Označiť revolver číslom nástroja 1.

Vypnite prívod vzduchu do stroja.

Vyberte nasledujúce položky v tomto poradí:

• Servomotor s revolverom [1].
• Ak je stroj vybavený poháňanými nástrojmi, odpojte servomotor poháňaných nástrojov [2] a horné a spodné zarovnávacie puzdrá [3].
• Zadný kryt prevodovky revolvera [4] (mazivo/ olej bude vytekať).

POZNÁMKA: Pred odstránením zadného krytu prilepte pod prevodovku vrecko na odpad na zachytávanie maziva.

Ak je stroj vybavený poháňanými nástrojmi, odstráňte momentové rameno [1] s nastavovacou skrutkou a guľočkovým ložiskom v tomto poradí:

• Uvoľnite samosvornú maticu [2].
• Odstráňte nastavovaciu skrutku [3] a oceľovú guľu [4].
• Uvoľnite dve upínacie skrutky [5].

 POZNÁMKA : V prípade potreby namontujte dve svorky 5/16-18 do otvorov zdvíhacej skrutky [6] pri upínacích svorkách. Na roztiahnutie momentového ramena použite iba toľko krútiaceho momentu, aby sa mohol vysunúť z momentovej hadice.

 POZNÁMKA: V prípade nárazu poháňaného nástroja môže byť ťažké odstrániť momentové rameno. Možno použiť sťahovač kladky. Ak sa momentové rameno stále nedá odstrániť, odrežte momentovú rúrku brúskou. Ak bola použitá brúska, vyberte ozubené kolesá z plášťa revolveru a dôkladne ich vyčistite, aj plášť revolveru.

Odstráňte momentové rameno.

Odstráňte poistný krúžok z momentovej hadice.

Ak chcete odstrániť rameno s krútiacim momentom [1] pomocou nastavovacích skrutiek, vyberte nasledujúce položky v tomto poradí:

• Odstráňte nastavovacie skrutky [2]
• Uvoľnite dve upínacie skrutky [3].

Vyberte a zlikvidujte momentové rameno.

 POZNÁMKA: Ak sa nastavovacie skrutky ťažko odstraňujú, pomocou fúkacieho horáka aplikujte na nastavovacie skrutky lokálne teplo, aby prípravok loctite zmäkol.

 POZNÁMKA: V prípade potreby namontujte dve svorky 5/16-18 do otvorov zdvíhacej skrutky [4] pri upínacích svorkách. Na roztiahnutie momentového ramena použite iba toľko krútiaceho momentu, aby sa mohol vysunúť z momentovej hadice.

 POZNÁMKA : V prípade nárazu poháňaného nástroja môže byť ťažké vybrať rameno krútiaceho momentu. T-0133 BMT MOMENTOVÝ ŤAHAČ RAMENA možno použiť alebo sťahovač kladky. Ak sa momentové rameno stále nedá odstrániť, odrežte momentovú rúrku brúskou. Ak bola použitá brúska, vyberte ozubené kolesá z plášťa revolveru a dôkladne ich vyčistite, aj plášť revolveru.

Rameno dotiahnite nastavovacími skrutkami:

T-0133 BMT ŤAHAČ RAMENA KRÚTIACEHO MOMENTU sa používa na odstránenie ramena krútiaceho momentu z trubice krútiaceho momentu.

Nainštalujte zarážku na trubicu krútiaceho momentu.

Natiahnite ťahač na rameno krútiaceho momentu a namontujte zdvihovaciu skrutku na ťahač.

Utiahnite zdvihovaciu skrutku a vyberte rameno krútiaceho momentu z trubice krútiaceho momentu.

Ak chcete odstrániť rameno s krútiacim momentom pomocou drážky, vyberte nasledujúce položky v tomto poradí:

• Odstráňte upínaciu skrutku [1]
• Namontujte svorník[2] 3/8-16 do otvoru pre zdváhacie skrutky vedľa upínacieho svorníka. Na roztiahnutie momentového ramena použite iba toľko krútiaceho momentu, aby sa mohol vysunúť z momentovej hadice.

 POZNÁMKA: V prípade nárazu poháňaného nástroja môže byť ťažké odstrániť momentové rameno. Možno použiť sťahovač kladky. Ak sa momentové rameno stále nedá odstrániť, odrežte momentovú rúrku brúskou. Ak bola použitá brúska, vyberte ozubené kolesá z plášťa revolveru a dôkladne ich vyčistite, aj plášť revolveru.

Odstráňte momentové rameno.

Odstráňte klin[3] z trubice krútiaceho momentu.

Odstráňte poistný krúžok z momentovej hadice.

Odpojte červené a zelené vzduchové vedenie zo solenoidu s revolverom na CALMmazacom paneli.

Odpojte armatúru vzduchovej hadice, guľu a pružinu [1] z armatúry krytu piestu [2].

Demontujte hnacie ozubené kolesá [3] a vymedzovacie vložky [4]. Hlavný prevodový stupeň je pod napätím pružiny. Budete to cítiť pri odstraňovaní skrutiek.

 Upozornenie: Hlavné hnacie ozubené koleso priskrutkované na hriadeľ s revolverom zabraňuje odstráneniu revolvera a sady hriadeľa s revolverom. Dávajte pozor, aby ste nepotiahli revolverom, keď je prevodovka vypnutý, alebo môže vypadnúť z krytu.

Odstráňte kryt piestu [2]. Kryt má nízko napnuté pružiny, pocítite to po odstraňovaní skrutiek.

Ak vaše voľnobežné prevody nemajú na čelnej ploche štyri opracované drážky (zvýraznené červenou farbou), vymeňte obidve za aktualizované číslo dielu 20-6645A. 

Zaskrutkujte skrutky (2) 5/16-18 do piestu, aby ste mohli vytiahnuť a vybrať piest [1]. 

Ak piest presakoval, vymeňte existujúci štvoritý krúžok a tesniaci krúžok za tie, ktoré sú zo súpravy  93-3874 . Na krúžky naneste mazivo  99-1792 .

Skontrolujte piest, tlakové podložky a pružiny [2], či nie sú poškodené. Vymeňte podľa potreby zo súpravy 93-2941. Ak je niektorý obrobok overený ako použiteľný, pred opätovnou inštaláciou ho vyčistite a znova namažte pomocou maziva 99-1792 v súprave 93-3874.

Vyčistite otvor a do otvoru, na hriadeľ a na tesnenia piestov naneste tenkú vrstvu maziva. 

Nainštalujte piest. Zarovnajte kolík [3] na zadnej strane piestu s otvorom v odliatku.

Namontujte kryt piestu [2], ale skrutky nechajte dosť uvoľnené, aby sa kryt mohol nastaviť do jeho montážnych otvorov. Kryt piestu je pod tlakom pružiny. Po dotiahnutí skrutiek na kryte budete cítiť tlak.

Namontujte vymedzovacie vložky [4] a ozubené kolesá [3]. Hriadeľ s revolverom pod tlakom pružiny. Po dotiahnutí skrutiek na prevode budete cítiť tlak.

Nainštalujte zadný kryt a utiahnite skrutky. Teraz utiahnite tri skrutky krytu piestu, na ktoré dosiahnete [1]. 

Uvoľnite revolver. Roztočte prevody vo vnútri prevodovky a overte, či nie sú natvrdo spojené. 

Ak áno, pripevnite revolver a odstráňte zadný kryt a ozubené kolesá. Uvoľnite skrutky na kryte piestu a znovu ho zarovnajte.

Tento krok opakujte, pokiaľ sa ozubené kolesá voľne neotáčajú. Odstráňte zadný kryt a prevody, aby ste mali prístup k zvyšným skrutkám krytu piestu.

Utiahnite všetky zostávajúce skrutky na kryte piestu [2].

Skontrolujte a odstráňte všetky vyvýšené hrany alebo drsné okraje nachádzajúce sa vo vnútornom priemere dvoch menších ozubených kolies. Ak musíte odstrániť materiál, zaistite dôkladné vyčistenie zariadenia od nečistôt.

Pred montážou naneste vrstvu  maziva Mobil CM-P Moly do vnútorných otvorov dvoch menších ozubených kolies. Zaistite vyplnenie opracovaných dutín mazivom do vnútorného priemeru ozubených kolies. Na výreze nižšie uvedenej fotografie sú zvýraznené červenou farbou.

Namontujte vymedzovacie vložky [4] a ozubené kolesá [3]. 

Namontujte pružinu, guľu a vzduchovú hadicu [1].

Znovu pripojte červené a zelené vzduchové vedenie na solenoid s revolverom.

Ak je stroj vybavený poháňanými nástrojmi, prejdite na krok 12.

Namontujte zadný kryt prevodovky s revolverom.

Naplňte prevodovku olejom. Pokyny na naplnenie nájdete v kroku 15.

Poznámka: Prečítajte si Tabuľky mazania, mazív a tesniacich materiálov pre súčasti strojov Haas, kde nájdete informácie o najnovších používaných mazivách.

Pohľad rezu voľnobežného ozubeného kolesa.

Výmena momentového ramena [1] s nastavovacou skrutkou a guľôčkovým ložiskom:

Namontujte poistný krúžok a momentové rameno s pružinami umiestnite na momentovú hadicu.

Namontujte predbežne zaťažený nástroj T-0081 [1] na plášť revolvera.

Odstráňte zdváhacie skrutky z otvorov so závitom [5], ak sa používajú.

Utiahnite nastavovaciu skrutku [3] pomocou Loctite (modrý 242) s krútiacim momentom 10 ft-lb. Blokovaciu maticu [4] zaistite krútiacim momentom 35 ft-lb.

Namontujte dve upínacie skrutky [6] s krútiacim momentom 80 ft-lb.

Namontujte zadný kryt prevodovky s revolverom a vyrovnávacie puzdrá.

Výmena momentového ramena [1] s nastavovacími skrutkami:

Utiahnite nastavovacie skrutky [2] pomocou modrého lepidla Loctite a utiahnite na krútiaci moment 30 ft-lbs.

Namontujte dve upínacie skrutky [3] s krútiacim momentom 80 ft-lb.

Namontujte pružiny, zadný kryt prevodovky s revolverom a vyrovnávacie puzdrá.

Pri výmene ramena s krútiacim momentom pomocou drážky:

• Namontujte poistný krúžok na momentovú hadicu.
• Nainštalujte klin[3] na trubicu krútiaceho momentu.
• Namontujte svorník[2] 3/8-16 do otvoru pre zdváhacie skrutky vedľa upínacieho svorníka. Na roztiahnutie momentového ramena použite iba toľko krútiaceho momentu, aby sa mohol nasunúť na trubicu krútiaceho momentu.
  
• Rameno s krútiacim momentom nasaďte oproti poistnému krúžku.
• Nainštalujte upínaciu skrutku[1], dotiahnite na krútiaci moment 80 ft-lbs.
• Odstráňte zdváhacia skrutka.

Namontujte pružiny, zadný kryt prevodovky s revolverom a vyrovnávacie puzdrá.

Postupujte podľa postupu zarovnania.

POSTUP VYROVNANIA

Nainštalujte motor poháňaného nástroja.

Doplňte olej cez montážny otvor deličky revolvera motora [1]. 

• Ak je stroj vybavený poháňanými nástrojmi, naplňte prevodovku revolvera 2 qt oleja  93-1933A.
• Ak stroj nie je vybavený poháňanými nástrojmi, naplňte prevodovku revolvera 3 qt oleja 93-1933A.

Nainštalujte a aktivujte poháňaný nástroj a servomotory s revolveroom.

Poznámka: Odporúča sa použiť lievik, aby sa zabránilo rozliatiu na iné komponenty

Zmeniť parameter 9.019 na FALSE. Zviditeľnite os na zobrazenej stránke stlačením[ALTER] (ZMENIŤ), potom vyberte os TT (alebo V) a stlačte[ENTER].

Odstráňte všetky nástroje, ktoré môžu stáť v dráhe, vráťte os TT do nulovej polohy, ignorujte všetky alarmy. Stlačte [DIAGNOSTICS] a prejdite na kartu TOVÁRENSKÉ parametre. Zadajte TT a stlačte[F4]na nastavenie korekcie mriežky. Vráťte os TT do nulovej polohy.

V MDI vykonajte príkaz M43 pre uvoľnenie revolveru. Ručne posúvajte osou TT, pokiaľ nie je vrecko 1 na mieste, vizuálne vyrovnajte trysku chladiacej kvapaliny. Stlačte [EMERGENCY STOP] a overte, že je revolver pevne usadený.

Stlačte [DIAGNOSTICS] (DIAGNOSTIKA) pre návrat k parametrom. Zadajte TT a stlačte [F2] na nastavenie korekcie výmeny nástrojov.

Zmeniť parameter 9.019 na TRUE.

S namontovaným podstavcom indikátora, T-0082, uvoľnite skrutky (6) na hornej a spodnej časti vyrovnávacích puzdier [1].

Otáčajte jednotkou, pokiaľ celkové indikované hádzanie (vretena, platne) (T.I.R.) nebude nižšie ako 0,002".

Utiahnite skrutky (6) na hornej a spodnej časti vyrovnávacích puzdier [1] na zaistenie jednotky na mieste.

Overte, či hodnota T.I.R. zostáva pod hranicou 0,002".

Vyberte vyrovnávací blok a podstavec indikátora T-0080 a T-0082.

Vložte nástroj na vyrovnanie výstupného hriadeľa T-0083 do vrecka.

Skontrolujte zarovnanie unášača s nástrojom vo zvislej polohe.

Pre klasické riadenie spoločnosti Haas: nastavte parameter 487 TT Tool Change Offset a opravte zarovnanie.

• Stlačte tlačidlo [ALARMS], zadajte „DEBUG“ a stlačte[ENTER]pre vstup do režimu ladenia.
• Prepnite na obrazovku polohy.
• Stlačením [F4] aktivujete pole nespracovaných údajov.
• Označte záložku „VAR“ a stlačte [ENTER].
• Označte záložku „AXES“ a stlačte [ENTER].
• Prevráťte znamienko (ak je záporné, pozitívne, ak je záporné) na hodnote polohy „PRIME ENC“ osi TT a zadajte túto hodnotu do PAR 487.
• Stlačte [ZERO RETURN] (NÁVRAT DO NULOVEJ POLOHY)a následne [ALL].
• Znova vložte nástroj T-0065 do zvislých štrbín na revolveri, aby ste overili, či je výstupný hriadeľ správne zarovnaný.

Pre riadenie ďalšej generácie: Prejdite na parameter 10,082 LT_AXIS SPINDL ORIENT OFSET, napíšte LT a stlačte [F3] na nastavenie orientácie poháňaných nástrojov.

Upnite, uvoľnite a otočte revolver, aby ste overili, či stroj funguje správne. 

Ak sa vyskytne chyba, zopakujte všetky potrebné kroky postupu.