• クーラントコレクタカバー、周囲のシートメタル、および油圧アクチュエータのドレンホースの周りに設置されている回転防止ブラケットを取り外します
• スピンドルをロックして、回転しないようにします
• アダプタをアクチュエーターに接続しているねじ[1]を緩めます
• 機械の電源をオフにします
• 油圧ライン[5]を油圧アクチュエータ[2]から外します。クランプ/クランプ解除ホースとポートの方向に注意してください。 必要に応じてホースとポートに印を付けます
  •  注記：プラグまたはバギーとゴムバンドを使用してホースを覆い、油圧作動油の流出と破片の侵入を防ぎます。 ホースが上を向き、スピンドルの側面に押し込めるようにして、液体の流出を防ぎます
    
• 残りのねじを完全に取り外し、ユニオンとドローチューブアセンブリをゆっくりと取り外します
  •  要注意：アクチュエータは重いため、落としたりぶつけたりすると永続的な損傷を受ける可能性があります
    
  • アクチュエータを配置してドローチューブをサポートするためのパッドが付いたボックスまたはテーブルを近くに用意します
• 注記: アダプタが損傷していて交換する場合にのみ、アダプタを取り外す必要があります。それ以外の場合は、現在のアダプタを取り付けたままにして、アクチュエータのみを交換します。
  
  • アダプタ[4]をスピンドルシャフトに固定しているアダプタねじ[3]を取り外します。
  • 必要に応じて、アダプターをヒートガンで加熱して、スピンドルシャフト[4]から解放します 

• アダプタを交換する必要がある場合は、この手順に従います。それ以外の場合は、ステップ3に進みます：
• ST-20/25/30をお持ちの場合 - 続行する前に最後のセクションをお読みください：

• 新しいアダプタは、スピンドルシャフトにスウェットフィットします。
• ホットプレートは、アダプタを均一に加熱するのに最適です。
  •  要注意：アダプタを加熱する際は、230 °F（110 °C）を超えてはいけません。
    
• アダプタの小直径面を下にしてホットプレートに置きます
  • 要注意：アダプタをスウェットフィットさせるときは、必ず耐熱手袋を使用してください
    
• アダプタを取り付けるときは、アルミニウムが急速に冷却されるため、すばやく操作する必要があります
• アダプターがホットプレート上で約110°C（230°F）の時に、1本のねじ[1]をアダプターワッシャー[2]に入れて準備します。
• 手袋をはめた状態で、両手でアダプタを掴み、すぐにシャフトに滑り込ませます
• しっかりと固定されるまで、両側を均等に押します  
• 穴のパターンが揃うまで回転させます
• ねじとアダプタワッシャーを掴み、1つのねじを穴にすばやく押し込みます
• 残りのねじを星型にすばやく下に動かします
• 星型パターンにねじを締め、アダプタが確実に固定されるようにします
  • Haasトルクチャート
• 次に、ねじを緩めますが、アダプタが冷める間はねじをしっかりと留めておきます
• アダプタが冷めたら、もう一度ねじを締めます
• 冷却したら、0.001を超えないように内径の振れ[3]を測定します"
• 軸方向の振れ[4]を測定し、0.0005を超えないようにします"
  • 制作上のヒント：アダプターを取り付け、ランアウトを許容範囲にするのに苦労している場合は、以下を試してください。シャフトに高温のアダプタを滑り込ませた後、すべてのねじをしっかりと締め、外径のプラスチックマレットを使用しながら、アダプタを内径[3]に軽く配置します。振れが仕様の範囲内にある場合は、振れを引き起こさないように注意しながら、すべてのねじをゆっくりと星型パターンの中に締め付けます。
    

• ユニオンを取り付け、ねじをぴったりと取り付けます
• スチールストリップ[1]にインジケーターを配置し、ランアウトが0.0005インチを超えないようにします
• 必要に応じて内向きにします
• インジケーターをクーラントコレクター[2]に配置します。ユニオンを回転させ、インジケーターがたわむ量を測定し,0.001"を超えないようにします
  • ランアウトが0.001インチを超える場合、旋盤振動トラブルシューティングガイドの整列のクションを参照してください。
• 星型パターンでねじを締めます
  • Haasトルクチャート
• 油圧ホースを再度取り付けます
  •  要注意：ホース継手を締めすぎないでください。 これにより、アルミニウムハウジングが割れる可能性があります。
• 回転防止ブラケットをドレンホースの周りに再度取り付けます
• 機械の電源を入れ、クランプ/クランプ解除をテストします
• スピンドルの振動テストを実施して、すべてのコンポーネントが整列していることを確認します。
• 結果を旋盤スピンドルの振動耐性と照合します
• 周囲のシートメタルとクーラントコレクターボックスを再度取り付けます

注：クーラントコレクターシールのリングのすべての表面に誘電性グリースを塗布します。

• オプション：アダプタプレートを交換するときに、必要に応じてドライブスプロケットを交換してください
• HBCを介してスプロケット部品番号を決定します
• ST-20、25、30の油圧ユニオンのアダプタを交換する必要がある場合は、以下を参照してください：
• 注記: 損傷がない限り、油圧アクチュエータを交換するときにアダプタを交換する必要はありません。
• ST-20、25、30の場合、手順は上記と同じです。ただし、アダプターがスリップフィット（クリアランスがある）の場合は、新しい油圧アクチュエーターのアダプタープレートの寸法変更に対応するために、ドライブスプロケットも交換する必要があります。
  • 2018年11月20日より後に製造された機械には、スウェットフィットアダプターがあり、ドライブスプロケットを交換する必要はありません。
    
• このセクションでは、ドライブスプロケットの交換のみを扱います。アダプタプレートとアクチュエータに関しては、前のセクションを参照してください。
• モーターマウントプレートのねじを緩めます[4]
• テンショナーブロック[3]のナットを緩め、ベルトの上でソケットヘッドキャップねじ（SHCS）を反時計回りに回してベルト張力を緩めます
• プーリーからベルトを取り外します
• ドライブスプロケット[1]のねじを緩めます
• ドライブスプロケットを取り外します
• 新しいドライブスプロケットの穴のパターンをスピンドルロックの穴に合わせます[2]
• Haasトルクチャートに従ってねじとトルクを取り付けます
• ベルトを取り付け直します
• SHCSを時計回りに回してベルトを張り直します
  • ベルトの張力を、ゲイツソニックメーターを使ってHaasベルト張力仕様に従って確認します
• 張力が得られたら、SHCSのナットを締めます
• モーターマウントプレートのねじをHaasトルクチャートに従って締めます
• ベルトの張りを再設定した後は、非接触型エンコーダの読み取りヘッドとエンコーダリングの間のギャップを必ず確認してください
• 必要に応じて、エンコーダリングのハイスポットでエンコーダギャップを調整します

クーラントコレクターの取り付けについては、クーラントコレクターの交換- ST-20 - AD0432を参照してください。