VMC - Through-Tool Air Blast – Asennus – CHC

AD0148

Johdanto

Tässä toimintaohjeessa kerrotaan, miten Through-Tool Air Blast (TAB) asennetaan. Suorita tämä toimenpide jyrsinkoneille:

Yhteensopivuus koneiden kanssa:

  • valmistettu syyskuun 2014 jälkeen.
  • ohjelmistoversio 18.21B tai uudempi.
  • linjassa olevalla karalla varustettu.
  • varustettu TSC-vaihtoehdolla.
  • Aseta asetus 32JÄÄHDYTYKSEN OHITUS asetukseksi NORMAALI

Through-Tool Air Blast – Asennus – VMC (Pystytyöstökeskus)

1

Paina [POWER OFF].

Aseta pääpiirikatkaisija OFF-asentoon. Lukitse pääpiirikatkaisija. Käytä hyväksyttyä lukitusta hyväksytyllä turvamerkinnällä.

Irrota pään suojukset laitteesta.

Irrota pistoke [2] TSC-takaiskuventtiilin [1] yläreunan keskiportista.

2

Liitä 1/4":n NPT 1/4":n NPT-adapterilla [2] 1/4":n takaiskuventtiiliin [3].

Liitä 1/4":n NPT 3/8":n työntöliitokseen [1] ja edelleen adapteriin.

Asenna valmis 1/4":n takaiskuventtiilikokoonpano [4] TSC-takaiskuventtiiliin [5].

Asenna 3/8":n putki [6] työntöliitokseen.

3

Aseta 3/8":n putki kaapelikiskon [1] läpi ja ohjauskaapin taakse.

Aseta 3/8":n putki [2] ilma-/voitelukaapin oikeaan yläkulmaan.

Aseta 3/8":n putki jakotukiston takaosan läpi.

4

Kytke 3/8 tuuman putki Asco-solenoidin työntöliitokseen [1] kuvassa näkyvällä tavalla.

Etsi harmaa 1/4":n putki [2], joka on kytketty TSC-säätimeen [3].

Leikkaa putki TAB-jakotukin läheltä.

Kytke putken ylempi pää TAB-solenoidissa olevaan ylempään työntöliitokseen [4].

Kytke putken alempi pää TAB-solenoidissa olevaan alempaan työntöliitokseen [5].

5

Kytke Asco-solenoidin johto liittimeen, joka on merkitty TOOL AIR BLAST [1].

Kytke jäljellä olevan solenoidin johto liittimeen, joka on merkitty TOOL AIR BLAST UNION ACTIVATION SOLENOID [2].

Aseta kaapelit kaapelinhallintaan [3].

6

Aseta pääpiirikatkaisija ON -asentoon.

Paina [POWER ON].

CHC:n tapauksessa: Aseta parametri 1376, TAB VERSION, arvoon 1.

NGC:ssä: Lataa oikea korjaustiedosto.

7

Varmista, että TAB-järjestelmä toimii oikein. Käytä tätä koodia MDI-tilassa:

M73;

G04 P5.;

M74;

G04 P3.;

M99;

M73 käynnistää TAB:n. M74 pysäyttää TAB:n.

TAB:n käsikäyttö:

Paina [AUX CLNT]. Paina [RIGHT] (Alas) -nuolinäppäintä.

Toiminto tool air blast (Työkalun ilmapuhallus) käynnistyy.

Paina [AUX CLNT].

Toiminto tool air blast (Työkalun ilmapuhallus) Pysähtyy.

Asenna pään suojukset.

VMC – Kompensoiva TSC – Ilmanpuhallus työkalun läpi – Asennus – NGC

AD0457

Johdanto

Näissä ohjeissa kerrotaan, miten työkalujen läpipuhallus (TAB) asennetaan. Suorita tämä toimenpide jyrsinkoneille:

Yhteensopivuus koneiden kanssa:

  • Valmistettu vuoden 2018 jälkeen
  • Sisältää kompensoivan liitoksen
  • Sisältää putkiliittimen TSC-jakotukin
  • Aseta asetus 32 JÄÄHDYTYSNESTEEN OHITUS asetukseen NORMAL
  • Koneessa on oltava jokin seuraavista:
    • Täydellinen karanläpijäähdytysvaihtoehto
    • Karanläpijäähdytysvalmius ja ohjelmisto 100.22.000.1000 tai uudempi

Tämä toimenpide koskee seuraavaa huoltosarjaa:

  • 93-1000323 TOOL AIR BLAST NGC MC W/COMPENSATING (TYÖKALUN ILMANPUHALLUS NGC MC KOMPENSOINNILLA)

Työkalujen läpipuhallus paineilmalla – Asennus – VMC (Pystytyöstökeskus)

1

Sammuta koneen paineilmansyöttö käyttämällä sulkuventtiiliä, joka sijaitsee CALM-kaapin alareunassa.  Poista jäännösilmanpaine käytöstä sulkuventtiilin yläpuolella olevalla paineenalennusventtiilillä.

Irrota liitin [1], joka sijaitsee CALM-jakotukin painemittarin alla.

Asenna TAB-solenoidi [3] puristusliittimen [2] avulla.

Reititä TAB-solenoidin virtajohto kaapelikiskojen läpi pistokkeeseen, joka on merkitty ”TAB AIR”, ja liitä se.

2

Irrota kotelon paneeli karanpäästä ja paikanna TSC-jakotukki.

Irrota pistoke [1] TSC-jakotukin yläreunasta.

Asenna työntöliitin [2] TSC-jakotukkiin.

Johda kirkas letku TAB-solenoidista kaapelikiskojen läpi TSC-jakotukkiin.

3

Seuraa NGC:n PATCH FILE -asennustoimenpiteitä, jotta voit ottaa TAB-korjaustiedoston käyttöön.

TAB-testi

1

Varmista, että TAB-järjestelmä toimii oikein. Käytä tätä koodia MDI-tilassa:

M73;

G04 P5.;

M74;

G04 P3.;

M99;

M73 käynnistää TAB:n. M74 pysäyttää TAB:n.

TAB:n käsikäyttö:

Paina [SHIFT]. Paina [AUX CLNT].

Työkalun ilmapuhallus käynnistyy.

Paina [SHIFT]. Paina [AUX CLNT].

Työkalun ilmapuhallus pysähtyy.

Työkalujen läpipuhallus paineilmalla (TAB) – Vianetsintäopas

TAB-kaaviokuva

  1. TAB, ilman sulkuventtiili – Tämä takaiskuventtiili estää jäähdytysnesteen pääsyn CALM-järjestelmään.
  2. TSC-tyhjennyksen takaiskuventtiili
  3. Ilmapuhalluksen takaiskuventtiili 
  4. Jäähdytysnesteen takaiskuventtiili – Tämä takaiskuventtiili estää jäähdytysnesteen tai ilman takaisinvirtauksen jäähdytysjärjestelmään.  Takaiskuventtiilin sisällä on jousi ja kuula.  
  5. TAB-ilmaventtiili – Tämä solenoidi kytkeytyy päälle, kun TAB aktivoidaan.
  6. TRP-ilmapuhallus – Tämä linja tuottaa ilmaa työkalunvaihdon aikana tai kun TRP:n irrotus on aktivoitu.
  7. TSC-huuhteluventtiili
  8. Karan ilmaventtiili
  9. Analoginen TSC/TAB-paineanturi
  10. TSC-pumppu
  11. Kompensoiva liitos
  12. Korkeapaineinen TSC-jäähdytysnesteletku
  1. TAB-ilmansulkuventtiili – Tämä takaiskuventtiili estää jäähdytysnesteen pääsyn CALM-järjestelmään.
  2. TAB-kokoonpano
  3. TRP-ilmapuhallus – Tämä linja tuottaa ilmaa työkalunvaihdon aikana tai kun TRP:n irrotus on aktivoitu.
  4. TSC/TAB-kompensointiliitos
  5. Karaliitäntään
  6. Tyhjennyskokoonpano
  7. TSC-pumppu
  8. Karan ilmaventtiili
  9. TAB-ilmaventtiili
  10. TSC-huuhteluventtiili
  11. TSC-tyhjennyksen takaiskuventtiili

Oiretaulukko

OIRE

MAHDOLLINEN SYY

KORJAAVAT TOIMET

Hälytys 2081 ALHAINEN TYÖKALUN ILMAPUHALLUSPAINE

Riittämätön ilmansyöttö koneeseen

Varmista, että täytämme ilmansyötön vaatimukset. TAB:n kulutus vaihtelee välillä 8–15 cfm (0,226 – 0,425 cmm). Hälytys tapahtuu, kun paine laskee alle arvon 30 PSI.

HUOMAUTUS: Koneet, joissa on ohjelmistoversio 100.22.000.1000 tai uudempi, saavat aikaan hälytyksen, kun paine laskee alle 15 PSI.

Työkalun aukot ovat liian suuret

Tarkista työkalun aukkojen koko. Lisää rajoitin työkalun aukkoon. Tai lisää rajoittimeksi vetopultti, jossa on läpimitaltaan pienempi läpireikä.

Kompensointiliitin viallinen

Tarkista kompensoiva TSC-liitin, erityisesti onko mäntä juuttunut kiinni

Viallinen TSC-painekytkin

Varmista LOW TSC -bitti diagnostiikassa, koska TAB käyttää samaa painekytkintä.
Takaiskuventtiili on juuttunut sisäisesti. Katso alla olevaa osaa Takaiskuventtiilin tarkastus.
Työkalun ilmapuhallus (TAB) aiheuttaa jäähdytysnestesäiliön ylivuodon. Jäähdytysnesteen takaiskuventtiili on vikaantunut. Suorita jäähdytysnesteen takaiskuventtiilin vianmääritys. Katso alla oleva osio Jäähdytysnesteen takaiskuventtiili .
Jäähdytysneste täyttää pneumaattisen TAB-ilmalinjan ja puhaltaa ulos CALM-kaapissa olevan äänenvaimentimen. TAB-ilman takaiskuventtiili on vikaantunut. Suorita TAB-takaiskuventtiilin vianmääritys. Katso alla oleva osio TAB-ilmansulkuventtiilin tarkastus .

Jäähdytysnesteen takaiskuventtiilin tarkastus

Lastuamisnesteen paine voi työntää pallon jouseen ja laittaa sen jumiin, jolloin takaiskuventtiili epäonnistuu.  Ilman toimivaa takaiskuventtiiliä TAB:n ilma voi virrata taaksepäin jäähdytysjärjestelmän läpi ja aiheuttaa lastuamisnestesäiliön ylivuodon.

Korjaavat toimet:

Pura ja tarkasta takaiskuventtiili. Vaihda venttiili, jos se on epäonnistunut.

TAB-ilmansulkuventtiilin tarkastus

Jos TAB-ilman takaiskuventtiili [1] ei toimi oikein ja TSC käynnistyy, jäähdytysnestettä virtaa TSC-pumpusta takaisin TAB-paineilmalinjan läpi solenoidiin, ja jäähdytysneste puhaltaa vaimentimen ulos.


KORJAAVAT TOIMET:

Vaihda TAB-takaiskuventtiili.

Evästeilmoitus

Käytämme evästeitä käyttäjäkokemuksesi parantamiseksi. Evästeilmoituksessamme selostetaan, mitä evästeitä käytämme ja miksi sekä mistä saat niistä lisätietoja. Vahvista, että suostut siihen, että käytämme analyyttisiä evästeitä. Jos et suostu niiden käyttöön, voit silti käyttää sivustoa, mutta käyttäjäkokemus jää rajoitetuksi.