3.2 Installazione della lama

Accendere la pompa idraulica utilizzando il pulsante di avvio/arresto della  pompa dell'olio [1].

Premere il pulsante giallo principale [2] per sollevare il telaio della sega a nastro.

Sollevare il telaio della sega a nastro fino alla parte superiore della corsa.

Aprire sia la ruota motrice che le coperture della ruota folle [3,4]. 

Nota: La ruota a destra [1] è identificata come ruota motrice mentre la sinistra [2] è identificata come ruota folle [3].

Utilizzare la maniglia di tensionamento [1] sul lato sinistro della macchina situata dalla ruota folle per installare la lama.

Nota: La maniglia di tensionamento allenta [2] o stringe [3] la lama a seconda di come è posizionata. 

Nota: Questa manopola non controlla il livello di tensione della lama. Fare riferimento alla sezione Sega a nastro - Regolazione della lama di seguito per regolare la tensione della lama. 

Quando si carica la lama, assicurarsi che la maniglia di tensionamento sia impostata sulla posizione di allentamento[2].

Avvolgere la lama lungo la trasmissione e le ruote inattive.

Guidare la lama della sega attraverso le coperture guida rosse [1] e i morsetti del braccio guida [3].

Utilizzare le viti ad alette [2] per allentare o stringere i morsetti del braccio guida [3].

Ruotare la maniglia di tensionamento su Tight e lentamente tensionare la lama.

Lasciare la maniglia in posizione Serrata.

Se la maniglia viene lasciata in posizione di arresto, la lama sarà in grado di perdere tensione.

Nota: assicurarsi che la lama si muova senza problemi attraverso le coperture rosse [1,2] e confermare che non venga catturata da nessuna parte.

Ruotare la manopola ad alette [1] per sollevare o abbassare la posizione della spazzola metallica.

Posizionare correttamente la spazzola metallica in relazione alla lama della sega. 

Nota: fare riferimento all'illustrazione per trovare la posizione corretta della spazzola metallica.

Individuare l'alloggiamento del solenoide situato nella parte posteriore della macchina. 

Individuare la valvola di pressione della lama della sega [3].

Ruotare il dado di bloccaggio [1] in senso antiorario per regolare la manopola di regolazione della pressione [2].

Monitorare il manometro che si trova sul retro della macchina. Ruotare la manopola in senso antiorario per diminuire la pressione sul manometro e in senso orario per aumentarla.

Nota: Si consiglia di impostare il manometro in base alle specifiche indicate sull'etichetta, che determineranno la tensione della lama.