Contactez-nous

Remarque : désactivez l’échelle à remplacer, modifiez le paramètre 270:0 (axe B), 526:0 (axe C) sur zéro. 

• Retirez le cylindre de contrepoids de l’axe B  (Centre d'usinage universel 750 - Équilibrage à ressort à gaz - Remplacement)
• Tournez l’axe B de + 90 °, et retirez le capot rotatif inférieur de l’axe C et le capot rotatif latéral.

Placez la machine en arrêt d’urgence et désactiver l’axe C.  Mettez la machine hors tension pour déconnecter le moteur de l’axe C, l’interrupteur d’origine, la conduite de frein et le câble du capteur de pression.

Allumez la machine, vérifiez que l’axe C est toujours désactivé. Retournez tous les axes à l’origine. Vérifiez que l’axe B est plat à 0,0005", ajustez l’axe si nécessaire pour amener l’axe dans la tolérance.

Depuis l’arrière de la machine, tirez avec précaution le câblage de l’axe C du centre de l’axe B rotatif.

Débranchez le câble de la tête de lecture de l'axe C de la boîte d’interpolation de l'axe C.

Éteignez l’appareil et débranchez l’interrupteur de l’accueil de l’axe B du câble du moteur et de la tête de lecture de mise à l’échelle de l’axe B à partir de l’interpolation.

• Placez une marque de référence sur le support de drapeau du commutateur d'accueil avant de le retirer.
•  Retirez le support de la tête de lecture de l'axe B 
• Anneau de montage de contrepoids et plaque d'adaptation de montage d'échelle de l'axe B.
• Supprimez la boîte d’interpolation de l’axe B du support de conduit.

Débranchez le câble [1] 33-10060 (12 VCC) de P34A/B sur le PSUP et le câble [2] 32-10041A (retour de règles de mesure) de P5A sur le PCB d’extension Maincon.

Une fois les câbles déconnectés, retirez soigneusement les câbles de l’armoire électrique et du conduit.

Installez et connectez le câble 32-10070 (SCL FEEDBK) à P5A sur la carte d’extension Maincon et acheminez à travers le conduit à l’arrière de la machine.

REMARQUE : Le câble 32-10070 (SCL FEEDBK) est étiqueté [STORM PCB CH12A] pour la production actuelle, le connecteur est rétrocompatible pour CHC avec carte d’extension au connecteur P5A.

Installez et positionnez temporairement la plaque d’adaptateur d’équilibrage et le support de lecture sur le côté frein.

1. Marquez la position du point de référence sur l'adaptateur d’équilibrage.

       :  les marquages doivent être positionnés sur le bord gauche du support de lecture.

• Retirez la plaque d’adaptateur d’équilibrage et le support de lecture.

Réglez la plaque chauffante sur 210 °F (100 °C). Chauffez la bague graduée pendant 4 minutes sur une plaque chauffante. 

Installez la bague graduée sur la plaque d’équilibrage pour localiser et orienter la position de la bague graduée sur le repère de référence ; positionnez avec le point le plus proche de la plaque d’équilibrage.

Avertissement : Ne pas dépasser 250 °F (122 °C)

Réinstallez la plaque d’équilibrage sur l’unité rotative, en serrant seulement les boulons à 5 ft lb.

Allumez la machine en utilisant la marche manuelle et sans retour à l’origine pour Indiquer le diamètre extérieur de la bague graduée, concentrique à moins de 0,0005" TIR.

Ajustez la plaque d’adaptateur en conséquence pour obtenir la concentricité.

• REMARQUE : ne vous inquiétez pas des points hauts lorsque vous êtes dans la tolérance.

   Les boulons de serrage se réfèrent aux spécifications de couple de fixation Haas et revérifier le faux-rond de l’échelle.

Installez le support de lecture sur l’unité rotative, installez l’interrupteur d’origine, la tête de lecture et le support de drapeau d’accueil.

 REMARQUE : assurez-vous que les têtes de lecture sont à l’échelle.

REMARQUE : confirmez que les marques de référence d’origine de la tête et de la bague graduée pointent l’une vers l’autre.

Vérifiez que la position du point de référence sur la bague graduée est à la position la plus proche à gauche de la tête de lecture. Réglez l’écart entre la tête de lecture et la bague graduée à l’aide d’une cale de 0,006"  (fournie avec le kit).

Serrez le matériel lorsque l’écart de la tête de lecture est atteint.

Consultez la procédure Centre d'usinage universel 750 - Équilibrage à ressort à gaz - Remplacement  pour installer l’amortisseur à gaz.

Mettez la machine hors tension, acheminez les câbles de l’axe C et le conduit à l’arrière par le centre de l’axe B rotatif et reconnectez le moteur, interrupteur d’origine, le pressostat et la conduite d’air de frein.

Mettez la machine sous tension, activez l’axe C et effectuer un retour à l’origine de la machine pour tester toutes ses fonctions.

Remarque :  vous devrez définir une nouvelle correction pour le changement d’outil et mettre à jour les valeurs du tableau de compensation pour l’axe B. Cela nécessitera un étalonnage au laser.

Installez et connectez le câble 33-10071 (SCL FEEDBK) à P6A sur la carte d’extension Maincon et acheminez à travers le conduit à l’arrière de la machine.

REMARQUE : Le câble 32-10071 (SCL FEEDBK) est étiqueté [STORM PCB CH13A] pour la production actuelle, le connecteur est rétrocompatible pour CHC avec carte d’extension au connecteur P6A.

Installez et positionnez temporairement la plaque d’adaptateur d’équilibrage et le support de lecture sur le côté frein.

• Confirmez la position de la plaque d’adaptateur d’équilibrage.
• Installez la plaque d’adaptateur et fixez les vis de montage uniquement pour le positionnement.
• Marquez la position de la tête de lecture sur la plaque d’équilibrage.
• Réglez l’échelle sur la plaque d’équilibrage et orientez la flèche / le point de l’échelle sur la position 4 heures. (voir photo)
• Marquez l’emplacement de la flèche / du point de l’anneau sur la plaque d’équilibrage.

REMARQUE : si la bague a un point au lieu d’une flèche, installez-la avec le point le plus proche du côté du disque de frein,.

Retirez la plaque de l’adaptateur d’équilibrage. 

Réglez la plaque chauffante sur 210 °F (100 °C). Chauffez la bague graduée pendant 4 minutes sur une plaque chauffante. Installez la bague graduée sur la plaque d’adaptateur d’équilibrage.

Avertissement : Ne pas dépasser 250 °F (122 °C)

Remarque : localisez et orientez la position de la bague graduée sur la marque de référence.

Laissez refroidir.

Installez l’assemblage de la plaque d’adaptateur d’équilibrage, installez les vis et serrez à 5 ft-lbs. Indiquez le diamètre extérieur de la bague graduée,  concentrique à moins de 0,0005" TIR. Ajustez la plaque d’adaptateur en conséquence pour obtenir la concentricité.

Remarque : ne vous inquiétez pas des points hauts lorsque vous êtes dans la tolérance.

Serrez les boulons.  Spécifications du couple de fixation Haas

Revérifiez le faux-rond.

Installez le support de montage de la tête de lecture dans l’orientation indiquée. Appliquez une goutte de frein filetage bleu sur chacune des vis de montage.

Installez la tête de lecture sur le support de montage comme indiqué. Appliquez une petite goutte de frein filetage bleu sur chacune des vis de montage.

Utilisez la cale de 0,006" (fournie avec le kit d’étalonnage) pour régler l’écart entre la tête de lecture et l’anneau.

Serrez les vis une fois que l’écart est atteint uniformément. Spécifications du couple de fixation Haas

Remarque : Vérifiez que la flèche ou le point sur l’anneau se trouve du côté gauche de la tête de lecture de l’encodeur. S’il y a des flèches, vérifiez qu’elles pointent l’une vers l’autre.

Mettez la machine sous tension, activez l’axe C et effectuer un retour à l’origine de la machine pour tester toutes ses fonctions. Une fois tous les tests terminés, installez le carter d’axe C et les panneaux arrière

Remarque :  vous devrez définir une nouvelle correction pour le changement d’outil et mettre à jour les valeurs du tableau de compensation pour l’axe C. Cela nécessitera un étalonnage au laser.