Vertaa koneita

8.1 Lastunkuljetin – Yleistä

UMC – Kuljettimen tyyppitunnistetaulukko

INTRODUCTION

Seuraavassa osassa esitetään kunkin UMC-linjalle saatavilla olevan neljän kuljetintyypin tärkeimmät ominaisuudet.

Lamellikuljetin (vakio)

 
Kuvaus:
  • Kestävästä teräksestä valmistettu lastunkuljetin
  • Aktivoidaan M-koodilla tai riippuohjauspaneelista
  • Hihnan automaattisessa toiminnassa voidaan valita käyttöasetuksilla kierron kesto ja aikaväli
  • Peruuttaa automaattisesti, jos ruuvi jumiutuu
  • Automaattinen toiminta parantaa energiatehokkuutta
  • Nostokulma minimoi jäähdytysnesteen poistumisen
  • Poistaa teollisuustynnyrin korkeudelta

Suodatuskuljetin

 
Kuvaus:
  • Sisäänrakennettu suodatusjärjestelmä [1] 
  • Kestävästä teräksestä valmistettu lastunkuljetin
  • Aktivoidaan M-koodilla tai riippuohjauspaneelista
  • Hihnan automaattisessa toiminnassa voidaan valita käyttöasetuksilla kierron kesto ja aikaväli
  • Automaattinen peruutus vääntömomentin ylikuormitustilanteissa
  • Suositellaan alumiinin työstöprosesseihin

Lastusuodattimellinen lastunkuljetin (CDF)

 
Kuvaus:
  • Sisäänrakennettu lastujen suodatusjärjestelmä [1] 24 verkon suodatin estää lastujen ja roskien kulkeutumisen jäähdytysnestesäiliöön
  • Kestävästä teräksestä valmistettu lastunkuljetin
  • Aktivoidaan M-koodilla tai riippuohjauspaneelista
  • Hihnan automaattisessa toiminnassa voidaan valita käyttöasetuksilla kierron kesto ja aikaväli
  • Automaattinen peruutus vääntömomentin ylikuormitustilanteissa
  • Suositellaan alumiinin työstöprosesseihin
  • Integroitu takaisinvirtausjärjestelmä pitää lastut hihnalla niiden poistamiseksi asianmukaisesti lastusäiliöön tai -tynnyriin (sisältää lisäpumpun)
  • Roskista vapaa jäähdytysneste edistää TSC:n suorituskykyä

Minikuljetin

 
Kuvaus:
  • Jäähdytysnesteen suodatusjärjestelmä
  • Korroosionkestävä ruostumattomasta teräksestä valmistettu verkkokangasvyö
  • Suositellaan  alumiinikoneistussovelluksiin
  • Ulkoisille 208 l:n (55 gallonan) ja 360 l:n (95 gallonan) jäähdytysnestesäiliöille

Kuljettimen tuotemerkin tunnistuskaavio

Seuraavassa osassa esitetään, miten tunnistaa lamellikuljettimien merkit.

lamellikuljetin (vakio) KEYARROW

 

KEYARROW -kuljettimissa on yleensä yrityksen logo ja osanumero kuljettimen pään etuosassa.

Erityiset ominaisuudet:

Kaulan pituudella olevat raot.

Moottorin kiinnitys / hihnan kireys.

 

lamellikuljetin (vakio) HENNIG

 

HENNIG -kuljettimien logo ja osanumero sijaitsevat yleensä kuljettimen kaulan sivulla.

Erityiset ominaisuudet:

Pisaran muotoiset nostopisteet kuljettimen yläosassa.

Moottorin kiinnitys / hihnan kireys.

 

lamellikuljetin (vakio) JORGENSON

 

JORGNENSON- kuljettimissa on logonsa ja osanumeronsa, jotka yleensä sijaitsevat kuljettimen pään etupuolella olevan helman yläpuolella.

Erityiset ominaisuudet:

U:n muotoiset tangonnostopisteet kuljettimen yläosassa.

Moottorin kiinnitys / hihnan kireys.

 

Chip Conveyor - Overview

Huoltomuistio – Lastunkuljettimen kireys

Lastunkuljettimen vianetsintä – Haas Service -vinkki

Työkalusorvin kuljettimen asennus

8.2 Vakio- ja suodatinkuljettimen asennus

UMC – Vakiomallinen ja suodatinlastukuljetin – Asennus

AD0748

Introduction

Tässä toimintaohjeessa kerrotaan, miten vakiokuljetin ja suodatinkuljetin asennetaan UMC-koneisiin.

Käytä seuraavaa linkkiä kuljettimen tunnistamiseen. UMC-KULJETTIMEN TUNNISTUS

Tämä menettely soveltuu seuraaviin vakiokuljettimen huoltosarjoihin:

  • 93-1000325: CHIP CONV UMC-500 POST 12/2019
  • 93-1000207: CHIP CONV UMC-750 REBOOT
  • 93-1000218: CHIP CONV UMC-1000
  • 93-1001030: CHIP CONV KIT UMC-1250
Tämä menettely soveltuu seuraaviin suodatinkuljettimen huoltosarjoihin:
  • 93-1000936: LASTUKULJETINSUODATIN 10" LEVEÄ UMC-500
  • 93-1000922: LASTUKULJETINSUODATIN 10" LEVEÄ UMC-750
  • 93-1001041: LASTUKULJETINSUODATIN 10" LEVEÄ UMC-1000
  • 93-1000962: LASTUKULJETINSUODATIN 10" LEVEÄ UMC-1250
  • 93-1000963: LASTUKULJETINSUODATIN 10" LEVEÄ UMC-1500-DUO

Tärkeää: Kun asennat öljynkuljettimen UMC-500:aan, jossa on 95 gallonan jäähdytysnestesäiliö, tarvitaan lastukaukalo.

Installation

1

Avaa vakiokuljetin ja aseta kuljetin paikalleen nykäyssyötöllä tai haarukkatrukin kiinnityshihnoilla nostokoukkuihin [1] ja tue kuljettimen [2] toista päätä liu’uttaaksesi kuljettimen valukappaleeseen. 

Huomautus: Suodattimen kuljetinta ei tarvitse avata asennusta varten.

2

Asenna kuljettimen kiinnikkeet [1] kuvan osoittamalla tavalla. Kummallakin puolella tulee olla kaksi (2) kiinnikettä, yhteensä neljä (4) kiinnikettä kiinnitettynä.

3

Asenna tyhjennysastia [2] ja sen adapterikiinnikkeet [1].

4

Kytke lastunkuljetin virtalähteeseen reitittämällä kaapeli kuvan [1] mukaisesti varmistaaksesi, että kaapeli ei jää puristuksiin tai vaurioidu.

Parameter Updates

Käynnistä laite.

Kirjaudu HBC-portaaliin.

Lataa korjaustiedosto.

 Huomautus: Asetustiedostot tulevat näkyviin määrityksen lataussivulle sen jälkeen, kun huoltosarja on tilattu. Jos asetusvaihtoehtoa ei näy, ota yhteyttä huolto-osastoon.

Lataa ohjaukseen asetusmääritysten korjaustiedosto. Katso toimintaohje SEURAAVAN SUKUPOLVEN OHJAUS – KOKOONPANOTIEDOSTO – LATAAMINEN/LATAA . 

8.3 UMC-kuljettimen jatkoputki – Asennus

UMC-kuljettimen vuotoreitin laajennus – Asennus

AD0565

Introduction

1

Tässä toimintamenettelyssä selitetään, miten UMC-sarjan koneiden lastunkuljettimen jatkosarjat asennetaan.

Käytä seuraavaa linkkiä kuljettimen tunnistamiseen. UMC-KULJETTIMEN TUNNISTUS

Sarjat sisältävät komponentit, jotka auttavat vähentämään lastujen ylivuotoa ja lastujen kertymistä, mikä voi aiheuttaa jäähdytysnesteen tukoksen kuljettimen ympärillä.

Komponentit on tarkoitettu seuraaville sarjoille (ylhäällä oleva kuva):

  1. Vuotoreitti
  2. Liitoskannatin
  3. Kärkilaajennukset

Huoltosarjat:

 Ennen 1.6.2021 valmistettuihin koneisiin tilataan:

  • 93-3326 LASTUNKULJETINSARJA KEYARROW UMC 500
  • 93-3327 LASTUNKULJETINSARJA JORGENSON UMC-500
  • 93-3328 LASTUNKULJETINSARJA HENNIG UMC 500

__________

Komponentit on tarkoitettu seuraaville sarjoille (alakuva):    

      4. Vuotoreitti

      5. Sovitinkannattimet (2 kpl)

Huoltosarjat:

  Ennen 24.2.2022 valmistettuihin koneisiin tilataan:

  • ­93-3921: CHIP EVAC KIT SHORT SPILL UMC-500

24.2.2022–15.10.2023 valmistettuihin koneisiin tilataan seuraava sarja:

  • 93-3928: CHIP EVAC KIT LONG SPILL UMC-500..

 

HUOM: Katso UMC-750/1000/1250/1500:n huoltoa varten seuraavaa  asiakirjaa AD-0732

 HUOM: Ennen marraskuuta 2019 valmistetuissa UMC-500-koneissa mukana toimitettu vastakannatin [2] voi häiritä metallilevyä. Alkuperäistä vastakannatinta [2] voidaan käyttää uuden tilalla. 

 HUOM: UMC-750/1000 -koneissa, jotka  on valmistettu  lokakuusta 2017 helmikuuhun 2020,  vuotoreitti [1] voi häiritä koteloa. Alkuperäistä vuotoreittiä [1] voidaan käyttää uuden tilalla.

 HUOM: UMC-500:n tarvitsema sarja määräytyy koneessa olevan kuljetinmerkin mukaan. UMC-750/1000-kone 93-3409  on yhteensopiva kaikkien kuljetinmerkkien kanssa. 

Installation

1

Irrota pultit, joilla kuljetin on kiinnitetty koteloon [1].

2

Vedä kuljetinta niin pitkälle ulos, että vuotoreitti voidaan irrottaa ja vastakappale ilmestyy näkyviin. 

3

Poista vuotoreitti kuljettimesta. Sen pitäisi alkaa pudota, kun kuljetin vedetään ulos. Vaihda se pakkauksessa mukana toimitettuun vuotoreittiin [1].

4

Kun kärki on näkyvissä, irrota 4 pulttia, joilla liitoskannatin on kiinnitetty kuljettimeen. Vaihda se pakkauksessa mukana toimitettuun liitoskannattimeen [1].

HUOMAUTUS: UMC-1000:ssa ei ole liitoskannatinta, ja tämä toimintamenettelyiden osa soveltuu vain UMC-500/7500-koneisiin.

 

__________

Huoltosarjoille:

  • 93-3921: CHIP EVAC KIT SHORT SPILL UMC-500
  • 93-3928: CHIP EVAC KIT LONG SPILL UMC-500 

Irrota koneessa parhaillaan olevat adapterikiinnikkeet ja vaihda ne seuraavalla tavalla.

Pulttaa [1] uudet adapterikiinnikkeet [2] pidennetylle vuototielle löysästi, jotta vuotoreitti voidaan asentaa helposti.

5

UMC-500:n liitoskannatin vaihtelee sen mukaan, mikä kuljetinmerkki koneessa on. Varmista, että oikea liitoskannatin asennetaan kuvan mukaisesti:

  1. Keyarrow
  2. Jorgenson
  3. Hennig

HUOMAUTUS: Ennen marraskuuta 2019 valmistetut koneet voivat sisältää vanhempaa metallilevyä, joka voi aiheuttaa toimintahäiriöitä. Jos metallilevy häiritsee toimintaa, ota yhteys Haas Serviceen ja pyydä lisäohjeita. 

HUOM: 93-3409, CONV CHIP MANAGEMENT -SARJASSA UMC 750/1000 on yhteensopiva kiinnike, joka sopii kaikkiin UMC-750-kuljetinmerkkeihin. 

__________

Huoltosarjoille:

  • 93-3921: CHIP EVAC KIT SHORT SPILL UMC-500
  • 93-3928: CHIP EVAC KIT LONG SPILL UMC-500 

Ruuvaa 1/4–20 pulttia löysästi valutusastian vuotoreittiin sekä vasemmalle että oikealle kuvan mukaisesti. 

 

6

Huoltosarjoille:

  • 93-3326 LASTUNKULJETINSARJA KEYARROW UMC 500
  • 93-3327 LASTUNKULJETINSARJA JORGENSON UMC-500
  • 93-3328 LASTUNKULJETINSARJA HENNIG UMC 500

Kun vuotoreitti ja liitoskannatin on vaihdettu, työnnä kuljetin takaisin koneen sisään.

Älä pulttaa kiinnikkeitä vielä koteloon. 

 

 

 

 

 

 

__________

Huoltosarjoille:

  • 93-3921: CHIP EVAC KIT SHORT SPILL UMC-500
  • 93-3928: CHIP EVAC KIT LONG SPILL UMC-500 

Kiinnitä adapterikiinnikkeet koteloon löysästi kuljettimen ollessa koneessa. Aseta tyhjennysastia edellisen vaiheen 1⁄4-pultteihin.

Kohdista astia sivusuunnassa vuotoreittiin nähden. Kiristä yläpultit molemmilta puolilta.

Tyhjennysastian reuna on kohdistettava juuri vuotokanavan reunan alapuolelle nuolten osoittamalla tavalla, jotta lastuvirta olisi riittävä, mutta ei valun pään alapuolelle.

Tyhjennysastian alalaipan tulee koskettaa alustan vuotoreittiä.  

7

Kun kuljetin on koneessa, pyydä jotakuta työntämään kuljetinta, jotta voit luoda raon kuljettimen ja valun väliin.

Aseta kärkikannattimet [1] kuljettimen yläosan ja valun väliin. Varmista, että liitoskannattimen olkaruuvi on kärkikannatinta vasten.  

Asenna itsekierteittävät ruuvit kannattimien lovien YLÄOSIIN. Näin voit tarvittaessa nostaa kannattimia ylöspäin, jotta ne voidaan kohdistaa valun mukaisesti. 

HUOM: Varmista, että kannatin on kiilattu valun ja kuljettimen väliin, jotta liitäntä on riittävän tiivis estämään lastujen vuotamisen rakojen läpi.

8

Asenna uudelleen pultit, joilla kuljetin on kiinnitetty koteloon [1].

8.4 Henning CDF -kuljetin – Asennus

Hennig CDF -kuljetin – Asennus

AD0551

Introduction

1

Tässä selitetään, miten Hennig CDF -kuljettimen lisävaruste asennetaan seuraaviin koneisiin:

  • UMC-500
  • UMC-750
  • UMC-1000
  • UMC-1250
  • UMC-1500-DUO
  • EC-400
  • EC-500
  • EC-630      

Tämä toimintamenettely koskee seuraavia sarjoja:

  • 93-1000661: LASTUNKULJETIN UMC-500 CDF JÄLKIASENNUS
  • 93-1000655: LASTUNKULJETIN UMC-750 CDF JÄLKIASENNUS
  • 93-1000656: LASTUNKULJETIN UMC-1000 CDF JÄLKIASENNUS
  • 93-1000657: LASTUNKULJETIN UMC-1250 CDF JÄLKIASENNUS
  • 93-1000658: LASTUNKULJETIN UMC-1500 CDF JÄLKIASENNUS
  • 93-1000659: LASTUNKULJETIN EC-400 CDF JÄLKIASENNUS
  • 93-1000660: LASTUNKULJETIN EC-500 CDF JÄLKIASENNUS
  • 93-1000950: LASTUNKULJETIN EC-630 CDF JÄLKIASENNUS

Edellytykset:

  • 93-1000573 I/O-OVIKOKOONPANO, SARANOITU, tilaa saranaovi, jos sitä ei ole toimitettu sarjan mukana.
  • EC-400 ja EC 500, jotka on valmistettu ENNEN vuotta 2018, EIVÄT ole yhteensopivia CDF-kuljettimien kanssa 
  • Kaikissa soveltuvissa koneissa on oltava 95 gallonan jäähdytysnestesäiliö

UMC - Installation

1

Aseta kuljetin paikalleen nykäyssyötöllä tai haarukkatrukin kiinnityshihnoilla nostokoukkuihin [1] ja tue kuljettimen [2] toista päätä liu’uttaaksesi kuljettimen valukappaleeseen. 

2

Irrota tiivisteet [1] kuljettimen kummaltakin puolelta. Tämä helpottaa kuljettimen asennusta ja estää tiivisteen vaurioitumisen.  

3

Löysää kuusiokantapultit [1], jotka pitävät rullat paikoillaan. 

Löysää niitä niin paljon, että rullat koskettavat lattiaa, mutta voivat liikkua vapaasti ylös ja alas. 

4

Aloita kuljettimen työntäminen koneeseen. Ruuvaa kuljettimen kannatin [1] puolessavälissä, ennen kuin liu'utat kuljettimen kokonaan sisään.

 HUOMAA: Nämä kannattimet voivat olla punaisia. Joissakin kuljettimissa ei ole näitä kannattimia tai ne on esiasennettu. Kiinnitä vain, jos kannatin ei ole jo ruuvattu kuljettimeen.

5

Kun kuljettimen kannatin on asennettu, asenna jatkopaneeli [1] kuljettimeen ja jatka liu’uttamista. 

HUOM: Jatkopaneeli ei pulttaudu kuljettimeen, se on kiilattu valukappaleen ja kuljettimen väliin.

 

6

Kiinnitä sisään työnnetty kuljetin koteloon kuljetinpidikkeiden [1] avulla mukana toimitetuilla tarvikkeilla.

 HUOM: Nämä kiinnikkeet voivat olla punaisia. Joissakin kuljettimissa ei ole näitä kiinnikkeitä tai ne on esiasennettu. Kiinnitä vain, jos kannatin ei ole jo ruuvattu kuljettimeen. 

7

Pulttaa kuljettimen jatkopaneeli koteloon kuvan osoittamalla tavalla.

8

Kun kuljetinta tuetaan edelleen nostolaitteella, kiristä kuusiokantapultit [1]. Varmista, että renkaat koskettavat lattiaa.

Poista nostolaite, kun pultit on kiristetty.

 

9

Asenna tiiviste [1] takaisin, kun kuljetin on asennettu kokonaan. 

 HUOMAUTUS: Voi olla helpompaa jättää kuljetin muutaman tuuman päähän, jotta pääset käsiksi tiivisteen ensimmäisiin ruuveihin, ja työntää sitten kuljetin kokonaan sisään jäljellä olevien ruuvien asentamiseksi.

 

10

Aseta pesupumppu jäähdytysnestesäiliöön, ja liitä pumpun lähtö kuljettimen venttiiliin. 

Tarkista koneen korkeus jäähdytysnestesäiliötä varten, kun kuljetin on asennettu kokonaan.

 HUOMAA: Tasaus on ehkä suoritettava uudelleen, kun kuljetin on asennettu kokonaan, jos koneen vaaitus on pitänyt säätää CDF-kuljettimen asennusta varten.

Kun olet valmis, siirry toimenpiteen Sähköinen asennus -kohtaan

EC - Installation

1

EC-400/500 JÄLKIASENNUS

Irrota vanha paneeli ja asenna uusi kotelon paneeli, jonka avulla CDF-kuljetin sopii EC-koneisiin. 

2

EC-630 JÄLKIASENNUS

Irrota vanha paneeli ja asenna uusi kotelon paneeli, jonka avulla CDF-kuljetin sopii EC-koneisiin. 

HUOMAUTUS: EC-630-koneissa on kaksi paneelia [1] ja [2] yhden CDF:lle asennettavan paneelin sijaan. 

3

KENTTÄASENNUKSEEN

Asenna tyhjennysastia koneeseen käyttäen mukana toimitettuja kiinnitysosia. 

4

Irrota huoltopaneeli [1] ja vasemmanpuoleisen tyhjennysastian kansi [2] kuljettimen asennuksen valmistelua varten. 

HUOMAUTUS: Aseta huoltopaneelin tiiviste sivuun, koska tarvitset sitä myöhemmin asennuksessa.

5

Aseta kuljetin paikalleen nykäyssyötöllä tai haarukkatrukin kiinnityshihnoilla nostokoukkuihin [1] ja tue kuljettimen [2] toista päätä työntääksesi kuljettimen valukappaleeseen. 

HUOMAUTUS: Irrota lastulevysuodattimen kansi [3], jotta kuljettimen asettaminen paikalleen olisi helpompaa. 

6

Löysää kuusiokantapultit [1], jotka pitävät rullat paikoillaan. 

Löysää niitä niin paljon, että rullat koskettavat lattiaa, mutta voivat liikkua vapaasti ylös ja alas. 

7

Kun kuljetin on työnnetty kokonaan valun sisään, asenna vasemmanpuoleinen tyhjennysastian kansi [1] ja lastulevyn suodattimen kansi [2] takaisin paikoilleen. Asenna lopuksi huoltopaneeli [3] takaisin vuotoreittiin. Varmista, että myös tiiviste [4] on asennettu, jotta vuotoja ei pääse tapahtumaan. 

 

8

Kun kuljetinta tuetaan edelleen nostolaitteella, kiristä kuusiokantapultit [1]. Varmista, että renkaat koskettavat lattiaa.

Poista nostolaite, kun pultit on kiristetty. 

9

Aseta pesupumppu [1] jäähdytysnestesäiliöön, ja liitä pumpun lähtö kuljettimen venttiiliin.  

Electrical Installation

1

Asenna saranallinen luukku ja katso lisäohjeita saranoidun I/O-piirilevyn luukun asennustoimenpiteestä.

2

Asenna TMD-kortti kuvassa näkyvään saranaoveen käyttäen aluslevyjä ja laitteistoa [2] kuvassa esitetyllä tavalla. 

HUOMAUTUS: Saranoidun oven vanhemmissa versioissa on 1/4-20-pultit, ja uudempien versioiden saranoiduissa ovissa on koon 10-32-pultit. Molemmat toimitetaan sarjan mukana tai ne on esiasennettu saranoituun oveen. Käytä oikeankokoista pulttia saranoidun oven oikeaan versioon. 

3

UMC-koneet:

Ohjaa kuljettimen käyttökaapelia [1] ja pumpun moottorikaapelia [2] mukana toimitetuilla kaapelipuristimilla [3].

Ohjaa kaapelit koneen helmaa pitkin ja UMC:n takaosaan ohjauksen alla olevaan kytkentärasiaan.

4

EC-KONEET:

Reititä kuljettimen käyttökaapeli [1] ja pumpun moottorin kaapeli [2] ohjauskaapin takaosaan. 

HUOM: Reititä pumpun moottorin kaapeli kuljettimen ja vuotoreitin alla olevan johtokanavan läpi. 

5

Kytke kaapelit kytkentäkaavion mukaisesti. 

Kytke 33-0987B muuntajasta TMD-kortin P4-liitäntään.

HUOMAUTUS: [1] Muuntajassa on jatkokappaleita siltä varalta, että 33-0987B ei mahdu muuntajaan.

Liitä I/O-kortin P69-liittimen 33-0517-liitin TMD-kortin P2-liittimeen.

Kytke 32-0971 lastunkuljettimen kytkentärasiasta I/O-kortin P24-liittimeen. 

Liitä pumppumoottorin 32-0972 TMD-kortin P1-liittimeen.

6

Asennuksen jälkeen käytä kuljetinta painamalla [CHIP FWD], jos kuljetin liikkuu taaksepäin. Tarkista moottorin johdotus ja varmista, että se on johdotettu oikein. Käytä alla olevia kytkentäkaavioita ohjeena.   

8.5 UMC – 500/750/1000/SS – Henning CDF -kuljettimen jatkopaneeli – Vaihto

UMC – 500/750/1000/SS – Henning CDF -kuljettimen jatkopaneeli – Vaihto

AD0733

Introduction

1

Näissä ohjeissa selitetään, miten Hennig CDF - kuljettimen jatkopaneelin vaihtokappale asennetaan. Sarjan mukana toimitetaan uusi jatkopaneeli, jolla voidaan korjata seuraavien koneiden mahdolliset jäähdytysnestevuodot:

  • UMC-500
  • UMC-750
  • UMC-1000   

Tämä menettely koskee seuraavia sarjoja:

UMC-500/SS, joka on valmistettu ennen 24.2.2022:

  • 93-3613: CONV EXTENSION PANL KIT UMC-500 CDF

UMC-750/1000/SS, joka on valmistettu ennen 29.4.2022: 

  • 93-3612: CONV EXTENSION PANL KIT UMC-750/1000 CDF

Extension Panel Installation

1

Paina [E-STOP]-painiketta.

2

Irrota tiivisteet [1] kuljettimen kummaltakin puolelta.

 HUOM: Tämä helpottaa kuljettimen asennusta ja estää tiivisteen vaurioitumisen.

 

3

Irrota pultit sovitinkiinnikkeistä jatkopaneeliin.

4

Irrota kuljettimen kiinnikkeet [1] kotelosta.

 HUOM: Nämä kiinnikkeet voivat olla punaisia. Joissakin kuljettimissa ei välttämättä ole näitä kiinnikkeitä. Irrota kiinnikkeet, jos ne on ruuvattu koteloon, ja säilytä ne myöhempää käyttöä varten. 

5

Aseta kuljetin paikalleen nykäyssyötöllä tai haarukkatrukin kiinnityshihnoilla nostokoukkuihin [1] ja tue kuljettimen [2] toista päätä liu’uttaaksesi kuljettimen puoliksi ulos.

6

Löysää kuusiokantapultit [1], jotka pitävät rullat paikoillaan. 

Löysää niitä niin paljon, että rullat koskettavat lattiaa, mutta voivat liikkua vapaasti ylös ja alas. 

7

Irrota jatkopaneeli ja asenna sarjan mukana toimitettava uusi jatkopaneeli [1] kuljettimeen ja liu'uta kuljetinta takaisin sisään valua kohti. 

HUOM: Jatkopaneeli ei pulttaudu kuljettimeen, se on kiilattu valukappaleen ja kuljettimen väliin.

 

8

Kun kuljetin on työnnetty takaisin sisään, pulttaa kuljettimen kiinnikkeet [1] takaisin koteloon.

 HUOM: Nämä kiinnikkeet voivat olla punaisia. Joissakin kuljettimissa ei välttämättä ole näitä kiinnikkeitä asennettuina. Kiinnitä kiinnikkeet vain, jos ne on aiemmin ruuvattu kuljettimeen.

9

Pulttaa kuljettimen jatkopaneeli adapterikiinnikkeisiin kuvan osoittamalla tavalla.

10

Kun kuljetinta tuetaan edelleen nostolaitteella, kiristä kuusiokantapultit [1]. Varmista, että renkaat koskettavat lattiaa.

Tarkista koneen korkeus jäähdytysnestesäiliötä varten, kun kuljetin on asennettu kokonaan.

 HUOM: Tasaus on ehkä suoritettava uudelleen, kun kuljetin on asennettu kokonaan, jos koneen vaaitus on pitänyt säätää CDF-kuljettimen asennusta varten.

Poista nostolaite, kun pultit on kiristetty.

 

11

Asenna tiiviste [1] takaisin, kun kuljetin on asennettu kokonaan. 

 HUOMAUTUS: Voi olla helpompaa jättää kuljetin muutaman tuuman päähän, jotta pääset käsiksi tiivisteen ensimmäisiin ruuveihin, ja työntää sitten kuljetin kokonaan sisään jäljellä olevien ruuvien asentamiseksi.

 

13

Kun asennus on valmis, poista [E-STOP]-tila ja kytke jäähdytysneste käyttöön ja paina [CHIP FWD] käyttääksesi kuljetinta vuotojen tarkistamiseksi. 

8.6 Lastunkuljetin – Moottorin vaihto

Lastunkuljetin – Moottori – Vaihto

AD0345

Koskee koneita, jotka on rakennettu: July, 1998

Introduction

Tässä menettelyssä kerrotaan, miten asennat ja johdotat kuljettimen vaihtomoottorin. Kun saat vaihtomoottorin, moottorin virtajohtoa koskee yksi seuraavista vaihtoehdoista:

  • Johto saattaa vastata olemassa olevaa sähköjohtoa. Tässä tapauksessa muutoksia ei tarvita.
  • Johto ei välttämättä vastaa olemassa olevaa sähköjohtoa. Tässä tilanteessa sinulla on (2) vaihtoehtoa:
    • Voit ohittaa laitteen johdon ja kytkeä uuden johdon suoraan I/O-PCB:hen.
    • Voit ottaa johdon vanhasta moottorista ja asentaa sen uuteen. Tässä menettelyssä kerrotaan, miten nämä muutokset tehdään.

Käytä osaa numero 93-1224C pystysuorien jyrsinkoneiden ja sorvien tapauksessa.

Käytä osanroa 93-2381 vaakajyrsinkoneille.

Katso CDF-kuljettimen moottorin vaihto-ohjeet kohdasta AD0642 – CDF-lastunkuljetin – Moottorin vaihto.

Conveyor Motor Brand Differences

Keyarrow-kuljettimet toimitetaan Michuen-moottoreiden [1] kanssa, jolloin tarvitaan kiinnityslevy [2].

Jos vaihdettava moottori on Keyarrow-kuljettimen Bison-moottori [3], kiinnityslevyä EI tarvita [4]. 
 HUOMAUTUS: Älä hävitä asennuslevyä siltä varalta, että sitä tarvitaan tulevaisuudessa.

Motor Replacement

1

Poista kaapelipuristimet [1].

Poista käytetty moottori.

Paina CHIPC-moottori 1/8HP 235V 50/60HZ [A] kuljettimen akselille. Kohdista moottorin akselin aukko kuljettimen akselin kiilan kanssa [2].

Kiinnitä moottori kuljettimen päähän.

Asenna kaapelipuristimet [1].

Kytke virtajohto.

HUOMAUTUS: Pystyjyrsinkoneeseen ja sorveihin, joihin tilattiin 93-1224C , joissa on Jorgenson-kuljetin, on asennettava CHIP CONV BRKT -SOVITIN [1] ja CHIP CONV BRKT -SOVITTIMEN SVC MTR -KANSI [2].

2

Tee tämä vaihe, jos sinun on muutettava moottoriin asennettua johtoa.

Kaapelijohdin Yhdistä:  
Sininen Kondensaattori/moottori musta  
Punainen Kondensaattori/moottori ruskea  
Musta Moottori harmaa  
Vihreä Maa  
Keltainen Korkki pois - ei yhteyttä  
Oranssi Korkki pois - ei yhteyttä  
Valkoinen Korkki pois - ei yhteyttä  

Kytke koneeseen virta.

Paina [CHIP FWD] -painiketta.

Jos moottori on kytketty oikein, lastunkuljetin liikkuu eteenpäin.

Paina [CHIP REV].

Jos moottori on kytketty oikein, lastunkuljetin liikkuu taaksepäin.

8.8 Lastunkuljetinjärjestelmä – Vianetsintä

Kuljetinjärjestelmä - Vianmääritysopas

Huomautus: Lataa ja täytä alla oleva lastunkuljetinjärjestelmän tarkastusraportin tarkistuslista ennen osien vaihtamista.

Lastunkuljetinjärjestelmän tarkastusraportin tarkistuslista

Seuraava huoltovideo näyttää, miten ratkaista Haas-kuljetinjärjestelmän yleisiä ongelmia.  

Huomautus: Tämä huoltovideo on tarkoitettu vain viitteeksi, eikä se korvaa kirjallista toimintaohjetta.

Introduction

  1. Kuljetin
  2. Käyttömoottori
  3. Virtajohto
  4. Kuljettimen vetoakseli/rattaat
  5. Hihna
  6. Hihnan kiristysruuvit

Exploded View

  1. KULJETTIMEN KOURUN SUOJUS
  2. TIIVISTE
  3. KULJETTIMEN KOURU
  4. KAKSINKERTAISEN KETJUN ULOMPI LENKKI
  5. YHDEN KETJUN ULOMPI LENKKI
  6. KETJUN VÄLILEVY
  7. HIHNAN TAPPI
  8. KETJUN SISEMPI LENKKI
  9. HIHNALEVY
  10. KULJETTIMEN TUNNELIN INSERTTI
  11. KULJETTIMEN KIINNIKE
  12. HHB 5/16-18 X 1
  13. KULJETTIMEN RAMPIN SUOJUKSEN YLÄOSA
  14. KULJETTIMEN RAMPIN SUOJUKSEN SIVU
  15. KULJETTIMEN RAMPPI
  16. KULJETTIMEN KOURU
  17. KULJETIN KOURUN JATKE
  18. BHCS 5/16-18 X 1 SS

Symptom Table

HUOMAUTUS:OIKEAN TEKNISEN TUEN SAAMISEKSI KULJETTIMEEN SINUN ON OTETTAVA SELVÄSTI NÄKYVÄ KUVA KULJETTIMEN NIMIKILVESTÄ JA MOOTTORIN EROTUSLEVYSTÄ.

Oire Mahdollinen syy Korjaavat toimet
Kuljetin ei käynnisty. Katkaisin on lauennut. Tarkasta moottorin tai kaapelin mahdollinen oikosulku. Katso kohta Moottorin kaapelin tarkastus.
Ei virtaa I/O-piirikortista moottoriin. Tarkista jännite I/O-piirikortista ja moottorista.
Palaneet sulakkeet (I/O-versio R ja aiemmat). Tarkista I/O-piirikortin sulakkeet.
Kuljettimen moottorin kondensaattori on viallinen. Tarkasta moottorin kondensaattori vaurioiden varalta.
Vain CDF-kuljetin: 230 V -järjestelmä ei käynnisty ja moottorikäytön piirilevyn punainen LED-valo on POIS PÄÄLTÄ.  Moottorikäytön piirilevyn hyppyjohdin on väärässä paikassa tai viallinen.  Varmista, että moottorikäytön piirikortissa on hyppyjohdin asennettuna liittimen P3 tappien 1 ja 2 (kaksi alinta tappia) väliin. 
12 V:n tulovirtaa ei ole.  Varmista, että 12 V:n tulovirta on kytketty moottorikäytön piirilevyn kohtaan P2 . 
Kuljetin on äänekäs tai värähtelee eteen- ja taaksepäin. Lastuja on kasaantunut. Poista liialliset lastut ja mahdolliset esteet.
Kuljettimen hihna on vaurioitunut. Tarkasta kuljettimen hihna ja korjaa tai vaihda se.
Kuljettimen hihnan kireys on väärä. Säädä hihnan kireyttä.
Lasturuuvi on meluisa tai vuorottelee toimintaa eteen- ja taaksepäin. Sen jälkeen annetaan hälytys 9906  CHIP CONVEYOR MALFUNCTION (LASTUNKULJETTIMEN TOIMINTAHÄIRIÖ). Lastuja on kertynyt liikaa tai tukos. Tyhjennä kaikki lastut ja esteet ruuvikaukalosta ja lastukaukalosta.

Koneessa ei ole lastujen kertymistä tai tukoksia, ja se tuottaa

Hälytys 9906 CHIP CONVEYOR MALFUNCTION (LASTUNKULJETTIMEN TOIMINTAHÄIRIÖ) 

 Ruuvikuljettimen moottori on jumissa.

Kone havaitsee ylivirtatilan.  Tarkista diskreetin ulostulon CHIP_CONVEYOR_OVERCURRENT -työkierrot 0–1  tai 1–0 (0 tarkoittaa ylivirtatilaa). Tarkista, ettei moottori ole ylikuormittunut tai jumissa.  

Aja lastunkuljettimen ylivirtatietojen keruu, katso tiedonkeruun suorittamista koskevat ohjeet Diagnostiikkatietojen keruu -menettelystä.
Lastunkuljetin vaihtaa suuntaa mahdollisimman vähäisellä lastun kertymisellä tai lastuja ole kertynyt lainkaan.

Ruuvikuljetin, kuljetin, voi käynnistyä ilman käyttäjän toimia, vaikka ovet ovat auki.

 Koneessa on ohjelmisto 100.17.000.1016 Päivitä ohjelmistoversioon 100.17.000.2030 tai uudempaan. Tämä ongelma on korjattu siten, että kuljetin ei koskaan käynnisty automaattisesti uudelleen. Klassisessa Haas-ohjauksessa operaattori voi käynnistää kuljettimen oven ollessa auki. NGC-koneissa, jotka on päivitetty lokakuun 10. 2018 jälkeen, on tiukat ovisäännöt, jotka tekevät tämän mahdottomaksi. 

M31 käynnistää kuljettimen ajastimet uudelleen, jos kuljetin on jo päällä.

 Koneessa on ohjelmistoversio aiempi kuin 100.17.000.2030 ja kuljetinsykli käynnistetään uudelleen joka kerta, kun M31 havaitaan.

Päivitä ohjelmistoversioon 100.17.000.2030 tai uudempaan. Uudessa ohjelmistossa jos kuljetinkierto on jo käynnissä, mutta pois päältä -tilassa, M31 EI käynnistä kuljetinta uudelleen. Kuljetin noudattaa sitä kiertoa, jossa se on tällä hetkellä.
Hälytys 9819 CHIP CONVEYOR SHORT CIRCUIT (LASTUNKULJETTIMEN OIKOSULKU) Lasturuuvin moottorin käynnistyskondensaattorissa on vika. Tarkasta lasturuuvin moottorin käynnistyskondensaattori vaurioiden varalta
Hälytys 9848 CHIP CONVEYOR MOTOR DISCONNECTED (LASTUNKULJETTIMEN MOOTTORI IRROTETTU) I/O-PCB:ltä ei tule tehoa moottoriin. Tarkista jännite I/O-PCB:ssä ja moottorissa.
CDF-kuljetin liikkuu taaksepäin, kun sitä käsketään liikkumaan eteenpäin Moottorin johdotus on virheellinen. Tarkista moottorin johdotus, käytä CDF-moottorin johdotus -osion kytkentäkaavioita viitteenä. 

Motor Cable Inspection

Korjaavat toimet:

Tarkasta, onko moottorin kaapelissa mahdollisten vaurioiden merkkejä. Tarkista, onko pistokkeessa palamisen merkkejä. Tämä voi johtua epäpuhtauksista lastuamisnesteessä.

Mittaa ohmit moottorin virtajohdon johtimien välillä [1] pistokkeessa. Pitäisi olla vastus jännitteisestä johtimesta johtimeen. Avoin lukema viittaa huonoon moottoriin tai kaapeliin.

Mittaa moottorin virtajohdon ohmit jokaisesta jännitteellisestä johtimesta pistokkeen maajohtimeen [2]. Tämän lukeman pitäisi olla avoin.

Jos kaapelissa on oikosulussa oleva johdin pistokkeen maahan, irrota virtajohto moottorista ja tarkasta kukin moottorin virtajohdin moottorin runkoon [3]. Jos lukema on auki, kaapelissa on vika. Jos jokin johdin testaa oikosulun, moottori on oikosulussa.

Voltage

Korjaavat toimet:

Etsi lastunkuljettimen moottorikaapeli 140 I/O-PCB:ltä. Paina [CHIP FWD] -painiketta. Käytä yleismittaria neulankärkiantureilla mittaamaan kaapelin mustan ja punaisen johtimen välinen jännite.

Pyydä jotakuta pitämään painettuna [CHIP REV]. Mittaa mustan ja valkoisen johtimen välinen jännite. Kun I/O-PCB toimii oikein, jokainen jännitelukema on 240 VAC.

Jos I/O-PCB:n jännite on oikea, avaa kuljettimen moottorin kytkentärasia. Käytä yleismittaria neulankärkiantureilla, jotta voit tarkistaa moottorin johtimien jännitteen.

Jos jännitettä ei ole, tarkista moottori ja kaapeli. Jos on jännite, tarkista kondensaattori. Jos tarkistus osoittaa, että jännite ja kondensaattori ovat kunnossa, tarkasta moottorin käyttöakseli ja kiilaura.

Fuses

Korjaavat toimet:

Tarkista nämä sulakkeet I/O-piirikortin oikeassa alakulmassa (sulaketyyppi: AGC 5 A):

  • Yksivaihemoottorit: FU2 [1]/FU3 [2]. Ei pitäisi olla sulaketta FU4:ssä [3].
  • 3-vaihemoottorit: FU2 [1]/FU3 [2]/FU4 [3]

Oikosulku moottorissa tai kaapelissa on saattanut polttaa sulakkeen

Capacitor

Korjaavat toimet:

Tarkasta kuljettimen moottorin kondensaattori vaurioiden varalta. Vaurioituneessa kondensaattorissa on yleensä merkkejä kondensaattorin kotelon muodonmuutoksesta tai kuplimisesta. Tämä voi johtua moottorin tai kaapelin oikosulusta.

Avaa moottorin kytkentärasia. Tarkista kondensaattori. Etsi kotelosta palojälkiä.

Mittaa kondensaattori. Useimmat yleismittarit voivat mitata kapasitanssin manuaalisen aktivoinnin yhteydessä (vaihda oikeisiin mittayksiköihin ja paina keltaista painiketta). Sen pitäisi olla 6 tai 9 mikrofaradia, kuten on todettu kondensaattorin tapauksessa.

Chips

Korjaavat toimet:

Poista lastut ja esteet. Varmista, että kuljettimen asetukset ovat optimaaliset tuotettaville lastuille.

Belt Inspection

Korjaavat toimet:

Tarkasta kuljettimen hihna vaurioiden varalta.

Belt Tension

Korjaavat toimet:

Varmista, että hihnan kireys on oikea. Katso koneen sivussa olevat tarrat. Oikea hihnan kireys Jorgensen-kuljettimissa on 0,25"–0,38" (6–10 mm). Oikea hihnan kireys Hennig-kuljettimissa on 0,12"–0,25" (3–6 mm). 

CDF Motor Wiring

Käytä kuljetinta painamalla [CHIP FWD] , jos kuljetin liikkuu taaksepäin. Tarkista moottorin johdotus ja varmista, että se on johdotettu oikein. Käytä alla olevia kytkentäkaavioita ohjeena: 

Electrical Diagram

Hennig CDF -kuljettimen kaavio

8.8 Lastunkuljetinjärjestelmä – Vianetsintä

Kuljetinjärjestelmä - Vianmääritysopas

Huomautus: Lataa ja täytä alla oleva lastunkuljetinjärjestelmän tarkastusraportin tarkistuslista ennen osien vaihtamista.

Lastunkuljetinjärjestelmän tarkastusraportin tarkistuslista

Seuraava huoltovideo näyttää, miten ratkaista Haas-kuljetinjärjestelmän yleisiä ongelmia.  

Huomautus: Tämä huoltovideo on tarkoitettu vain viitteeksi, eikä se korvaa kirjallista toimintaohjetta.

Introduction

  1. Kuljetin
  2. Käyttömoottori
  3. Virtajohto
  4. Kuljettimen vetoakseli/rattaat
  5. Hihna
  6. Hihnan kiristysruuvit

Exploded View

  1. KULJETTIMEN KOURUN SUOJUS
  2. TIIVISTE
  3. KULJETTIMEN KOURU
  4. KAKSINKERTAISEN KETJUN ULOMPI LENKKI
  5. YHDEN KETJUN ULOMPI LENKKI
  6. KETJUN VÄLILEVY
  7. HIHNAN TAPPI
  8. KETJUN SISEMPI LENKKI
  9. HIHNALEVY
  10. KULJETTIMEN TUNNELIN INSERTTI
  11. KULJETTIMEN KIINNIKE
  12. HHB 5/16-18 X 1
  13. KULJETTIMEN RAMPIN SUOJUKSEN YLÄOSA
  14. KULJETTIMEN RAMPIN SUOJUKSEN SIVU
  15. KULJETTIMEN RAMPPI
  16. KULJETTIMEN KOURU
  17. KULJETIN KOURUN JATKE
  18. BHCS 5/16-18 X 1 SS

Symptom Table

HUOMAUTUS:OIKEAN TEKNISEN TUEN SAAMISEKSI KULJETTIMEEN SINUN ON OTETTAVA SELVÄSTI NÄKYVÄ KUVA KULJETTIMEN NIMIKILVESTÄ JA MOOTTORIN EROTUSLEVYSTÄ.

Oire Mahdollinen syy Korjaavat toimet
Kuljetin ei käynnisty. Katkaisin on lauennut. Tarkasta moottorin tai kaapelin mahdollinen oikosulku. Katso kohta Moottorin kaapelin tarkastus.
Ei virtaa I/O-piirikortista moottoriin. Tarkista jännite I/O-piirikortista ja moottorista.
Palaneet sulakkeet (I/O-versio R ja aiemmat). Tarkista I/O-piirikortin sulakkeet.
Kuljettimen moottorin kondensaattori on viallinen. Tarkasta moottorin kondensaattori vaurioiden varalta.
Vain CDF-kuljetin: 230 V -järjestelmä ei käynnisty ja moottorikäytön piirilevyn punainen LED-valo on POIS PÄÄLTÄ.  Moottorikäytön piirilevyn hyppyjohdin on väärässä paikassa tai viallinen.  Varmista, että moottorikäytön piirikortissa on hyppyjohdin asennettuna liittimen P3 tappien 1 ja 2 (kaksi alinta tappia) väliin. 
12 V:n tulovirtaa ei ole.  Varmista, että 12 V:n tulovirta on kytketty moottorikäytön piirilevyn kohtaan P2 . 
Kuljetin on äänekäs tai värähtelee eteen- ja taaksepäin. Lastuja on kasaantunut. Poista liialliset lastut ja mahdolliset esteet.
Kuljettimen hihna on vaurioitunut. Tarkasta kuljettimen hihna ja korjaa tai vaihda se.
Kuljettimen hihnan kireys on väärä. Säädä hihnan kireyttä.
Lasturuuvi on meluisa tai vuorottelee toimintaa eteen- ja taaksepäin. Sen jälkeen annetaan hälytys 9906  CHIP CONVEYOR MALFUNCTION (LASTUNKULJETTIMEN TOIMINTAHÄIRIÖ). Lastuja on kertynyt liikaa tai tukos. Tyhjennä kaikki lastut ja esteet ruuvikaukalosta ja lastukaukalosta.

Koneessa ei ole lastujen kertymistä tai tukoksia, ja se tuottaa

Hälytys 9906 CHIP CONVEYOR MALFUNCTION (LASTUNKULJETTIMEN TOIMINTAHÄIRIÖ) 

 Ruuvikuljettimen moottori on jumissa.

Kone havaitsee ylivirtatilan.  Tarkista diskreetin ulostulon CHIP_CONVEYOR_OVERCURRENT -työkierrot 0–1  tai 1–0 (0 tarkoittaa ylivirtatilaa). Tarkista, ettei moottori ole ylikuormittunut tai jumissa.  

Aja lastunkuljettimen ylivirtatietojen keruu, katso tiedonkeruun suorittamista koskevat ohjeet Diagnostiikkatietojen keruu -menettelystä.
Lastunkuljetin vaihtaa suuntaa mahdollisimman vähäisellä lastun kertymisellä tai lastuja ole kertynyt lainkaan.

Ruuvikuljetin, kuljetin, voi käynnistyä ilman käyttäjän toimia, vaikka ovet ovat auki.

 Koneessa on ohjelmisto 100.17.000.1016 Päivitä ohjelmistoversioon 100.17.000.2030 tai uudempaan. Tämä ongelma on korjattu siten, että kuljetin ei koskaan käynnisty automaattisesti uudelleen. Klassisessa Haas-ohjauksessa operaattori voi käynnistää kuljettimen oven ollessa auki. NGC-koneissa, jotka on päivitetty lokakuun 10. 2018 jälkeen, on tiukat ovisäännöt, jotka tekevät tämän mahdottomaksi. 

M31 käynnistää kuljettimen ajastimet uudelleen, jos kuljetin on jo päällä.

 Koneessa on ohjelmistoversio aiempi kuin 100.17.000.2030 ja kuljetinsykli käynnistetään uudelleen joka kerta, kun M31 havaitaan.

Päivitä ohjelmistoversioon 100.17.000.2030 tai uudempaan. Uudessa ohjelmistossa jos kuljetinkierto on jo käynnissä, mutta pois päältä -tilassa, M31 EI käynnistä kuljetinta uudelleen. Kuljetin noudattaa sitä kiertoa, jossa se on tällä hetkellä.
Hälytys 9819 CHIP CONVEYOR SHORT CIRCUIT (LASTUNKULJETTIMEN OIKOSULKU) Lasturuuvin moottorin käynnistyskondensaattorissa on vika. Tarkasta lasturuuvin moottorin käynnistyskondensaattori vaurioiden varalta
Hälytys 9848 CHIP CONVEYOR MOTOR DISCONNECTED (LASTUNKULJETTIMEN MOOTTORI IRROTETTU) I/O-PCB:ltä ei tule tehoa moottoriin. Tarkista jännite I/O-PCB:ssä ja moottorissa.
CDF-kuljetin liikkuu taaksepäin, kun sitä käsketään liikkumaan eteenpäin Moottorin johdotus on virheellinen. Tarkista moottorin johdotus, käytä CDF-moottorin johdotus -osion kytkentäkaavioita viitteenä. 

Motor Cable Inspection

Korjaavat toimet:

Tarkasta, onko moottorin kaapelissa mahdollisten vaurioiden merkkejä. Tarkista, onko pistokkeessa palamisen merkkejä. Tämä voi johtua epäpuhtauksista lastuamisnesteessä.

Mittaa ohmit moottorin virtajohdon johtimien välillä [1] pistokkeessa. Pitäisi olla vastus jännitteisestä johtimesta johtimeen. Avoin lukema viittaa huonoon moottoriin tai kaapeliin.

Mittaa moottorin virtajohdon ohmit jokaisesta jännitteellisestä johtimesta pistokkeen maajohtimeen [2]. Tämän lukeman pitäisi olla avoin.

Jos kaapelissa on oikosulussa oleva johdin pistokkeen maahan, irrota virtajohto moottorista ja tarkasta kukin moottorin virtajohdin moottorin runkoon [3]. Jos lukema on auki, kaapelissa on vika. Jos jokin johdin testaa oikosulun, moottori on oikosulussa.

Voltage

Korjaavat toimet:

Etsi lastunkuljettimen moottorikaapeli 140 I/O-PCB:ltä. Paina [CHIP FWD] -painiketta. Käytä yleismittaria neulankärkiantureilla mittaamaan kaapelin mustan ja punaisen johtimen välinen jännite.

Pyydä jotakuta pitämään painettuna [CHIP REV]. Mittaa mustan ja valkoisen johtimen välinen jännite. Kun I/O-PCB toimii oikein, jokainen jännitelukema on 240 VAC.

Jos I/O-PCB:n jännite on oikea, avaa kuljettimen moottorin kytkentärasia. Käytä yleismittaria neulankärkiantureilla, jotta voit tarkistaa moottorin johtimien jännitteen.

Jos jännitettä ei ole, tarkista moottori ja kaapeli. Jos on jännite, tarkista kondensaattori. Jos tarkistus osoittaa, että jännite ja kondensaattori ovat kunnossa, tarkasta moottorin käyttöakseli ja kiilaura.

Fuses

Korjaavat toimet:

Tarkista nämä sulakkeet I/O-piirikortin oikeassa alakulmassa (sulaketyyppi: AGC 5 A):

  • Yksivaihemoottorit: FU2 [1]/FU3 [2]. Ei pitäisi olla sulaketta FU4:ssä [3].
  • 3-vaihemoottorit: FU2 [1]/FU3 [2]/FU4 [3]

Oikosulku moottorissa tai kaapelissa on saattanut polttaa sulakkeen

Capacitor

Korjaavat toimet:

Tarkasta kuljettimen moottorin kondensaattori vaurioiden varalta. Vaurioituneessa kondensaattorissa on yleensä merkkejä kondensaattorin kotelon muodonmuutoksesta tai kuplimisesta. Tämä voi johtua moottorin tai kaapelin oikosulusta.

Avaa moottorin kytkentärasia. Tarkista kondensaattori. Etsi kotelosta palojälkiä.

Mittaa kondensaattori. Useimmat yleismittarit voivat mitata kapasitanssin manuaalisen aktivoinnin yhteydessä (vaihda oikeisiin mittayksiköihin ja paina keltaista painiketta). Sen pitäisi olla 6 tai 9 mikrofaradia, kuten on todettu kondensaattorin tapauksessa.

Chips

Korjaavat toimet:

Poista lastut ja esteet. Varmista, että kuljettimen asetukset ovat optimaaliset tuotettaville lastuille.

Belt Inspection

Korjaavat toimet:

Tarkasta kuljettimen hihna vaurioiden varalta.

Belt Tension

Korjaavat toimet:

Varmista, että hihnan kireys on oikea. Katso koneen sivussa olevat tarrat. Oikea hihnan kireys Jorgensen-kuljettimissa on 0,25"–0,38" (6–10 mm). Oikea hihnan kireys Hennig-kuljettimissa on 0,12"–0,25" (3–6 mm). 

CDF Motor Wiring

Käytä kuljetinta painamalla [CHIP FWD] , jos kuljetin liikkuu taaksepäin. Tarkista moottorin johdotus ja varmista, että se on johdotettu oikein. Käytä alla olevia kytkentäkaavioita ohjeena: 

Electrical Diagram

Hennig CDF -kuljettimen kaavio