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PCB de E/S - Guía de resolución de problemas - NGC

Last updated: 12/22/2022

PCB de E/S - Guía de resolución de problemas - NGC

Introducción

Descargue y complete la Lista de verificación del informe de inspección de la PCB del NGC I/O PCB a continuación antes de reemplazar cualquier pieza.

Lista de verificación del informe de inspección de la PCB del NGC I/O
34-348xA
  • Fecha de lanzamiento: 09/2014
  • Versión principal del firmware: 01.XX

    Nota: La versión del firmware no se puede actualizar a la versión 02.XX

  • Versión de firmware TC: 01.XX

    Nota: La versión del firmware no se puede actualizar a la versión 02.XX

34-348xC
  • Fecha de lanzamiento: 05/2016
  • Versión principal del firmware: 02.XX

    Nota: La versión del firmware no se puede actualizar a la versión 03.XX

  • Versión de firmware TC: 01.XX

    Nota: La versión del firmware no se puede actualizar a la versión 02.XX

  • Compatible con versiones anteriores con 34-348xA
  • Y/D Soporte de comentarios
  • TSC/HPC 1K Soporte de ventiladores
34-349x
  • Fecha de lanzamiento: 05/2018
  • Versión principal del firmware: 03.XX - 04.XX
    Nota: Consulte la tabla de compatibilidad de firmware de E/S para ver la versión de firmware recomendada.

  • TC Versión del firmware: 02.XX 
    Nota: La versión 02.xx mostrará si la PCB de E/S tiene instalada una placa TC.  Si el TC PCB no está instalado, la versión del firmware mostrará "Sin TC".

  • Compatible con versiones anteriores con 34-348xA, 34-348xC
  • Soporte de freno de eje redundante
  • Opcional TC PCB
  • Las salidas han LED's Luces

E/S, compatibilidad de firmware de puerta automática

Importante:  Pueden producirse daños en la PCB de E/S si se instala un firmware incompatible.  Observe el número de pieza que se encuentra en la PCB de E/S y asegúrese de cargar la versión de firmware correcta.  Consulte la tabla de compatibilidad de firmware de la PCB de E/S que aparece a continuación.

Tabla de compatibilidad de firmware de E/S y CAN PCB
PCB de E/S de NGC  Versión de SIO (principal) Versión de TC de E/S Versión de PCB de la puerta automática CAN / E-Vise Versión para PCB del cabezal del husillo/panel de lubricación CAN
34-348xA 01.xx 01.xx No disponible No disponible
34-348xC 02.xx 01.08 o superior No disponible No disponible
34-349x 04.09 o superior 02.06 o superior  01.28 o superior 1.10 o superior

Información del conector y el pasador de la PCB de E/S

A partir de la versión de software NGC 100.17.000.1016 o superior conector y número de pin se ha agregado a la pestaña de diagnóstico de E/S.  También se ha añadido el nombre de la placa PCB.  Esto le ayudará a solucionar problemas de una máquina e intentar averiguar qué conector y número de pin sondear.

El formato para los números de conector y pin es Pmm.nn donde mm es el número de conector y nn es el número de pin.  Por ejemplo, el conector P56 y el pin 5 se representarían como P56.5.  En algunos casos, una señal dada puede estar presente en más de un pin o conector.  En este caso, se separarán por una coma.

Además de proporcionar información sobre las señales de E/S, la tabla ahora incluye filas para cosas como pines de alimentación y tierra.

También puede utilizar la función de búsqueda para buscar números de conector específicos.  Por ejemplo, puede buscar el conector P3 y, a continuación, pulsar el botón [F1],  esto mostrará todas las fucciones de entrada y salida del conector P3.

Seguridad eléctrica

Precaución: cuando realice mantenimiento o reparación en las máquinas CNC y sus componentes, siempre debe seguir las precauciones de seguridad básicas. Esto disminuye el riesgo de lesiones y daños mecánicos.

  • Ajuste el disyuntor principal a la  [OFF]  posición.

 Peligro: antes de comenzar cualquier trabajo dentro del gabinete de control, la luz indicadora de alto voltaje en el 320V Power Supply / Vector Drive debe haber estado apagado durante al menos 5 minutos.

Algunos procedimientos de servicio pueden ser peligrosos o potencialmente mortales. NO intente un procedimiento que no entienda perfectamente. Si tiene alguna duda sobre cómo hacer un procedimiento, póngase en contacto con su Haas Factory Outlet (HFO) y programe una visita de mantenimiento.

Tabla de síntomas

Síntoma / Alarma Posible causa Acción correctiva
Alarma 9100 ERROR DE SOFTWARE NO RESETTABLE en encendido, o alarma 9915 ERROR DE CONFIGURACIÓN DE LA PLACA DE E/S. Principal CRC y Factory CRC no coinciden debido a que la PCB de E/S se intercambia.
  1. Presione[POWER OFF].
  2. Coloque el dispositivo de memoria USB en el control.

    Nota: El dispositivo de memoria USB debe contener su Tecla de control de Haas y los archivos de configuración correctos.

  3. Presione[POWER ON].
  4. Presione[DIAGNOSTIC].
  5. Vete a Configuración de E/S [2] en el Diagnóstico pestaña [1].
  6. Pulse [F3] Para Actualizar tabla de configuración [4].
  7. Pulse [RESET] para continuar. Si la alarma no se borra, encienda la máquina.

El Principal CRC y la Fábrica CRC[3] ahora son los mismos.
Alarma 9933 VERSION DE SOFTWARE MISMATCH y 9100
 ERROR DE SOFTWARE NO REAJUSTABLE
 Error en la actualización del firmware o el firmware de E/S está dañado. Recargue el firmware principal de la PCB de E/S Control de próxima generación - Firmware principal de PCB de E/S - Actualización.
Alarma 9899 FALLO DE CAN EN PCB DE E/S y/o  9105 ERROR DE EJECUCIÓN DE COMANDO DE PLACA DE E/S Consulte la  Guía de solución de problemas de cortina de seguridad para obtener más información. La configuración de E/S del nodo CAN es incorrecta. Actualice la configuración de E/S a través de la pestaña Configuración de E/S.
El nodo CAN incorrecto está habilitado. Verifique que los ajustes de fábrica 9000.001 -> 9031.001 estén ajustados correctamente. Solo deben habilitarse los nodos activos.
La PCI de CAN de puerta automática no tiene alimentación. Compruebe que la fuente de alimentación de bajo voltaje suministra alimentación a la PCB de la puerta automática CAN.
El cable de comunicación del nodo CAN está desconectado. Apague la máquina durante al menos un minuto. Verifique que todos los cables de comunicación CAN estén conectados correctamente.
El selector de ID del módulo CAN es incorrecto. Apague la máquina durante al menos un minuto. Establezca el selector de ID correctamente. Encendido de la máquina.
Los módulos CAN tienen una terminación incorrecta. Apague la máquina durante al menos un minuto. Compruebe que solo se termina el último nodo de la cadena. Encendido de la máquina.
Es necesario restablecer el nodo CAN. Desactive el nodo CAN a través de 9000.001 -> 9031.001. Si la máquina se recupera (la página de E/S no es “X”) después de deshabilitar un nodo determinado, intente habilitar el nodo de nuevo.
Clavijas de carga del husillo al 200%

Hay un problema con la 120 VCA emite componentes de circuito (solenoides, Wye-Delta, Bomba de aceite, etc.)

 Inspeccione el cableado, los pines y los conectores de este circuito.  Inspeccione la placa de E/S en busca de fallas. Reemplace la E/S si es necesario
La máquina genera múltiples alarmas 20014.1 PCB SIO DE CAMBIADOR DE HERRAMIENTAS NO PRESENTE y 20014.0 PCB SIO DE CAMBIADOR DE HERRAMIENTA PRESENTE después de instalar la PCB de E/S o TC.
 El firmware de la PCB de E/S o TC está desactualizado.   Actualice la versión de firmware del cambiador de herramientas (TC) y principal de E/S a la versión más reciente.  Consulte Control de próxima generación - Firmware principal de la PCB de E/S - Actualización.
La máquina con una parada auxiliar genera una alarma de parada después del cierre de las puertas de la máquina. Las puertas que se cierran han sacudido la parada y causado una desconexión momentánea y una parada de la máquina. Será necesario añadir un condensador de espera a la I/O PCB. Consulte  elprocedimiento de parada de  emergencia-rebote.
No se puede cargar el firmware de E/S principal.  La PCB de TC está causando la falla. Retire la PCB de TC de la PCB de E/S principal.  Luego, vuelva a intentar la actualización del firmware.  

Alarmas de PCB de E/S serie

Dependiendo de la versión del software de la máquina, la versión de firmware principal de La PCB de E/S obtendrá una alarma diferente, consulte la tabla a continuación:

Alarma / Título

Software 100.17.000.2021 y inferior

Firmware principal de PCB de E/S 02.04 y inferior

Alarma / Título

Software 100.17.000.2030 y superior

Firmware principal de PCB (34-348xC) de E/S 02.05 y superior

Solución de problemas de alarmas
  9830-DATOS DE MEMORIA IOPCB BLOQUEADOS Se ha intentado descargar un archivo de configuración de E/S mientras la memoria de configuración estaba bloqueada.
850-ERROR DE E/S INTERNO 9800-ERROR DE E/S INTERNO- SHIFT CHAIN Un error interno de la placa de circuito de E/S se ha detectado en su cadena de cambio. - Pulse el [RESET] botón. Apague e inspeccione los componentes del circuito en la pcb de E/S, consulte la sección siguiente.
9801-COMUNICACIÓN DE ERROR-TC de E/S INTERNA

Se ha detectado un error interno de la placa de circuito de E/S en el que los microcontroladores principales y cambiadores de herramientas no podían comunicarse. - Pulse el [RESET] botón.

Inspeccione los relés del cambiador de herramientas, asegúrese de que los zócalos del relé estén soldados en la placa PCB.

No reemplace la PCB de E/S.

Para PCB de E/S (34-348xA):

·         Actualice el firmware del cambiador de herramientas PCB de E/S a la última versión 01.xx.

Para PCB de E/S (34-348xC):

·         Actualice el firmware principal de La PCB de E/S a la última versión 02.xx.

·         Actualice el firmware del cambiador de herramientas PCB de E/S a la última versión 01.xx.

Para PCB de E/S (34-349x):

·         Actualice el firmware principal de La PCB de E/S a la última versión 03.xx.

Consulte Control de próxima generación - Firmware principal de PCB de E/S - Actualización Procedimiento.
9900-COMUNICACIÓN IOPCB PERDIDA 9802-SIO MCU COMMUNICATION LOSS La comunicación se ha perdido en la PCB de E/S. Compruebe que la PCB de E/S tiene alimentación buscando los leds verdes de 12/24V. Busque un disyuntor disparado. Si la placa tiene energía, entonces
1. Compruebe la conexión del cable RJ-45 de Maincon PCB (J14) a LA PCB de E/S (J4). Para probar el cable, consulte Herramienta de probador de cables de red Procedimiento.
2. Compruebe la entrada de alimentación de 3 fases de PSUP (P4) a PCB de E/S (P55).
3. Inspeccione el conector RJ-45 en la placa CI Maincon & PCB de E/S para pines doblados.
Actualice el software a 100.17.000.2045 o superior. Si usted consigue esta alarma con la versión 100.17.000.2045 o superior descargue un informe de error y el correo electrónico al servicio Haas.
  9831-E/S - ERROR El procesador principal tiene un comando una salida que no está configurada en el archivo de configuración de E/S.
  9832-ERROR DE COMUNICACIONES SIO La PCB de E/S ha recibido comunicación parcial o no válida del procesador principal.
  9833-PCB SOBRE LA TEMPERATURA La PCB de E/S informa de una temperatura que supera los límites (65 grados C)
  9834-12V FALLO La fuente de 12V en la PCB de E/S está fuera de sus límites de 10 a 14V.
175-FALLO DE TIERRA DETECTADO 9803-120VAC FALLO DE TIERRA El PCB de E/S detectó una condición de fallo de tierra de 120 VAC.  La señal de fallo a tierra es generada por la PCB de PSUP.  La señal de fallo a tierra se envía a  la PCB de E/S en  P56 para su monitoreo. Compruebe todas las salidas de 120V para posibles cortocircuitos a tierra. Consulte la sección de solución de problemas de fallos de tierra a continuación.
9804-240VAC FALLO DE TIERRA El PCB de E/S detectó una condición de fallo de tierra de 240 VAC.  La señal de fallo a tierra es generada por la PCB de PSUP.  La señal de fallo a tierra se envía a la PCB de E/S en  P56 para su monitoreo. Verifique todas las salidas de 240 V para detectar posibles cortocircuitos a tierra. Esto incluye cortocircuitos en cualquier amplificador o unidad vectorial, así como cualquier bombas de 240V o transportador de virutas. Consulte la sección de solución de problemas de fallos de tierra a continuación.
9903-120 VAC CIRCUITO CORTO 9805-120VAC PHASE C SHORT CIRCUIT Se ha detectado un cortocircuito en las salidas de 120 V de la PCB de E/S. Compruebe cualquier posible cortocircuito a tierra en todas las salidas de 120 V. Consulte la sección de solución de problemas de fallos de tierra a continuación.
  9835-120VAC FASE C SOBRE ACTUAL Se ha detectado un cortocircuito parcial en las salidas de 120 V de la PCB de E/S. Compruebe cualquier posible cortocircuito a tierra en todas las salidas de 120 V. Consulte la sección de solución de problemas de fallos de tierra a continuación.
  9836-120VAC FASE C NO ACTUAL Se ha activado una salida, pero no se detectó ningún cambio en la corriente. Compruebe si hay cables rotos.
  9837-Error de CALIBRACIÓN Error de calibración de PCB de E/S. O bien la calibración no se produjo durante el encendido. O bien, los nuevos valores de calibración no coinciden con los valores anteriores.
  9838-Error de ventilador De TSC El ventilador para el disipador de calor TSC se detuvo; podría causar TSC sobre calentamiento más adelante.
  9820-TSC HEAT SINK OVER TEMP La temperatura del disipador de calor TSC está por encima del límite de 85oC. Compruebe si hay un ventilador dañado.
9904-PCOOL MALFUNCTION 9806-PCOOL SHORT CIRCUIT El circuito de refrigerante programable ha detectado un cortocircuito (>2.5A) y se ha apagado. Pulse el [RESET] para borrar las alarmas. Si es necesario, encienda la máquina. Compruebe si hay un cable cortocircuitado.
9807-PCOOL GROUND FAULT El circuito de refrigerante programable ha detectado una condición de falla en tierra y se ha apagado. Pulse el [RESET] botón para eliminar las alarmas. Si es necesario, encienda la máquina. Compruebe si hay un cable cortocircuitado a tierra.
9808-PCOOL OVERHEAT El circuito de refrigerante programable se ha sobrecalentado y apagado. Dar tiempo para que se enfríe, luego presione el [RESET] para borrar las alarmas. Compruebe si hay obstrucciones al movimiento pcool.
  9839-PCOOL STALLED Una corriente alta (2,5A> Ⅰ >1A) se detectó en el circuito de refrigerante programable. Compruebe si hay obstrucciones al movimiento pcool. Compruebe si hay unión en la unidad pcool.
  9840-SOBRECARGA DE PCOOL El circuito de refrigerante programable ha detectado una condición de sobrecarga. Compruebe si hay unión en la unidad pcool.
  9841-Motor PCOOL DESCONECTADO El circuito de refrigerante programable estaba encendido, pero no se detectó ninguna corriente. Compruebe si el pcool girará cuando se le ordene. Compruebe si hay cables rotos.   Si la máquina está equipada con PCB de E/S 34-3090B, asegúrese de que la PCB de E/S principal tenga la versión de firmware 3.18 o superior. Consulte el procedimiento Control de próxima generación - Firmware de PCB de E/S principal - Actualización. 
9905-IOPCB TOOL CHANGER FAULT 9809-TOOL CHANGER BUS SHORT CIRCUIT La PCB de E/S experimentó un cortocircuito interno. Sustituya los 4 relés del cambiador de herramientas. Si el problema persiste, sustituya el iocpb.
9810-FALLO DEL TRANSISTOR DE ERROR-TC DE E/S INTERNO El transistor del cambiador de herramientas (o alimentador de barras) de E/S parece estar dañado. Sustituya la PCB de E/S.
9811-TOOL CHANGER CABLE SHORT CIRCUIT Una de las salidas del cambiador de herramientas ha detectado un cortocircuito. Compruebe todas las salidas del motor del cambiador de herramientas para posibles cortocircuitos.
9812-TOOL CHANGER GROUND FAULT El cambiador de herramientas PCB de E/S detectó una condición de fallo de tierra. Compruebe todas las salidas del motor del cambiador de herramientas para ver posibles cortocircuitos en tierra.
9813-TOOL CHANGER REGEN SHORTED La PCB de E/S experimentó un cortocircuito en el circuito de regeneración del cambiador de herramientas. Compruebe si hay un cortocircuito en su resistencia de regeneración externa en P57.
9814- RESISTENCIA DE FRENO DE CARRUSEL SOBRE LA TEMPERATURA TBD
9815-RESISTENCIA DEL FRENO DE BRAZO SOBRE LA TEMPERATURA TBD
9816-SOBRECARGA DE REGENERACIÓN TBD
9817-MÚLTIPLES COMANDOS DEL MOTOR TBD
9818-SOBRECARGA DEL CAMBIADOR DE HERRAMIENTAS TBD
  9842-SOBRE VOLTAJE TBD
  9822 - FALLO DE FRENO VERTICAL IOPCB Máquinas NGC equipadas con PCB P/N de E/S: 34-3490A/B y un motor de freno servo puede generar alarma 9822 IOPCB Freno.  Actualice el firmware principal de la PCB de E/S a 3.06 o superior.  Consulte Firmware de PCB de E/S - Actualización - NGC Procedimiento.
880 - BAJO VOLTAJE EN BUS DE 160V DC 9843-TC BAJO VOLTAJE

El sistema detectó una condición de voltaje insuficiente del circuito TC o de la PCB del TC.  Verifique la entrada de 115 VCA a la PCB del TC, verifique si hay cortocircuitos en los motores del cambiador de herramientas.

  1. Fase faltante en la potencia de 120VAC del PSUP
  2. Nivel de bajo voltaje en la alimentación de 120VAC desde el PSUP
  3. Abra el(los) diodo(s) en el circuito rectificador puente de 120Vac ya sea en la PCB de E/S (34-348x A, 34-348x C PCB) o la PCB TC 34-5502 utilizada en la PCB de E/S 34-349X
  4. PCB de TC 34-5502 PCB defectuosa
  5. PCB de E/S defectuosa
  9844-REGEN OPEN TBD
  9845-CONFLICTO DE CONFIGURACIÓN TBD
  9846-MOTOR ESTANCADO TBD
  9847-MOTOR DESCONECTADO El software de control y el firmware de E/S no son compatibles, o el firmware de E/S está obsoleto. 
9906-MALFUNCIONAMIENTO EXTRACTOR DE VIRUTAS 9819-CORTOCIRCUITO DEL EXTRACTOR DE VIRUTAS TBD
  9848-MOTOR DEL EXTRACTOR DE VIRUTAS DESCONECTADO TBD

Monitor de circuito de falla a tierra

En el control NGC hay un monitor de circuito de falla de tierra. Este circuito monitorea el 115V y 230V para una condición de falla de tierra.

  1. Para 175 Alarma GROUND FAULT. Determine si la alarma es causada por un componente de 115 o 230 VCA.
  2. Pulse el [DIAGNOSTIC] botón, cursor a la E/S pestaña.
  3. Escriba en: "Ground", y luego pulse [F1].
  4. Mira el _120VAC/_240VAC_GROUND FAULT valor analógico. El circuito con el valor más alto es el que notificó la falla de tierra.
  5. Pruebe los componentes que operan en ese rango de voltaje, para un cortocircuito (ver la tabla a continuación).
  6. El valor analógico de la falla de tierra caerá cuando el componente con el cortocircuito se desconecte del control de la máquina.

Componentes para comprobar cuándo se produce una alarma de fallo de tierra

 Nota: *Estos dispositivos se pueden desconectar de la PCB de E/S sin que se genere una alarma.

componentes de la máquina Ubicación de PCB de E/S Tensión de funcionamiento
Solenoides de freno de 4o y 5o eje* P16 - P17 120 VCA
Luces de trabajo* P18 - P21 120 VCA
Luz de alta intensidad* P22 120 VCA
Gfi P23 120 VCA
Enclavamientos de puerta* P40, P41, P42 120 VCA
Solenoides de panel de lubricante P35, P36 120 VCA
Bobina de contactor Y/D P37, P38 120 VCA
Motores de cambio de herramienta de CC* P58 160 VCC, generados a partir de los 120 VCA
Ventilador del motor del husillo / bomba de aceite P32 120 VCA
Ventilador de husillo secundario / Ventilador de bomba hidráulica P33 120 VCA
Bomba TSC/HPC* P31 240 VCA
Bomba de refrigeración* P29 240 VCA
Extractor de virutas sin-fin / Transportador* P24, PCB cuádruple 240 VCA
Motores de eje   240 VCA
Motor del husillo   240 VCA
Motor de unidad hidráulica   240 VCA

I/O PCB Low Volt Power Supply

The I/O PCB is equipped with a built in Low Volt Power Supply (LVPS).  This power supply generates 3 DC voltages:  +24V, +15V and +12V [1].

These voltages are used to power low volt circuits on the I/O PCB and also to power external devices like Probes, Axis Brakes, and User Inputs.

There are 3 LEDs that show the presence of these voltages on the I/O PCB. 

  • When the I/O LVPS is working correctly these LED's will glow solid.  
  • When there is a short circuit on the low volt circuits these LED's can begin to flash on and off. 
    • When this happens you will need to find the source of the short circuit, start by disconnecting devices that are being powered by the LVPS like the Probe, Axis Brakes, User Inputs until LED lights begin to remain solid.
  • When the LED's are OFF and the machine is turned on.  The I/O PCB may not be getting the 115VAC Voltage input [2] or the Circuit Breaker for the I/O PCB may have tripped.

Inspección de componentes de PCB

Las alarmas o síntomas intermitentes pueden ser causados por fallas en los componentes. A continuación se muestra una lista de posibles errores:

  1. Falta de soldadura en todos o algunos pines de componentes
  2. Soldadura deficiente
  3. Puentes de soldadura
  4. Instalación incorrecta de componentes (orientación)
  5. Componentes que faltan

     Nota: Algunos PCB tienen circuitos no utilizados y faltan componentes intencionalmente, buscan componentes rotos.

  6. Componentes rotos
  7. Pines rotos en IC
  8. Pines doblados en los conectores

Utilice una lupa para inspeccionar los componentes del circuito en la parte delantera y trasera de la placa CI de E/S. A continuación se muestran las zonas de componentes del circuito para inspeccionar:

  1. 24 VCC, componentes de circuito de 160 VCC (cambiadores de herramientas del motor de CC, freno de eje, sonda).
  2. 120 VCA emite componentes de circuito (solenoides, Wye-Delta, Bomba de aceite, etc.)
  3. 240 VCA emite componentes de circuito (Coolant, TSC, Auger).
  4. Compruebe que el conector RJ45 esté suelto y en los pines doblados.

 Importante: Si encuentra un componente dañado, sustituya la pcb de E/S, inspeccione los nuevos componentes del circuito PCB de E/S antes de instalarlos.

Diagramas eléctricos

Diagrama de interconexión de PCB de E/S

PCB de E/S (P39) a fresado - Entradas de cabezal de husillo Diagrama de detalles

PCB de E/S (P34, P35) a molino - Panel de aire/lubricación Diagrama de detalles

PSUP (P17) a PCB de E/S (P56) Diagrama de detalles

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