Pagina iniziale Assistenza Procedure d’uso Guida alla sostituzione dell’interfaccia idraulica e dell’adattatore del mandrino ST - AD0498
Last updated: 09/29/2023

Guida alla sostituzione dell’interfaccia idraulica e dell’adattatore del mandrino ST

AD0498

Introduzione

Questo documento riguarda la procedura di sostituzione per le unioni idrauliche e gli adattatori per macchine ST-10/15/20/25/30/35/40/45. 

Non è necessario sostituire un adattatore quando si sostituisce un attuatore idraulico. Sostituire solo se danneggiato.

Se si sta lavorando su un ST-20/25/30 che dispone di un adattatore slip fit, sarà anche necessario sostituire il pignone di trasmissione.  Le macchine costruite dopo il 20/11/2018 saranno dotate di adattatori aderenti e non sarà necessario sostituire il pignone di trasmissione.

Utilizzare gli strumenti di rimozione del tubo di prelievo per rimuovere il raccordo idraulico dal tubo di prelievo.

Attenzione: Se gli strumenti di rimozione del tirante non vengono utilizzati per rimuovere il tirante, i perni anti-rotazione possono tagliare il raccordo idraulico.

Utensili di rimozione del tirante

Ricostruzione dell’unione idraulica

Unione idraulica e/o sostituzione dell’adattatore

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Rimuovere l’attuatore idraulico
  • Rimuovere il coperchio del collettore, la lamiera circostante e la staffa anti-rotazione che siede intorno al tubo di scarico dell’unione idraulica
  • Bloccare il mandrino per evitare che ruoti
  • Rompere le viti [1] allentate che collegano l’adattatore all’unione
  • Accendere la macchina.
  • Scollegare le linee idrauliche [5] dall’unione idraulica [2]. Notare il tubo morsetto/un clamp e l'orientamento della porta.  Contrassegnare il tubo e la porta, se necessario
    •  Nota: Utilizzare tappi o sacchetti e elastici per coprire i tubi flessibili per evitare che il fluido idraulico fuoriesca e che i detriti entrino.  Tenere i tubi puntati e nascosti sul lato del mandrino per evitare che il fluido esca
  • Rimuovere completamente il resto delle viti e rimuovere lentamente l'unione e l'assemblaggio del tubi di disegno
    • Attenzione: L’unione è pesante e se caduto o sbattuto potrebbe ricevere danni permanenti
    • Avere una scatola o un tavolo nelle vicinanze con imbottitura per porre il sindacato e sostenere il drawtube
  • Nota: È necessario rimuovere l’adattatore solo se danneggiato e sostituirlo, altrimenti lasciare l’adattatore corrente installato e sostituire solo l’attuatore
    • Rimuovere le viti dell'adattatore [3] che fissano l'adattatore [4] all'albero del mandrino.
    • Rimuovere l'adattatore [4]

2

Opzionale: Installare la nuova piastra adattatore attuatore mandrino
  • Se è necessario sostituire l’adattatore, seguire questa fase, altrimenti passare al Passaggio 3:
  • Se hai un ST-20/25/30 - Leggi l’ultima sezione prima di continuare:

 

  • I nuovi adattatori sono in forma di sudore per l'albero del mandrino.
  • Una piastra calda funzionerà meglio per riscaldare uniformemente l'adattatore
    • Attenzione: Non superare i 230 (110 gradi centigradi) )C) durante il riscaldamento dell'adattatore
  • Posizionare l'adattatore di diametro più piccolo a faccia in giù sulla piastra calda
    • Attenzione: Assicurarsi di utilizzare guanti resistenti al calore ad alta temperatura quando si monta l'adattatore
  • Quando si installa l'adattatore è necessario muoversi rapidamente come l'alluminio si raffredderà velocemente
  • Con l'adattatore a circa 230 °F (110 °C) sulla piastra calda - prendere una vite [1] e metterla nella rondella adattatore [2] per averla a disposizione
  • Con i guanti, con entrambe le mani, prendere l'adattatore e scivolarlo rapidamente sull'albero
  • Premere in modo uniforme su entrambi i lati, fino a quando non è posizionata  
  • Ruotarlo fino a quando i pattern di foro non si allineano
  • Prendere la vite e la lavaadattatore e correre rapidamente verso il basso una vite in un foro
  • Eseguire rapidamente il resto delle viti verso il basso in un modello a stella
  • Coppia le viti in un modello a stella per garantire i sedili dell'adattatore
  • Quindi rompere le viti allentato, ma lasciarli aderenti mentre l'adattatore si raffredda
  • La coppia viti di nuovo una volta che l'adattatore si è raffreddato
  • Una volta raffreddata, misurare che il fuori corsa radiale interno [3], non sia superiore a 0,001"
  • Misurare il fuori corsa assiale [4], non deve superare 0,0005"
    • Suggerimento di produzione: Se si sta avendo difficoltà a posizionare l'adattatore ed è presente un fuori corsa accettabile, quindi provare quanto segue.  Dopo aver infilato l'adattatore a caldo sull'albero, accostatutte le viti verso il basso, quindi indicare leggermente l'adattatore sul raggio interno [3] durante l'utilizzo di un martello di plastica sul diametro esterno. Quando il runout è all'interno di specifiche, lentamente coppia tutte le viti verso il basso in un modello a stella facendo attenzione a non indurre runout.

3

Installa nuovo attuatore
  • Installare l'unione e acnuare le viti
  • Posizionare un indicatore sulla striscia d'acciaio [1], fuori corsa non superiore a 0,0005" 
  • Indicare in se necessario
  • Posizionare un indicatore sul collettore del refrigerante [2].  Ruotare l'unione e misurare quanto l'indicatore devia, non superare 0,001"
  • Coppia le viti in un modello a stella
  • Reinstallare i tubi idraulici
    •  Attenzione: NON stringere eccessivamente i raccordi del tubo flessibile.  Questo potrebbe causare l'alloggiamento in alluminio a rompere.
  • Reinstallare le staffe anti-rotazione intorno al tubo di scarico
  • Accendere la macchina e provare morsetto/lampone
  • Azionare il mandrino ed eseguire un test di vibrazione per garantire che tutti i componenti siano allineati.
  • Controllare i risultati rispetto alle Tolleranze di vibrazione del mandrino del tornio
  • Reinstallare la lamiera circostante e la scatola del raccoglitore del refrigerante

Nota: Aggiungere grasso dielettrico a tutte le superfici dell'anello di tenuta del collettore del refrigerante.

Eccezioni per ST-20/25/30 Union e/o la sostituzione dell’adattatore

1

  • Opzionale: Sostituire la ruota dentata se necessario quando si sostituisce la piastra adattatore
  • Se è necessario sostituire l’adattatore per l’unione idraulica su un ST-20,25,30, vedere quanto segue:
  • Nota: Non è necessario sostituire l’adattatore quando si sostituisce l’attuatore idraulico a meno che non si danneggi.
  • Per ST-20, 25 e 30 i passi sono gli stessi della sezione precedente, tranne se l'adattatore è a scorrimento (ha gioco), quindi anche il pignone di trasmissione dovrà essere sostituito per consentire modifiche dimensionali nella nuova piastra adattatore dell'attuatore idraulico.
    • Le macchine costruite dopo il 20/11/2018 avranno adattatori aderenti e non avranno bisogno della sostituzione del pignone di trasmissione.
  • Questa sezione coprirà solo la sostituzione della ruota dentata- Vedere la sezione precedente per la sezione relativa alla piastra adattatore e all’attuatore.

 

 
  • Sciogliere le viti della piastra di montaggio del motore [4]
  • Allentare il dado sul blocco esordificatore [3] e allentare la tensione della cinghia sulla cinghia ruotando la vite della testa della presa (SHCS) in senso antiorario
  • Rimuovere la cinghia dalla puleggia
  • Rompere sfumato il azionamento sprocket [1] viti
  • Rimuovere lo sprocket dell'unità
  • Allineare il nuovo modello di foro sprocket azionamento con i fori sul blocco mandrino [2]
  • Installare le viti e la coppia in base al Grafico della coppia Haas
  • Reinstallare la cinghia
  • Ri-tensionare la cintura ruotando la SHCS in senso orario
  • Stringere il dado sullo SHCS una volta raggiunta la tensione
  • Serrare le viti della piastra di montaggio del motore in base al Grafico della coppia Haas
  • Controllare sempre lo spazio tra la testa di lettura dell'encoder senza contatto e l'anello dell'encoder dopo aver
  • Regolare lo spazio dell'encoder nel punto più alto dell'anello dell'encoder, se necessario

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