Ez az eljárás megmutatja, hogyan kell kicserélni a kompenzáló TSC csatlakozót a rögzített csonktengelyre.

Megjegyzés: Ez a kép a rögzített csonktengely TSC csatlakozás két típusát mutatja a mezőben, a funkció mindkettőnél azonos.

A nem rögzített csonktengely-kiegyenlítő TSC csatlakozó cseréjével kapcsolatban lásd: 40–es főorsókúp – soros – kompenzáló TSC csatlakozó – csere – VMC

Az 50T kiegyenlítő csatlakozás cseréjével kapcsolatban lásd: 50-es főorsókúp - rögzített csonktengely - kiegyenlítő TSC csatlakozás és átvezetőcső - csere - VMC

Megjegyzés: Ha nem biztos abban, hogy melyik kiegyenlítő TSC csatlakozás van telepítve a gépre, lásd a Kiegyenlítő TSC csatlakozás - Azonosítási útmutatót.

Megjegyzés: A hibaelhárítással kapcsolatos információkért lásd a TSC kiegyenlítő csatlakozás hibaelhárítási útmutatóját..  

Szükséges eszközök:

• Orsó zár szerszám (T-1635)
  
• MobilGrease XHP 222 (99-1686)
• Extra hosszú, 5 mm-es imbuszkulcs

Gépre vonatkozó előírások:

• Szoftverváltozat 100.22.000.1000 vagy újabb

Távolítsa el a TSC tömlőt [1], a cstlakozás légnyomását [2], és elfolyóvezetéket [3] a csatlakozásról.

Távolítsa el a csavarokat és az alátéteket, amelyek lefogják a csatlakozást [4].

Használjon 5 mm-es hatszögletű T-kulcsot vagy imbuszkulcsot a csatlakozócsonk tengelyének kicsavarásához a motorból [5].
Megjegyzés:A TSC tengely balmenetes.

Ha a csonktengely ki van csavarva a motortartóból, távolítsa el a csatlakozást [6].

fontos: NE SZERELJE SZÉT A TSC CSATLAKOZÓT.

Ellenőrizze, hogy a könyökcsatlakozó [1] tájolása 45 fokra van-e állítva.

Ellenőrizze a vákuumgenerátor tájolását. A képen látható módon kell tájolni [2].

Megjegyzés: A DC-1 gépek NEM rendelkeznek tömlőhorgokkal [3] és ehelyett egy push-to-connect szerelvénnyel rendelkeznek [4].

Tisztítsa meg és vizsgálja meg a motor és a csonktengelyt, hogy nincs-e rajtuk sorja vagy tökéletlenség.

Vigyen fel vékony réteg Blue Tacky  zsírt [1] (munkadarab száma: 99-1686) a csonktengelyre.

Adjon hozzá 1 csepp KÉK menetrögzítőt [2] a csonktengely meneteihez.

Győződjön meg arról, hogy az orsó továbbra is zárolva van-e a T-1635 használatával.

Ellenőrizze, hogy az összes távtartó [4] EGYENLŐ HOSSZÚSÁGÚ-e.

Helyezze a csatlakozót a motor tetejére 4 távtartóval [4].

Csavarozza a csonktengelyt [2] a motortengelyre[3] 5 mm-es hex T-kulccsal vagy imbuszkulccsal.
 Megjegyzés:A TSC akna bal oldali menetek. 

Fontos: Tartsa távol a mágneseket a kódoló olvasófejétől és a kódoló gyűrűjétől (> 6 hüvelyk). Ez magában foglalja a mágneses jelzőalapokat is. 

Megjegyzés: Ha a TSC egység a motor fémlemez tartójára van rögzítve, akkor a tartón lévő laza csavarokat el kell törni, hogy szabad mozgást biztosítson. (A kódoló hézagköze ezzel elveszik)

Húzza meg a [1] csonktengelyt 20 ft-lbs (27 Nm) nyomatékkal - CCW.

Kézzel csavarozza le a csatlakozás (4) csavarjait [4] teljesen a távtartókon [3] keresztül.

Igazítsa a TSC csatlakozót úgy, hogy lebegve helyezze be:

• Kapcsolja be a motort kézzel, hogy ellenőrizze, hogy a tengely nem dörzsölés, ahogy húzza meg a szakszervezet csavarokat.
• Forgassa el kézzel a motort, miközben a másik kezével érezze, hogy a tengely súrlódik-e.
• Ha nincs surlódás, akkor húzza meg a csavarokat 13 ft-lbs (17 Nm) nyomatékra csillagmintában.
• Futtassa az orsómotor 100 RPM-en és lassan növelje a sebességet, hogy ellenőrizze, hogy az egység nem súrolja a tengelyt.

Telepítse a csere TSC tömlőt a visszacsapó szelepről a csatlakozáshoz [5]. Telepítse az új, 5/32 tiszta tömlőt az orsó mágnesszelepről a csatlakozáshoz [6]. Csatlakoztassa az elfolyótömlőt a csatlakozáshoz [7].

Megjegyzés: Ehhez a lépéshez egy 0,275 hüvelyk átmérőjű és legalább 2,6 hüvelyk hosszú lapos végű illesztőcsapra vagy más hengeres munkadarabra van szükség.

Helyezzen be egy illesztőcsapot[1] a felső JIC szerelvénybe [2], amíg nem érzi, hogy érintkezésbe kerül a dugattyúval [3].

Megjegyzés: A felső burkolat és a TSC vákuumgenerátor eltávolításra került ezen a képen a dugattyú illusztrálása érdekében. Ne szerelje szét a szakszervezet.

Nyomja lefelé, amíg a dugattyú [3] rá nem csatlakozik a tengelyre [4], hogy kiküszöbölje a hézagot [5]. A dugattyú körülbelül 0,040"-et fog elmozdulni.