Végezze el ezt az eljárást ezeken a TSC-konfigurációkon:

• TSC 300 PSI
• TS 1000 PSI (ezt a konfigurációt a hűtőfolyadék-szivattyú kosár.)
• TSC 1K PSI

A rögzített csonktengely-kiegyenlítő TSC csatlakozás cseréjével kapcsolatban lásd: 40-es főorsókúp - soros - rögzített csonktengely - kiegyenlítő TSC csatlakozás - csere - VMC
Megjegyzés:Ha nem biztos abban, hogy melyik kiegyenlítő TSC csatlakozás van telepítve a gépen, lásd a Kiegyenlítő TSC csatlakozás - Azonosítási útmutatót.

Megjegyzés: A hibaelhárítással kapcsolatos információkért lásd a TSC kiegyenlítő csatlakozás hibaelhárítási útmutatóját.  

• 93-30-12534 TSC FÜLES ILLESZTÉS, SOROS SÁRGARÉZ SZOLGÁLTATÁS

• Orsó zár szerszám (T-1635)
  
• Red-I Zsír
  
• Mérőóra (amit tud mér 0,0001") mágneses talppal
  
• 99-0698 TSC Union fejállítási eszköz

Gépre vonatkozó előírások:

• Szoftverváltozat 100.22.000.1000 vagy újabb

Távolítsa el a TSC tömlő, szakszervezeti légnyomás, és lefolyó vonalak a szakszervezet.

Távolítsa el az Unió és a TSC tengely a motor.

 Megjegyzés: A TSC tengely baloldali menetekkel rendelkezik.

A cseretengely telepítése [2]:

• Győződjön meg róla, a szálak és o-gyűrű a tengelyen [2] tiszták.
• Kenjen be Red-I zsírt [1] a tengely O-gyűrűjére [2].
• Forgassa el az akna [2] óramutató járásával ellentétes, hogy telepítse rá a orsó motor.
• Húzza meg a tengelyt [2] 30  láb-lb (41 Nm) nyomatékkal.
• Távolítsa el a főorsó-zár eszközt.
• A számmérő [3] segítségével mérje meg a tengely [2] és a felső-karbid [4] által jelzett teljes kifutási (TIR) végösszeget.

A radiális [3] és axiális [4] TIR-nek kisebbnek kell lennie, mint. 0,0005''.  Ha a TIR-érték meghaladja ezt az értéket, akkor a TSC akna.

A TSC akna:

Mérjük meg a radiális kifutot [1].

Jelölje meg a nagy helyet egy tollal [2].

Lazítsa meg a TSC-tengelyt ahhoz, hogy a TSC akna és a motortengely közötti hézag létrehozzon.

Ha a radiális kifutás, mint .0015'' use. 0,0005'' alátét állomány.

Ha a radiális kifutás nagyobb, mint .0015'' use. 001'' alátét állomány.

Helyezze be a alátét a megjelölt helyen [3] és a nyomaték a TSC tengely 30 Ft-LB.

Trim el a felesleges alátét állomány.

Miután a TSC akna:

A sugárirányú ütés mérése [1]. Ez nem lehet nagyobb. 0,0005''.

Axiális kifutás ütés [2].  Ez nem lehet nagyobb. 0,0005''.

Ha a tengely lefolyás nem lehet korrigálni alátéteket kapcsolatba Haas szolgáltatást.

A kompenzáló szakszervezet beszerelését a rögzítőcsavarokkal [1] lazítsuk meg, és helyezzük be az Aligment eszközt [2] a hűtőközeg-egység tetejére, hogy az a motortengelyhez igazodjon.

 MEGJEGYZÉS: A T-szerszám lehet, hogy már nem fér bele a furatba, a csatlakozás egymáshoz igazításához be kell úsztatnia.

Kapcsolja be a motort kézzel, hogy ellenőrizze, hogy a tengely nem súrlódik, ahogy meghúzza az egység csavarjait.

Ha a T-szerszám nem illeszkedik teljesen, forgassa el kézzel a motort, miközben a másik kezével érezheti, hogy az egység a tengelyhez súrlódik-e.

Ha nincs súrlódás, húzza meg a csavarokat 16 Nm (12 ft-lbs) nyomatékkal

Távolítsa el az igazítóeszközt.

Futtassa az orsómotor 100 RPM-en és lassan növelje a sebességet, hogy ellenőrizze, hogy az egység nem súrolja a tengelyt.

Megjegyzés: Ehhez a lépéshez egy 0,275 hüvelyk átmérőjű és legalább 2,6 hüvelyk hosszú lapos végű illesztőcsapra vagy más hengeres munkadarabra van szükség.

Helyezzen be egy illesztőcsapot[1] a felső JIC szerelvénybe [2], amíg nem érzi, hogy érintkezésbe kerül a dugattyúval [3].

 Megjegyzés: Ezen a képen a dugattyút szemléltetésére a felső fedelet eltávolították. Ne szerelje szét a szakszervezet.

Enyhén nyomja lefelé, amíg úgy érzi, hogy a dugattyú [3] érintkezik a tengelyre [4], hogy kiküszöbölje a hézagot [5]. A dugattyú körülbelül 0,040"-et fog elmozdulni.

Telepítse a csere TSC tömlő a visszacső szelep a szakszervezet. Telepítse az új, 5/32 tiszta csövet az orsó Mágnesszelepek a szakszervezet. Csatlakoztassa a lefolyó tömlő az Unióhoz.

Nem eszköz az orsó, parancs TSC.

Ellenőrizzük, hogy a hűtőközeg állandó Áramlat [1] kijön-e az orsóból.

Ellenőrizze a lefolyócsőben lévő hűtőfolyadék mennyiségét. Nem szabad hűtőközeg elvezetését, de a folyamatos csöpögés [2] elfogadható.

Futtassa a TSC-t az orsó 1000 ford/perc-en. A maximális fordulatszámig lassan felhajtja a sebességet.

Az Unió a keményfém kopó mellett csengõhangokat is tehet. Ez a zaj csökken perceken belül a futás első alkalommal. A zaj a sebesség vagy a nyomás megnövelését követően rövid időre visszatérhet.

Ellenőrizzük, hogy a hűtőközeg állandó Áramlat [1] kijön-e az orsóból.

Ellenőrizze a lefolyócsőben lévő hűtőfolyadék mennyiségét. Nem szabad hűtőközeg elvezetését, de a folyamatos csöpögés [2] elfogadható.

Helyezzen be egy TSC eszközt egy kis nyílás [1] az orsó, fuss TSC az orsó a 1000 RPM. Lassan az orsó sebessége egészen a maximális RPM-ig száguldott.

Ellenőrizze, hogy a lefolyócsőben kijövő hűtőközeg mennyisége nem több-e egyenletes cseppnél [2].