Maschinenkompatibilität

Sie können den Öl-Skimmer an Maschinen installieren, die über einen externen 55-Gallonen- (208 L) oder 95-Gallonen- (360 L) Kühlmitteltank verfügen.

Die Kühlmitteltanks in der Liste unten haben ein Loch und einen Schlitz in der Kühlmitteltankabdeckung für den Oil Skimmer:

• 55-Gallonen (208L) Kühlmitteltanks, die nach Mai 2019 hergestellt wurden.
• 95-Gallonen (360L) Kühlmitteltanks, die nach Februar 2019 hergestellt wurden.

Für alle anderen Maschinen müssen Sie die Tankdeckelschablone verwenden, um das Loch und den Schlitz in der Kühlmitteltankabdeckung zu machen.

Für alle Maschinen, die vor Oktober 2014 hergestellt wurden, müssen Sie die Verkleidungsschürzenvorlage verwenden, um Löcher in der Verkleidungsschürze für die Buchse des 25-FT-VERLÄNGERUNGSKABELS [B] anzufertigen.

 Hinweis: Bei diesem Verfahren wird eine vertikale Maschine gezeigt. Die Installation auf Drehmaschinen und horizontalen Maschinen ise ähnlich.

• Bohrer
  
• Stichsäge
  
• Bohrer - 5/32" (0,156")
  
• Lochsäge - 1,75"
  

Tankabdeckung -Werkstückvorlage

Verwenden Sie diese Werkstückvorlage, um das Loch und den Schlitz in der Abdeckung des Kühlmitteltanks zu machen.

Schneiden Sie das Loch und den Schlitz auf der linken oder rechten Seite der Abdeckung. Wählen Sie die Seite für Ihre Maschine, die Ihnen den Zugang zum Öl-Skimmer ermöglicht.

Messen und markieren Sie auf der Oberseite der Abdeckung für den Kühlmitteltank die Abmessungen der Löcher.

• A - 1,20" (3 cm).
• B - 12,50" (32 cm).
• C - 8,10" (21 cm).
• D - 2,20" (6 cm).
• E - 5,00" (13 cm).
• F - 3,50" (9 cm).
• G - 1,50" (40 mm).
• H - 1,10" (30 mm).

Schneiden und entgraten Sie das Loch und den Schlitz.

Gehäuseverkleidung - Werkstückvorlage

Für alle Maschinen, die vor Oktober 2014 hergestellt wurden, müssen Sie diese Werkstückvorlage verwenden, um (3) Löcher in der Gehäuseverkleidung für den Buchsenstecker am 25 FT VERLÄNGERUNGSKABEL zu machen.

Wählen Sie eine Position in der Schürze, die sich in der Nähe des Ölabscheiders befindet. Setzen Sie eine Markierung in die Schürze [A] für die Mitte der Bohrung.

Messen und markieren Sie diese Abmessungen für die Bohrungen:

• B - Ø1,75" (4,4 cm).
• C - 0,07" (0,1 cm).
• D - 1,00" (2,5 cm).
• E - 0,90" (2,3 cm).
• F - 0,25" (0,6 cm).
• G - Ø0,156" (0,4 cm).
• H - 0,156" (0,4 cm).

Schneiden und entgraten Sie die (3) Bohrungen.

Hängen Sie die Öl-Skimmerbasis aus dem Kühlmitteltank mit den hängenden Haken an den Kühlmitteltankdeckel [1].  Die horizontale Fläche der Aufhängehaken sollte flach auf der Oberseite der Deckelkante des Kühlmitteltanks liegen.

Füllen Sie die Ölskimmer-Kammern bis zum dem Kühlmitteltank zugewandtem Abfluss [1] mit sauberem Kühlmittel.

HINWEIS: Die beiden Kammern sind am Boden mit einem Schlitz verbunden [2]. Stellen Sie sicher, dass beide Kammern gefüllt sind. 

Installieren Sie die OBERE ÖLSKIMMER-BAUGRUPPE [H], indem Sie das schmale Ende des Ölskimmers in die Kühlmitteltank-Deckelöffnung platzieren und dann das Motorende auf der Basis anbringen, wobei in die Ausrichtungsschlitze eingegriffen wird [1].

Befestigen Sie die Buchse am 25 FT VERLÄNGERUNGSKABEL [B] an der Gehäuseverkleidung. Verwenden Sie die (2) SCHRAUBEN [G].

Bringen Sie den DECAL [C] auf der Gehäuseverkleidung.

Schließen Sie das 25 FT VERLÄNGERUNGSKABEL [B] GFCI-Ausgang [1] am Schaltschrank an.

Verwenden Sie die KABELBINDER [D], die KLEMMEN [E] und die HALTERUNGEN [F] nach Bedarf, um das Kabel zu verlegen.

Schließen Sie das Netzkabel [2] für den Öl-Skimmer an die Buchse am 25 FT VERLÄNGERUNGSKABEL [B] in der Verkleidungsschürze an.