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Hinweis: Die Lage des Fettbehälters ist bei einigen Maschinen unterschiedlich.

Das CALM - Haas Flüssigfett-Schmiersystem ist ein restriktives Fettflusssystem, das Fett durch flexible Kunststoffschläuche und Kupferrohre zu den Achsen pumpt.

Verwenden Sie die Abbildung, um die Teile des Schmiersystems zu identifizieren.

Hinweis: Empfohlene Schmierstofftypen siehe Schmierstofftabelle für Haas-Maschinenkomponenten.

1. Fettdruckschalter - Überwacht den Druck des Fettsystems und sendet ein Signal an die Steuerung, um einen Alarm zu erzeugen, wenn der Druck zu schnell unter das Mindestniveau fällt.
2. Fettdruckmessgerät - Zeigt den Druck (in psi und bar) des Fettsystems an.
3. Fettfilterschlüssel - Entfernt den Fettbehälter.
4. Fettbehälterbaugruppe - Speichert das Fett.
5. Aufkleber für die Luftschmierstoffplatte - Zeigt die farblich gekennzeichneten Kabel, die die einzelnen Magnetschalter verbinden.
6. Ölvorratsbehälter - Speichert das Öl, das die Spindel schmiert.
7. Luftverteilerbaugruppe - Liefert Luft an die Maschine.
8. Achsschmiermagnet - Druckbeaufschlagung des Fettbehälters.
9. Luftdruckmessgerät - Zeigt den Druck (in psi und bar) an, bei dem die Luft zugeführt wird.
10. Elektronischer analoger Luftdrucksensor - Überwacht den Luftsystemdruck und sendet ein Signal an die Steuerung, um einen Alarm zu erzeugen, wenn der Druck für einen bestimmten Zeitraum unter den Minimalwert fällt.

Achsenschmierung

Der Fettvorratsbehälter [1] schmiert die Achsen mit einer Geschwindigkeit von (1) Fettzyklus für alle 24 Stunden des Achsverfahrweges.

Das Fett wandert aus dem Fettvorratsbehälter [1] durch flexiblen Kunststoffschläuche [2] zu den Achsverteilern [3].

Hinweis: Die Anzahl der Achsverteiler kann bei einigen Maschinen unterschiedlich sein.

Hinweis: Jede Achse hat (1) Kugelnut [4] und (4-6) Linearführungswagen [5].

Das Fett bewegt sich von den Achsverteilern [3] durch Kupferrohre. Die Kupferrohre schmieren die Kugelmuttern [4] und die Linearführungswagen [5].

Hinweis: Es gibt (1) Kupferrohre, die zur Kugelmutter führen und (1) Kupferrohre, die zu jedem Linearführungswagen führen.

Hinweis: Der Haas Flüssigfettkanister hält bei normalem Maschinenbetrieb ca. 10 Monate bis ein Jahr, 8 Stunden am Tag und 5 Tage die Woche.

Informationen zur Anpassung der Achsenverteiler

Das Flüssigfettschmiersystem von Haas verwendet Adapterarmaturen [1] in den Achsenverteilern. Die Linearführungswagen und Kugelmuttern verwenden Armaturen zur Durchflussbegrenzung [2]. Die Drosselungsbefestigung hat einen Spalt [3] zwischen den Gewinden und der eingestellten Schraube [4]. Dies zwingt das mit Verteilern gespeiste Fett, durch den Spalt [4] zu gehen, um die Achsen zu schmieren.

Hinweis: Die Kupferrohre dieses Systems können gleich lang sein oder auch nicht.

Vorsicht: Ändern Sie nicht die Länge der Kupferrohre oder flexiblen Kunststoffschläuche. Dadurch ändert sich der Fettdurchfluss.