу към шпинделна глава, през кабелния водач от пяна [2]. Използвайте прореза в листовия материал на вентилатора на шпинделната глава, за да прекарате кабелите. Поставете кабелния водач от пяна [2] в разреза от листовия материал на шпинделната глава.

Монтирайте вентилатора на шпинделната глава [3] в двете опори [4] вътре в шпинделната глава. Използвайте предоставените фланцови гайки 1/4-20 [5], за да монтирате вентилатора на шпинделната глава на място.

Включете захранващия кабел на вентилатора на шпинделната глава [1] в електрическата скоба на шпинделната глава/модела на шпинделна глава на CAN.

Плъзнете/Завийте с болт на електрическата скоба на шпинделна глава/капака на модула на шпиндел глава на CAN [2].

Монтирайте скобата на кабеловода [1] върху главата, като използвате предоставените винтове 1/2-13 x 1 инч [3], като я плъзнете под кабелите и кабеловодите.

Прикрепете кабеловода към скобата на кабеловода [1], като използвате четирите фланцови гайки 1/4-20 [2].

Затегнете електрическата скоба на шпинделна глава/Модела на шпинделна глава на CAN към скобата на кабеловода, като използвате двата винта 10-32 x 3/8 инча [4].

Инсталирайте модула [1] на задния основен капак на машината. Използвайте винтовете FBHCS 1/4-20 x 1/2 [2], за да монтирате капака на главата.

Уверете се, че капакът на главата има вече инсталиран капак на бутона за освобождаване на инструмента [3]. Проверете също, за да се уверите, че уплътнението на копчето за охлаждаща течност [4] също е вече на капака на главата.

Монтирайте копчето за охлаждаща течност на UMC [1] върху клапана за охлаждаща течност. Използвайте двата винта за регулация в копчето за охлаждаща течност на UMC [1], за да го заключите на място.

Монтирайте чистачките на ос Y [2] върху машината. Използвайте предоставените винтове FBHCS 1/4-20 x 1/2 [3], за да ги прикрепите към страничния капак на плъзгача. Уверете се, че регулирате чистачките, за да се уверите, че чистачките работят правилно.

Забележка: Изображението показва само чистачката от едната страна. Трябва да монтирате чистачките на ос Y от двете страни на главата на машина.

Свалете болта , шайбата и комплекта с гайка [1] от страната, която е най-близо до висящия пулт.

Започнете да отваряте таблото в положение на 90 градуса. 

Позиционирайте C-канала отгоре, както е показано, и започнете да изваждате контролните кабели от отвора, като държите кабелите вътре в C-каналната скоба, докато отваряте командното табло.

Уверете се, че никой от кабелите не е опънат, преди да ги закрепите с болтове към опорните скоби.  

ЗАБЕЛЕЖКА: C-каналите могат да бъдат намерени в машината за изпращане.

След като кабелите са издърпани от отвора и няма напрежение, използвайте (4X) SHCS 5/16-18 X 7/8 и (4X) ШАЙБА 5/16 ТВЪРДА 11/32ID X 3/4OD, за да прикрепите листовия метал към опорните скоби.

Свалете транспортната скоба на вратата [1].

Отстранете транспортните болтове на ос X [1] и ос Y [2] от двете страни на основата на работната маса и плъзгача. Има общо (4), както се вижда в ИЗГЛЕДА ОТГОРЕ.

[ZERO RETURN] на ос [Z] и махнете транспортната скоба [3] от плота.

За машини, изпратени с изпращане извън плот [1], след [връщане в нулева точка] [Z], извадете транспортната скоба от WIPS стойката и преместете WIPS стойката в определеното ѝ положение [2].

Преместете скобите на кабелните завеси от позицията за транспортиране до позицията за монтаж.

Предупреждение: Ако скобите на кабелната завеса не се разширят, кабелите ще се наместят с движение на оста X, което ще доведе до повреда на кабелите.

Международна доставка: Ако машината е оборудвана с опцията „Устройство за смяна на инструменти с 50 гнезда“, вие трябва да повдигнете устройството за смяна на инструменти на позицията (приблизително 775 lbs/351 kg).

С устройството за смяна на инструменти в положение за транспортиране [1], закрепете верига или ремък към горната точка на повдигане [2] (резба 1/2-13) и поемете тежестта на устройство за смяна на инструменти.

Демонтирайте (3-те) болта [3] и разхлабете 4-тия болт [4] един оборот, за да го използвате като шарнирна точка. Повдигайте устройството за смяна на инструменти, докато щифтът опре в дъното [5] (показани са само контурите на скобата за яснота). Монтирайте и затегнете (4-те) болта до 80 ft-lb (108 N-m).

Монтирайте панелите [6] и четките.

Важно:  След като монтирате устройството за смяна на инструменти с 50 гнезда, трябва да зададете изместванията при смяна на инструментите.  Вижте процедурата Оси X и Y - Измествания при смяна на инструменти – UMC-750/UMC-1000.

Монтирайте горната ламарина на плъзгача: [1] [2] [3] [4].

Монтирайте рамката на чистачката на основата на работната маса: [5] [6] [7] [8].

Монтирайте чистачките [10] върху фиксаторите [9] и ги монтирайте от двете страни на рамката.

Монтирайте модула на покрива. Той може да се сглоби земята и да се повдигне на мястото му чрез точките за повдигане [A] или да се сглоби на място в посочения ред: [1] [2] [3] [4] [5].

Монтирайте капаците за зоната на движение на оста X, [6] & [7] с долните палци, окачени върху предпазителя за стружките. Оставете лентите с велкро на мястото им и завинтете капаците за зоната на движение към страничните стени. Монтирайте пръта на завесата [8] със закачените върху горната част капаци за зоната на движение. Махнете лентите с велкро и завинтете капака за зоната на движение към рамката на основата на работната маса.

Поставете покривната плоча [9]. Ако има опция „изпускателна система на ограждението“, монтирайте я сега.

Монтирайте блока на двигателя [1] върху листовия материал над вратата, като използвате предоставените крепежни елементи, (2x) 1/4-20 FBHCS [2]. 

 ЗАБЕЛЕЖКА: По-ранните промени на автоматичното отваряне на вратите няма да имат редактирани гайки на панела с ограждения, ако ограждението не използва (2x)  1/4-20 FBHCS и (2x) фланцова гайка за монтаж на блока на двигателя. 

Монтирайте капака на двигателя [1] над блока на двигателя и използвайте предоставения самопробиващ/самонарезен винт [2], за да монтирате напълно капака на двигателя към блока. 

ЗАБЕЛЕЖКА: Уверете се, че винтът [2] не навлиза в нитрилната броня [3] , както е показано на изображението отдолу. 

ЗАБЕЛЕЖКА: Капакът на мотора има магнит [4], който помага за задържане на мотора в позиция заедно с винта, като се уверите, че капакът е поставен правилно преди пробиването. 

С оста Y и оста Z по средата на движението поставете инструмента за нивелиране (T-2181A / T-2192) успоредно на оста Y.

Забележка: Инструментът за нивелиране (T-2182/T-2192) трябва да се регулира ръчно след като бъде монтиран на шпиндела.  Затегнете монтажния болт на магнитната основа и чукайте с ръка нивелира, докато мехурчето на нивелира застане в средата на хода му.

Преместете стъпково оста X. Отчетете показанията в изходното положение, в средата и в края на хода на оста X. В края на хода на оста X вижте дали предната или задната страна на машината е по ниска.

Повдигайте или спускайте страната [1] или [2], докато балончето в инструмента отчете нула. Повторете тази стъпка във всеки от краищата на хода, докато инструментът отчете нула в двата края.

осите [ZERO RETURN] [B] [C] . Измерете челото на масата по протежение на оста X на разстояние 20" (500 mm).

Ако показанието не е нула, местете стъпково оста B (на инкременти 0,0001"), докато индикаторът отчете нула по протежение на дължината 20".

Задайте работно изместване на позицията на ос B, ще се върнете на тази позиция в някои от следващите стъпки.

Забележка: Не нулирайте офсета при смяна на инструмент.

Преместете стъпково оста С до C90. Проверете паралелността на повърхността на плота, като направите измерване от задната страна до предната страна на плота в равнината на оста Y.

Нулирайте вашия индикатор в задната част на плота при ос Y на 0 и като използвате 3-тото ребро от центъра.

Придвижете напред оста Y на разстояние 20" (500 мм). Запишете показанието на индикатора, като отбележите както размера, така и посоката.

Използвайте средните винтове за нивелиране, за да повдигнете средата на машината и регулирайте оста B. Въртете средните винтове за нивелиране надолу, докато опрат в подложките за нивелиране и след това ги завъртете надолу на допълнителни 10 градуса.

В началото винаги трябва да се повдига средата на машината. Регулирайте средните винтове еднакво от всички страни. Винаги правете регулировките на малки стъпки и настройвайте двата средни винта еднакво от двете страни.

Продължете да регулирате средните винтове нагоре или надолу, докато индикаторът отчете нула на разстояние 20" (500 mm).

Добавете 90 градуса към стойността, с която сте регулирали оста B по-рано. Подайте команда за преместване на оста B в тази позиция (например B90.003 градуса).

Нулирайте индикатора по задното чело на масата и преместете стъпково оста Y отзад напред на разстояние 20" (500 mm).

Ако люлката се наклони надясно, повдигайте я с десния преден винт за нивелиране и я спускайте с левия преден винт за нивелиране на малки, равни инкременти.

Ако люлката се наклони наляво, повдигайте я с левия, преден винт за нивелиране и я спускайте с десния преден винт.

Измерете масата отново, за да сте сигурни, че тя е подравнена така, че да се отчете нула по цялата дължина 20" (500 mm).

[ВЪРНЕТЕ СЕ В НУЛЕВАТА ТОЧКА] [B] и посочете таблицата на масата [1]. Преместете масата на разстояние 20 инча (500 mm), при стойност на NTE 0,001"/20" (0,025 mm/500 mm).

[ZERO RETURN] [C] и измерете една от стените на Т-образния канал [2] на разстояние 20" (500 мм), със стойност на грешката, която не превишава (NTE) 0,001"/20" (0,025 мм/500 мм).

Забележка: Ако някое от показанията е по-голямо от една хилядна (0,001", 0,025 mm), повторете процеса на нивелиране на машината. Малки грешки в последователността на нивелиране могат да повлияят отрицателно върху началните позиции на B и C.

Ако се уверите, че нивелирането е правилно, но началните позиции B или C все още не са в рамките на спецификацията, можете да регулирате леко левия или десния преден винт, за да промените малко началните позиции на B и C. След като направите някакви корекции, проверете и двете начални позиции.

Преместете главата на шпиндела до средата на хода на оста Z. Поставете тестовия индикатор върху шпиндела, за да измерите кръг с диаметър 10" (250 mm) в центъра на масата. Нулирайте тестовия индикатор на масата от страната на оператора [1].

Направете измерване на всеки 90 градуса завъртане, [2], [3], [4]. Общото измерено биене (TIR) за всички четири позиции не трябва да надвишава (NTE) 0,0005" (0,012 mm).

Забележка: Стойностите на преместването на шпиндела също се влияят от точността на последователността на нивелиране; ако стойностите надвишават спецификацията, проверете отново нивелирането на машината.

Забележка: Ако има устройство за смяна на инструментите с 50 гнезда, проверете подравняването към шпиндела.

Монтирайте и калибрирайте безжичната интуитивна сондажна система (WIPS) (ако има такава).

За подробно ръководство за инсталиране и калибриране на WIPS, моля, вижте:

Изгответе доклад от проверката след нивелиране, проверката на геометрията и настройката на офсет на MRZP.

Докладът от проверката EA0418 може да бъде намерен в ръководството за обслужване на Haas.

Забележка: Този сайт е достъпен само за сервизните техници на Haas.

Прикачете доклада от проверката към историята на машина с помощта на приложението Haas Service.

Изтеглете C-образните канали [1] и [2]. Монтирайте страничните панели [3], [4], [5] и [6].

Монтирайте задните панели [7], [8], [9] и [10].