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Last updated: 09/01/2023

UMC – Axe B – Plateau avec kit d’entretien de bouchon

AD0667

UMC – Axe B – Plateau avec kit d’entretien de prise – AD0667

Introduction

Cette procédure explique comment remplacer  le plateau de l’axe B sur les machines à redémarrage UMC.  

Remarque :  Pour identifier à quel modèle de machines vous avez affaire, reportez-vous à Version de la machine UMC-750 – Identification.

Ce document s'applique au kit de service suivant :

  • 93-3784 B PLATEAU AVEC BOUCHON SVC KIT (UMC-500/SS)
  • 93-3783 B PLATEAU AVEC BOUCHON SVC KIT (UMC-750/SS et UMC-1000/SS)

Vous ne devez effectuer aucune procédure de réparation ou d’entretien mécanique ou électrique de la machine à moins que vous ne soyez qualifié et informé sur les processus.

Seul le personnel autorisé ayant la formation et la certification appropriées doit effectuer cette procédure de réparation.

Toutes les informations contenues dans ce document sont fournies à titre gracieux aux propriétaires de machines Haas à des fins de référence et d’illustration uniquement. Haas Automation ne peut être tenu responsable des réparations que vous effectuez. Seuls les entretiens et réparations effectués par les distributeurs des magasins d’usine Haas agréés sont garantis.

Outils requis

  • Aide au levage T-2194A
  •  T-0128 pour support d'indicateur de frein UMC-750/1000 ou T-0129 pour support d'indicateur de frein UMC-500
  • GRAISSE MOBIL MOLY 5 % (Référence : 99-1792)

C Axis Removal

1

Désactivez l'axe C en modifiant le paramètre 7.004 sur 1.

2

Retirez le couvercle inférieur de l'axe C. Débranchez ensuite le servomoteur de l'axe C et l’échelle.

3

Retirez les 4 boulons qui fixent le corps de l'axe C au plateau de l'axe B. (Voir l'image)

4

Retirez ces 4 boulons.

5

Installez l'aide au levage T-2194A.

6

Retirez les boulons de support et les cales du contre palier mécanique en A. Retirez le contre palier mécanique en A.

7

Utilisez le boulon à œillet installé sur le T-2194A pour hisser l'axe C avec un chariot élévateur ou une grue.

8

Retirez les boulons restants qui fixent le corps de l'axe C au plateau de l'axe B. (Voir l'image)

9

Retirez l'assemblage de l’axe C de la machine.

B Axis Platter Removal

1

Maintenant que l'axe C est à l'écart, vérifiez le faux-rond de l'alésage central de l'axe B. Enregistrez cette lecture.

Remarque :Enregistrez la valeur dans Réglage 254 Distance entre pointes rotatives 5 axes. En fonction de la configuration de l’indicateur, le réglage 254 peut devoir être réglé sur zéro pour éviter les fausses lectures.

2

  • Commandez d'abord le retour sur origine de l'axe B et C.
  • Appuyer sur le bouton Emergency Stop (Arrêt d’urgence).
  • Ouvrez le panneau de lubrification du côté du changeur d'outils de la machine.
  • Faites tourner la vanne à bille illustrée pour couper l'air de la machine.
    • Les ailes de la vanne doivent être perpendiculaires au tuyau.
  • Purgez l'excès d'air de la machine en tirant et en maintenant l'anneau de la vanne de purge jusqu'à ce que vous n'entendiez plus l'air s'échapper.
  • Remarque : La traction initiale de l'anneau fera un bruit sec. C'est normal.

3

  • Retirez les panneaux de tôle métallique à l'arrière de la cartérisation pour accéder à l'ensemble de frein de l'axe B. 
  • Localisez la conduite hydraulique [1] et les servofreins de l'axe B [2]

4

 
  • Retirez la conduite de frein des deux servofreins de l'axe B

Important : Des dommages à l’anneau de frein se produiront si l’alimentation en air n’est pas déconnectée et purgée de la machine avant de commencer la procédure.

5

  • Installez un raccord de joint torique mâle 7/16"-20 (numéro de tiret -04) dans le survolteur où la conduite de frein a été retirée.

6

  • Ouvrez le panneau de lubrification du côté du changeur d'outils de la machine.
  • Faites tourner le robinet à bille illustré pour renvoyer l'air vers la machine.
    • Les ailes de la vanne doivent être parallèles au tuyau.

7

 
  • Retirez la conduite hydraulique du frein de l'axe B en retirant le raccord illustré. 

8

Assurez-vous que le servofrein est déconnecté de la table rotative avant de continuer. Si le frein est mis sous pression alors que le plateau est retiré, il sera endommagé et ne pourra pas être réparé.

9

Retirez le plateau.

10

Inspectez les surfaces de freinage.

B Axis Platter Installation

1

Enduisez la surface du diamètre extérieur de la bague de frein de 5 % de graisse MOBIL MOLY GREASE (99-1792)

Lors de l'installation du plateau de l'axe B, laissez les boulons de montage serrés à la main.

Connectez tous les raccords hydrauliques et de servofrein et consultez Purge du frein rotatif UMC-500/750/1000 - AD0496 pour purger le frein de l'axe B

2

Serrez le frein de l'axe B (ceci centrera le plateau de l'axe B sur l'anneau de frein) et serrez progressivement les boulons de montage du plateau de l'axe B. Consultez le tableau de couple Haas

Vérifiez le faux-rond du diamètre intérieur de l'alésage central de la plaque de l'axe B une fois les boulons serrés. 

Faites pivoter l'axe B sur toute la course. Observez la charge servo (des pics indiqueraient que la bague de frein traîne). Écoutez s'il y a des bruits anormaux provenant de la zone de freinage lorsque l'axe B tourne.

 

C axis Installation

Exigence  : vérifiez que la machine est équipée de régulateurs de frein. Consultez les documents AD suivants  : Kit d’entretien de régulateur de servofrein UMC - AD0601

1

Utilisez le boulon à œillet installé sur le T-2194A pour hisser l'axe C avec un chariot élévateur ou une grue.

2

Réinstallez l’axe C sur l’ axe B et installez les 4 boulons supérieurs 

3

Retirez le T-2194A et installez les 4 boulons

4

Installez les 4 boulons  restants sous le CORPS DE L’AXE C. Assurez-vous de serrer tous les boulons.

Consultez le tableau de couple Haas

 

5

Installez le bouchon central en laiton dans le plateau de l’axe B.

 Avertissement : Vérifiez que la procédure de purge du frein de l’axe B est terminée avant d’installer les bouchons.

6

Installez tous les bouchons dans le corps de l’axe C.

7

 Connectez tous les câbles et conduites hydrauliques à l'axe C. Réinstallez le support avant rotatif. 

Consultez la procédure Purge de frein rotatif sur un UMC-500/750/1000 – AD0496 pour purger le frein de l'axe C

Effectuez une vérification complète de la géométrie :

Rapport d'inspection EA0420 UMC 500

Rapport d'inspection EA0373 UMC 750

Rapport d'inspection EA0418 UMC 1000