Ota yhteyttä

Huom: Poista korvattava asteikko käytöstä, muuta parametrin 270:0 (B-akseli), 526:0 (C-akseli) arvoksi nolla. 

• Irrota B-akselin vastapainosylinteri  (UMC-750 – Kaasujousen tasapainotus – vaihto)
• Kierrä nyt B-akselia 90 asteen kulmaan ja irrota C-akselin alakansi ja pyöröpöydän sivusuoja.

Aseta kone hätäpysäytystilaan ja poista C-akseli käytöstä.  Sammuta koneen virta C-akselin moottorin, kotiaseman kytkimen, jarrulinjan ja paineanturin kaapelin irrottamiseksi.

Kytke koneeseen virta ja varmista, että C-akseli on edelleen pois käytöstä. Palauta nollaan kaikki akselit. Varmista, että B-akseli on tasattu arvoon .0005" :n kanssa, säädä akselia tarvittaessa, jotta akseli saadaan toleranssin sisään.

Vedä C-akselin johdotus varovasti B-akselin pyöröpöydän keskeltä koneen takaosasta.

Irrota C-akselin lukupään kaapeli C-akselin interpolaatiorasiasta. 

Kytke koneen virta pois päältä ja irrota B-akselin kotiaseman kytkin moottorikaapelista ja B-akselin mittauslukupää interpolaatiosta.

• Aseta vertailumerkki kotikytkimen merkintäkannattimeen ennen poistamista.
•  Irrota B-akselin lukupään kannatin 
• Vastapainota kiinnitysrengas ja B-akselin asteikon kiinnitysadapterilevy.
• Irrota B-akselin interpolaatiorasia kiinnikkeestä.

Irrota kaapeli [1] 33-10060 (12 VDC) osasta P34A / B, joka on PSUP- ja [2] 32-10041A (takaisinkytkentä) -kaapelissa, kohdasta P5A Mainconin laajennuspiirilevyssä.

Kun kaapelit on irrotettu, irrota kaapelit sähkökaapista ja sähköputkesta varovasti.

Asenna ja liitä kaapeli 32-10070 (PYÖRÖPÖYDÄN TAKAISINKYTKENTÄ) kohtaan P5A Mainconin laajennuspiirilevyyn ja vie se sähköputken läpi koneen takaosaan.

HUOMAUTUS: Kaapeli 32-10070 (PYÖRÖPÖYDÄN TAKAISINKYTKENTÄ) on merkitty [STORM PCB CH12A] senhetkiselle tuotannolle, liitin on takautuvasti yhteensopiva CHC:n kanssa laajennuspiirilevyllä varustetun CHC:n P5A-liittimen kanssa.

Asenna ja paikoita C'Balance-adapterilevy ja lukukiinnike väliaikaisesti jarrun puolelle.

1. Merkitse viitepisteen sijainti C'Balance-adapteriin,

       : Merkintöjen on oltava lukukiinnikkeen vasemmassa reunassa.

• Irrota C'Balance-adapterilevy ja lukukiinnike.

Aseta kuuma levy 100 °C:seen (210 °F). Kuumenna rengasvaakaa 4 minuutin ajan kuumalla levyllä. 

Asenna rengasasteikko C'Balance-levyn sijaintiin ja suuntaa rengasvaa’an sijainti viitemerkkiin; paikoita se siten, että piste on lähimpänä C'Balance-levyä.

Varoitus: Ei saa ylittää 122 °C:n (250 °F) lämpötilaa

Asenna vastapainolevy takaisin pyöröpöytään ja kiristä pulttien vääntömomentti arvoon 5 ft lbs .

Kytke koneeseen virta ja käytä nykäyssyöttöä ilman nollapisteeseen palautusta osoittamaan rengasvaa’an ulkohalkaisijaa, joka on samankeskisesti 0,0005" TIR:n sisällä.

Säädä adapterilevyä sen mukaan, jotta se on samankeskinen.

• HUOMAA: Älä huolestu huippuarvoista, jos ne ovat toleranssin rajoissa.

   Kiristä pultit Haas-kiinnittimen vääntömomentin teknisten tietojen mukaan ja tarkista mittauksen pyörintävääristymä.

Asenna lukuteline pyöröpöytäyksikköön, asenna kotiaseman kytkin ja lukupää ja kotiaseman merkintäkannatin.

 HUOM: Varmista, että lukupään kupit mitataan

HUOMAUTUS: Tarkista, että pään ja mittausrenkaan kotiaseman viittausmerkit osoittavat toisiaan kohti.

Tarkista, että viitepisteen sijainti rengasvaa’alla on lähimmässä asemassa lukupään vasemmalla puolella. Järjestä lukupään ja rengasvaa’an rengas tasaisin 0,006"  välein verstasilmalla (toimitetaan sarjan mukana).

Kiristä laitteisto, kun lukupään kärkiväli on saavutettu.

Katso kaasuiskunvaimentimen asennusohjeet kohdasta UMC-750 – Kaasujousen tasapainotus – Vaihto .

Sammuta koneen virta, reititä C-akselin kaapelit ja putki takaisin B-akselin pyöröpöydän keskikohdan läpi ja kytke moottori, kotikytkin, painekytkin ja jarruletku uudelleen.

Käynnistä virta, ota käyttöön C-akseli ja palauta kone nollaan kaikkien koneen toimintojen testaamiseksi.

Huomaa:  Määritä uusi työkalunvaihdon korjain ja päivitä B-akselin kompensaatiotaulukon arvot. Tämä edellyttää laserkalibrointia.

Asenna ja liitä kaapeli 33-10071 (PYÖRÖPÖYDÄN TAKAISINKYTKENTÄ) kohtaan P6A Maincon-laajennuspiirilevy ja vie se sähköputken läpi koneen takaosaan.

HUOMAUTUS: Kaapeli 32-10071 (PYÖRÖPÖYDÄN TAKAISINKYTKENTÄ) on merkitty [STORM PCB CH13A] senhetkiselle tuotannolle, liitin on takautuvasti yhteensopiva CHC:n kanssa laajennuspiirilevyllä varustetun CHC:n P6A-liittimen kanssa.

Asenna ja paikoita C'Balance-adapterilevy ja lukukiinnike väliaikaisesti jarrun puolelle.

• Varmista vastapainon adapterilevyn sijainti.
• Asenna adapterilevy ja aseta kiinnitysruuvit vain paikoitusta varten.
• Merkitse lukupään sijainti C'Balance-levyyn.
• Aseta C'Balance-levyn asteikko ja suuntaa asteikon nuoli/piste klo 4 asentoon. (katso kuva)
• Merkitse rengasnuolen/-pisteen sijainti C’Balance-levyyn.

HUOMAA: Jos renkaassa on piste nuolen sijaan, asenna se jarrulevyn puolta lähinnä olevalla pisteellä.

Irrota C'Balance- adapterilevy . 

Aseta kuuma levy 100 °C:seen (210 °F). Kuumenna rengasvaakaa 4 minuutin ajan kuumalla levyllä. Asenna rengasvaaka C’Balance-adapterilevyyn.

Varoitus: Ei saa ylittää 122 °C:n (250 °F) lämpötilaa

Huomautus: Paikanna ja suuntaa rengasvaa’an sijainti viitemerkin kohdalla.

Anna jäähtyä.

Asenna C’Balance-adapterilevykokoonpano. Asenna ruuvit ja kiristä arvoon 5 ft-lbs. Ilmaisee rengasvaa’an ulkohalkaisijan,  samankeskisyys 0.0005" TIR:n sisällä. Säädä adapterilevyä sen mukaan, jotta se on samankeskinen.

HUOMAA: Älä huolestu huippuarvoista, jos ne ovat toleranssin rajoissa.

Kiristä pultit.  Haas-kiinnittimen vääntömomentin tekniset tiedot

Tarkista pyörintävääristymä uudelleen.

Asenna lukupään kiinnityskannatin kuvan osoittamalla tavalla. Laita tippa sinistä ruuvilukitetta jokaiseen kiinnitysruuviin.

Asenna lukupää kiinnityskannattimeen kuvan osoittamalla tavalla. Laita pieni tippa sinistä ruuvilukitetta jokaiseen kiinnitysruuviin.

Käytä 0,006" säätölevyä (toimitettu kalibrointisarjan mukana), jotta voit säätää renkaan ja lukupään välisen aukon.

Kiristä ruuvit, kun aukko on tasaisesti saavutettu. Haas-kiinnittimen vääntömomentin tekniset tiedot

Huomautus: Varmista, että renkaan nuoli tai piste on enkooderin lukupään vasemmalla puolella. Jos niissä on nuolia, varmista, että ne osoittavat toisiaan kohti.

Käynnistä virta, ota käyttöön C-akseli ja palauta kone nollaan kaikkien koneen toimintojen testaamiseksi. Asenna C-akselin suoja ja takapaneelit kaikkien testien jälkeen

Huomaa:  Määritä uusi työkalunpitimen korjain ja päivitä C-akselin kompensaatiotaulukon arvot. Tämä edellyttää laserkalibrointia.