Serwis – Strona główna I/O PCB — Instrukcja rozwiązywania problemów — NGC

I/O PCB — Instrukcja rozwiązywania problemów — NGC

Last updated: 04/09/2023

NGC-I/O PCB-Przewodnik po rozwiązywaniu problemów

Wersja A — 05.2025

Introduction

Pobierz i wypełnij poniższą listę kontrolną raportu z inspekcji płytki PCB we/wy NGC przed wymianą jakichkolwiek części.

Lista kontrolna raportu z inspekcji płytki PCB we/wy NGC
34-348xA
  • Pedał zwalniający 09/2014
  • Wersja głównego oprogramowania układowego:01.XX

    Uwaga: Tej wersji oprogramowania układowego nie można uaktualnić do wersji 02.XX.

  • Wersja oprogramowania układowego TC:01.XX

    Uwaga: Tej wersji oprogramowania układowego nie można uaktualnić do wersji 02.XX.

34-348xC
  • Pedał zwalniający 05/2016
  • Wersja głównego oprogramowania układowego:02.XX

    Uwaga: Tej wersji oprogramowania układowego nie można uaktualnić do wersji 03.XX.

  • Wersja oprogramowania układowego TC:01.XX

    Uwaga: Tej wersji oprogramowania układowego nie można uaktualnić do wersji 02.XX.

  • Wstecznie kompatybilne z 34-348xA
  • Y/D Wsparcie opinii
  • TSC/HPC 1K Wsparcie dla fanów
34-349xA/B
  • Pedał zwalniający 05/2018
  • Wersja głównego oprogramowania układowego:03.XX - 04.XX
    Uwaga: Informacje o zalecanej wersji oprogramowania sprzętowego zawiera tabela  Zgodność oprogramowania sprzętowego we/wy.

  • TC Wersja oprogramowania sprzętowego: 02.XX 
    Uwaga: Wersja 02. XX pokaże, czy PCB I/O ma zainstalowany TC PCB.  Jeśli nie zainstalowano płytki PCB TC, wersja oprogramowania sprzętowego pokaże "Brak TC".

  • Wsteczna zgodność z 34-348xA/B
  • Nadmiarowe wsparcie hamulca osiowego
  • Opcjonalnie TC PCB
  • Wyjścia mają LED's lampek
34-349xC
  • Pedał zwalniający 03/2023
  • Wersja głównego oprogramowania układowego: 04.XX
    Uwaga: Aby uzyskać informacje na temat zalecanej wersji oprogramowania układowego, zapoznaj się z tabelą Zgodność oprogramowania układowego we/wy.

  • Wersja oprogramowania układowego TC: 02.XX 
    Uwaga: Wersja 02. XX pokaże, czy PCB I/O ma zainstalowany TC PCB.  Jeśli nie zainstalowano płytki PCB TC, wersja oprogramowania sprzętowego pokaże "Brak TC".

  • Wstecznie kompatybilne z 34-348xA/B/C i  34-349xA/B
  • Nadmiarowe wsparcie hamulca osiowego
  • Opcjonalna płytka PCB TC
  • Wyjścia mają lampki LED.
  • Obsługuje zawory o niskim poborze mocy, łącząc układ zasilania we/wy i filtry elektromagnetyczne w jedną płytkę
  • Płytka adaptera przetwornicy częstotliwości (VFD) jest wbudowana
  • Wbudowany jest również obwód odbijania wyłącznika awaryjnego E-stop Debounce.

I/O PCB Connector i PIN informacje

Do karty diagnostycznej I/O dodano oprogramowanie NGC w wersji 100.17.000.1016 lub wyższej oraz złącze i numer PIN.  Dodano również nazwę płytki PCB.  Pomoże to podczas rozwiązywania problemów z maszyną i próbuje dowiedzieć się, które złącze i numer PIN do sondy.

Format dla numerów złączy i styków to PMM. nn, gdzie mm jest numerem złącza, a nn jest numerem PIN. Na przykład łącznik P56 i PIN 5 będzie reprezentowany jako P 56.5.  W niektórych przypadkach dany sygnał może być obecny na więcej niż jednym szpilce lub złączu.  W takim przypadku będą one oddzielone przecinkiem.

Oprócz dostarczania informacji na temat sygnałów we/wy, tabela zawiera teraz wiersze dla elementów, takich jak szpilki zasilania i uziemienia.

Można również użyć funkcji wyszukiwania, aby wyszukać określone numery złączy.  Na przykład można wyszukać łącznik P3, a następnie nacisnąć przycisk [F1],  spowoduje to wyświetlenie wszystkich wejść i wyjść fuctions złącza P3.

PCB serial number

Uwaga: Numer seryjny PCB musi być uwzględniony w liście kontrolnej raportu z przeglądu. Numer seryjny jest na naklejce [1] na górze listy kontrolnej przeglądu. 

Numer seryjny zaczyna się od dwóch liter, po których następuje osiem cyfr. W raporcie z przeglądu uwzględnij  zarówno litery, jak i cyfry. 

Electrical Safety

Symptom Table

Objaw/alarm Możliwa przyczyna Działanie naprawcze
Alarm 9924 CONTROL AND IO BOARD COMMUNICATION LOST (UTRACONO ŁĄCZNOŚĆ MIĘDZY STEROWANIEM A PŁYTKA WE/WY)
Alarm 9925 CONTROL AND IO BOARD COMMUNICATION DID NOT INITIALIAZE (NIE ZAINICJOWANO ŁĄCZNOŚCI MIĘDZY STEROWANIEM A PŁYTKĄ WE/WY.
Alarm 9915 IO BOARD CONFIGURATION CRC MISMATCH (NIEZGODNOŚĆ KONFIGURACJI PŁYTKI WE/WY Z CRC) 		 Brak napięcia wbudowanego układu zasilania niskiego napięcia (LVPS) płytki I/O PCB we/wy lub LVPS nie działa. Rozwiązywanie problemów z PCB WE/WY.  Zapoznaj się z punktem Układ zasilania niskiego napięcia PCB We/Wy poniżej.
Alarm 9924 CONTROL AND IO BOARD COMMUNICATION LOST (UTRACONO ŁĄCZNOŚĆ MIĘDZY STEROWANIEM A PŁYTKA WE/WY) Płytka PCB we/wy nie odbiera zasilania Sprawdź wyłącznik PSUP, który dostarcza zasilanie do płytki we/wy. Jeśli wyłącznik jest włączony, na płytce PCB we/wy powinny znajdować się diody LED. Sprawdź, czy światła na płycie we/wy są włączone.
Występuje problem z kablem RJ45 podłączonym z PCB we/wy do płyty Maincon. Ten przewód RJ45 podłączony do J1 na płytce PCB we/wy może ulec uszkodzeniu. Sprawdź, czy przewody i złącza nie są uszkodzone. Wymień przewód na inny RJ45 i spróbuj wyczyścić alarm. Jeśli alarm zniknie, należy wymienić oryginalny przewód.
Alarm 9924 UTRACONA KOMUNIKACJA PŁYTY IO i CAN jest generowany sporadycznie. Występują zakłócenia elektryczne zakłócające sygnały komunikacyjne podłączone do płytki PCB we/wy.

Użyj klucza serwisowego i przejdź do strony MISC na sterowaniu, naciskając Diagnostics (Diagnostyka) -> MISC. Popatrz na pola IO Performance (Wydajność we/wy), które pokazują błędy komunikacyjne, które zostały wygenerowane. Zapoznaj się z poniższą sekcją Sprawdzanie wydajności we/wy.

Jeśli liczba błędów rośnie, oznacza to hałas elektryczny w szafie sterowniczej.

  1. Naciśnij [E-STOP], aby wyłączyć serwomotory. Następnie sprawdź, czy liczba błędów nadal rośnie.
  2. Sprawdź, czy wszystkie filtry ferrytowe są zainstalowane na kablach komunikacyjnych.
  3. Sprawdź, czy przewody zasilające wzmacniacza są prawidłowo uziemione do obudowy.
Alarmy 9924  CONTROL AND IO BOARD COMMUNICATION LOST i 9100 NON RESETTABLE SYSTEM ERROR Te same możliwe przyczyny co alarm 9924 powyżej. Postępuj zgodnie z powyższym działaniem naprawczym dla alarmów 9924. Jeśli ta czynność nie wyczyści alarmu, włącz zasilanie maszyny. Jeśli alarm jest obecny po włączeniu zasilania, prześlij raport o błędach i skontaktuj się z Haas Service.
Alarm 9100 NON RESETTABLE SOFTWARE ERROR (NIERESETOWALNY BŁĄD OPROGRAMOWANIA) przy załączonym zasilaniu lub Alarm 9915  IO BOARD CONFIGURATION MISMATCH (NIEZGODNOŚĆ KONFIGURACJI PŁYTKI WE/WY). Główne CRC i fabryczne CRC nie są takie same z powodu wymiany PCB I/O.
  1. Naciśnij [POWER OFF].
  2. Umieść urządzenie pamięci USB w sterownie.

    Uwaga: Urządzenie pamięci USB musi zawierać klucz sterujący Haas i poprawne pliki konfiguracyjne.

  3. Naciśnij [WŁĄCZ ZASILANIE].
  4. Naciśnij [DIAGNOSTIC].
  5. Przejdź do  I/O Config (Konfiguracja We/Wy) [2] na karcie Diagnostics  [1]
  6. Naciśnij [F3], by zaktualizować tabelę konfiguracji [4].
  7. Naciśnij [RESET], aby kontynuować. Jeśli alarm nie jest wyraźny, włącz zasilanie urządzenia.

Główne CRC i fabryczne CRC [3] są teraz takie same.
Alarm 9933 SOFTWARE VERSION MISMATCH (NIEZGODNOŚĆ WERSJI OPROGRAMOWANIA) 9100
 BŁĄD OPROGRAMOWANIA NIE DO POWTÓRNEGO USTAWIENIA
 Aktualizacja oprogramowania układowego nie powiodła się lub firmware I/O jest uszkodzony. Załaduj ponownie główne oprogramowanie sprzętowe PCB We/Wy, patrz  Sterowanie nowej generacji - główne oprogramowanie sprzętowe PCB We/Wy - Aktualizacja.
Alarm 9899 IOPCB CAN FAULT (AWARIA PŁYTKI CAN IOPCB) oraz/lub 9105 IO BOARD COMMAND EXECUTION FAILURE (NIEWYKONANIE POLECENIA Z PŁYTKI WE/WY)Więcej informacji można znaleźć w  Przewodniku rozwiązywania problemów z magistralą CAN. Konfiguracja wejścia/wyjścia węzła CAN jest nieprawidłowa. Zaktualizuj konfigurację wejścia/wyjścia w zakładce I/O Config.
Włączony jest niewłaściwy węzeł CAN. Sprawdź, czy Ustawienia fabryczne 9000.001 ->9031.001 ustawione są prawidłowo. Wyłącznie aktywne węzły powinny być włączone.
Płytka drukowana drzwiczek automatycznych CAN nie ma zasilania. Upewnij się, że zasilanie o niskim napięciu zasila płytkę drukowaną drzwiczek automatycznych CAN.
Przewód komunikacyjny węzła CAN jest odłączony. Wyłącz maszynę na co najmniej minutę. Upewnij się, że wszystkie przewody komunikacyjne CAN są podłączone prawidłowo.
Selektor ID modułu CAN jest niewłaściwy. Wyłącz maszynę na co najmniej minutę. Ustaw właściwy selektor ID. Włączyć zasilanie maszyny.
Moduły CAN mają nieprawidłową terminację. Wyłącz maszynę na co najmniej minutę. Upewnij się, że wyłącznie ostatni węzeł w łańcuchu poddawany jest terminacji. Włączyć zasilanie maszyny.
Węzeł CAN musi zostać zresetowany. Wyłącz węzeł CAN przy pomocy 9000.001-> 9031.001. Gdy maszyna wstanie (strona wejścia/wyjścia nie wyświetla „X”) po wyłączeniu konkretnego węzła, spróbuj włączyć ten węzeł ponownie.
Kołki obciążone wrzecionem do 200%

Wystąpił problem z komponentami obwodu wyjść  120 VAC VAC  (elektrozawory, trójkąt-gwiazda, pompa olejowa itp.)

 Skontrolować przewody, styki i złącza dla tego obwodu.  Sprawdź płytę I/O pod kątem usterek. W razie potrzeby Wymień I/O
Maszyna generuje kilka alarmów 20014.1 SIO TOOL CHANGER PCB IS NOT PRESENT (NIE MA PŁYTKI PCB MAGAZYNU NARZĘDZI SIO) i 20014.0 SIO TOOL CHANGER PCB PRESENT (PŁYTKA PCB MAGAZYNU NARZĘDZI SIO JEST)  po zainstalowaniu płytki PCB WE/WY TC.
 Oprogramowanie układowe płytki drukowanej WE/WY lub TC jest nieaktualne.   Zaktualizuj firmware głównego I/O PCB do najnowszej wersji.  Patrz  Sterowanie nowej generacji - Oprogramowanie układowe głownej płytki We/Wy - Aktualizacja.
Maszyny wyposażone w PCB We/Wy o numerze P/N: 34-3490A/B  z dodatkowym wyłącznikiem awaryjnym generuje alarm wyłączenia awaryjnego po zamknięciu drzwi maszyny. Zamykanie drzwi wstrząsnęło blokadą i spowodowało chwilowe rozłączenie i wyłączenie awaryjne maszyny. Konieczne będzie dodanie kondensatora odbijającego do płytki PCB we/wy. Zapoznaj się z procedurą E-Stop - Debounce (E-Stop-Odbicie) .
Nie można załadować oprogramowania układowego głównej płytki PCB we/wy.  Płytka PCB TC powoduje awarię. Usuń płytkę PCB TC z głównej płytki PCB we/wy.  Następnie spróbuj ponownie zaktualizować oprogramowanie układowe.  
Alarm 2001 BŁĄD PRZEŁĄCZNIKA ZATRZYMANIA AWARYJNEGO

Występuje luźne połączenie między adapterem urządzenia zabezpieczającego złącza hydraulicznego a płytką drukowaną we/wy. 

Dotyczy tylko tych maszyn wyprodukowanych po 20/12/2023:

ST - 10/15/20/25/28/30/35/L/Y/LY 

TYLKO PONOWNE URUCHOMIENIE: ST-40/40Y/45/45Y (uwaga: dotyczy maszyn ST-45/45L/45Y wyposażonych w  opcjonalne uchwyty robocze)

 Sprawdź, czy przewód podłączony do płytki PCB we/wy w P12, upewnij się, że przewód nie jest uszkodzony i nie ma luźnego połączenia. 

Serial I/O PCB Alarms

W zależności od wersji oprogramowania maszyny, głównej wersji oprogramowania układowego I/O PCB otrzymasz inny alarm, patrz tabela poniżej:

Alarm #/tytuł

Oprogramowanie 100.17.000.2021 i niższe

Główne oprogramowanie sprzętowe i/O PCB 02,04 i niższe

Alarm #/tytuł

Oprogramowanie 100.17.000.2030 i nowsze

Główne oprogramowanie sprzętowe I/O PCB (34-348xC) 02,05 i nowsze

Rozwiązywanie problemów z alarmem
  9830-DANE PAMIĘCI IOPCB ZABLOKOWANE Wykonano próby pobrania pliku konfiguracyjnego I/O, gdy pamięć konfiguracji została zablokowana.
850-WEWNĘTRZNY BŁĄD I/O 9800-WEWNĘTRZNY BŁĄD I/O-ŁAŃCUCH SHIFT Wewnętrzny błąd płytki obwodu we/wy został wyczowany w łańcuchu przesunięcia. - Naciśnij przycisk [RESET]. Wyłącz i sprawdź komponenty obwodu na płytce drukowanej we/wy, patrz punkt poniżej.
9801-WEWNĘTRZNY BŁĄD I/O-KOMUNIKACJA TC

Wystąpił błąd wewnętrznego obwodu drukowanego i/O, w którym mikrokontrolery główne i zmieniarki narzędzi nie mogły się komunikować. - Naciśnij przycisk [RESET].

Sprawdź przekaźniki zmieniacza narzędzi, upewnij się, że gniazda przekaźnikowe są lutowane w płytce PCB.

Nie wymieniaj PCB I/O.

Dla IO PCB (34-348xA):

·          Uaktualnij oprogramowanie układowe PCB We/Wy magazynu narzędzi do najnowszej wersji 01.xx.

Dla IO PCB (34-348xC):

·         Zaktualizuj oprogramowanie układowe głównej płytki PCB WeWydo najnowszej wersji 02.xx.

·         Zaktualizuj oprogramowanie układowe PCB We/Wy magazynu narzędzi do najnowszej wersji 01.xx.

Dla IO PCB (34-348xC):

·         Zaktualizuj oprogramowanie układowe głównej płytki PCB WeWy do najnowszej wersji 03.xx.

Patrz procedura  Sterowanie nowej generacji - Oprogramowanie układowe głównej płytki PCB - Aktualizacja .
9900-IOPCB COMMUNICATION LOST (UTRATA ŁĄCZNOŚCI Z IOPCB 9802-SIO MCU COMMUNICATION LOSS (UTRATA ŁĄCZNOŚCI SIO MCU)  Komunikacja została utracona na PCB I/O. Sprawdź, czy płytka drukowana I/O ma zasilanie, patrząc na zielone diody LED 12/24V. Poszukaj wyłącznika zadziałał. Jeśli płyta jest zasilona,
.1 Sprawdź połączenie kablowe RJ-45 z płyty głównej Maincon PCB (J14) do I/O PCB (J4). Aby przetestować przewód, patrz Narzędzie Tester przewodów sieciowych Procedura.
2. Sprawdź 3-fazowy pobór mocy z PSUP (P4) do I/O PCB (P55).
3. Sprawdź złącze RJ-45 na płytce PCB Maincon i płytce PCB We/Wy pod względem wygiętych szpilek.
Uaktualnij oprogramowanie do 100.17.000.2045 lub nowszej. Jeśli ten alarm zostanie wyświetlony w wersji 100.17.000.2045 lub wyższej, Pobierz raport o błędach i Wyślij wiadomość e-mail do usługi Haas.
  9831-I/O # ERROR Główny procesor ma polecenie dane wyjściowe, który nie jest skonfigurowany w pliku konfiguracyjnym we/wy.
  9832-SIO COMMUNICATION ERROR (BŁĄD KOMUNIKACJI Z SIO) Płytka drukowana I/O otrzymała częściową lub nieprawidłową komunikację z głównego procesora.
  9833-PCB OVER TEMPERATURE (NADMIERNA TEMPERATURA) PCB I/O raportująca temperaturę przekraczającą granice (65 stopni C)
  9834-12V FAULT (ZWARCIE 12V) Zasilanie 12V na PCB I/O znajduje się poza jej granicami od 10 do 14V.
175-GROUND FAULT DETECTED (WYKRYTO ZWARCIE DOZIEMNE) 9803-120VAC GROUND FAULT (ZWARCIE DOZIEMNE 120VAC) Stan zwarcia doziemnego 120 VAC wykryty przez płytkę PCB we/wy.  Sygnał zwarcia doziemnego jest generowany przez płytkę PCB PSUP.  Sygnał zwarcia doziemnego jest wysyłany do płytki PCB we/wy przy P56 do monitorowania. Sprawdź wszystkie wyjścia 120V dla możliwych szortów na ziemi. Patrz sekcja Rozwiązywanie problemów z usterkę gruntu poniżej.
9804-240VAC GROUND FAULT (ZWARCIE DOZIEMNE) Stan zwarcia doziemnego 240 VAC został wykryty przez płytkę PCB we/wy.  Sygnał zwarcia doziemnego jest generowany przez płytkę PCB PSUP.  Sygnał zwarcia doziemnego jest wysyłany do płytki PCB we/wy przy P56 do monitorowania. Sprawdź wszystkie wyjścia 240 V pod kątem możliwych zwarć do uziemienia. Obejmuje to zwarcia w dowolnym wzmacniaczu lub napędzie wektorowym, jak również wszelkie pompy 240 V lub przenośnik wiórów. Patrz sekcja Rozwiązywanie problemów z usterkę gruntu poniżej.
9903-120 VAC SHORT CIRCUIT (ZWARCIE 120VAC) 9805-120VAC PHASE C SHORT CIRCUIT (ZWARCIE 120VAC W FAZIE C  Wykryto zwarcie na wyjściach 120 V z płytki drukowanej we/wy. Sprawdź wszystkie wyjścia 120 V pod kątem możliwych zwarć doziemnych. Patrz sekcja Rozwiązywanie problemów z usterkę gruntu poniżej.
  9835-120VAC PHASE C OVER CURRENT (PRZETĘŻENIE 12OVAC W FAZIE C) Wykryto częściowe zwarcie na wyjściach 120 V z z płytki PCB we/wy. Sprawdź wszystkie wyjścia 120 V pod kątem możliwych zwarć doziemnych. Patrz sekcja Rozwiązywanie problemów z usterkę gruntu poniżej.
  9836-120VAC PHASE C NO CURRENT (FAZA C BRAK PRĄDU) Wyjście zostało włączone, ale nie wykryto żadnych zmian w bieżącym. Sprawdź uszkodzone przewody/przewody.
  9837-CALIBRATION ERROR (BŁĄD KALIBRACJI) Błąd kalibracji PCB i/O. Podczas zasilania nie doszło do kalibracji. Lub nowe wartości kalibracji nie pasują do poprzednich wartości.
  9838-TSC FAN FAILURE (AWARIA WENTYLATORA TSC) Wentylator do radiatora TSC zatrzymał się; może spowodować, że TSC przegrzewa się później.
  9820-TSC HEAT SINK OVER TEMP (PRZEGRZANIE RADIATORA TSC) Temperatura radiatora TSC jest powyżej limitu 85 °C. Sprawdź, czy uszkodzony wentylator.
9904-PCOOL MALFUNCTION (WADLIWE DZIAŁANIE PCOOL) 9806-PCOOL SHORT CIRCUIT (ZWARCIE PCOOL) Programowalny obwód chłodziwa wykrył zwarcie (>2,5 A) i został wyłączony. Naciśnij przycisk  [RESET] , aby wyczyścić alarmy. W razie potrzeby Włącz urządzenie. Sprawdź, czy nie ma zwartego przewodu.
9807-PCOOL GROUND FAULT (ZWARCIE DOZIEMNE PCOOL0 Programowalny obwód chłodziwa wykrył stan usterki uziemienia i został wyłączony. Naciśnij przycisk [RESET], aby wyczyścić alarmy. W razie potrzeby Włącz urządzenie. Sprawdź, czy nie ma zwarcia do uziemienia.
9808-PCOOL OVERHEAT (PRZEGRZANIE PCOOL) Programowalny obieg płynu chłodzącego jest przegrzany i wyłączony. Odczekaj, aż ostygnie, a następnie naciśnij przycisk [RESET], aby wyczyścić alarmy. Sprawdź, czy nie ma przeszkód w ruchu układu P-COOL.
  9839-PCOOL STALLED (PCOOL ZABLOKOWANY) W programowalnym obiegu chłodziwa wykryto silny prąd (2.5A> I >1A). Sprawdź, czy nie ma przeszkód w ruchu układu P-COOL. Sprawdź wiązanie w jednostce P-COOL.
  9840-PCOOL OVERLOAD (PRZECIĄŻENIE PCOOL) Programowalny obwód chłodziwa wykrył stan przeciążenia. Sprawdź wiązanie w jednostce P-COOL.
  9841-PCOOL MOTOR DISCONNECTED (SILNIK PCOOL ODŁĄCZONY) Programowalny obwód chłodziwa został nakazany, ale nie wykryto prądu. Sprawdź, czy układ P-COOL będzie się obracać po wysłaniu polecenia. Sprawdzić, czy nie ma zerwanych przewodów.    Jeśli maszyna jest wyposażona w płytkę PCB WE/WY 34-3090B, upewnij się, że oprogramowanie układowe głównego WE/WY jest wersji 3.18 lub nowszdej. Patrz procedura  Sterowanie nowej generacji – Oprogramowanie układowe głównej płytki PCB WE/WY – Aktualizacja .
9905-IOPCB TOOL CHANGER FAULT (BŁĄD PCB We/Wy  MAGAZYNU NARZĘDZI) 9809-ZWARCIE SZYNY MAGAZYNU NARZĘDZI Płytka drukowana I/O doświadczyła zwarcia wewnętrznego. Wymień 4 przekaźniki zmieniacza narzędzi. Jeśli problem będzie się powtarzał, wymień płytkę PCB we/wy.
9810-WEWNĘTRZNY BŁĄD I/O-AWARIA TRANZYSTORA TC Tranzystor narzędziowy I/O PCB (lub podajnik prętów) wydaje się być uszkodzony. Wymień płytkę drukowaną I/O.
9811-ZWARCIE PRZEWODU MAGAZYNU NARZĘDZI Jeden z wyjść zmieniacza narzędzi wykrył zwarcie. Sprawdzić wszystkie wyjścia silnika zmieniacza dla ewentualnych zwarć.
9812-ZWARCIE DOZIEMNE MAGAZYNU NARZĘDZI Stan usterki uziemienia został wykryty przez zmieniacz narzędzi I/O PCB. Sprawdzić wszystkie wyjścia silnika zmieniacza narzędzi dla możliwych zwarć do uziemienia.
9813-ZWARCIE REGEN MAGAZYNU NARZĘDZI Płytka drukowana we/wy doświadczyła zwarcia na obwodzie zmieniacza narzędzia. Sprawdź, czy nie ma zwarcia na zewnętrznym rezystorze Regen w P57.
9814-TEMPERATUROWY REZYSTOR HAMULCA KARUZELI Tbd
9815-TEMPERATUROWY REZYSTOR HAMULCA RAMIENIA Tbd
9816-PRZECIĄŻENIE REGEN Tbd
9817-WIELE KOMEND SILNIKOWYCH Tbd
9818-PRZECIĄŻENIE MAGAZYNU NARZĘDZI Tbd
  9842- PRZEPIĘCIE Tbd
  9822 -IOPCB VERTICAL BRAKE FAILURE (AWARIA HAMULCA PIONOWEGO IOPCB) Maszyny NGC wyposażone w  PCB WE/WY P/N:: 34-3490A/B  i siłownik hamulcowy mogą generować alarm 9822 IOPCB Brake.  Uaktualnij oprogramowania układowego głównej płytki PCB We/Wy do 3,06 lub nowszej.  Patrz procedura  I/O PCB Firmware - Update - NGC (Oprogramowanie układowe PCB WE/WY – Aktualizacja – NGC) .

Uaktualnij oprogramowanie układowe głównej płytki PCB we/wy do wersji  4.21 lub nowszej.

HSG-A 07-11-2023
880 - UNDER VOLTAGE ON 160V DC BUS (ZA NISKIE NAPIĘCIE SZYNY 160 V DC) 9843-TC UNDER VOLTAGE (ZA NISKIE NAPIĘCIE TC)

System wykrył stan zbyt niskiego napięcia z obwodu TC lub płytki PCB TC.  Sprawdź wejście 115 VAC do płytki PCB TC, sprawdź, czy nie ma zwarć w silnikach magazynu narzędzi.

  1. Brak fazy na zasilaniu 120 V AC z zasilacza
  2. Niski poziom napięcia w zasilaniu 120 V AC z zasilacza
  3. Otwarta dioda (diody)  w obwodzie prostownika mostkowego 120 VAC albo na płytce PCB We/Wy (34-348x A, 34-348x C ) lub na płytce PCB TC 34-5502 używanej na płytkach PCB We/Wy 34-349X 
  4. Wadliwa płytka PCB TC 34-5502 PCB
  5. Wadliwa płytka PCB we/wy
  9844-REGEN OTWARTA Tbd
  9845-KONFLIKT KONFIGURACJI Tbd
  9846-SILNIK ZABLOKOWANY Tbd
  9847-SILNIK ODŁĄCZONY Oprogramowanie sterujące i firmware i/O nie są kompatybilne, lub firmware I/O jest przestarzały. 
9906-WADLIWE DZIAŁANIE PRZENOŚNIKA WIÓRÓW 9819-ZWARCIE PRZENOŚNIKA WIÓRÓW Tbd
  9848-SILNIK PRZENOŚNIKA WIÓRÓW ODŁĄCZONY Tbd

IO PCB LE7 Light

Uwaga: Powyższy obraz pokazuje lokalizację LE7 na płytce we/wy 34-349C. Pozycja LE7 może się różnić w zależności od wersji płytki PCB we/wy w maszynie.

LE7 [1] to jedno z świateł, które włączają się, gdy maszyna zostaje włączona. LE7 ma trzy stany, które mogą być wykorzystywane przy rozwiązywaniu potencjalnych problemów:

LE7 jest wyłączone

  1. Oznacza to, że płytka PCB we/wy nie ma zasilania lub oprogramowanie nie działa prawidłowo. Sprawdź wyłączniki automatyczne i upewnij się, że płytka we/wy ma prawidłowe zasilanie.

LE7 miga – może to oznaczać kilka rzeczy:

  1. Oznacza to, że płytka nie komunikuje stanów we/wy w normalnym tempie. To normalne, że dzieje się tak, gdy maszyna uruchamia się, a także podczas aktualizacji oprogramowania sprzętowego. 
  2. Sprawdź przewód komunikacji szeregowej prowadzący do układu Maincon.
  3. LE7 będzie również migać, jeśli występuje wewnętrzny alarm płytki PCB we/wy (9800 Błąd wewnętrzny/przesunięcie).
  4. Ponieważ LE7 miga podczas rozruchu, to jeśli ekran sterowania nie włącza się, a LE7 miga, może to wskazywać, że układ Maincon zablokował się w trakcie rozruchu. Nie oznacza to, że występuje problem z płytką we/wy, ale może wskazywać stan maszyny.

LE7 świeci ciągle

  1. Jest to normalny stan LE7, gdy maszyna jest zasilana i uruchomiona. Oznacza to, że układ we/wy komunikuje się z układem Maincon.

 

Lathe I/O PCB Hydraulic Union Safety Device Connection

  1. Naciśnij [POWER OFF]. Przejdź do P12 na płytce drukowanej we/wy, odłącz adapter urządzenia zabezpieczającego złącza hydraulicznego. 
  2. Podłącz przewód z powrotem do gniazda P12 i upewnij się, że jest prawidłowo osadzony w gnieździe. Push [WŁĄCZ ZASILANIE]. Naciśnij [ALARMS]. Naciśnij przycisk [RESET].
  3. Sprawdź, czy alarm ZATRZYMANIA AWARYJNEGO został skasowany.

Check IO Performance

Uwaga: Karta MISC jest widoczna tylko wtedy, gdy klucz serwisowy jest używany w maszyna.

Przejdź do trybu serwisowego za pomocą klucza serwisowego.

Naciśnij Diagnostics (Diagnostyka), a następnie przejdź na kartę MISC [1].

Monitoruj błędy całkowite i błędy CRC zarówno dla transmisji (Tx), jak i odbioru (Rx) [2].

Jeśli liczba błędów rośnie, w szafie sterowniczej prawdopodobnie występuje hałas elektryczny.

Naciśnij [E-STOP],  aby wyłączyć serwomotory. Sprawdź, czy to zatrzymuje liczbę błędów przed zwiększaniem. Hałas elektryczny może być generowany przez przewody zasilające pochodzące ze wzmacniaczy serwomotorów znajdujących się nad płytką we/wy.

Jeśli liczba błędów przestaje wzrastać, gdy serwomotory są wyłączone, upewnij się, że wszystkie filtry ferrytowe są zainstalowane na kablach komunikacyjnych i że przewody zasilające wzmacniacza pochodzące ze wzmacniaczy i napędów wektorowych są prawidłowo uziemione. 

Upewnij się, że filtry ferrytowe [1] połączenia uziemienia [2] są na miejscu i że odsłonięta osłona jest uziemiona na wszystkich wzmacniaczach [3].

Ground Fault Circuit Monitor

Na pilocie NGC znajduje się monitor obwodu zwarcia uziemienia. Obwód ten monitoruje 115V i 230V dla warunku awarii uziemienia.

  1. Przy alarmie  175 ZWARCIE DOZIEMNE. Sprawdzić, czy alarm jest spowodowany przez komponent 115 lub 230 VAC.
  2. Naciśnij przycisk [DIAGNOSTIC], przejdź do zakładki I/O .
  3. Wpisz: "Ground", a następnie naciśnij [F1].
  4. Spójrz na wartość analogową _120VAC/_240VAC_GROUND FAULT. Obwód o największej wartości to ten, który zgłosił usterkę gruntu.
  5. Przetestować komponenty, które działają w tym zakresie napięcia, dla zwarcia (patrz tabela poniżej).
  6. Awaria uziemienia wartość analogowa spadnie, gdy komponent z zwarciem jest odłączony od sterowania maszyną.

Komponenty do sprawdzenia, kiedy wystąpi alarm awarii uziemienia

 Uwaga: *Urządzenia te mogą zostać odłączone od PCB WE/WY bez generowania alarmu.

komponenty maszyny Lokalizacja PCB I/O Napięcie
4-i 5-osiowe solenoidy hamulcowe * P16-P17 120 W VAC
Oświetlenie robocze P18-P21 120 W VAC
Intensywne oświetlenie P22 120 W VAC
Gfi P23 120 W VAC
Blokady drzwi * P40, P41, P42 120 W VAC
Solenoidy panelu smarowania P35, P36 120 W VAC
Cewka stycznika Y/D P37, P38 120 W VAC
Silniki do wymiany narzędzi DC * P58 160 VDC, generowane z 120 VAC
Wrzeciono wentylatora silnika/pompa olejowa P32 120 W VAC
Wentylator podwrzeciona/Pompa hydrauliczna P33 120 W VAC
Pompa TSC/HPC * P31 240 W VAC
Pompa chłodziwa P29 240 W VAC
Śruba wióra/przenośnik * P24, Quad PCB 240 W VAC
Silniki osi   240 W VAC
Silnik wrzeciona   240 W VAC
Silnik pompy hydraulicznej   240 W VAC

I/O PCB Low Volt Power Supply

Płytka I/O PCB jest wyposażona we wbudowany układ zasilania niskiego napięcia (LVPS).  Układ ten generuje 3 napięcia DC:  +24 V, +15 V i +12 V [1].

Napięcia te są używane do zasilania obwodów o niskim napięciu na płytce PCB we/wy, a także do zasilania urządzeń zewnętrznych, takich jak sondy, hamulce osi i wejścia użytkownika.

Są 3 diody LED, które pokazują obecność tych napięć na płytce PCB we/wy. 

  • Gdy LVPS we/wy działa prawidłowo, diody LED będą świecić światłem stałym.  
  • Gdy na obwodach niskiego napięcia występuje zwarcie, diody LED mogą zacząć migać. 
    • Gdy tak się stanie, trzeba będzie znaleźć źródło zwarcia, zacząć od odłączenia urządzeń, które są zasilane przez LVPS, takich jak sonda, hamulce osi, wejścia użytkownika, aż diody LED zaczną świecić światłem stałym.
  • Gdy diody LED są wyłączone, a maszyna jest włączona.  Płytka PCB we/wy może nie dostawać napięcia wejściowego 115VAC [2] lub mógł zadziałać wyłącznik dla płytki PCB we/wy.

PCB Component Inspection

Sporadyczne alarmy lub symptomy mogą być spowodowane awarią komponentu. Poniżej znajduje się lista możliwych błędów:

  1. Brak lutu na wszystkie lub niektóre elementy szpilki
  2. Słabe lutowane
  3. Mosty lutowane
  4. Nieprawidłowa instalacja komponentu (Orientacja)
  5. Brakujące komponenty

     Uwaga: Niektóre PCB mają nieużywane obwody i brakuje składników celowo, poszukaj uszkodzonych komponentów.

  6. Uszkodzone komponenty
  7. Złamane szpilki na IC
  8. Wygięte szpilki na złączach

Użyj szkła powiększającego, aby sprawdzić komponenty obwodu z przodu iz tyłu PCB we/wy. Poniżej znajdują się strefy składowe obwodu do wglądu:

  1. komponenty obwodu 24 VDC, 160 VDC (zmieniacze narzędzi silnika DC, Hamulec osi, sonda).
  2. 120 wyjścia VAC komponenty obwodu (solenoidy, Wye-Delta, pompa olejowa itp.)
  3. 240 wyjścia VAC komponenty obwodu (chłodziwo, TSC, świder).
  4. Sprawdź złącze RJ45 dla luźnej oprawy i wygiętych styków.

 Ważne: Jeśli znajdziesz uszkodzony komponent, wymień PCB We/Wy, sprawdź te nowe komponenty obwodu PCB We/Wy przed instalacją.

Electrical Diagrams

Diagram I/O PCB Interconnect

Płytka drukowana I/O (P39) do wejść głowicy frezarki Diagram szczegółowy

I/O PCB (P34, P35) do Mill-Air/panel smarowania Diagram szczegółowy

PSUP (P17) do PCB I/O (P56) Diagram szczegółowy