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Pneumatic Door Interlock - Operation and Maintenance

Service Home How-To-Verfahren Pneumatische Türverriegelung – Bedienung und Wartung – AD0139
Recently Updated Last updated: 12/31/2021

Pneumatische Türverriegelung – Bedienung und Wartung


AD0139

Pneumatische Türverriegelung – Bedienung und Wartung – AD0139

- Zum Abschnitt springen - 1. Einführung 2. Elektrische Schaltpläne 3. Bedienung und Ausrichtung 4. Wartungs- und Betriebsprüfung Back to Top

Einführung

Dieses Dokument erläutert den Betrieb und die Wartung der pneumatischen Türverriegelung.

PN: 93-2242 PNEUMATISCHER VERRIEGELUNGS-INSTALLATIONSKIT

 Hinweis: Wenn die Türverriegelungsabdeckung mit den Einweg-Sicherheitsschrauben am Verriegelungskörper befestigt ist, verwenden Sie die T-2198A, um die Schrauben zu entfernen.

Elektrische Schaltpläne

Bedienung und Ausrichtung

Hinweis: Das Bild zeigt die Schnittansicht der geschlossenen rechten Seitentür und die Verriegelung befindet sich in der GESPERRT-Position. Für den ordnungsgemäßen Betrieb der Verriegelung muss sich die Maschine im RUN-Modus befinden. Nähere Informationen zur Betriebsart RUN\\SETUP sind dem Bedienerhandbuch zu entnehmen.

Wenn die Maschinentür geschlossen ist, bewegt sich der Verriegelungsstoppblock [1] über den Verriegelungskolben [2] hinaus. Dadurch wird der normalerweise offene (NO) Schließer-Näherungssensor [3] angeleitet, den TÜRSCHLUSS-Schaltkreis zu schließen.

Wenn der Befehl zur Verriegelung der Tür erteilt wird, wird Luftdruck auf den Lufteinlass [4] der Verriegelung ausgeübt und der Verriegelungskolben [2] gegen den O-Ring [5] gedrückt. Das Ende des Kolbens ragt dann aus dem Verriegelungskörper in den Weg des Verriegelungsstoppblocks aus, sodass die Tür nicht geöffnet werden kann.

Wenn befohlen wird, die Tür zu entriegeln, wird der Luftdruck in die Atmosphäre entlüftet und die Rückstellfeder [6] zieht den Verriegelungskolben zurück in den Verriegelungskörper und räumt den Weg des Verriegelungsstoppblocks, sodass die Tür geöffnet werden kann.

Für den richtigen Türverriegelungsvorgang muss der Abstand R (zwischen der Oberseite des Verriegelungsstoppblocks und der Unterseite des Näherungssensors) und der Abstand S (zwischen der Rückseite des Verriegelungsstopps und des Verriegelungskolbens, wenn die Tür vollständig geschlossen ist) innerhalb der folgenden Grenzen eingestellt und gewartet werden:

  • Der Abstand R sollte auf 0,0" - 0,09 "
  • gesetzt werden
  • Der Abstand S sollte auf 0,06" – 0,25"
  • gesetzt werden

Um den Abstand R zu prüfen, verwenden Sie die Registerkarte A auf dem T-2199. Versuchen Sie, die Registerkarte A zwischen dem Näherungssensor und der Oberseite des Verriegelungsstoppblocks einzusetzen, wenn die Tür vollständig geschlossen ist. Wenn die Registerkarte A in den Spalt passt, ist der Spalt zu groß. Um den Abstand A einzustellen, tauschen Sie den Verriegelungsstoppblock mit dem, der eine geeignete Höhe hat.

Hinweis: Das pneumatische Verriegelungs-Installationskit (P/N 93-2242) enthält drei Arten von Anschlagblöcken: "1/16, 1/8" und 1/4" in der Höhe. Sie können bis zu zwei verschiedene Anschlagblöcke stapeln, um die geeignete Höhe zu erreichen.

Um den Abstand S zu prüfen, verwenden Sie die Registerkarte B und C auf dem T-2199. Wenn die Registerkarte C nicht in den Spalt passt, ist der Spalt zu klein. Wenn die Registerkarte B in den Spalt passt, ist der Spalt zu groß. Wenn der Spalt C nicht innerhalb der Grenzwerte liegt, stellen Sie den Türstoßfänger ein.

Wartungs- und Betriebsprüfung

Die pneumatische Türverriegelung könnte aufgrund schlechter Qualität der Druckluft aus dem Betrieb verunreinigt werden. Wenn sich der Kolben während des Betriebs der Verriegelung nicht frei auf IN/OUT bewegen lässt oder aus der Verriegelung ein Luftleck austritt, können Sie die Verriegelungseinbauten zerlegen und reinigen.

Die Verriegelung entsprechend dem Explosionszeichnungsdiagramm zerlegen. Reinigen, prüfen und eine dünne Schicht Silikonfett auf die folgenden Komponenten auftragen:

  • O-Ring oben [1]
  • Die Kolbenwelle [2]
  • Rückstellfeder [3]
  • Unterer O-Ring [4]
  • Die Bohrung im Innern des Verriegelungskörpers [5]

Die Verriegelung entsprechend dem Explosionszeichnungsdiagramm montieren.

Um die Funktion der Verriegelungen zu überprüfen, stellen Sie sicher, dass sich die Maschine im RUN-Modus befindet. Schließen Sie die Türen und befehlen Sie die langsame kontinuierliche Achsenbewegung im MDI. Versuchen Sie, die Türen zu öffnen, während sich die Achse in Bewegung befindet. Wenn die Verriegelung korrekt ausgerichtet ist, sollten Sie nicht in der Lage sein, jede Tür mehr als 0,25" aus der vollständig geschlossenen Position zu bewegen. Die Türen während der Bewegung der Achse mit erheblicher Kraft schütteln. Wenn die Achsenbewegung stoppt und die Steuerung die Meldung TÜRHALT anzeigt, muss die Höhe des Verriegelungsstoppblocks korrigiert werden.

Wichtig: Beschädigte oder lose Türrollen beeinflussen die Ausrichtung der Verriegelung. Achten Sie darauf, die Türrollen zu überprüfen, wenn bei der Ausrichtung der Türverriegelung kontinuierliche Probleme auftreten.

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