Vous aurez besoin de :

• Numéro de pièce du kit 93-2870 (YASK MTR UPGRADE KIT 3RD GEN)
• Foret 17/64"
• Perceuse
• Outil coupant (modifier le carénage en tôle métallique)

Éteignez et verrouillez la machine.

Retirez la tôle métallique, le carénage moteur et le ventilateur du moteur de broche.

Débranchez les câbles de l’encodeur et débranchez les câbles du bloc terminal.

Retirez l’encodeur [1] et conservez-le pour le moteur Yaskawa.

Remarque : Inspectez l’usure de la courroie et de la poulie de l’encodeur.  En cas d’usure, remplacez-les immédiatement afin de ne pas endommager le nouveau moteur.

Utilisez une sangle de levage au travers du support moteur [2] et retirez le moteur [3].

Retirez les anciens espaceurs moteurs [4] et les boulons.

Installez l'encodeur [1] sur le moteur Yaskawa.

• Installez 25-6293A (support d’encodeur) et 25-6298 (tôle métallique du support) sur le moteur en utilisant 4 EA de 40-1645 (SHCS 10-32 x 5/8).
• Attachez 25-6298 à 25-6293A à l’aide de 2 EA de 59-0742 (ressort).

Installez les entretoises du nouveau moteur [2] sur le vérin de desserrage d’outil (TRP).

Remarque : Faites correspondre l’orientation des entretoises [3].

Installez le moteur à l’aide du support de levage [4].

Branchez tous les câbles de l’encodeur et de la boîte terminale.

Une fois que la broche et l’accouplement moteur sont appariés, alignez le moteur sur la broche.

Laissez les boulons moteurs desserrés pendant l’alignement.

Exécutez le CW et le CCW de la broche à 1 000 RPM pendant environ une minute chacun.

Commencez à serrer lentement les boulons du moteur pendant le fonctionnement de CW à 1 000 RPM.

S’il ya un bruit dû au mauvais alignement, vous pouvez mettre l’analyseur vibratoire sur la broche et regarder le pic de déplacement de vibration, lorsque vous serrez chaque boulon.

Boulons moteurs de couple par Spécifications de couple Haas

Le carénage de moteur existant peut avoir besoin des modifications suivantes :

Coupez les pattes du carénage de moteur existant si nécessaire [3].

Percez des trous de 8 x 0,265" (foret 17/64)" de diamètre aux endroits indiqués (en rouge) sur le carénage.

4 trous sur le panneau [1] et 4 trous sur panneau [2]. Les trous sont traversants des deux côtés.

• 9,50" hauteur du haut du carénage jusqu’à la première série de trous
• 2,25" hauteur jusqu’à la deuxième série de trous
• 3,50" largeur des trous

Les mesures sont faites depuis la ligne centrale du panneau.

Localisez la ligne centrale (bleue) depuis la distance entre pointes de la découpe carrée au fond du carénage.

Les trous sont utilisés pour le montage du carénage sur la monture universel universelle de carénage et le support de levage.