Service Home I/O PCB - Handleiding voor probleemoplossing - NGC - TG0002

I/O PCB - Handleiding voor probleemoplossing - NGC - TG0002

8.4 I/O PCB - Gids voor probleemoplossing

Last updated: 10/21/2025

I/O PCB - Handleiding voor probleemoplossing - NGC

TG0002

Revisie B - 05/2026

Introduction

Download en vul het onderstaande NGC I/O-printplaat Inspection Report Checklist in voor u onderdelen vervangt.

Checklist voor het inspectierapport van de Hoofdprocessor PCB
34-348xA
  • Vrijgeefpedaal 09/2014
  • Belangrijkste firmware versie: 01.XX

    Opmerking: Firmware versie kan niet worden bijgewerkt naar versie 02.XX

  • Versie van de TC-firmware: 01.XX

    Opmerking: Firmware versie kan niet worden bijgewerkt naar versie 02.XX

34-348xC
  • Vrijgeefpedaal 05/2016
  • Belangrijkste firmware versie: 02.XX

    Opmerking: Firmware versie kan niet worden bijgewerkt naar versie 02.XX

  • Versie van de TC-firmware: 01.XX

    Opmerking: Firmware versie kan niet worden bijgewerkt naar versie 02.XX

  • Achterwaarts compatibel met 34-348xA
  • Y/D Feedback ondersteuning
  • TSC/HPC 1K Ondersteuning voor fans
34-349xA/B
  • Vrijgeefpedaal 05/2018
  • Belangrijkste firmware versie: 03.XX - 04.XX

    Opmerking: Zie de   I/O-firmwarecompatibiliteitstabel voor de aanbevolen firmwareversie.

  • TC Firmware versie: 02.XX 

    Opmerking: De 02. xx-versie wordt weergegeven als de I/O-PCB een TC-PCB heeft geïnstalleerd.  Als de TC PCB niet is geïnstalleerd, zal de firmware versie "Geen TC".

  • Achterwaarts compatibel met 34-348xA/B/C
  • Ondersteuning voor overbodige as-rem
  • Optioneel TC PCB
  • Uitgangen hebben LED's Lichten
34-349xC
  • Vrijgeefpedaal 03/2023
  • Belangrijkste firmwareversie: 04.XX

    Opmerking: Zie de I/O-firmwarecompatibiliteitstabel voor de aanbevolen firmwareversie.

  • TC firmwareversie: 02.XX 

    Opmerking: De 02. xx-versie wordt weergegeven als de I/O-PCB een TC-PCB heeft geïnstalleerd.  Als de TC PCB niet is geïnstalleerd, zal de firmware versie "Geen TC".

  • Achterwaarts compatibel met 34-348xA/B/C en 34-349xA/B
  • Ondersteuning voor overbodige as-rem
  • Optionele gereedschapwisselaarprintplaat
  • Uitgangen zijn voorzien van leds
  • Ondersteunt laagvermogenkleppen door de I/O-voeding en magneetfilters op de printplaat te integreren
  • Adapterkaart voor Variable Frequency Drive (VFD) is ingebouwd
  • E-stop Debounce-schakeling is ook ingebouwd

I/O-PCB-connector en PIN-informatie

Vanaf NGC softwareversie 100.17.000.1016 of een hogere connector en PIN nummer is toegevoegd aan de I/O diagnostische tab.  De naam van de PCB-bord is ook toegevoegd.  Dit zal helpen bij het oplossen van een machine en proberen te achterhalen welke connector en PIN-nummer te sonde.

De indeling voor de connector en de PIN-nummers zijn PMM. nn waarbij mm het connector nummer is en nn het PIN-nummer is.  Bijvoorbeeld connector P56 en pin 5 worden weergegeven als P 56,5.  In sommige gevallen kan een bepaald signaal aanwezig zijn op meer dan één pin of connector.  In dit geval zullen ze worden gescheiden door een komma.

Naast het verstrekken van informatie over I/O-signalen, bevat de tabel nu rijen voor dingen zoals stroom-en grondpennen.

U ook de zoekfunctie gebruiken om te zoeken naar specifieke connector nummers.  U bijvoorbeeld zoeken naar connector P3 en vervolgens op [F1] drukken,  Hiermee worden alle invoer-en uitvoer fucties van connector P3 weergegeven.

PCB serial number

Opmerking: het serienummer van de printplaat moet worden genoteerd op de controlelijst van het inspectierapport. Het serienummer staat vermeld op een sticker [1] bovenaan de inspectiechecklist. 

Het serienummer begint met twee letters, gevolgd door acht cijfers. Neem zowel de letters als de cijfers over op het inspectierapport. 

Electrical Safety

 GEVAAR: Het werken met de elektrische services die nodig zijn voor CNC-machines is zeer gevaarlijk en kan leiden tot ernstig letsel of de dood.

Voordat u lijndraden aansluit op de CNC:

  • Schakel alle stroom naar de machine uit bij de bron.
  • Voer een Lockout-Tagout (LOTO) procedure uit om ervoor te zorgen dat de stroom uitgeschakeld blijft tijdens het onderhoud.
  • Controleer of de stroom is losgekoppeld met behulp van een AC-spanningsdetector op alle inkomende leidingen.

Als u niet zeker weet hoe u de stroom veilig kunt loskoppelen of de LOTO-procedures moet uitvoeren:

  • Ga niet verder.
  • Neem contact op met gekwalificeerd personeel of vraag om de deskundige hulp voordat u verder gaat.

Het niet opvolgen van deze voorzorgsmaatregelen kan leiden tot elektrische schokken, schade aan de apparatuur of fataal letsel.

 Gevaar: Voordat u met een activiteit in de schakelkast begint, moet het hoogspanningsindicatielampje op de 320V-voedingsspanning/vectoraandrijving minstens 5 minuten uitgeschakeld zijn geweest. Deze wachttijd zorgt ervoor dat de restspanning is afgevoerd en vermindert het risico op elektrische schokken.

Bepaalde serviceprocedures betreffen elektrische componenten met een hoog risico en kunnen leiden tot ernstig letsel of dodelijke ongevallen. Technici mogen geen enkele procedure proberen, tenzij ze een volledig begrip hebben van de betrokken stappen en de bijbehorende risico's.

Als er enige twijfel is over een procedure, neem dan contact op met uw Haas Factory Outlet (HFO) om een gekwalificeerde servicetechnicus te regelen.

Symptom Table

Symptoom/alarm Mogelijke oorzaak Corrigerende actie
Alarm 9924 CONTROL AND IO BOARD COMMUNICATION LOST
Alarm 9925 CONTROL AND IO BOARD COMMUNICATION DID NOT INITIALIAZE .
Alarm 9915 IO-BOARD KOMT NIET OVEREEN MET CONFIGURATIE-CRC		 De in de I/O-printplaat ingebouwde laagspanningsvoedingsspanningen zijn niet aanwezig, of de laagspanningsvoeding stroom werkt niet. Problemen oplossen met de laagspanningsvoeding op de I/O-printplaat.  Zie het hoofdstuk I/O PCB Low Volt Power Supply hieronder.
Alarm 9924 CONTROL AND IO BOARD COMMUNICATION LOST De I/O-PCB ontvangt geen stroom Controleer de PSUP-onderbreker die stroom levert aan de I/O-kaart. Als de onderbreker is ingeschakeld, moeten er LED-lampjes op de I/O-PCB staan. Controleer of de lampjes op de I/O-kaart branden.
Er is een probleem met de RJ45-kabel die is aangesloten vanaf de I/O-PCB op de Maincon-kaart. Deze RJ45-kabel aangesloten op J1 op de I/O-PCB kan beschadigd zijn. Controleer de kabel en connectoren op beschadigingen. Verwissel de kabel met een andere RJ45 en probeer het alarm te wissen. Als het alarm wordt gewist, moet de originele kabel worden vervangen.
Alarm 9924 CONTROL AND IO BOARD COMMUNICATION LOST is generated intermittently. Er is elektrische ruis die interfereert met communicatiesignalen die zijn aangesloten op de I/O-PCB.

Gebruik een servicesleutel en navigeer naar de pagina MISC op het besturingselement door op Diagnostiek -> MISC. te drukken. Zoek de IOPrestatie-velden die de communicatiefouten weergeven die zijn gegenereerd. Zie het hoofdstuk Controleer IO-prestaties hieronder.

Als het aantal fouten toeneemt, duidt dit op elektrische ruis in de schakelkast.

  1. Druk op [E-STOP] om de servo's uit te schakelen. Controleer vervolgens of het aantal fouten blijft toenemen.
  2. Controleer of alle ferrietfilters zijn geïnstalleerd op communicatiekabels.
  3. Controleer of de stroomkabels van de versterker goed zijn geaard naar chassis.
Alarm 9924  BESTURING EN IO-BOARD-COMMUNICATIE VERLOREN en 9100 NIET-HERINSTELBARE SYSTEEMFOUT Dezelfde mogelijke oorzaken als 9924-alarm hierboven. Volg de bovenstaande corrigerende maatregelen voor 9924-alarmen. Als deze actie het alarm niet wist, schakelt u de voeding van de machine uit en weer in. Als het alarm aanwezig is na het uitschakelen van de stroom, maak dan een foutenrapport en neem contact op met Haas Service.
Alarm 9100 NIET-HERINSTEL bare SOFTWARE fout bij inschakelen of alarm 9915 IO-BOARD-CONFIGURATIE KOMT NIET OVEREEN. Belangrijkste CRC en fabrieksCRC niet overeenkomen door de I/O-PCB die wordt omgewisseld.

    Druk op [POWER OFF]. 

  1. Plaats het USB-geheugenapparaat in het besturingselement.

    Opmerking: het USB-geheugenapparaat moet uw Bedieningssleutel Haas en de juiste configuratiebestanden bevatten.

  2. Druk op [POWER ON].

    3. Druk op [POWER OFF]. 

  3. Ga naar I/O-configuratie [2] op het tabblad Diagnostiek [1].
  4. Pers [F3] Aan Config-tabel bijwerken [4].
  5. Druk op M om verder te gaan. Als het alarm niet duidelijk is, fiets dan het machinevermogen.

Het hoofd CRC en de fabriek CRC[3] zijn nu hetzelfde.
Alarm 9933 SOFTWARE VERSIE KOMT NIET OVEREEN en 9100
 NIET-HERINSTEL BARE SOFTWARE FOUT
 De firmware-update is mislukt of de I/O-firmware is beschadigd. Laad de I/O-PCB hoofd firmware naar Volgende generatie Control-I/O PCB hoofd firmware-update.
Alarm 9899 IOPCB CAN STORING en / of 9105 IO-BOARD COMMANDO UITVOERINGSFOUT. Raadpleeg de Handleiding voor het verhelpen van storingen aan CAN-bussystemen voor meer informatie. De CAN-node I/O-configuratie is onjuist. Werk de I/O-configuratie bij via het tabblad I/O Config.
De verkeerde CAN-node is geactiveerd. Controleer of de fabrieksinstellingen 9000.001 -> 9031.001 correct zijn ingesteld. Alleen actieve knooppunten moeten worden ingeschakeld.
De Automatische deur CAN-PCB krijgt geen stroom. Controleer of de laagspanningsvoeding stroom levert aan de CAN Automatische deur-PCB.
De CAN-node Communicatiekabel is losgekoppeld. Schakel de machine minstens een minuut uit. Controleer of alle CAN-communicatiekabels correct zijn aangesloten.
De CAN Module ID Selector is onjuist. Schakel de machine minstens een minuut uit. Stel de ID-selector correct in. Machine Aanzetten.
De CAN-modules hebben een verkeerde afsluiting. Schakel de machine minstens een minuut uit. Controleer of alleen het laatste knooppunt in de keten is beëindigd. Machine Aanzetten.
De CAN-node moet worden gereset. Schakel CAN-knooppunt uit via 9000.001 -> 9031.001. Als de machine herstelt (I/O-pagina is niet "X") na het uitschakelen van een bepaald knooppunt, probeer het knooppunt dan opnieuw in te schakelen.
Spil belasting pinnen tot 200%

Er is een probleem met de 120 VAC uitgangen circuit componenten (elektromagneten, Wye-Delta, oliepomp enz.)

 Inspecteer de bedrading, pinnen en aansluitingen voor dit circuit.  Inspecteer de I/O-kaart op storingen. Vervang de I/O indien nodig
Machine genereert meerdere alarmen 20014.1 SIO GEREEDSCHAPSWISSELAAR PCB IS NIET AANWEZIG en 20014.0 SIO GEREEDSCHAPSWISSELAAR PCB AANWEZIG nadat de I/O TC PCB is geïnstalleerd.
 De I/O of TC PCB-firmware is verouderd.   Update de hoofd firmware van de I/O-PCB bij naar de nieuwste versie.  Raadpleeg Volgende generatie besturing - I/O PCB hoofd firmware - Update.

Machines met I/O-printplaat art.nr. 34-3490A/B met een extra noodstop die een noodstopalarm genereert na het sluiten van de machinedeuren. Het sluiten van de deuren heeft de noodstop geschud en veroorzaakte een korte onderbreking en veroorzaakte een noodstop van de machine. Er moet een dempingscondensator worden toegevoegd aan de I/O PCB. Raadpleeg de procedure Noodstop - Debounce .
Hoofd I/O-firmware kan niet worden geladen.  TC PCB veroorzaakt de storing. Verwijder de TC PCB van de hoofd-I/O-PCB.  Probeer vervolgens de firmware-upgrade opnieuw.  
Alarm 2001 fout bij NOODSTOPSCHAKELAAR

Er is een losse verbinding vanaf de adapter van de hydraulische veiligheidsinrichting naar de I/O-PCB. 

Alleen van toepassing op deze machines gebouwd na 12/20/2023:

ST - 10/15/20/25/28/30/35/L/Y/LY 

ALLEEN REBOOT: ST-40/40Y/45/45Y (opmerking: voor ST-45/45L/45Y machines uitgerust met optionele werkstukopspanning)

 Controleer de kabel die is aangesloten op de I/O-PCB op P12, zorg ervoor dat de kabel niet beschadigd is en geen losse verbinding heeft. 

Serial I/O PCB Alarms

Afhankelijk van de versie van de machine software, I/O-PCB belangrijkste firmware versie krijgt u een ander alarm, zie onderstaande tabel:

NGC-machines voorzien van  I/O-printplaat art.nr. 34-3490A/B en een servo-remmotor kan alarm 9822 IOPCB-rem genereren.  Upgrade de belangrijkste I/O-PCB-firmware naar 3,06 of hoger.  Raadpleeg Firmware voor I/O-PCB - Update - NGC procedure.

Alarm #/titel

Software 100.17.000.2021 en lager

I/O-PCB hoofd firmware 02,04 en lager

Alarm #/titel

Software 100.17.000.2030 en hoger

I/O-PCB (34-348xC) hoofd firmware 02,05 en hoger

Problemen met alarmen oplossen
  9830-IOPCB GEHEUGEN GEGEVENS VERGRENDELD Er zijn pogingen gedaan om een I/O-configuratiebestand te downloaden terwijl het configuratie geheugen werd vergrendeld.
850-INTERNE I/O-FOUT 9800-INTERNE I/O-FOUT-SHIFT-KETEN Een interne I/O-printplaat fout is gedetecteerd in zijn verschuiving keten. Druk op de knop [RESET]. Stroom uit en Inspecteer de circuit componenten op de I/O-PCB, zie onderstaande sectie.
9801-INTERNE I/O-FOUT-TC-COMMUNICATIE

Een interne I/O-printplaat fout is gedetecteerd waar de hoofd-en gereedschapswisselaar microcontrollers niet konden communiceren. Druk op de knop [RESET].

Inspecteer de gereedschapswisselaar Relais, zorg ervoor dat de Relais sockets zijn soldeer in de printplaat.

Vervang de I/O-PCB niet.

Voor IO PCB (34-348xA):

·         Upgrade de I/O PCB tool Changer firmware naar de nieuwste 01. xx versie.

Voor IO PCB (34-348xC):

·         Werk de hoofd firmware van de I/O-PCB bij naar de nieuwste versie van 02. xx.

·         Update de I/O PCB tool Changer firmware naar de nieuwste 01. xx versie.

Voor IO PCB (34-349xA):

·         Werk de hoofd firmware van de I/O-PCB bij naar de nieuwste versie van 03. xx.

Verwijzen naar Volgende generatie Control-I/O PCB hoofd firmware-update Procedure.
9900-IOPCB-COMMUNICATIE VERLOREN 9802-SIO MCU COMMUNICATIE VERLIES De communicatie is verloren gegaan met de I/O-PCB. Controleer of de I/O-PCB stroom heeft door te zoeken naar de 12/24V groene leds. Zoek naar een struikelde circuitonderbreker. Als het bord stroom heeft,
.1 Controleer de RJ-45 kabelverbinding van Maincon PCB (J14) tot I/O PCB (J4). Voor het testen van de kabel verwijzen naar Netwerkkabel tester tool Procedure.
2. Controleer de 3-fasen Power input van PSUP (P4) naar I/O PCB (P55).
3. Inspecteer de RJ-45-connector op de Maincon-PCB & I/O-PCB voor gebogen pinnen.
Upgrade de software naar 100.17.000.2045 of hoger. Als u dit alarm ontvangt met versie 100.17.000.2045 of hoger, downloadt u een foutenrapport en e-mail naar de Haas-service.
  9831-I/O # FOUT De hoofdprocessor heeft opdracht een uitvoer die niet is geconfigureerd in het I/O-configuratiebestand.
  9832-SIO COMMUNICATIEFOUT De I/O-PCB heeft gedeeltelijke of ongeldige communicatie ontvangen van de hoofdprocessor.
  9833-PCB OVER TEMPERATUUR De I/O-PCB rapporteert een temperatuur die grenzen overschrijdt (65 graden C)
  9834-12V STORING De 12V-toevoer op de I/O-PCB valt buiten de grenzen van 10 tot 14V.
175-BEGANE FOUT GEDETECTEERD 9803-120VAC AARDLEK Er is een 120 VAC-aardlekstoring gedetecteerd door de I/O PCB-gereedschapswisselaar.  Het aardlekstoringsignaal wordt gegenereerd door de PSUP-PCB.  Het aardlekstoringsignaal wordt verzonden naar:  I/O-PCB bij  P56 voor bewaking. Controleer alle 120V uitgangen voor mogelijke shorts naar Earth Ground. Zie de sectie Probleemoplossing voorgrond storingen hieronder.
9804-240VAC AARDLEK Er is een 240 VAC-aardlekstoring gedetecteerd door de I/O PCB.  Het aardlekstoringsignaal wordt gegenereerd door de PSUP-PCB.  Het aardlekstoringsignaal wordt verzonden naar de I/O-PCB op  P56 voor bewaking. Controleer alle 240 V-uitgangen op mogelijke kortsluiting naar aarde. Dit omvat kortsluitingen in een versterker- of vectoraandrijving-uitvoer, evenals een 240V-pomp of spanentransporteur. Zie de sectie Probleemoplossing voorgrond storingen hieronder.
9903-120 VAC KORTSLUITING 9805-120VAC FASE C KORTSLUITING Er is een kortsluiting gedetecteerd in de 120V-uitgangen van de I/O-printplaat. Controleer alle 120V-uitgangen op mogelijke kortsluiting naar aarde. Zie de sectie Probleemoplossing voorgrond storingen hieronder.
  9835-120VAC FASE C OVER STROOM Er is een gedeeltelijke kortsluiting gedetecteerd in de 120V-uitgangen van de I/O-printplaat. Controleer alle 120V-uitgangen op mogelijke kortsluiting naar aarde. Zie de sectie Probleemoplossing voorgrond storingen hieronder.
  9836-120VAC FASE C GEEN STROOM Een uitvoer is ingeschakeld, maar er is geen wijziging in de huidige gedetecteerd. Controleer op gebroken draden/kabels.
  9837-KALIBRATIEFOUT I/O PCB kalibratiefout. De kalibratie vond niet plaats tijdens het stroomverbruik. Of de nieuwe kalibratiewaarden niet overeenkomen met de vorige waarden.
  9838-TSC VENTILATOR STORING De ventilator voor de TSC koellichaam gestopt; kan TSC later verwarmen.
  9820-TSC KOELLICHAAM OVER TEMP De TSC temperatuur van het koellichaam is boven de limiet van 85 °C. Controleer op een beschadigde ventilator.
9904-PCOOL STORING 9806-PCOOL KORTSLUITING Het programmeerbare koelmiddelcircuit heeft een kortsluiting gedetecteerd (>2.5 a) en is afgesloten. Druk op  [RESET]  om de alarmen te wissen. Schakel indien nodig de machine uit. Controleer op een verkorte kabel.
9807-PCOOL AARDLEK Het programmeerbare koelvloeistof circuit heeft een Aardlek toestand gedetecteerd en is uitgeschakeld. Druk op [RESET] om de alarmen te wissen. Schakel indien nodig de machine uit. Controleer of er een korte kabel naar de aarde is.
9808-PCOOL OVERVERHIT RAKEN Het programmeerbare koelvloeistof circuit is oververhit en stilgelegd. Geef de tijd om af te koelen en druk vervolgens op de [RESET] knop om alarmen te wissen. Controleer op obstakels voor P-COOL beweging.
  9839-PCOOL VASTGELOPEN Een hoge stroom (2.5 A> I >1A) werd gedetecteerd in het programmeerbare koelvloeistof circuit. Controleer op obstakels voor P-COOL beweging. Controleer op binding in de P-COOL unit.
  9840-PCOOL OVERBELASTING Het programmeerbare koelvloeistof circuit heeft een overbelastingstoestand gedetecteerd. Controleer op binding in de P-COOL unit.
  9841-PCOOL MOTOR LOSGEKOPPELD Het programmeerbare koelvloeistof circuit werd aangevoerd, maar er werd geen stroom gedetecteerd. Controleer om te zien of de P-COOL draait wanneer daartoe opgedragen. Controleer op gebroken draden.   Als de machine is uitgerust met een 34-3090B I/Oprintplaat, zorg er dan voor dat de Main I/O-firmware versie 3.18 of hoger heeft. Raadpleeg Volgende generatie besturing - I/O PCB Main Firmware - Update procedure.
9905-IOPCB FOUT BIJ GEREEDSCHAPSWISSELAAR 9809-GEREEDSCHAPSWISSELAAR BUS KORTSLUITING De I/O PCB ervaren een interne kortsluiting. Vervang de Relais 4 gereedschapswisselaar. Als het probleem aanhoudt, vervang dan de I/O-PCB.
9810-INTERNE I/O-FOUT-TC TRANSISTOR STORING De I/O PCB-gereedschapswisselaar (of staaf invoer) transistor lijkt te zijn beschadigd. Vervang de I/O-PCB.
9811-GEREEDSCHAPSWISSELAAR KABEL KORTSLUITING Een van de gereedschapswisselaar uitgangen heeft een kortsluiting gedetecteerd. Controleer alle motor uitgangen van de gereedschapswisselaar op mogelijke kortsluitingen.
9812-AARDLEK TOOL WISSELAAR Een Aardlek aandoening werd gedetecteerd door de I/O PCB gereedschapswisselaar. Controleer alle motor uitgangen van gereedschapswisselaar voor mogelijke kortsluitingen naar aardings grond.
9813-GEREEDSCHAPSWISSELAAR REGENERATIE KORT De I/O-PCB heeft een kortsluiting op het regeneratie circuit van gereedschapswisselaar ondergaan. Controleer voor een kortsluiting op de externe regeneratie weerstand op p57.
9814-CARROUSEL REM WEERSTAND OVER TEMPERATUUR Tbd
9815-ARM REMWEERSTAND OVER TEMPERATUUR Tbd
9816-REGEN OVERBELASTING Tbd
9817-MEERDERE MOTOR COMMANDO'S Tbd
9818-OVERBELASTING VAN GEREEDSCHAPSWISSELAAR Tbd
  9842-OVERSPANNING Tbd
  9822 -IOPCB VERTICALE REMSTORING

Upgrade de belangrijkste I/O-PCB-firmware naar 4,21 of hoger.

HSG-A 07-11-2023
880 - ONDERSPANNING OP 160V DC-BUS 9843-TC ONDERSPANNING

Het systeem heeft een onderspanning gedetecteerd van het TC-circuit of de TC-printplaat.  Controleer de 115 VAC-ingang naar de TC-printplaat, controleer op kortsluitingen op de motoren van de gereedschapswisselaar.

  1. Fase ontbreekt op de 120VAC-voeding van de PSUP
  2. Laag spanningsniveau in de 120VAC-stroom van de PSUP
  3. Open diode(s)  in het 120Vac-bruggelijkrichtercircuit ofwel in de I/O PCB (34-348x A, 34-348x C  PCB's) of de TC PCB 34-5502 die wordt gebruikt op 34-349X I/O PCB's
  4. Defecte TC PCB 34-5502 PCB
  5. Defecte I/O PCB
  9844-REGEN OPEN Tbd
  9845-CONFLICT CONFIGURATIE Tbd
  9846-MOTOR IS VASTGELOPEN Tbd
  9847-MOTOR LOSGEKOPPELD De besturingssoftware en de I/O-firmware zijn niet compatibel of de I/O-firmware is verouderd. 
9906-STORING VAN DE SPAAN TRANSPORTEUR 9819-KORTSLUITING VOOR SPAANTRANSPORT Tbd
  9848-SPAANTRANSPORT MOTOR LOSGEKOPPELD Tbd

IO PCB LE7 Light

Opmerking: De bovenstaande afbeelding toont de locatie voor LE7 op IO-board 34-349C. De positie van LE7 kan verschillen op basis van de versie van I/O-PCB op de machine.

LE7 [1] is een van de lampjes die gaan branden wanneer de machine wordt ingeschakeld. LE7 heeft drie statussen aan de hand waarvan mogelijke problemen kunnen worden opgelost:

LE7 is UIT

  1. Dit geeft aan dat de I/O-PCB geen stroom ontvangt of dat de software niet goed functioneert. Controleer de stroomonderbrekers en zorg ervoor dat het IO-board de juiste stroom krijgt.

LE7 knippert - Dat kan verschillende dingen betekenen:

  1. Dit wijst erop dat het bord de IO-statussen niet op de normale snelheid communiceert. Het is normaal dat dit gebeurt wanneer de machine wordt opgestart en ook tijdens firmware-upgrades. 
  2. Controleer of de seriële communicatiekabel naar de Maincon gaat.
  3. LE7 zal ook knipperen als er sprake is van een intern I/O-PCB-alarm (9800 interne fout/shift).
  4. Aangezien LE7 knippert bij het opstarten, kan het zijn dat als het besturingsscherm niet wordt ingeschakeld en LE7 knippert, dat er mogelijk op wijst dat de Maincon vastzit in het opstartproces. Dat betekent niet dat er een probleem is met het IO-board, maar kan de status van de machine aangeven.

LE7 brandt continu

  1. Dit is de normale toestand van LE7 wanneer de machine wordt ingeschakeld en opgestart. Dat geeft aan dat de I/O met de Maincon communiceert.

 

Lathe I/O PCB Hydraulic Union Safety Device Connection

    Druk op [A].

    Ga naar P12 op de I/O-PCB, koppel de adapter van het hydraulische veiligheidsapparaat los. 
  1. Steek de kabel terug in P12 en zorg ervoor dat deze volledig in de poort zit. Druk op [POWER ON]. Druk op [ALARMS]. Druk op [A].

  2. Controleer of het NOODSTOP-alarm is gewist.

Check IO Performance

Opmerking: het tabblad MISC is alleen te zien wanneer een servicesleutel op de machine wordt gebruikt.

Ga naar de servicemodus met behulp van de servicesleutel.

Druk op Diagnostiek en ga vervolgens naar het MISC-tabblad [1].

Controleer het totaal aantal fouten en CRC-fouten voor zowel Transmitting (Tx) als receiving (Rx) [2].

Als het aantal fouten toeneemt, is er waarschijnlijk elektrische ruis aanwezig in de schakelkast.

Druk op [E-STOP] om de servomotoren uit te schakelen. Controleer of dit voorkomt dat het aantal fouten toeneemt. Elektrische ruis kan worden geproduceerd door de voedingskabels die afkomstig zijn van de servoversterkers boven de IO-kaart.

Als het aantal fouten stopt met toenemen wanneer de servo's zijn uitgeschakeld, zorg er dan voor dat alle ferrietfilters zijn geïnstalleerd op communicatiekabels en dat de stroomkabels van de versterker die afkomstig zijn van de versterkers en vectoraandrijvingen goed geaard zijn. 

Zorg ervoor dat er ferrietfilters [1] aardverbindingen [2] zijn en dat de blootgestelde afscherming is geaard op alle versterkers [3].

Ground Fault Circuit Monitor

Op de NGC-besturing bevindt zich een Ground-Fault-circuit monitor. Dit circuit bewaakt de 115V en 230V voor een Aardlek toestand.

  1. Voor alarm 175 AARDINGSFOUT. Bepaal of het alarm wordt veroorzaakt door een 115 of 230 VAC component.
  2. Druk op de [DIAGNOSTIC] knop, cursor naar de I/o Tab.
  3. Typ "Ground" in en druk dan op [F1].
  4. Kijk naar de _120VAC/_240VAC_GROUND FAULT analoge waarde. Het circuit met de hoogste waarde is degene die de Aardlek meldde.
  5. Test de componenten die in dat spanningsbereik werken voor een kortsluiting (zie onderstaande tabel).
  6. De analoge waarde van de grond fout zal dalen wanneer de component met de kortsluiting wordt losgekoppeld van de machinebesturing.

Componenten om te controleren wanneer een Aardlek alarm optreedt

 Opmerking: * Deze apparaten kunnen worden losgekoppeld van de I/O-PCB zonder dat er een alarm wordt gegenereerd.

machineonderdelen Locatie van I/O-PCB Bedrijfsspanning
4-en 5e-assige Remspoelen * P16-P17 120 VAC
Werkverlichting* P18-P21 120 VAC
Intense verlichting P22 120 VAC
GFI P23 120 VAC
Deurvergrendelingen* P40, P41, P42 120 VAC
Smeermiddel paneelventielen P35, P36 120 VAC
Y/D Contactor spoel P37, P38 120 VAC
DC-gereedschaps wisselstroommotoren * P58 160 VDC, gegenereerd uit de 120 VAC
Spindel motor ventilator/oliepomp P32 120 VAC
Subspilventilator/hydraulische pomp-ventilator P33 120 VAC
TSC/HPC-pomp* P31 240 VAC
Koelmiddelpomp* P29 240 VAC
Spanentransporteur / transportband* P24, Quad PCB 240 VAC
Asmotoren   240 VAC
Spilmotor   240 VAC
Hydraulische pomp-motor   240 VAC

I/O PCB Low Volt Power Supply

De I/O-printplaat is voorzien van een ingebouwde laagspanningsvoeding (LVPS) .  Deze voedingsspanning genereert drie gelijkspanningen:  +24 V, +15 V en +12 V [1].

Deze spanningen worden gebruikt om laagspanningsschakelingen op de I/O-printplaat te voeden en ook om externe apparaten zoals tasters, asremmen en gebruikersingangen te voeden.

Er zijn drie leds die de aanwezigheid van deze spanningen aangeven op de I/O-printplaat. 

  • Als de I/O laagspanningsvoeding (LVPS) correct werkt, zullen deze leds continu branden.  
  • Als er kortsluiting is op de laagspanningsschakelingen kunnen deze leds beginnen te knipperen. 
    • Als dit gebeurt, moet u de bron van de kortsluiting vinden. Begin met het loskoppelen van apparaten die door de laagspanningsvoeding (LVPS) worden gevoed, zoals de taster, asremmen en gebruikersingangen, totdat de leds beginnen te branden.
  • Wanneer de leds UIT zijn en de machine is ingeschakeld.  De I/O-printplaat krijgt mogelijk geen 115VAC -ingangsspanning [2], of de stroomonderbreker voor de I/O-printplaat is geactiveerd.

PCB Component Inspection

Intermitterende alarmen of symptomen kunnen worden veroorzaakt door componentstoring. Hieronder ziet u een lijst met mogelijke fouten:

  1. Ontbrekend soldeersel op alle of sommige componenten pinnen
  2. Slecht solderen
  3. Soldeerbruggen
  4. Installatie van verkeerde onderdelen (oriëntatie)
  5. Ontbrekende onderdelen

     Opmerking: Sommige PCB'S hebben ongebruikte circuits en ontbreken onderdelen opzettelijk, zoeken naar afgebroken onderdelen.

  6. Gebroken onderdelen
  7. Gebroken pinnen op de IC
  8. Gebogen pinnen op de connectoren

Gebruik een vergrootglas om de circuit componenten op de voor-en achterzijde van de I/O-PCB te inspecteren. Hieronder vindt u de circuitcomponentzones die moeten worden gecontroleerd:

  1. 24 VDC, 160 VDC-circuit onderdelen (DC-motor gereedschapswisselaars, asrem, taster).
  2. 120 VAC uitgangen circuit componenten (elektromagneten, Wye-Delta, oliepomp enz.)
  3. 240 VAC uitgangen circuit componenten (koelvloeistof, TSC, vijzel).
  4. Controleer de RJ45-connector voor losse behuizing en gebogen pinnen.

 Belangrijk: Als u een beschadigd onderdeel vindt, vervang de I/O-PCB, Inspecteer de nieuwe I/O PCB-circuit onderdelen voordat u installeert.

Electrical Diagrams

I/O PCB Interconnectiediagram

I/O-PCB (P39) naar frees - Spilkopinvoer Detail diagram

I/O-PCB (P34, P35) naar frees - Lucht/Smeermiddelpaneel Detail diagram

PSUP (P17) naar I/O PCB (P56) detaildiagram