Lösen und entfernen Sie die Führungsbahnabdeckung. Entfernen Sie alte Dichtungen [1].

HINWEIS: Um eine einwandfreie Haftung zu gewährleisten, müssen die zueinander passenden Oberflächen gründlich gereinigt werden. Entfernen Sie Späne und Ablagerungen von den Linearführungen. Tragen Sie eine frische Fettschicht auf die Linearführungen auf.

Bringen Sie die Dichtungen an ihrem richtigen Platz an:

• Die vorderen Dichtungen der Y-Achse sollten auf der Sattelabdeckung [1] installiert werden.

Richten Sie die Dichtungen so an der Führungsbahnabdeckung aus, dass die Löcher so genau wie möglich übereinstimmen.

Legen Sie die Führungsbahnabdeckung auf die Linearführungsschienen.

Schrauben Sie die Führungsbahnabdeckung an, beginnend mit dem Ende, das weiter vom Sattel entfernt ist. Ziehen Sie die Führungsbahnabdeckung mit der Hand entlang der Führungsschienen aus, um den Sattel zu erreichen.

Schrauben Sie die Führungsbahnabdeckung am Sattel fest. Lassen Sie die Schrauben etwas locker.

Bewegen Sie die Y-Achse langsam per Schrittschaltung über den gesamten Achsenverfahrweg. Achten Sie auf Knirschen oder Aufprallgeräusche der Führungsbahnabdeckung.

Wenn diese Geräusche vorhanden sind, öffnen Sie die Führungsbahnabdeckung und bewegen Sie sie langsam entlang der Schienen, wobei Sie nach Stellen suchen, an denen Stöße auftreten können.

Bewegen Sie die Y-Achse per Schrittschaltung bis zum Ende des Verfahrwegs in negativer (-) Richtung und die Z-Achse bis zum Ende des Verfahrwegs in positiver (+) Richtung. 

Die Schrauben von der Oberseite [1] der Führungsbahnabdeckung entfernen. 

Die Schrauben an der Abstreiferbaugruppe [1] für die Führungsbahnabdeckung entfernen.

Entfernen Sie die alte Führungsbahnabdeckung [2].

 HINWEIS: Um eine einwandfreie Haftung zu gewährleisten, müssen die zueinander passenden Oberflächen gründlich gereinigt werden. Entfernen Sie Späne und Ablagerungen von den Linearführungen. Tragen Sie eine frische Fettschicht auf die Linearführungen auf.

Bringen Sie die Dichtungen an ihrem richtigen Platz an:

• Die hinteren Dichtungen der Y-Achse sollten auf dem Ständer [1] installiert werden.
• Die vorderen Dichtungen der Y-Achse sollten auf der Sattelabdeckung [2] installiert werden.

Richten Sie die Dichtungen so an der Führungsbahnabdeckung aus, dass die Löcher so genau wie möglich übereinstimmen.

 HINWEIS: Für die Dichtung der hinteren Y-Achse sollte nach dem Einbau der Dichtung RTV-Dichtmittel verwendet werden. Tragen Sie das Dichtmittel in der Mitte der linken und rechten Seite der Dichtung auf, damit sich das Dichtmittel gleichmäßig verteilen kann [3]. Verwenden Sie die Metallflansche als Orientierungshilfe für die Platzierung. 

Achten Sie bei der Montage der hinteren Führungsbahnabdeckung darauf, dass zwischen dem Wischer und der Führungsbahnabdeckung keine Lücken vorhanden sind. Tragen Sie eine dünne Schicht Fett auf die Oberseite der Führungsbahnabdeckung auf.

Platzieren Sie die Führungsbahnabdeckung auf den Linearschienen. Die Abstreiferbaugruppe an der Führungsbahnabdeckung anbringen.

Befestigen Sie die Führungsbahnabdeckung an der Säule. Lassen Sie die Schrauben etwas locker.

HINWEIS: Achten Sie bei der Montage der hinteren Führungsbahnabdeckung darauf, dass zwischen dem Wischer und der Führungsbahnabdeckung keine Lücken vorhanden sind. Tragen Sie eine dünne Schicht Fett auf die Oberseite der Führungsbahnabdeckung auf.

Wiederholen Sie diesen Schritt, um die Führungsbahnabdeckung am Sattel zu befestigen.

Achtung: Lassen Sie keine Späne oder Fremdkörper auf die Kugelumlaufspindel, den Motor der Kugelumlaufspindel oder die Führungsschiene fallen.

Bewegen Sie die Y-Achse langsam per Schrittschaltung über den gesamten Achsenverfahrweg. Achten Sie auf Knirschen oder Aufprallgeräusche der Führungsbahnabdeckung.

Wenn diese Geräusche vorhanden sind, öffnen Sie die Führungsbahnabdeckung und bewegen Sie sie langsam entlang der Schienen, wobei Sie nach Stellen suchen, an denen Stöße auftreten können.