Palvelujen aloitussivu 32 mm Kuularuuvien ja laakereiden yhdistäminen – Tiedot
Last updated: 11/15/2023

32 mm Kuularuuvien ja laakereiden yhdistäminen – Tiedot

Johdanto

Tässä asiakirjassa kerrotaan, mitkä kuularuuvin, kuularuuvin laakerin ja välilevyjen yhdistelmät toimivat yhdessä. Huomaa, että tämä asiakirja on tarkoitettu vain 32 mm:n vakiokiinnityskuularuuveille.

Noudata käyttöohjeisiin liittyvää osaa, koska se selventää monia tietoja siitä, miten voit määrittää, onko kuularuuvi tyyliltään ”vanha” vai ”uusi” kuularuuvi.

TÄRKEÄÄ: Osanumerot muuttuvat jatkuvasti, ja jotkin tämän asiakirjan tiedot voivat vanhentua. Tätä on käytettävä vain viitteenä. Katso kuhunkin osanumeroon liitetyistä ketjuista lisäselvityksiä siitä, mitä osanumeroita tilataan.

Ohjeet 32 mm:n patruunalaakerin jälkiasennussarjojen asennukseen löydät kohdasta 32 mm:n kuularuuvin laakerin pesän jälkiasennussarjan asennus

Ohjeet 40 mm:n patruunalaakereiden jälkiasennussarjojen asennukseen löydät kohdasta 40 MM -Kuularuuvin patruunalaakeri – Päivitys

 

Kaaviokuva

 Huomautus: Kaavio on tarkoitettu vain avuksi nimeämiskäytäntöjen ymmärtämiseen, ja asennetut kuularuuvit voivat näyttää erilaisilta. 

Kuularuuvien ja laakereiden käyttö- ja yhdistämisopas

32 mm:n kuularuuveille on kolme mahdollista yhdistelmää, jotka ovat seuraavat. 

  • VANHA LAAKERI/VANHA KUULARUUVI
  • UUSI LAAKERI / UUSI KUULARUUVI
  • UUSI LAAKERI / UUSI KUULARUUVI

Pääsääntöisesti kuularuuvia vaihdettaessa toimitetaan ”UUDEN” tyylinen kuularuuvi, mutta joissakin kuularuuvin osanumeroissa on käytettävissä vain kuularuuvi (VANHA KUULARUUVI).

Tämä tarkoittaa, että huoltokuularuuveilla, joissa ei ole UUDEN KUULARUUVIN vaihtoruuveja , on saatavilla vain VANHA LAAKERI / VANHA kuularuuvi tai UUSI LAAKERI / VANHA KUULARUUVI -yhdistelmiä.

HUOMAUTUS: Jos kuularuuvi vaihdetaan, suosittelemme myös vaihtamaan laakerin patruunalaakeriin (UUSI LAAKERI).

1

Jotta voidaan selvittää, minkä tyyppinen kuularuuvi kone asennetaan, on työntöpään pituus mitattava [1]. 

HUOM: VANHAN TYYLISET kuularuuvit viittaavat kuularuuveihin, joiden työntövoimapään pituudet ovat pidempiä [1].  ”UUSI” tyyli viittaa kuularuuveihin, joissa on lyhyemmät työntövoimapään pituudet [1].

  • ”VANHA” tyyli: 4,265”
  • ”UUSI” tyyli: 2,835”

2

Työntövoimapään pituuden mittauksella vuokaaviota voidaan käyttää selvittämään, mitä laakerin pesää käytetään. On olemassa kaksi laakerin pesää, joita voidaan käyttää koneen kokoonpanon mukaan:

  • Vanha laakeri (laakerin pesä): 93-30-0154
  • Uusi laakeri (patruunalaakeri): 93-2901

On olemassa kolme mahdollista tilannetta, vain kuularuuvin vaihto, vain laakerin vaihto tai molempien vaihto. 

32 mm:n vakio-/käänteinen vuokaavio

Käytä vuokaavioita määrittääksesi, mitä laakerin pesää on tilattava, jos niitä tarvitaan.

32 mm:n vakiomallin kehitys

Kuularuuvit kuuluvat yhteen alla mainituista kolmesta yhdistelmästä, mutta vuosien mittaan Haas-kuularuuveissa on tapahtunut monia muutoksia, joten kaikissa kuularuuveissa ei ole samoja komponentteja. Tämän kehitysosion avulla voit selvittää kuularuuvisi kokoonpanoja ja ominaisuuksia, jotta voit käyttää konettasi paremmin.

  • VANHA LAAKERI/VANHA KUULARUUVI
  • UUSI LAAKERI / UUSI KUULARUUVI
  • UUSI LAAKERI / UUSI KUULARUUVI

TÄRKEÄÄ: Osanumerot muuttuvat jatkuvasti, ja jotkin tämän asiakirjan tiedot voivat vanhentua. Tätä on käytettävä vain viitteenä. Katso kuhunkin osanumeroon liitetyistä ketjuista lisäselvityksiä siitä, mitä osanumeroita tilataan.

1

VANHA KUULARUUVI / UUSI LAAKERI: Ennen 12/2013 valmistetut kuularuuvit
Ennen 12/2013 rakennetuissa kuularuuveissa oli joustokytkentä (30-1220A) [1] alkuperäiseen laakerin pesään (30-0154)[2].

Tässä kuularuuvissa oli myös tukivalukokoonpano (30-0153) [4], jossa oli puristussovitteinen laakeri. Siinä oli rako kuularuuvi olkakappaleen ja laakerin välissä [3].

HUOMAUTUS: Tämä esiladattiin vain arvoon 4 in-lbs.

2

VANHA KUULARUUVI / UUSI LAAKERI: 12/2013–6/2014 valmistetut kuularuuvit
12/2013–6/2014 valmistetuissa kuularuuveissa oli joustava kytkentä (30-1220A)[1] patruunalaakerin (51-0213/A) [2] ensimmäinen versio, joka sisälsi välilevyn [3] kompensoimaan pienempää laakerikokoa.

Tämän kuularuuvin tuen valukokoonpano vaihdettiin malliin 30-12054[5], jossa oli liukuliitoslaakeri. Siinä ei enää ollut rakoa, mutta siinä käytettiin aaltojousta [4] laakerin asianmukaiseen esilataukseen.

HUOMAUTUS: Tämä esiladattiin vain arvoon 10 in-lbs.

3

VANHA KUULARUUVI / UUSI LAAKERI: 3/2016 ja myöhemmin valmistetut kuularuuvit
3/2016 alkaen valmistettujen kuularuuvien joustokytkentä vaihdettiin kiinteisiin kytkentöihin (30-1220A) [1].

Tämä kokoonpano sisälsi myös patruunalaakerin ensimmäisen iteroinnin (51-0213/A) [2], joka sisälsi laakerien ja kuularuuvin [3] välistä rakoa kompensoivan välilevyn.

4

VANHA KUULARUUVI / UUSI LAAKERI: 10/2016 ja myöhemmin valmistetut kuularuuvit
3/2016 alkaen valmistetuissa kuularuuveissa on laakerintäyte (28-0371) [3], joka on lisätty kokoonpanoon estämään puskureita törmäämästä laakeriin.

Tänä aikana kuularuuvit olivat patruunalaakereita, ja ne vaihdettiin 1/2019–7/2020 jälkeen uuteen osanumeroon (51-0268) [1].

Tähän kuuluu edelleen välilevy, joka kompensoi laakerien ja kuularuuvin välistä rakoa [2].

5

VANHA KUULARUUVI / UUSI LAAKERI: 3/2019 ja myöhemmin valmistetut kuularuuvit
3/2019 jälkeen rakennetuissa kuularuuveissa oli uusi versio patruunalaakerista (51-0268A) [1], joka ei sisältänyt välilevyä osanumeron osana, toisin kuin edellisessä versiossa (51-0268). Tämän tarkoituksena oli valmistella kuularuuvin päivitetty versio, joka kuvataan seuraavassa vaiheessa. 

Välilevyn osanumero luotiin (51-0240) [3] siten, että patruunalaakeri toimisi tämän tyylisen kuularuuvi kanssa.

Tässä kokoonpanossa oli myös laakerintäyte  (28-0371) [3]

6

UUSI KUULARUUVI / UUSI LAAKERI: Toukokuun 2020 jälkeen valmistetut kuularuuvit
5/2020 jälkeen rakennetuissa kuularuuveissa oli standardoidut avaimet [1]. Nämä avaimet ovat takautuvasti yhteensopivia aiemmin valmistettujen kuularuuvien avainten kanssa.

Samana vuonna Haas vaihtoi kuularuuvin ”uuden” tyyppiseen kuularuuviin. 9/2020 jälkeen rakennetuissa kuularuuveissa on pidempi tappi, joka täyttää tyhjän tilan vaihtamalla patruunalaakeriin [2].

Tämä tarkoitti, että kokoonpanoon ei enää tarvittu kuularuuvin välilevyä, mutta siinä on edelleen laakerintäyte  (28-0371) [3].

Tämä olisi UUDEN KUULARUUVIN / UUDEN LAAKERIN yhdistelmän ensimmäinen versio.

7

UUSI KUULARUUVI / UUSI LAAKERI: 2/2021 ja myöhemmin valmistetut kuularuuvit
2/2021 jälkeen rakennetut kuularuuvit on varustettu päivitetyillä moottori- ja tukipään valuilla.

Nämä päivitykset eivät vain muuttaneet ulkonäköä, vaan ne lisäsivät materiaalia kuularuuvin moottorin pään pohjaan (30-12659A) [1] ja tukipään valuun (30-12660) [6]. Aaltojousi [5] on edelleen osa kokoonpanoa.

HUOMAUTUS: 2,630 tuuman mittaus selitetään tarkemmin seuraavassa vaiheessa

Lisäksi siten poistettiin materiaalin kone valukappaleiden kiinnitystyynyistä, joihin tuki ja moottorin runko on asennettu. Tällä muutoksella puututtiin tuotannossa havaittuihin ongelmiin.

TÄRKEÄÄ: Jos kone tarvitsee vaihtomoottorin ja tukipään valut, näitä valuja EI VOI tilata aiempia kokoonpanoja varten, koska ne EIVÄT ole takautuvasti yhteensopivia ennen tätä päivämäärää valmistettujen koneiden kanssa.

Tässä kokoonpanossa on uuden tyyppinen kuularuuvi, standardoitu avain [2], uusimman tyylinen patruunalaakeri [3] ja uusin laakerintäyte [4].

8

UUSI KUULARUUVI / UUSI LAAKERI: 7/2020–2/2021 jälkeen valmistetut kuularuuvit
Edellisessä vaiheessa näytettiin kuularuuvin uusin versio, jossa on päivitetty moottori ja tuen puoleiset valukappaleet, ja todettiin, että se ei ollut takautuvasti yhteensopiva. Ne eivät ole, mutta 7/2020 jälkeen ja viimeistään 2/2021 valmistetuissa kuularuuveissa voi olla päivitetty tuen pään valu, mutta valun pohjaan lisättyä materiaalia ei ole (30-12054A) [5].

Kuvassa näkyy, että etäisyys keskilinjasta valun pohjaan on 2,500 tuumaa, kun taas edellisessä askeleessa etäisyys on sama kuin 2,630 tuumaa. Tämä valutyyppi, jonka keskilinjaetäisyys on 2,500 tuumaa, on takautuvasti yhteensopiva kaikkien aiempien mainittujen versioiden valujen kanssa. 

Tässä kokoonpanossa on uuden tyyppinen kuularuuvi, standardoitu avain [1], uusimman tyylinen patruunalaakeri [2] ja uusin laakerintäyte [3].