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Dieser Vorgang beschreibt die Installation von Through-Tool Air Blast (TAB). Führen Sie diesen Vorgang auf Fräsen durch:

Maschinenkompatibilität:

• Hergestellt nach September 2014.
• mit der Software-Version 18.21B oder höher.
• mit einer Inline-Spindel.
• ausgestattet mit der Option TSC.
• Stellen Sie die Einstellung 32 KÜHLMITTELÜBERBRÜCKUNG auf NORMAL

Dieses Verfahren gilt für die folgenden Service-Kits:

• 93-TAB -WERKZEUGLUFTSTRAHLDRUCK 2016-2018 MC MIT LAGERLOSEM

Drücken Sie [POWER OFF].

Bringen Sie den Hauptleistungsschalter in die  AUS -Position. Sperren Sie den Hauptleistungsschalter. Verwenden Sie ein zugelassenes Schloss mit einem genehmigten Sicherheitsetikett.

Entfernen Sie die Kopfabdeckungen von der Maschine.

Entfernen Sie den Stopfen [2] vom oberen Mittenanschluss des TSC-Rückschlagventils [1].

Verbinden Sie eine 1/4" NPT über einen 1/4" NPT-Adapter [2] mit dem 1/4" Rückschlagventil [3].

Verbinden Sie eine 1/4" NPT mit der 3/8" Steckverbindung [1] an den Adapter.

Installieren Sie die fertiggestellte 1/4" Rückschlagventilbaugruppe [4] am TSC-Rückschlagventil [5].

Montieren Sie das 3/8" Rohr [6] an der Steckverbindung.

Stecken Sie das 3/8" Rohr durch die Kabelführung [1] und hinter den Schaltschrank.

Setzen Sie das 3/8" Rohr [2] in die obere rechte Ecke des Luft-/Schmierschranks.

Stecken Sie das 3/8" Rohr durch die Rückseite der Verteilerbaugruppe.

Verbinden Sie das 3/8" Rohr mit der Steckverbindung [1] am Asco-Magneten, wie abgebildet.

Ermitteln Sie das graue 1/4" Rohr [2], das mit dem TSC-Regler [3] verbunden ist.

Schneiden Sie das Rohr in der Nähe des TAB-Verteilers ab.

Verbinden Sie das obere Ende des Rohres mit der oberen Steckverschraubung [4] am TAB-Magnetschalter.

Verbinden Sie das untere Ende des Rohres mit der unteren Steckverbindung [5] am TAB-Magnetschalter.

Verbinden Sie das Kabel vom Asco-Magneten mit dem Stecker mit der Kennzeichnung TOOL AIR BLAST [1].

Verbinden Sie das Kabel des verbleibenden Magneten mit dem mit dem TOOL AIR BLAST UNION ACTIVATION SOLENOID gekennzeichneten Stecker [2].

Legen Sie die Kabel in den Kabelmanager [3].

Bringen Sie den Hauptleistungsschalter in die EIN Position.

Drücken Sie [POWER ON] (Einschalten).

Für CHC: Stellen Sie Parameter 1376, TAB VERSION, auf 1.

Vergewissern Sie sich, dass das TAB-System einwandfrei funktioniert. Diesen Code im MDI Modus betreiben:

M73;

G04 P5.;

M74;

G04 P3.;

M99;

M73 startet den TAB. M74 stoppt den TAB.

Manuelles Bedienen des TAB:

Drücken Sie [AUX CLNT]. Drücken Sie den Cursorpfeil [RIGHT].

Das tool air blast startet.

Drücken Sie [AUX CLNT].

Das tool air blast stoppt.

Installieren Sie die Kopfabdeckungen.

Schalten Sie die Luftzufuhr der Maschine mit dem Absperrventil an der Unterseite de CALM Schranks ab.  Entlüften Sie den Restluftdruck mit dem Druckbegrenzungsventil oberhalb des Absperrventils.

Entfernen Sie den Stecker [1], der sich unter dem Messgerät auf dem CALM-Verteiler befindet.

Installieren Sie mittels der Klemmverschraubung [2] den TAB-Magnetschalter [3].

Führen Sie das TAB-Magnetstromkabel durch die Kabelträger bis zum "TAB AIR" gekennzeichneten Stecker und stecken Sie diesen ein.

Entfernen Sie die Gehäuseplatte vom Spindelkopf und platzieren Sie den TSC-Verteiler.

HINWEIS: Es gibt zwei Arten von TABs – Feder und Kugel [A] und Shuttle und Kugel [B]. 

Entfernen Sie den Stecker [1] von der Oberseite des TSC-Verteilers.

Montieren Sie die Steckverschraubung [2] auf den TSC-Verteiler.

Führen Sie den transparenten Schlauch vom TAB-Magnetschalter durch die Kabelträger zum TSC-Verteiler.

Feder- und Kugelschlauchführung

Schließen Sie den Druckluftschlauch vom TAB-Rückschlagventil [1] an die Oberseite des TAB-Verteilers an. 

Schließen Sie den Druckluftschlauch vom TRP-Druckluftstrom [2] und dem TSC-Spülventil [3] an den TAB-Verteiler an. 

Schließen Sie den Kühlmittelschlauch von der TSC-Pumpe [4] an den Eingang des TAB-Rückschlagventils an. 

Schließen Sie den Kühlmittelschlauch vom Ausgang des TAB-Rückschlagventils an die Ausgleichsverbindung [5] an.

Shuttle- und Kugelschlauchführung

Schließen Sie den Druckluftschlauch vom TAB-Rückschlagventil [1] an die Oberseite des TAB-Verteilers an. 

Schließen Sie den Druckluftschlauch vom TRP-Druckluftstrom [2] und dem TSC-Spülventil [3] an den TAB-Verteiler an. 

Schließen Sie den Kühlmittelschlauch von der TSC-Pumpe [4] an den Eingang des TAB-Rückschlagventils an. 

Schließen Sie den Kühlmittelschlauch vom Ausgang des TAB-Rückschlagventils an die Ausgleichsverbindung [5] an.

WICHTIG: Der Eingang und Ausgang für das Kühlmittel des TAB-Rückschlagventils werden vom TAB-Rückschlagventil der Feder und Kugel umgedreht. 

Befolgen Sie das Verfahren zur NGC PATCH FILE Installation, um die erforderlichen Patches herunterzuladen:

• Parameterkonfiguration Patch
• E/A-Konfigurations-Patch

Vergewissern Sie sich, dass das TAB-System einwandfrei funktioniert. Diesen Code im MDI Modus betreiben:

M73;

G04 P5.;

M74;

G04 P3.;

M99;

M73 startet den TAB. M74 stoppt den TAB.

Manuelles Bedienen des TAB:

Drücken Sie [SHIFT]. Drücken Sie [AUX CLNT].

Der Werkzeugluftstrahl beginnt.

Drücken Sie [SHIFT]. Drücken Sie [AUX CLNT].

Der Werkzeugluftstrahl stoppt.

Wenn das TAB-Luftrückschlagventil [1] ausfällt und TSC eingeschaltet ist, fließt Kühlmittel von der TSC-Pumpe durch die TAB-Luftleitung zum Magnetschalter zurück und bläst den Schalldämpfer aus.

KORREKTURMASSNAHME:

Ersetzen Sie das TAB-Luftrückschlagventil.

TAB-Magnetausgang:

Gehen Sie zu DIAGNOSE und beobachten Sie Folgendes:

• Abblasen wird ausgelöst, Ausgang 43 Through Air Blast Union sollte 1 [1] sein und das TAB-Symbol erscheint [2]
• Abblasen stoppt, Ausgang 43 Through Air Blast Union sollte 0 sein.

Wenn TAB immer noch nicht wie erwartet funktioniert, überprüfen Sie die Verbindung zwischen der Magnetschalterbaugruppe. Stellen Sie sicher, dass die Magnetschalterbaugruppe an das Luft- und Schmierkabel 33-9085F  angeschlossen ist, das die E/A-Platine bei P35 angeschlossen ist.

Wenn das Kabel noch eingesteckt ist, verwenden Sie einen Messtaster mit feiner Spitze, um die Messwerte zwischen Pin 35.20 TAB und Pin 35.19 Masse zu überprüfen, um die Menge der Spannung zu messen, die der TAB empfängt. Die erwartete Spannung sollte etwa 110-120 VAC betragen.

Eingang vom TAB-Analogsensor:

Gehen Sie zu DIAGNOSE und beobachten Sie Folgendes:

• Abblasen wird ausgelöst, A-Eingang 7 HPC TSC Druck sollte an Wert zunehmen.

Wenn der TSC-Drucksensor immer noch nicht wie erwartet funktioniert, überprüfen Sie die Verbindung.  Stellen Sie sicher, dass der Drucksensor an das M12-Kabel angeschlossen ist, das an die E/A-Platine an P39 angeschlossen ist. Der analoge TSC-Druckanschluss ist Pin 39.21 und der analoge Masseanschluss ist Pin 39.27.

Testen Sie den analogen TAB-Drucksensor mit dem Multimeter:

Sie müssen die Blechplatte des Spindelkopfes entfernen, um Zugang zur Halterung der Spindelkopfeingänge zu erhalten. Die Maschine muss eingeschaltet und im Leerlauf sein. Lokalisieren Sie das Kabel des M12-zu-2x2-TAB-Drucksensors. Verwenden Sie bei noch immer in der Spindelkopf-Eingangshalterung eingestecktem Kabel, Messtaster mit feiner Spitze, um die Messwerte zwischen den Pins zu überprüfen. Die korrekten Messwerte finden Sie in der folgenden Tabelle. Wenn die Werte nicht innerhalb des Bereichs liegen, ist der TAB-Sensor wahrscheinlich defekt.