Domača stran za servis Kako poteka postopek Vodnik za zamenjavo aktuatorja in adapterja vretena ST - AD0498
Last updated: 11/02/2022

Vodnik za zamenjavo aktuatorja in adapterja vretena ST

AD0498

Uvod

Ta dokument zajema postopek zamenjave hidravličnih aktuatorjev in adapterjev za stroje ST-10/15/20/25/30/35/40/45. 

Pri zamenjavi hidravličnega aktuatorja vam ni treba zamenjati adapterja. Zamenjajte ga samo, če je poškodovan.

Če delate na ST-20/25/30 ki ima drsni adapter, boste morali zamenjati tudi pogonski zobnik.  Stroji, izdelani po 20.11.2018, bodo imeli prilagodljive adapterje, zato vam ne bo treba zamenjati pogonskega zobnika.

Uporabite orodja za odstranjevanje vlečne cevi, da odstranite hidravlične spoje iz vlečne cevi.

Pozor: Če za odstranjevanje vlečne cevi ne uporabljate orodij za odstranjevanje vlečne cevi, se lahko zatiči proti vrtenju zlomijo v hidravličnem spoju.

Orodje za odstranjevanje vlečne cevi

Obnovitev hidravličnega spoja

Zamenjava hidravličnega aktuatorja in/ali adapterja

1

Odstranite hidravlični aktuator
  • Odstranite pokrov zbiralnika hladilne tekočine, okoliško ploščato jeklo in nosilec proti vrtenju, ki je nameščen okoli izpustne cevi hidravličnega aktuatorja
  • Zaklenite vreteno, da se prepreči vrtenje
  • Odvijte vijake [1], ki adapter povezujejo z aktuatorjem
  • Izklopite stroj
  • Hidravlične napeljave [5] odklopite s hidravličnega aktuatorja [2]. Upoštevajte usmeritev za vpenjanje/odpenjanje cevi in vrat.  Po potrebi označite cev in priključek
    •  Opomba: Za zamašitev cevi pripravite čepe, vrečke in gumijaste trakove, da preprečite iztekanje hidravlične tekočine in vstopanje nečistoče.  Cevi usmerite navzgor in proč na strani vretena, da tekočina ne bo iztekla
  • Popolnoma odstranite preostale vijake in počasi odstranite sklop spojke in izvlečne cevi
    •  Pozor: Aktuator je težak in se lahko v primeru padca ali udarca trajno poškoduje
    • V bližini naj bo škatla ali miza z oblazinjenjem, da namestite pogon in podpirate vlečno cev
  • Opomba: Adapter morate odstraniti le, če je poškodovan in ga je treba zamenjati, sicer pustite trenutni adapter nameščen in zamenjajte samo aktuator
    • Odstranite vijake adapterja [3], s katerimi je adapter [4] pritrjen na gredi vretena.
    • Odstranite adapter [4].

2

Izbirno: Namestite novo ploščo adapterja aktuatorja vretena
  • Če želite zamenjati adapter, sledite temu koraku, sicer preidite na 3. korak:
  • Če imate ST-20/25/30 - Pred nadaljevanjem preberite zadnji razdelek:

 

  • Novi adapterji so prilagojeni na gredi vretena.
  • Vroča plošča bo najbolje delovala za enakomerno segrevanje adapterja
    •  Pozor: Ne presezite 230 ° F (110 ° C) pri segrevanju adapterja
  • Postavite stran adapterja z manjšim premerom navzdol na vročo ploščo
      Pozor: Pazite, da pri namestitvi prilagojenega adapterja uporabite rokavice, odporne na visoke temperature
  • Ko namestite adapter, se morate hitro premikati, saj se bo aluminij hitro ohladil
  • Z adapterjem na vroči plošči s približno 230 ° F (110 ° C) odvijte en vijak [1] in ga vstavite v adapterjsko podložko [2], da bo pripravljen
  • Z oblečenimi rokavicami vzemite adapter obema rokama in ga hitro potisnite na gred
  • Na obeh straneh enakomerno pritisnite, dokler ne začutite, da sede  
  • Zavrtite ga, dokler se vzorci izvrtin ne poravnajo
  • Vzemite podložko za vijake in adapter in en vijak hitro potisnite v luknjo
  • Preostale vijake hitro potegnite navzdol z zvezdastim vzorcem
  • Vijake privijte v zvezdastem vzorcu, da zagotovite sedež adapterja
  • Nato odvijte vijake, vendar jih pustite tesne, ko se adapter hladi
  • Ko se adapter ohladi, ponovno privijte vijake z navorom
  • Ko se ohladi, izmerite notranji radialni iztok [3], da ne presega 0,001"
  • Izmerite osno iztekanje [4], ki naj ne presega 0,0005"
    • Nasvet za proizvodnjo: Če se vam zdi, da imate težavo s prilagajanjem sedeža in spremenjivi iztok, poskusite z naslednjim.  Ko drsni vtič potisnete na gred, privijte vse vijake navzdol in nato rahlo nakažite adapter na notranjem polmeru [3], medtem ko uporabite plastično kladivo za zunanji premer. Če je iztekanje v mejah, počasi privijte vse vijake navzdol v zvezdastem vzorcu, pri tem pazite, da ne pride do iztekanja.

3

Namestitev novega aktuatorja
  • Namestite spoj in privijte vijake
  • Postavite indikator na jekleni trak [1], iztok naj ne presega 0,0005" 
  • Po potrebi navedite
  • Postavite indikator na zbiralnik hladilne tekočine [2].  Zasukajte spoj in izmerite, koliko se indikator odkloni, da ne preseže 0,001"
  • Privijte vijake v zvezdastem vzorcu.
  • Ponovno namestite hidravlične cevi
    •  Pozor: NE zategnite cevi preveč.  To lahko povzroči pokanje aluminijastega ohišja.
  • Ponovno namestite nosilec proti vrtenju okoli izpustne cevi
  • Vklopite stroj in preizkusite spenjanje/odpenjanje
  • Zaženite vreteno in izvedite vibracijski test za zagotovitev poravnave vseh komponent.
  • Preverite rezultate gnede na Tolerance vibracij na stružnici
  • Ponovno namestite ploščato jelko in škatlo hladilne tekočine

Izjeme za zamenjavo aktuatorja in/ali adapterja ST-20/25/30

1

  • Izbirno: Pri zamenjavi plošče adapterja po potrebi zamenjajte pogonski zobnik
  • Če morate na ST-20, 25, 30 zamenjati adapter za hidravlični spojnik - glejte naslednje:
  • Opomba: Ko zamenjate hidravlični aktuator, vam ni treba zamenjati adapterja, razen če je poškodovan.
  • Za ST-20, 25 in 30 so koraki enaki kot zgoraj, razen če je adapter prilagodljiv (ima razmik) in bo treba zamenjati tudi pogonski zobnik, da se omogočijo spremembe dimenzij na novi plošči adapterja hidravličnega pogona.
      Stroji, izdelani po 20.11.2018, bodo imeli prilagodljive adapterje, zato vam ne bo treba zamenjati pogonskega zobnika.
  • Ta razdelek pokriva samo zamenjavo pogonskega zobnika - oglejte si prejšnji razdelek o adapterski plošči in aktuatorju.

 

 
  • Odvijte vijake plošče za pritrditev motorja [4]
  • Odvijte matico na napenjalnem bloku [3] in popustite napetost jermena na jermenu tako, da vijak pokrova glave (SHCS) obrnete v nasprotni smeri urinega kazalca
  • Snemite jermen s jermenice
  • Odvijte vijake pogonskega zobnika [1]
  • Odstranite pogonski zobnik
  • Poravnajte nov vzorec izbrtin pogonskega zobnika z luknjami na ključavnici vretena [2]
  • Privijte vse vijake v skladu s Preglednico navorov Haas
  • Ponovno namestite jermen
  • Jermen ponovno zategnite z vrtenjem SHCS v smeri urinega kazalca
  • Ko je napetost dosežena, privijte matico na SHCS
  • Privijte vijake plošče za pritrditev motorja v skladu s Preglednico navorov Haas
  • Po ponovni nastavitvi napetosti jermena vedno preverite vrzel med bralno glavo brezstičnega enkoderja in obročem enkoderja
  • Po potrebi prilagodite režo enkoderja na visokem mestu na obroček enkoderja

Obvestilo o piškotkih

Za izboljšanje vaše uporabniške izkušnje uporabljamo piškotke. Naše obvestilo o piškotkih opisuje, katere piškotke uporabljamo, zakaj jih uporabljamo in kako lahko najdete več informacij o njih. Potrdite, da nam dovolite uporabo analitičnih piškotkov. Če nam ne daste dovoljenja, lahko še naprej uporabljate naše spletno mesto, vendar z okrnjeno uporabniško izkušnjo.