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Through Spindle Coolant - Field Install - Not TSC Ready - NGC - AD0460

Service Home How-To-Verfahren *Kühlmittelfluss durch die Spindel – beim Kunden eingebaut – Nicht TSC-kompatibel – NGC
Recently Updated Last updated: 12/28/2020

*Kühlmittelfluss durch die Spindel – beim Kunden eingebaut – Nicht TSC-kompatibel – NGC


AD0460

*Kühlmittelfluss durch die Spindel – beim Kunden eingebaut – Nicht TSC-kompatibel – NGC

- Zum Abschnitt springen - 1. Installieren Sie. 2. Kühlmittelfluss durch die Spindel – Installation (13 Schritte) Back to Top

Installieren Sie.

Zur Auswahl des richtigen TSC-Installationskits für Ihre Maschine siehe: Kühlmittelfluss durch die Spindel - beim Kunden eingebaute Kits

Kühlmittelfluss durch die Spindel – Installation

1

Führen Sie den transparenten 5/32 TSC Überdruck-Pneumatikschlauch [1] vom CALM Schrank durch die Kabelkanäle zur Oberseite des Motors.

Führen Sie den violetten TSC-Luftspül-Pneumatikschlauch [2] vom CALM Schrank durch die Kabelkanäle zur Oberseite des Motors.

Führen Sie den violetten TSC Autoclean-Zylinder-Pneumatikschlauch [4] vom CALM Schrank durch die Kabelkanäle zur TSC-Pumpe.

Führen Sie den TSC-Kühlmittelschlauch [A] von der TSC-Pumpe durch die Kabelkanäle zur Oberseite des Motors.

Stecken Sie das TSC-Drucksensorkabel [B] in den mit "TSC DRUC" [3] gekennzeichneten Stecker am Kabelbaum.

2

Montieren Sie den TSC-Rückschlagventil-Baugruppenhalter [1] mit den (2) 1/4-20 Blechschrauben [2] an der Gehäuseplatte an der Rückseite der Säule.

Montieren Sie die TSC-Rückschlagventilbaugruppe [3] mit den (2) Schrauben [4] an der Halterung [1].

3

Installieren Sie das TSC Drucksensorkabel [1] auf dem Stecker oben an der TSC Rückschlagventilbaugruppe.

Installieren Sie den Kühlmittelschlauch von der TSC-Pumpe [2] auf dem Anschluss oben an der TSC-Rückschlagventilbaugruppe.

Installieren Sie das gerade Ende des kurzen TSC-Schlauchs [3] auf dem Anschluss unten an der TSC-Rückschlagventilbaugruppe.

Installieren Sie den schwarzen Pneumatikschlauch [4] auf den durch den schwarzen Kabelbinder markierten Steckanschluss.

Installieren Sie den violetten Pneumatikschlauch [5] auf den durch den violetten Kabelbinder markierten Steckanschluss.

4

Entfernen Sie die Steckverbindung [1] von der 90-Grad-Verschraubung [4].

Montieren Sie das Rückschlagventil [2] und den Nippel [3].

Stecken Sie die Steckverschraubung [1] wieder ein.

Installieren Sie den schwarzen Pneumatikschlauch [5] von der TSC-Rückschlagventilbaugruppe auf die Steckverbindung.

Entfernen Sie die Spüllufteinheit der Spindel von der Oberseite des Motors.

5

So montieren Sie die Ersatzwelle [2]:

  • Stellen Sie sicher, dass die Gewinde und der O-Ring an der Welle [2] sauber sind.
  • Tragen Sie das Red-I Schmierfett [1]auf den O-Ring der Welle [2] auf.
  • Drehen Sie die Welle [2] gegen den Uhrzeigersinn, um sie auf den Spindelmotor zu montieren.
  • Ziehen Sie die Welle [2] mit einem Drehmoment von 41 Nm (30 ft-lb) an.
  • Entfernen Sie das Spindelverriegelungswerkzeug.
  • Verwenden Sie die Messuhr [3], um den gesamten angezeigten Unrundheit (TIR) der Welle [2] und des oberen Hartmetalls [4] zu messen.

Die radiale [3] und axial [4] TIR müssen kleiner als .0005''.  Wenn die TIR diesen Wert überschreitet, wird die TSC-Welle in shim.

6

Um die TSC-Welle zu unterlegen:

Messen Sie die radiale Unrundheit [1].

Markieren Sie den hohen Punkt mit einem Stift [2].

Lösen Sie die TSC-Welle so, dass ein Spalt zwischen der TSC-Welle und der Motorwelle entsteht.

Wenn die radiale Unrundheit größer als .0015'' ist, verwenden Sie eine .0005'' Ausgleichsscheibe.

Wenn die radiale Unrundheit größer als .0015'' ist, verwenden Sie eine .001'' Ausgleichsscheibe.

Setzen Sie die Ausgleichsscheibe an der markierten Position [3] ein und ziehen Sie die TSC-Welle auf 30 ft-lb an.

Schneiden Sie den überschüssigen Scheibenbestand ab.

Nach dem Ausgleichen der TSC-Welle:

Messen Sie die radiale Unrundheit [1].  Sie darf .0005'' nicht überschreiten.

Messen Sie die axiale Unrundheit [2].  Sie darf .0005'' nicht überschreiten.

Wenn die Unrundheit der Welle nicht mit Ausgleichscheiben korrigiert werden kann, wenden Sie sich an den Haas-Service.

7

Montieren Sie die Ausgleichsverschraubung [1] mit den Abstandshaltern [2], Unterlegscheiben [3] und Schrauben [4]

8

Stellen Sie sicher, dass die Ausgleichsverbindung mit den Befestigungsbolzen [1] locker ist und führen Sie das Ausrichtungswerkzeug [2] durch die Armatur zur Oberseite des Kühlmittelverbindungsstutzens ein, um ihn mit der Motorwelle auszurichten.

Drehen Sie den Motor von Hand, um sicherzustellen, dass die Welle nicht streift, während Sie die Verbindungsschrauben anziehen. Ziehen Sie die Schrauben mit einem Drehmoment von 16 Nm (12 ft-lbs) an.

Entfernen Sie das Ausrichtungswerkzeug.

Lassen Sie den Spindelmotor mit 100 RPM laufen und stellen Sie sicher, dass die Verbindungsstutzen nicht an der Welle reiben.

9

Stecken Sie einen Schraubendreher [1] in die obere JIC-Befestigung [2], bis Sie spüren, dass er den Kolben [3] berührt.

 Hinweis: Die obere Abdeckung wurde in diesem Bild entfernt, um den Kolben abzubilden. Bauen Sie die Verbindung nicht auseinander.

Drücken Sie ihn leicht nach unten, bis Sie spüren, dass der Kolben [3] die Welle [4] berührt, um den Spalt [5] zu schließen. Der Kolben bewegt sich um 0,040".

Montieren Sie den Ersatz-TSC-Schlauch vom Rückschlagventil zur Verbindung. Installieren Sie den neuen, transparenten Schlauch 5/32 vom Spindelmagneten zur Verschraubung. Schließen Sie den Ablaufschlauch an die Verbindung an.

10

Montieren Sie das 90-Grad-Verschraubungsende des kurzen Kühlmittelschlauchs [1] auf die Oberseite der Verschraubung.

Montieren Sie den transparenten Schlauch 5/32 [2] auf den Steckanschluss der Verschraubung.

Installieren Sie den Abflussschlauch [3] auf den Anschluss für die Überwurfmutter und führen Sie ihn zur Bohrung im Spindelkopf-Gussteil.

11

Montieren Sie die Steckverschraubung [1], den Adapter [2] und die T-Verschraubung [3] auf den Luftmagneten der Spindel.

Montieren Sie den 5/32 klaren Pneumatikschlauch [7] in die Steckverschraubung [1].

Installieren Sie den TSC-Spülmagneten [4].

Installieren Sie den violetten Pneumatikschlauch vom TSC-Rückschlagventil [6] auf den Steckanschluss am TSC-Spülmagneten mit dem Rückschlagventil.

Installieren Sie den violetten Pneumatikschlauch vom TSC Autoclean-Zylinder [5] auf den Steckanschluss am TSC Spülmagnet ohne Rückschlagventil.

12

Entfernen Sie die Abdeckung [1] der Leiterplatte für die Stromversorgung (PSUP).

Entfernen Sie den Aufsteckdeckel [2] der Steckverbinder von der Position CB4.

Entfernen Sie den elektrischen Jumper an der Position JP2 [3] auf der PSUP-Leiterplatte.

Montieren Sie den 15 A-Leistungsschalter [4] an der Position CB4.

13

Siehe: SK 40 – Inline – TSC-Ready - 300/1K PSI Installation 2017 und später – VMC – NGC

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