Skontaktuj się z nami

Ten dokument wyjaśnia działanie i konserwację pneumatycznej blokady drzwi.

PN: 93-2242 ZESTAW MONTAŻOWY BLOKADY PNEUMATYCZNEJ

 Uwaga: Jeśli pokrywa blokady drzwi jest przymocowana do korpusu blokady za pomocą jednokierunkowych wkrętów zabezpieczających, do wykręcenia wkrętów należy użyć T-2198A.

Uwaga: Rysunek przedstawia przekrój prawych drzwi bocznych zamkniętych, a blokada znajduje się w pozycji ZABLOKOWANEJ. Do prawidłowego działania Blokady maszyna musi być w trybie PRACY. Zapoznaj się z Instrukcją obsługi aby uzyskać więcej informacji o trybie PRACY/KONFIGURACJI.

Gdy drzwi maszyny są zamknięte, blokada zatrzymania [1] przesuwa się obok tłoka blokady [2]. To uruchamia normalnie otwarty (NO) czujnik zbliżeniowy [3], aby zamknąć obwód DRZWICZKI ZAMKNIĘTE.

Po wydaniu polecenia zablokowania drzwi ciśnienie powietrza działa na wlot powietrza blokady [4] i dociska tłok blokady [2] do obręczy [5]. Koniec tłoka wystaje następnie z korpusu blokady na ścieżkę blokady zatrzymania, tak że drzwi nie można otworzyć.

Po wydaniu polecenia odblokowania drzwi ciśnienie powietrza jest wypuszczane do atmosfery, a sprężyna powrotna [6] cofa tłok blokady z powrotem do korpusu blokady i toruje drogę blokady zatrzymania, umożliwiając otwarcie drzwi.

Aby zapewnić prawidłowe działanie blokady drzwi, odstęp R (pomiędzy górną krawędzią blokady zatrzymania a dolną częścią czujnika zbliżeniowego) oraz odstęp S (pomiędzy tylną stroną blokady blokady a tłokiem blokady, gdy drzwi są całkowicie zamknięte) musi być ustawiony i utrzymywany w następujących granicach:

• Odstęp R powinien być ustawiony na 0,0" - 0,09"
• Odstęp S powinien być ustawiony na 0,06" - 0,25"

Aby sprawdzić odstęp R, użyj zakładki A na T-2199. Spróbuj włożyć wypustkę A między czujnik zbliżeniowy a górną część blokady zatrzymania, gdy drzwi są całkowicie zamknięte. Jeżeli wypustka A mieści się w szczelinie, to szczelina jest zbyt duża. Aby wyregulować odstęp A, zmień blokadę zatrzymania na taką, która ma odpowiednią wysokość.

Uwaga: Zestaw instalacyjny blokady pneumatycznej (P/N 93-2242) zawiera trzy typy blokad zatrzymania: 1/16", 1/8" i 1/4" wysokości. Aby uzyskać odpowiednią wysokość, możesz ułożyć do dwóch różnych rodzajów blokad zatrzymania.

Aby sprawdzić odstęp S, użyj zakładek B i C w T-2199. Jeżeli wypustka C nie mieści się w szczelinie, to szczelina jest zbyt mała. Jeżeli wypustka B mieści się w szczelinie, to szczelina jest zbyt duża. Jeśli szczelina C nie mieści się w granicach, wyreguluj zderzak drzwi.

Pneumatyczna blokada drzwi może zostać zanieczyszczona z powodu złej jakości powietrza warsztatowego. Jeżeli podczas pracy blokady tłok nie porusza się swobodnie do wewnątrz/na zewnątrz lub występuje wyciek powietrza z blokady, można zdemontować i wyczyścić wnętrze blokady.

Zdemontuj blokadę zgodnie ze schematem rozstrzelonym. Oczyść, sprawdź i nałóż cienką warstwę smaru silikonowego na następujące elementy:

• Górna obręcz [1]
• Wał tłokowy [2]
• Sprężyna powrotna [3]
• Dolna obręcz [4]
• Otwór wewnątrz korpusu blokady [5]

Zmontuj blokadę zgodnie ze schematem rozstrzelonym.

Aby sprawdzić działanie blokad upewnij się, że maszyna jest w trybie PRACY. Zamknij drzwi i wydaj polecenie powolnego ciągłego ruchu osi w MDI. Spróbuj zmusić drzwi do otwarcia, gdy oś jest w ruchu. Jeśli blokada jest prawidłowo wyrównana, nie powinno być możliwe zmuszenie wszystkich drzwi do przesunięcia się o więcej niż 0,25" z całkowicie zamkniętej pozycji. Potrząsaj drzwiami ze znaczną siłą, gdy oś jest w ruchu. Jeśli ruch osi zostanie zatrzymany, a układ sterowania wyświetli komunikat DOOR HOLD (Wstrzymanie drzwiczek), należy skorygować wysokość blokady zatrzymania.

Ważne: Uszkodzone lub poluzowane rolki drzwiowe wpłyną na ustawienie blokady. Pamiętaj, aby sprawdzić rolki drzwi, jeśli występują ciągłe problemy z wyrównaniem blokady drzwi.