Pagina iniziale Assistenza Procedure d’uso UMC- Asse B - Piatto con kit di manutenzione spina - AD0667
Last updated: 09/01/2023

UMC- Asse B - Piatto con kit di manutenzione spina

AD0667

UMC- Asse B - Piatto con kit di manutenzione spina - AD0667

Introduzione

Questa procedura spiega come sostituire  il piatto dell'asse B acceso Riavvia le macchine UMC.  

Nota:  Per identificare quale iterazione di questi modelli di macchina si sta trattando, fare riferimento a UMC-750 Versione macchina - Identificazione.

Questo documento si applica al seguente kit:

  • 93-3784 B PIATTO CON KIT SVC SPINA (UMC-500/SS)
  • 93-3783 B PIATTO CON KIT SVC SPINA (UMC-750/SS e UMC-1000/SS)

Non è consigliabile eseguire riparazioni o procedure di assistenza a meno che non si sia qualificati e competenti sui processi.

Le procedure di riparazione devono essere eseguite solo da personale autorizzato con formazione e certificazione adeguate.

Tutte le informazioni contenute nel presente documento sono fornite a titolo di cortesia per i proprietari di macchine Haas esclusivamente a scopo di riferimento e illustrativo. Haas Automation non può essere ritenuta responsabile per le riparazioni eseguite. Sono garantiti solo i servizi e le riparazioni forniti dai distributori autorizzati Haas Factory Outlet.

Strumenti necessari

  • Assistenza al sollevamento T-2194A
  •  T-0128 per supporto indicatore freno UMC-750/1000 o T-0129 per supporto indicatore freno UMC-500
  • 5% GRASSO MOBIL MOLY (P/N: 99-1792)

C Axis Removal

1

Disabilitare l’asse C modificando il parametro da 7.004 a 1.

2

Rimuovere il coperchio inferiore per l’asse C . Quindi, scollegare il servomotore dell’asse C e la bilancia.

3

Rimuovere i 4 bulloni che fissano il corpo dell’asse C al piatto dell’asse B. (Vedere Immagine)

4

Rimuovere i 4 bulloni a occhio.

5

Installare l'ausilio di sollevamento T-2194A.

6

Rimuovere i bulloni e gli spessori di supporto del telaio A. Quindi, rimuovere il supporto ad A rotobasculante.

7

Utilizzare il bullone a occhiello installato sulla T-2194A per sollevare l’asse C con un carrello elevatore o una gru.

8

Rimuovere i restanti bulloni che fissano il corpo dell’asse C al piatto dell’asse B. (Vedere Immagine)

9

Rimuovere il gruppo asse B/C dalla macchina

B Axis Platter Removal

1

Ora che l’asse C è fuori dal percorso, controllare il runout del foro centrale dell’asse B. Registrare questa lettura.

Nota: Registrare il valore in Impostazione 254 Interasse rotante a cinque assi. A seconda dell'impostazione dell'indicatore, potrebbe essere necessario impostare l'impostazione 254 su Zero per evitare false letture.

2

  • Comandare per primo l’asse Y in posizione iniziale.
  • Premere il tasto emergency stop (arresto di emergenza).
  • Aprire il pannello lubrificante sul lato cambio utensile della macchina.
  • Ruotare la valvola a sfera mostrata per tagliare l’aria dalla macchina.
    • Le alette della valvola devono essere perpendicolari al tubo.
  • Eliminare la pressione dell’aria in eccesso dalla macchina tirando e tenendo l’anello sulla valvola di spurgo fino a quando non si sente più l’aria fuoriuscire.
  • Nota: L’estrazione iniziale dell’anello farà suonare un suono. Questo è normale.

3

  • Rimuovere i pannelli di lamiera sul retro dell'involucro per accedere al gruppo freno dell'asse B. 
  • Individuare la linea idraulica [1] e i booster del freno dell'asse B [2]

4

 
  • Rimuovere la linea del freno da entrambi i booster dell'asse B

Importante: Se l'alimentazione dell'aria non viene scollegata ed eliminata dalla macchina prima di iniziare la procedura, si verificheranno danni all'anello del freno.

5

  • Installazione di un maschio 7/16"-20 Raccordo BOSS-RING-RING (numero trattino -04) nel booster dove è stata rimossa la linea del freno.

6

  • Aprire il pannello lubrificante sul lato cambio utensile della macchina.
  • Ruotare la valvola a sfera mostrata per far tornare l’aria alla macchina.
    • Le alette della valvola devono essere parallele al tubo.

7

 
  • Rimuovere la linea idraulica dal freno dell'asse B rimuovendo il raccordo mostrato. 

8

Prima di continuare, assicurarsi che il servofreno sia scollegato dalla rotella. Se il freno viene pressurizzato con il piatto rimosso, esso diventa danneggiato oltre il recupero.

9

Rimuovere il piatto.

10

Ispezionare le superfici dei freni.

B Axis Platter Installation

1

Rivestire la superficie del diametro esterno dell'anello freno con il MOBIL MOLY GREASE al 5% (99-1792)

Durante l’installazione del piatto dell'asse B, lasciare i bulloni di montaggio serrati a mano.

Collegare tutti i raccordi idraulici e del booster del freno e fare riferimento a UMC-500/750/1000 Spurgo del freno rotante - AD0496 per spurgare il freno dell'asse B

2

Bloccare il freno dell'asse B (questo centra il piatto dell'asse B sull'anello del freno) e serrare gradualmente i bulloni di montaggio del piatto dell'asse B. Fare riferimento alla tabella delle  coppie di serraggio Haas

Dopo aver serrato i bulloni, verificare il fuori corsa del diametro interno della barra centrale del piatto dell'asse B. 

Ruotare l'asse B per tutta la corsa. Osservare il servocarico (i perforatori indicherebbero che l'anello del freno sta trascinando). Ascoltare se vi sono rumori anomali dall'area del freno mentre l'asse B ruota.

 

C axis Installation

Requisito: Verificare che la macchina sia dotata di regolatori freno. Fare riferimento ai seguenti documenti AD: Kit di manutenzione regolatore servofreno UMC - AD0601

1

Utilizzare il bullone a occhiello installato sulla T-2194A per sollevare l’asse C con un carrello elevatore o una gru.

2

Reinstallare l'asse C su B asse e installare i primi 4 bulloni 

3

Rimuovere T-2194A e installare il 4 bulloni

4

Installare i restanti 4 bulloni sotto il CORPO asse C. Assicurarsi di serrare tutti i bulloni.

Fare riferimento alla tabella delle  coppie di serraggio Haas

 

5

Installare la spina centrale in ottone nel piatto dell'asse B.

Attenzione: Verificare che la procedura di spurgo del freno dell'asse B sia completa prima di installare i tappi.

6

Installare tutti i tappi nel corpo dell'asse C.

7

 Collegare tutti i cavi e le linee idrauliche all'asse C. Reinstallare il supporto anteriore rotante. 

Fare riferimento a UMC-500/750/1000 Spurgo del freno rotante - AD0496 per spurgare il freno dell'asse C

Eseguire un controllo completo della geometria:

Rapporto di ispezione EA0420 UMC 500

Rapporto di ispezione EA0373 UMC 750

Rapporto di ispezione EA0418 UMC 1000