Pagina principală Service Schimbătorul de scule lateral (SMTC) - Carusel și magazie - Ghid de depanare
Last updated: 07/11/2024

Schimbătorul de scule lateral (SMTC) - Carusel și magazie - Ghid de depanare

Introduction

VEDERE EXPLODATĂ:

  1. FBHCS 1/4-20 X 1/2
  2. CAPAC CARUSEL
  3. PIULIŢĂ LAGĂR
  4. PIULIȚĂ DE BLOCARE 5/8-18
  5. CARUSEL
  6. TACHET DE CAMĂ
  7. LAGĂR
  8. ANSAMBLU MAGAZIE
  9. ȘAIBĂ CARUSEL
  10. CADRU SCHIMBĂTOR DE SCULE
  11. AX CARUSEL
  12. DISTANȚIER
  13. CARCASĂ CAME
  14. IMBUS 1/2-13 X 2
  15. ANSAMBLU CAME CARUSEL
  16. OPRIRE PIESĂ
  17. IMBUS 1/2-13 X 5
  18. MOTOR CARUSEL
  19. ANSAMBLU DECLANȘATOR MAGAZIE
  20. BRAȚ DUBLU

Carusel

  1. Sculă în senzorul de proximitate poziție: Aceasta anunță unitatea de comandă că magazia de scule este în poziție.
  2. Cama caruselului: Un motor CC sau servomotor rotește această camă care rotește caruselul de scule.
  3. Senzorul de proximitate sculă 1: Acesta anunță unitatea de comandă că magazia de scule este în poziția pentru scula 1.

Lăcaș

  1. Tachet de camă: Menține magazia în poziția sus pe măsură ce caruselul se rotește. Tachetul de camă urmează o canelură pe carcasa caruselului.
  2. Arbore: Axul pe care magazia pivotează în sus și în jos.
  3. Arc: Pune tensiune asupra celor patru pistoane din interiorul magaziei de scule.
  4. Locaș magazie scule: Prinderea sculei.
  5. Pistoane: Cele patru pistoane prind tireta sculei. Acestea sunt lubrifiate cu vaselină.
Clipuri video privind depanarea

Symptom Table

Simptom Cauze posibile Acțiuni corective
Alarmă 622 DEFECŢIUNE BRAŢ SCHIMBĂTOR DE SCULE  100 PKT SMTC Oprire carusel între buzunare imposibil de recuperat. Roata dințată de antrenare s-a deplasat afară din axul motorului din cauza bucșei defecte care a cauzat defectarea roții dințate de ralanti.  Înlocuiți pinionul și bucșa de ralanti, consultați secțiunea de înlocuire a pinionului 100 PKT SMTC.
Alarmă 625EROARE DE POZIȚIONARE CAROUSEL 100 PKT SMTC Oprire carusel între buzunare imposibil de recuperat. Roata dințată de antrenare s-a deplasat afară din axul motorului din cauza bucșei defecte care a cauzat defectarea roții dințate de ralanti.  Înlocuiți pinionul și bucșa de ralanti, consultați secțiunea de înlocuire a pinionului 100 PKT SMTC.
Cu scula din carusel în poziție, scula 1 în poziție, senzorul de proximitate pentru magazie sus sau jos este deteriorat sau contaminat. Rotiți caruselul în modul de recuperare și testați senzorii și cablarea.
Motorul caruselului nu primește tensiune sau este deteriorat. Verificați dacă caruselul poate fi rotit în modul de recuperare manuală.

VMC, HMC - Schimbătorul de scule lateral - Recuperare manuală
Schimbarea sculei a fost întreruptă înainte de finalizare. Efectuați recuperarea schimbătorului de scule.

VMC, HMC - Schimbătorul de scule lateral - Recuperare manuală
S-a încercat o schimbare a sculei înainte de prezența unei presiuni adecvate a aerului.
S-a încercat o schimbare a sculei cu magazia deja jos.
Rotația caruselului a fost împiedicată de un obstacol. Curățați calea caruselului.
Alarmă 626 EROARE GLISARE LOCAȘ MAGAZIE DE SCULE S-a încercat o schimbare a sculei cu magazia deja jos. Efectuați recuperarea schimbătorului de scule.

VMC, HMC - Schimbătorul de scule lateral - Recuperare manuală
Debitul de aer sau presiunea de intrare sunt incorecte. Corectați sursa de aer de intrare.
Există contaminare în ghidajele de glisare. Curățați și lubrifiați ghidajele de glisare.
Cilindrul de aer pentru magazia de scule nu se mișcă liber. Verificați cilindrul de aer pentru magazia de scule.
Senzorii de proximitate pentru magazie sus sau magazie jos sunt contaminați, deteriorați sau au conexiuni slăbite. Curățați și inspectați senzorii de proximitate.
Există o problemă cu sistemul de magazie în sus/în jos. Depanați supapa de închidere, cilindrul de aer și solenoidul.
Mișcarea este blocată de reziduuri. Curățați reziduurile.
Magazia de scule, cilindrul de aer, glisorul magaziei sau elementul condus al glisorului este slăbit sau deteriorat. Diagnostic și corectare.
Alarmă 2066 DEFECȚIUNE POZIȚIE DE ORIGINE SCHIMBĂTOR DE SCULE
 Comutatoarele de proximitate pentru magazie în sus și în jos sunt în stare incorectă. Curățați și inspectați senzorii de proximitate.
Magazia de scule este zgomotoasă. Există o problemă cu dispozitivul de oprire amortizare al magaziei de scule. Verificați dispozitivul de oprire amortizare al magaziei de scule.
Magazia de scule, cilindrul de aer, glisorul magaziei sau elementul condus al glisorului este slăbit sau deteriorat. Diagnostic și corectare.
Scula cade din magazia de scule. Portsculele sau tiretețe sunt incorecte. Verificaţi specificaţiile corecte ale instrumentului.
Arcul sau pistoanele sunt uzate. Verificați arcul și pistoanele pentru uzură.
Magazia de scule se deplasează în sus și în jos prea repede pentru scule grele. Instalați trusa de service pentru reducerea magaziei de scule (P/N 93-0254).
Magazia de scule este ruptă. Rotația caruselului a fost împiedicată de un obstacol. Curățați calea caruselului.
Senzorii de proximitate pentru magazie sus sau magazie jos sunt contaminați, deteriorați sau au conexiuni slăbite. Curățați și inspectați senzorii de proximitate.
Magazia de scule, cilindrul de aer, glisorul magaziei sau elementul condus al glisorului este slăbit sau deteriorat. Diagnostic și corectare.
Caruselul produce zgomote neobișnuite în timpul funcționării. Tacheții de camă de pe carusel necesită gresare. Verificați și ungeți tacheții de camă.
Tacheții de camă de pe carusel sunt uzaâi.
Șurubul de reglare a glisorului magaziei de scule este reglat incorect. Asigurați-vă că șurubul de reglare a glisorului pentru magazia de scule este reglat corect. Consultați procedura VMC - Schimbătorul de scule lateral - Reglarea șurubului de reglare a glisorului magaziei .
Piulițele Bearhug pentru cama caruselului sunt slăbite. O piuliță Bearhug slăbită a camei va cauza jocul de întoarcere rotațional pe ansamblul caruselului, zgomot și alarme de poziție a caruselului. Strângeți piulițele Bearhug ale camei caruselului cu o cheie de piuliță.
Viteza de mișcare a brațului SMTC este prea rapidă. Scula nu este marcată ca fiind grea (H) în tabelul cu magazia de scule. Sculele marcate ca fiind grele [1] în tabelul magaziei de scule vor cauza rotirea brațului SMTC la 25% din viteză (numai VFSS).
Ciclul de schimbare scule EC/VC este foarte lent Parametrul 223 Modificare întârziere ușă schimbător de scule are o valoare, acesta trebuie să aibă o valoare numai dacă este prezentă o ușă pneumatică

Actualizați, la cele mai recente, fișierele de configurare, Parametru 223 va fi setat la zero. Aceste fișiere de configurare au fost actualizate, astfel încât toate mașinile vor primi această valoare actualizată. 

NOTĂ:Nu uitați să efectuați o copie de rezervă înainte de a încărca cele mai recente fișiere de configurare.
HSG-N 02-14-2023

100 Pocket SMTC Sprocket Replacement

Acțiune de corectare:

Pentru a înlocui pinioanele [1] plăcii de ghidare și bucșa [2], trebuie să înfășurați mai întâi un lanț sau o chingă în jurul caruselului și a cadrului, pentru a elimina rotirea liberă a caruselului. 

AVERTISMENT: În cazul în care caruselul nu este legat, acest lucru poate cauza vătămări grave. 

Incoming Air Flow or Pressure

Acțiune de corectare:

  • Asigurați-vă că furtunul de aer la mașină are diametrul corect.
  • Asigurați-vă că compresorul de aer furnizează presiunea și debitul de aer corect.
  • Comandați o schimbare a sculei pe mașină. Atunci când mașina are presiunea și debitul corect, acul de pe manometrul de presiune a aerului nu trebuie să scadă peste 10 PSI (0,70 bari) în timpul schimbării sculei. Acest test confirmă faptul că presiunea aerului și debitul de aer în mașină sunt corecte.

Consultați cerințele pentru „Aer comprimat” pentru mașina dvs. la Pre-instalare mașină nouă.

Pocket Slide Guides

Acțiune de corectare:

  1. Examinați vizual ghidajele pentru glisorul [1] magaziei de scule. Îndepărtați contaminarea.
  2. Lubrifiați suprafețele cu vaselină roșie.
  3. Treceți la recuperarea manuală a schimbătorului de scule VMC, HMC - Schimbătorul de scule lateral - Recuperare manuală.
  4. Apăsați săgeata sus sau jos pentru a deplasa magazia de scule. Asigurați-vă că magazia se deplasează lin în și în afara poziției de schimbare a sculei.

Pocket Air Cylinder

Acțiune de corectare:

  1. Opriți mașina și deconectați alimentarea cu aer.
  2. Găsiți cilindrul pentru magazie.
  3. Dacă există, scoateți supapa de închidere pilotată [1] și furtunul de la fundul cilindrului. Pentru mașinile care nu au o supapă de închidere pilotată, deconectați furtunurile superior și inferior de pe cilindrul de aer.
  4. Mutați cilindrul [2] în sus și în jos.
  5. Asigurați-vă că pistonul se mișcă liber. Pulverizați o cantitate mică de lubrifiant siliconic în cilindru pentru a lubrifia garnitura pistonului.
  6. Dacă pistonul nu se mișcă liber, cilindrul de aer al magaziei de scule este deteriorat.
  7. Asigurați-vă că alimentarea cu aer a mașinii este curată și uscată.

Pocket Up / Down Proximity Sensors

Acțiune de corectare:

Asigurați-vă că senzorii de proximitate pentru sus și jos ai magaziei [1] sunt curați. Contaminarea pe comutatoare poate determina rotirea caruselului și ruperea unei magazii înainte de a se afla în poziția complet ridicată.

Ecranul DIAGNOSTICARE arată starea senzorilor. Dacă biții POCKET DOWN sau POCKET UP (CHC), sau SMTC_TOOL_POCKET_UP sau SMTC_TOOL_POCKET_DOWN (NGC), nu modifică starea, pe senzori poate exista șpan sau contaminare.

Asigurați-vă că magazia de scule este sus. Apăsați [PARAMETER/DIAGNOSTIC] și accesați fila I/O .

Atingeți capătul senzorului de proximitate cu o șurubelniță [1]. Acest test poate cauza alarma 626. Ignorați alarma. Senzorul de proximitate funcționează corect dacă Pocket Down (CHC), SMTC_Pocket_Down (NGC), valoarea se modifică de la 1 la  0. Continuați depanarea dacă valoarea de diagnosticare nu se modifică.

Pentru a depana senzorul pentru poziția sus a magaziei, asigurați-vă că magazia de scule este coborâtă. Atingeți capătul senzorului de proximitate cu o șurubelniță și monitorizați Pocket Up (CHC), SMTC_Pocket_Up (NGC). Valoarea trebuie să se modifice din 1 în 0.

Efectuați acești pași numai pentru mașinile CHC: Găsiți unde cablul 820 se conectează la placa PCB I/O la P3. Utilizați un jumper electric (N/P 33-8521) la P3 [1]. Dacă valoarea Pocket Down se modifică de la 1 la  0, PCB I/O funcționează corect. Înlocuiți ansamblul cablului SMTC. Consultați Funcționare și depanare senzor de proximitate - Video. Utilizați Senzor de proximitate - Ghid de depanare pentru a depana senzorii de proximitate.

Pentru a depana senzorul pentru poziția de sus a magaziei, reconfigurați jumperul la P3, așa cum este ilustrat [2]. Monitorizați valoarea Pocket Up. Dacă valoarea se modifică de la 1 la  0, PCB I/O funcționează corect. Înlocuiți ansamblul cablului SMTC.

Dacă valoarea Pocket Down sau Pocket Up nu se schimbă la 0 atunci când este testat, consultați:

 

Pocket Solenoid

Acțiune de corectare:

Asigurați-vă că ați depanat corect solenoidul. Consultați Ghid de depanare pentru solenoid pentru a depana sistemul. Consultați "Aplicații electromagnetice port 4."

Tool Contamination

Acțiune de corectare:

Asigurați-vă că scula nu este contaminată de reziduuri. Căutați și eliminați orice „acumulări” de șpan în mecanism.

Consultați TOTD Episodul 33 - Fâșii de șpan în jurul sculelor? Soluție de curățare a șpanului pentru a depana sistemul.

Pocket Shock Absorber

Simptom: Magazia de scule este zgomotoasă.

Cauză posibilă: Există o problemă cu amortizorul de oprire a magaziei de scule.

Acțiune de corectare:

  1. Asigurați-vă că magazia de scule este în poziția de sus [1].
  2. Împingeți amortizorul cu degetul mare [3].
  3. Eliberați amortizorul [2].

Pentru mașinile CALM, înlocuiți amortizorul cu orificiul corect (P/N: 58-0093) [4] între solenoid și amortizor:

  • Nu există rezistență atunci când împingeți amortizorul.
  • Amortizorul nu se extinde după ce l-ați împins.

 Notă: Pentru toate celelalte mașini, înlocuiți amortizorul cu unul nou.

Tool Holders and Pull Studs

Simptom: Scula cade din magazia de scule. Scula nu poate fi scoasă din magazie.

Cauză posibilă: Portsculele sau tiretele sunt incorecte.

Acțiune de corectare:

Dacă scula nu poate fi scoasă, scoateți arcul circular [3]. Scuturați scula pentru a slăbi pistoanele [1]. Aveți grijă să nu pierdeți niciun piston. Scoateți scula. Înlocuiți arcul.

Consultați documentul Informații privind portsculele și tireta pentru informații corecte despre portscule și tiretă [2].

Pocket Spring and Plungers

Acțiune de corectare:

        Buzunar BT/CT

  1. Asigurați-vă că cele (4) pistoane [1] sunt intacte în fiecare magazie.
  2. Inspectați pistoanele pentru a depista eventualele semne de uzură. Înlocuiți-le dacă sunt uzate.
  3. Asigurați-vă că cârligul de pe arc nu este amplasat deasupra niciunuia dintre pistoane.
  4. Curățați toate reziduurile din magaziile de scule și lubrifiați pistoanele [1] cu vaselină. Aplicați vaselina pe tireta sculei.

Consultați Înlocuirea unei magazii de scule pe schimbătorul de scule lateral Haas (SMTC) - Clip pentru informații despre cum să scoateți locașul.

Unele magazii folosesc arcuri lamelare. Uitați-vă după arcuri lamelare rupte. Sunt stivuite (2) pe colț. Înlocuiți orice arcuri lamelare rupte.

        Locaș HSK

  1. Asigurați-vă că ansamblul bucșei elastice este intact în fiecare locaș.
  2. Inspectați cele (3) pistoane și capacul central din ansamblul bucșei elastice pentru a depista eventualele semne de uzură. Înlocuiți-le dacă sunt uzate. 
  3. Inspectați restul locașului pentru a depista eventuale semne de deteriorare. Înlocuiți dacă este necesar.
  4. Curățați toate reziduurile din locaș și lubrifiați ansamblul bucșei elastice cu vaselină pentru a asigura o funcționare lină.

Consultați Locaș HSK și piston - Înlocuire pentru informații despre înlocuirea locașului HSK.

 

Pocket Slow Down Kit

Acțiune de corectare:

Instalați Pocket Slow Down Service Kit (P/N 93-0254). Această trusă limitează ieșirea aerului din cilindrul de sus/jos al magaziei pentru a încetini magazia.

Consultați documentul Informații cu privire la portscule și tiretă .