Szerviz kezdőlap Revolverindexelő szerelvény – ST-20/55 sorozat – hibaelhárítási útmutató
Last updated: 06/17/2022

Revolverindexelő szerelvény – ST-20/55 sorozat – hibaelhárítási útmutató

Bevezetés

  1. Belső fogaskerekek
  2. Eleresztési kapcsoló
  3. Befogási kapcsoló
  4. Szervomotor
  5. Kiindulási kapcsoló

Tüneti táblázat

Tünet Lehetséges ok Javító intézkedés

Riasztás 113 MARÓGÉP A REACH UNBILINCS KAPCSOLÓ

Riasztás 114 LÖVEGTORONY ELMULASZTÁSA BILINCS KAPCSOLÓ

 A bejövő levegőáramlás helytelen. Ellenőrizze a bejövő levegőellátást.
Van egy probléma a feszültség a torony bilincs vagy unclamp Mágnesszelepek. Ellenõrizze a feszültséget a lövegtorony bilincsben vagy a rögzítő mágnesszelepen.
Az egyik vagy mindkét torony bilincs vagy unclamp közelségi érzékelők hibás. Ellenőrizze a torony rögzítő vagy unclamp közelségi érzékelők.
A torony nem kiugrik elég messzire. Ellenőrizze a dugattyút, a belső fogaskerekek és a gyülekezési a kár.
Torony dugattyú levegő nem szellőztető elég gyors. Telepítsen egy gyors kipufogó.

Riasztás 106 A TENGELY POZÍCIÓJA HIBA

 A belső fogaskerekek megsérültek. Ez akkor is okozhat szokatlan zajt, amikor a torony forog. Ellenőrizze a belső fogaskerekek károsodását.
A szervo motornak van egy elektromos hibája. Ellenőrizze a szervo motor csatlakozó és kábelek rövidnadrág vagy szennyeződés. Ellenőrizze az erősítő rövidnadrág.
103. riasztásTengelyszervo hiba túl nagy A belső fogaskerekek megsérültek. Ez akkor is okozhat szokatlan zajt, amikor a torony forog. Ellenőrizze a belső fogaskerekek károsodását.
8125 riasztás Szerszámrevolver nincs a helyén A szerszámrevolver és a burkolat között akadály van. Távolítsa el az akadályt, például a forgácsot.
Levegő szivárog a Mágnesszelep kipufogódob. Levegő megkerüli a torony dugattyú quad-Ring. Távolítsa el a nem pressureized levegő vonal, ha a levegő fárasztó a tömlő, a quad-gyűrű blowby. Ha a levegő szivárog a mágnesszelep, akkor van egy belső szivárgás.

Bejövő levegőellátás

Javító intézkedés:

Győződjön meg arról, hogy a levegőkompresszor biztosítja a megfelelő légnyomást és légáramlást. A Haas gép légnyomás-előírásait lásd: Új gép előtelepítése. Válassza ki a gépet, és görgessen a "Air/Coolant Requirements." címkéjű részhez

Szerszámváltás kísérlete a gépen. Ha a gép légnyomása és áramlása megfelelő, a tűnek a légnyomásmérőn nem szabad 10 PSI-nél (0,70 bar) többet esnie szerszámváltás közben. Ez a teszt megerősíti, hogy a gép levegőnyomása és levegőáramlása helyes.

Befogási/eleresztési közelségérzékelők

Javító intézkedés:

Lépjen a diagnosztikai képernyőre a vezérlőn. Lépjen azI/O lapra. Egy M43 (eleresztés) M44 (befogás) kódot használjon MDI-módban a riasztást generáló kapcsoló hibaelhárításához.

Ellenőrizze a diszkrét bemenetet Tool Turret Unl. a Riasztás 113Vagy T. Turret Locked a Riasztás 114. Tesztelje az érzékelőt: Tartson csavarhúzót az érzékelő elé. Ellenőrizze, hogy a bemenet megváltozik-e. Ha az aktiválási gyűrű az érzékelő előtt van, és nem tudja tesztelni, távolítsa el az érzékelőt a tartóból az érzékelő helyes teszteléséhez.

Ha a bemenet nem változik meg, akkor a revolvercsatlakozó tartóján kösse át a kábel csatlakozóját.

Ha a bemenet megváltozik, cserélje ki az érzékelőt. Lásd: ST/DS-20/25/30/35/Y – revolver – befogási kapcsoló/eleresztési kapcsoló – beállítás az érzékelő helyes beállításához.

Ha a bemenet nem változik, nézze meg a következőt:

Szervomotor

Javító intézkedés:

Válassza le a tengely szervomotor-kábeleit. Győződjön meg róla, hogy nem szennyezettek. Mérje meg az ellenállást a motor tápkábel-csatlakozónál lévő , A, B, és C jelű érintkezők és a váz földje között. A mérésnek nyitott áramkört kell mutatnia. Ha ellenállás van a földdel, a kábel hibás.

Lásd: Sigma 1 – tengely-szervomotor és -kábelek – hibaelhárítási útmutatóvagy Sigma 5 – tengely-szervomotor és -kábelek – hibaelhárítási útmutató a SIGMA motor és SIGMA motorkábelek hibaelhárításához.

Revolver kiugrik

Javító intézkedés:

Ha M43 (eleresztés) parancsot adott ki, és a revolver elmozdult, de nem elég messzire, hogy törölje a csatolót, mérje meg a távolságot, amelyet a revolver megtett. A revolvernek legalább 0,130"-et kell mozognia a csatolókon túl a térköz érdekében. A revolver általában 0,200"-et mozog.

Ha a revolver nem halad elég messzire, a dugattyútengely, fogaskerekek, vagy rugószerelvény hibás lehet, ezeket az alkatrészeket meg kell vizsgálnia a helyi HFO-nak.

Befogási/eleresztési mágnesszelep feszültsége

Javító intézkedés:

Mérje meg a feszültséget a befogási/eleresztési mágnesszelepeknél. A mágnesszelepek a consolidated air/lubrication manifold (CALM) elemen belül vannak. A mágnesszelepek a Pre-CALM indexelőknél a revolverburkolatra vannak szerelve.

Futtasson M43 (eleresztés) és M44 (befogás) kódokat MDI módban a feszültség méréséhez a két mágnesszelepen. A feszültségnek 120 VAC-nek kell lennie.

Ha nincs feszültség, tekintse meg a következőt:

Belső fogaskerekek

A revolver kiugrási és forgási funkciója meghibásodhat, mert a szerszámváltó fogaskerekek sérültek. A gép ütközése károsíthatja a dugattyút és a fogaskerekeket, és meg kell vizsgálnia a helyi HFO-nak.

Gyors elszívó

Ha a levegő nem szellőzik elég gyorsan, amikor a revolver elereszt, megakadályozhatja, hogy a quad gyűrű a helyére "pattanjon". Ez kimutatható a levegő szivárgásával a mágnesszelep hangtompítójából az eleresztés közben. Szereljen be gyors elszívót a befogásra az ábrán láthatók szerint.

  • 58-3665 szűkítő
  • 58-0004 1/4 NTP bütyök
  • 58-1861 hangtompító
  • 58-1686 szűkítő
  • 59-2832B gyors elszívó