Service Home How-To-Verfahren SK 40 – Inline – Ausgleichende TSC-Verbindung – Austausch – VMC – AD0377
Last updated: 12/27/2024

SK 40 – Inline – Ausgleichende TSC-Verbindung – Austausch – VMC

AD0377

Gilt für Maschinen ab: Juni 2017

Introduction

Führen Sie dieses Verfahren bei folgenden TSC-Konfigurationen durch:

  • TSC 300 psi
  • TS 1000 psi (diese Konfiguration verfügt über den Kühlmittel-Pumpenwagen)
  • TSC 1K psi

Für den Ersatz der unverlierbaren TSC-Verbindung siehe: SK40 – Inline – unverlierbare TSC-Verbindung– Ersatz – VMC
Hinweis: Wenn Sie sich nicht sicher sind, welche ausgleichende TSC-Verbindung auf der Maschine installiert ist, lesen Sie die Erkennungshilfe für ausgleichende TSC-Verbindungen..

Hinweis: Informationen zur Fehlerbehebung finden Sie in TSC Ausgleichsverbindung∘– Leitfaden zur Fehlerbehebung.  

 

Dieses Dokument gilt für folgendes Service-Kit:
  • 93-30-12534 TSC TAB-VERBINDUNGSBAUGRUPPE INLINE MESSING SERVICE
Erforderliche Werkzeuge:
  • Werkzeug zum Verriegeln der Spindel (T-1635)
  • Red-I Schmierfett
  • Messuhr mit Magnetsockel (Messbereich 0,0001 Zoll)
  • 99-0698 TSC-Verbindung-Ausrichtungstool

Maschinenanforderungen:

  • Softwareversion 100.22.000.1000 oder höher

40-Taper - Inline - Compensating TSC Union - Replacement

1

Drücken Sie [POWER OFF].

Bringen Sie den Hauptleistungsschalter in die  AUS -Position. Sperren Sie den Hauptleistungsschalter. Verwenden Sie ein zugelassenes Schloss mit einem genehmigten Sicherheitsetikett.

Entfernen Sie die Abdeckungen des Spindelkopfs.

Installieren Sie das Spindelarretier-Werkzeug (T-1635) auf der Spindel.

2

Entfernen Sie den TSC-Schlauch, den Luftdruck der Verbindung und die Ablassleitungen von der Verbindung.

Entfernen Sie die Verbindung und die TSC-Welle vom Motor.

 Hinweis: Die TSC-Welle verfügt über ein Linksgewinde.

3

So montieren Sie die Ersatzwelle [2]:

  • Stellen Sie sicher, dass die Gewinde und der O-Ring an der Welle [2] sauber sind.
  • Tragen Sie das Red-I Schmierfett [1] auf den O-Ring der Welle [2] auf.
  • Drehen Sie die Welle [2] gegen den Uhrzeigersinn, um sie auf den Spindelmotor zu montieren.
  • Ziehen Sie die Welle [2] mit einem Drehmoment von 30 ft-lb (41 Nm) an.
  • Entfernen Sie das Spindelverriegelungswerkzeug.
  • Verwenden Sie die Messuhr [3], um den gesamten angezeigten Unrundheit (TIR) der Welle [2] und des oberen Hartmetalls [4] zu messen.

Die Radiale [3] und Axial [4] TIR müssen kleiner sein als 0,0005''.  Wenn die TIR diesen Wert überschreitet, wird die TSC-Welle in shim.

4

Um die TSC-Welle zu unterlegen:

Messen Sie die radiale Unrundheit [1].

Markieren Sie den hohen Punkt mit einem Stift [2].

Lösen Sie die TSC-Welle so, dass ein Spalt zwischen der TSC-Welle und der Motorwelle entsteht.

Wenn die radiale Unrundheit größer als .0015'' ist, verwenden Sie eine .0005'' Ausgleichsscheibe.

Wenn die radiale Unrundheit größer als .0015'' ist, verwenden Sie eine .001'' Ausgleichsscheibe.

Setzen Sie die Ausgleichsscheibe an der markierten Position [3] ein und ziehen Sie die TSC-Welle auf 30 ft-lb an.

Schneiden Sie den überschüssigen Scheibenbestand ab.

5

Nach dem Ausgleichen der TSC-Welle:

Messen Sie die radiale Unrundheit [1]. Sie darf .0005'' nicht überschreiten.

Messen Sie die axiale Unrundheit [2]. Sie darf .0005'' nicht überschreiten.

Wenn die Unrundheit der Welle nicht mit Ausgleichscheiben korrigiert werden kann, wenden Sie sich an den Haas-Service.

6

Montieren Sie die Ausgleichsverbindung mit den Befestigungsschrauben [1] lose und führen Sie das Ausrichtungswerkzeug [2] durch die Armatur zur Oberseite der Kühlmittelverbindung, um sie mit der Motorwelle auszurichten.

 HINWEIS: Das T-Werkzeug passt möglicherweise nicht mehr in die Bohrung, um die Verbindung auszurichten, die Sie zum Schweben bringen müssen.

Drehen Sie den Motor von Hand, um sicherzustellen, dass die Welle nicht streift, während Sie die Verbindungsschrauben anziehen.

Wenn das T-Werkzeug nicht vollständig eingesetzt ist, drehen Sie den Motor von Hand, während Sie mit der anderen Hand fühlen, ob die Verbindung mit der Welle reibt.

Wenn keine Reibung vorhanden ist, ziehen Sie die Schrauben mit 12 ft-lbs (16 Nm) an.

Entfernen Sie das Ausrichtungswerkzeug.

Lassen Sie den Spindelmotor mit 100 RPM laufen und erhöhen Sie die Drehzahl langsam, um zu überprüfen, ob die Verbindung nicht an der Welle reibt.

 

7

Hinweis: Verwenden Sie dafür einen flachen Passstift oder ein anderes zylindrisches Teil mit einem Durchmesser von 0.275 Zoll und einer Länge von mindestens 2,6 Zoll.

Stecken Sie den Passstift [1] in die obere JIC-Befestigung [2], bis Sie spüren, dass er den Kolben [3] berührt.

 Hinweis: Die obere Abdeckung wurde in diesem Bild entfernt, um den Kolben abzubilden. Bauen Sie die Verbindung nicht auseinander.

Drücken Sie ihn leicht nach unten, bis Sie spüren, dass der Kolben [3] die Welle [4] berührt, um den Spalt [5] zu schließen. Der Kolben bewegt sich um 0,040".

Montieren Sie den Ersatz-TSC-Schlauch vom Rückschlagventil zur Verbindung. Installieren Sie den neuen, transparenten Schlauch 5/32 vom Spindelmagneten zur Verschraubung. Schließen Sie den Ablaufschlauch an die Verbindung an.

Compensating TSC Union - Test

1

Befehlen Sie den TSC, wenn sich kein Werkzeug in der Spindel befindet.

Überprüfen Sie, ob ein gleichmäßiger Kühlmittelstrom [1] aus der Spindel austritt.

Überprüfen Sie, ob die Kühlmittelmenge aus dem Ablaufrohr austritt. Es sollte keine Kühlmittelabgabe erfolgen, aber ein stetiges Tropfen [2] ist akzeptabel.

2

Lassen Sie die innere Kühlmittelzufuhr mit der Spindel bei 1000 U/min laufen. Beschleunigen Sie langsam die Geschwindigkeiten bis zur maximalen Spindeldrehzahl.

Die Verbindung kann beim Eindringen des Hartmetalls Geräusche verursachen. Dieses Geräusch sollte innerhalb von Minuten nach dem ersten Lauf nachlassen. Das Geräusch kann bei jeder Erhöhung der Drehzahl oder des Drucks kurzzeitig wiederkehren.

Überprüfen Sie, ob ein gleichmäßiger Kühlmittelstrom [1] aus der Spindel austritt.

Überprüfen Sie, ob die Kühlmittelmenge aus dem Ablaufrohr austritt. Es sollte keine Kühlmittelabgabe erfolgen, aber ein stetiges Tropfen [2] ist akzeptabel.

3

Führen Sie ein TSC-Werkzeug mit einer kleinen Öffnung [1] in die Spindel ein und betreiben Sie den TSC mit der Spindel bei 1000 RPM. Steigern Sie die Spindeldrehzahlen langsam auf die maximale Drehzahl.

Stellen Sie sicher, dass die aus dem Ablaufschlauch austretende Kühlmittelmenge nicht mehr als ein stetiger Tropfen [2] ist.