Ota yhteyttä

Asenna TSC-takaiskuventtiilikokoonpanon kiinnike [1] pylvään takana olevaan kotelopaneeliin (2):n 1/4-20 metallilevyruuvin [2] avulla.

Asenna TSC-takaiskuventtiilikokoonpano [3] kiinnikkeeseen [1] käyttämällä (2):ta pulttia [4].

Asenna TSC-paineanturin kaapeli [1] TSC-takaiskuventtiilikokoonpanon yläosassa olevaan liittimeen.

Asenna jäähdytysnesteletku TSC-pumpusta [2] TSC-takaiskuventtiilikokoonpanon yläosaan.

Asenna lyhyen TSC-letkun [3] suora pää TSC-takaiskuventtiilikokoonpanon pohjaan.

Asenna musta pneumaattinen letku [4] mustalla nippusiteellä merkittyyn työntöliitokseen.

Asenna violetti pneumaattinen letku [5] violetilla siteellä merkittyyn työntöliitokseen.

Irrota työntölukon kiinnike [1] 90 asteen kiinnikkeestä [4].

Asenna takaiskuventtiili [2] ja nippa [3].

Asenna työntöliitin [1].

Asenna musta pneumaattinen letku [5] TSC-takaiskuventtiilikokoonpanosta työntöliitokseen.

Poista ja hävitä karan ilmatyhjennyskokoonpano moottorin yläosasta.

Korvaavan akselin asentaminen [2]:

• Varmista, että akselin [2] kierteet ja o-rengas ovat puhtaat.
• VoiteleRed-I [1] akselin o-rengas [2].
• Käännä akselia [2] vastapäivään asentaaksesi sen karamoottoriin.
• Kiristä akseli [2] momenttiin 30 ft-lb (41 Nm).
• Poista karanlukitustyökalu.
• Mittaa akselin [2] ja yläkarbidin [4] pyörintävääristymä (TIR) mittakellolla [3].

Säteittäisen [3] ja pitkittäisen [4] TIR:n on oltava pienempi kuin 0,0005".  Jos TIR-arvo ylittää tämän arvon, käytä TSC-akselille korotuspalaa.

TSC-akselin korottaminen suoritetaan seuraavasti:

Mittaa säteittäispyörintävääristymä [1].

Merkitse korkea piste kynällä [2].

Löysää TSC-akselia niin, että TSC-akselin ja moottoriakselin väliin syntyy rako.

Jos säteittäinen pyörintävääristymä on pienempi kuin 0,0015'', käytä 0,0005'' korotuspalaa.

Jos säteittäinen pyörintävääristymä on suurempi kuin 0,0015'', käytä 0,001'' korotuspalaa.

Aseta korotuspala merkittyyn kohtaan [3] ja kiristä TSC-akselia vääntömomenttiin 30 ft-lb.

Poista korotuspalan ylimääräinen osuus.

Kun TSC-akselia on säädetty korotuspalan avulla,

mittaa säteittäispyörintävääristymä [1].  Se saa olla enintään 0,0005''.

Mittaa pitkittäispyörintävääristymä [2].  Se saa olla enintään 0,0005''.

Jos akselin pyörintävääristymää ei voida korjata korotuspalojen avulla, ota yhteyttä Haasin asiakaspalveluun.

Asenna kompensoiva kokoonpano [1] käyttämällä korokkeita [2], aluslevyjä [3] ja pultteja [4]

Varmista, että kompensoivan kokoonpanon kiinnityspultit [1] jäävät löysälle. Aseta suuntaustyökalu [2] jäähdytysnesteliittimen yläosan aukon läpi suunnataksesi sen moottorin akselin kanssa.

Käännä moottoria käsin varmistaaksesi, ettei akseli hankaa, kun kiristät kokoonpanon pultteja. Kiristä pultit vääntömomenttiin 12 ft-lbs (16 Nm)

Poista suuntaustyökalu.

Aja karamoottoria 100 rpm nopeudella ja varmista, että liitos ei hankaa akselia.

Aseta ruuviavain [1] ylempään JIC-yksikköön [2], kunnes tunnet sen osuvan mäntään [3].

 Huomautus: Tässä kuvassa yläkansi on poistettu männän esittämiseksi. Älä pura kokoonpanoa.

Paina kevyesti alaspäin, kunnes tunnet männän [3] osuvan akseliin [4] poistaaksesi välin [5]. Mäntä siirtyy noin 0,040".

Asenna uusi TSC-letku takaiskuventtiilistä kokoonpanoon. Asenna uusi kirkas 5/32-letku karan solenoidista kokoonpanoon. Kytke tyhjennysletku kokoonpanoon.

Asenna lyhyen jäähdytysnesteletkun [1] 90 asteen liitospää kokoonpanon yläosaan.

Asenna kirkas 5/32-letku [2] kokoonpanon työntöliitokseen.

Asenna tyhjennysletku [3] kokoonpanon tyhjennysporttiin ja reititä se karanpään valun reikään.

Asenna työntöliitin [1] adapteri [2] ja T-liitäntä [3] karan ilmasolenoidiin.

Asenna kirkas 5/32 pneumaattinen letku [7] työntöliittimeen [1].

Asenna TSC-tyhjennyssolenoidi [4].

Asenna violetti pneumaattinen letku TSC-takaiskuventtiilistä [6] takaiskuventtiilillä varustetun TSC-tyhjennyssolenoidin työntöliitäntään.

Asenna violetti pneumaattinen letku TSC-takaiskuventtiilistä [5] takaiskuventtiilillä varustetun TSC-tyhjennyssolenoidin työntöliitäntään.

Irrota piirikortin virtalähteen (PSUP) kansi [1].

Irrota liittimien painettavat kannet [2] asennosta CB4.

Irrota PSUP-piirikortin sähköinen hyppyjohdin asennosta  JP2 [3].

Asenna 15A-pääpiirikatkaisija [4] asentoon CB4.

Katso: 40-kartioinen – TSC-valmis – 300/1K PSI -asennus 2017 ja myöhempi – VMC – NGC