Kontakta oss

Indexera revolvern till verktygs nummer 1.

Stäng av huvud lufttillförseln till maskinen.

Ta bort följande objekt i den här ordningen:

• Torn servomotor [1].
• Om maskinen är utrustad med de levande verktygen, ta bort den levande verktygs servomotorn [2] och bussningar för topp-och botten justering [3].
• Bakre revolvern växellåda locket [4] (flytande fett kommer att rinna).

Om roterande verktyg är installerat: ta bort momentarm [1] med ställskruv och kullager i följande ordning:

• Lossa på syltmuttern [2].
• Ta bort ställskruven [3] och stålkula [4].
• Lossa de två klämskruvarna [5].

 ANM.: Vid behov, montera två 5/16-18 bultar i domkraftshålen [6] bredvid klämskruvarna. Anbringa ett vridmoment, bara tillräckligt stort så att momentarmen delas och kan glida av vridmomentröret.

 ANM.: Om ett roterande verktyg har havererat kan det vara svårt att ta bort momentarmen. En avdragare kan behövas. Om vridmomentarmen fortfarande inte kan avlägsnas skär den av vridmomentet röret med en kvarn. Om vinkelslip användes vid demonteringen av kugghjulen från revolverhuset, ska kugghjul och revolverhus rengöras grundligt.

Ta bort momentarmen.

Ta bort låsringen från vridmomentröret.

Ta bort momentarmen [1] med ställskruvar och ta bort delarna i följande ordning:

• Ta bort ställskruvarna [2]
• Lossa de två klämskruvarna [3].

Ta bort och kassera moment armen.

 ANM.: Om ställskruvarna är svåra att ta bort, kan värme tillföras lokalt med låga för uppvärmning av ställskruvarna och lossning av loctiten.

 ANM.: Vid behov, montera två 5/16-18 bultar i domkraftshålen [4] bredvid klämskruvarna. Anbringa ett vridmoment, bara tillräckligt stort så att momentarmen delas och kan glida av vridmomentröret.

 OBS: I händelse av att ett roterande verktyg kraschar kan det vara svårt att ta bort. T-0133 BMT VRIDMOMENTSARMDRAGARE kan användas eller en pulley-dragare. Om vridmomentarmen fortfarande inte kan avlägsnas skär den av vridmomentet röret med en kvarn. Om vinkelslip användes vid demontering av kugghjulen från revolverhuset ska kugghjul och revolverhus rengöras grundligt.

Momentarm med ställskruvar:

T-0133 BMT MOMENTARMAVDRAGARE används för att ta bort momentarmen från vridmomentröret.

Montera stoppet på vridmomentröret.

Montera avdragaren på momentarmen och installera domkraftsskruven på avdragaren.

Dra åt pinnskruven för att ta bort momentarmen från vridmomentröret.

Ta bort momentarmen med ställskruvar och ta bort delarna i följande ordning:

• Ta bort klämskruven [1]
• Montera två 3/8-16-bultar[2] i skruvhålen bredvid klämskruvarna. Anbringa ett vridmoment, bara tillräckligt stort så att momentarmen delas och kan glida av vridmomentröret.

 ANM.: Om ett roterande verktyg har havererat kan det vara svårt att ta bort momentarmen. En avdragare kan behövas. Om vridmomentarmen fortfarande inte kan avlägsnas skär den av vridmomentet röret med en kvarn. Om vinkelslip användes vid demonteringen av kugghjulen från revolverhuset, ska kugghjul och revolverhus rengöras grundligt.

Ta bort momentarmen.

Ta bort låsringen [3] från vridmomentröret.

Ta bort tryck ringen från vridmomentröret.

Koppla bort de röda och gröna luftledningarna från revolvermagneten i CALM Lube panel.

Ta bort luft rörs tillbehöret, bollen och fjädern [1] från tillbehöret på kolvkåpan [2].

Ta bort drivhjulen [3] och distanarna [4]. Huvud växeln är under fjäderspänning. Du kommer att känna detta när du tar bort bultarna.

 Försiktighet: De viktigaste drivhjul bultad till revolvern axeln förhindrar att revolvern och revolvern axel församling avlägsnas. Var försiktig så att du inte drar på revolvern medan redskapet är avstängt eller det kan komma ut ur höljet.

Ta bort kolvskyddet [2]. Locket har en låg fjäderspänning mot det, kommer du att känna detta som bultar avlägsnas.

Om din kugghjulsväxlar inte har de fyra maskinbearbetade spåren i ansiktet (markerad i rött), sedan ersätta dem båda med den uppdaterade artikelnummer 20-6645A. 

Gänga (2) 5/16-18 bultar i kolven för att dra på och ta bort kolven [1]. Kontrollera om det finns trasiga fjädrar [2]. Byt vid behov.

Rengör hålet och applicera ett lätt lager fett i hålet, på axeln, de nya kolvtätningarna och fjädrarna.

Installera den nya kolven. Rikta in stiftet [3] på baksidan av kolven med hålet i gjutningen.

Montera kolvskyddet [2], men låt skruvarna bara vara tillräckligt lösa för att locket ska kunna justeras inom monteringshålen. Kolvskyddet är under fjäderspänning. Du kommer att känna spänning när du drar åt skruvarna på locket.

Installera kugghjuls distanarna [4] och kugghjulen [3]. Revolveraxeln är under fjäderspänning. Du kommer att känna spänning när du drar åt skruvarna på redskapet.

Montera bakstycket och dra åt skruvarna. Dra nu åt de tre kolvtäckskruvarna som du kan nå [1]. 

Unclamp revolvern. Snurra kugghjulen inuti växeln och kontrollera att de inte binder. 

Om de gör, klämma revolvern och ta bort bakstycket och redskap. Lossa bultarna på kolvkåpan och justera den igen.

Upprepa steg tills växlarna snurrar fritt. Ta bort bakstycket och kugghjulen så att det finns tillgång till de återstående kolvtäckskruvarna.

Dra åt alla kvarvarande bultar på kolvkåpan [2].

Kontrollera och ta bort eventuella upphöjda kanter eller grader som finns i den inre diametern hos de två mindre kugghjulen. Om du måste ta bort material, se till att skräpet är grundligt rengjorda.

Applicera ett lager Mobil CM-P Moly Smörj in de två mindre växlarna i de inre hål innan du installerar. Se till att fylla fett håligheter bearbetas i den inre diametern på växlarna. Dessa markeras i rött i cutaway-bilden nedan.

Installera kugghjuls distanarna [4] och kugghjulen [3]. 

Montera fjädern, bollen och luftslangen [1].

Återanslut de röda och gröna luftledningarna på revolverklämman solenoid.

Om det är utrustat med Live-verktyg går du vidare till steg 8 nu.

Installera bakre revolvern växellåda locket.

Fyll växeln med flytande fett. Se steg 9 för fyllnings instruktioner.

Cutaway av en kugghjuls växel.

Gör så här för att byta ut en momentarm [1] med en ställskruv och kullager:

Installera Snap ring och placera moment armen med fjädrar på vridmomentröret.

Installera verktyget T-0081 preload [1] på revolverhuset.

Ta bort Jack skruvarna från de gängade hålen [5] om de används.

Dra åt ställskruven [3] med Loctite (blå 242) till 10 ft-lb vridmoment. Lås syltmuttern [4] med 35 ft-lb vridmoment.

Montera de två klämskruvarna [6] med 80 ft-lb vridmoment.

Installera bakre tornet växellåda locket och justering bussningar.

Gör så här för att byta ut en momentsarm [1] med ställskruvar:

Dra åt ställkruvarna [2] med blå Loctite till 30 ft-lb.

Montera de två klämskruvarna [3] och dra åt till 80 ft-lb.

Installera bakre revolverns växellådslock och justeringsbussningar.

Så här byter du ut momentarmen mot kilspåret:

• Montera tryck ringen på vridmomentröret.
• Montera nyckeln [3] på vridmomentröret.
• Montera två 3/8-16-bultar[2] i skruvhålen bredvid klämskruvarna. Anbringa ett vridmoment, bara tillräckligt stort så att momentarmen delas och kan glida av vridmomentröret.
  
• Sätt momentarmen mot låsringen.
• Montera klämskruven [1] och dra åt till 80 fotpund.
• Ta bort domkraftsskruven.

Installera bakre revolverns växellådslock och justeringsbussningar.

Följ justeringsproceduren.

JUSTERINGSPROCEDUR

Installera Live Tool motor eller blanking plattan om den inte är utrustad.

Fyll på flytande fett genom revolvern indexerare motor monteringshålet [1]. 

• Om maskinen är utrustad med roterande verktyg, fyll revolverns växellåda med 2 fjärdedelar av Haas flytande fett.
• Om maskinen inte är utrustad med verktyg, fyll revolverväxellådan med 3 kannor av Haas flytande fett.

Installera och aktivera Live Tool och Turret servomotorer om de är utrustade.

Ändra parameter 9,019 Att FALSE. Gör axeln synlig på visningssidan genom att trycka på [ALTER] Välj sedan TT-axeln och tryck på [ENTER].

Ta bort alla verktyg som kan vara i vägen och noll returnera TT-axeln, ignorera eventuella larm. Tryck [DIAGNOSTICS] för att komma till fliken FABRIKS parametrar. Skriv TT och tryck på [F4] för att ställa in rutnäts förskjutningen. Noll returnera TT-axeln.

I MDI-kommando en M43 att avklämma revolvern. Hantera JOG TT-axeln tills Pocket 1 är på plats, visuellt aligh skär vätske munstycket. I MDI-kommando en M44 för att spänna fast revolvern. Tryck [EMERGENCY STOP] och kontrollera att revolvern är helt sittande.

Tryck [DIAGNOSTICS] för att komma tillbaka till parametrar. Skriv TT och tryck på [F2] för att ställa in verktygs växlings förskjutningen.

Ändra parameter 9,019 Att TRUE.

När indikator basen är installerad, T-0082, lossa (6) bultarna på de övre och nedre justerings bussningarna [1].

Rotera enheten tills den totala indikerade runout (T.I.R.) är mindre än. 002".

Dra åt (6) bultarna på de övre och nedre justerings bussningarna [1] för att låsa enheten på plats.

Kontrollera att T.I.R. är mindre än .002".

Ta bort justeringsblocket T-0080 och T-0082 och indikatorbasen.

Sätt i T-0083 utgångsaxelns justeringsverktyg i fickan.

Kontrollera justeringen för kör hund med verktyget i vertikalt läge.

För klassisk Haas-styrning: Justera Parametern 487 TT Tool Change Offset för att korrigera justeringen.

• Tryck på [ALARMS] tangenten, skriv in "DEBUG" och tryck på [ENTER] för att öppna felsökningsläget.
• Växla till positionsskärmen.
• Tryck på [F4] för att aktivera rådatarutan.
• Markera fliken "VAR" och tryck[ENTER].
Markera fliken INSTÄLLNINGAR" och trycka på"nbsp[ENTER]ENTER.
• Byt tecken (ändra + till - och - till +) på TT-axelns "PRIME ENC"-positionsvärde och ange detta värde i PAR 487.
• Tryck [ZERO RETURN], sedan [ALL].
• Sätt tillbaka verktyg T-0065 i de vertikala spåren på revolvern för att kontrollera att utgångsaxeln är korrekt inriktad.

För nästa generations kontroll: Gå till Parametern 10,082 LT_AXIS SPINDL ORIENT OFSETTyp LT och tryck på [F3] för att ställa in Live Tooling Orient.