기계에 어떤 스타일의 볼스크루가 설치되어 있는지 확인하려면 [1]로 표시된 스러스트 엔드 길이를 측정해야 합니다. 

참고: "이전" 스타일의 볼스크루는 스러스트 엔드 길이[1]가 더 긴 볼스크루를 나타냅니다.  "새" 스타일은 스러스트 엔드 길이[1]가 더 짧은 볼스크루를 나타냅니다.

• “이전” 스타일: 4.265”
• “새” 스타일: 2.835”

이전 볼스크루/새 베어링: 2013년 12월 이전에 제작된 볼스크루
2013년 12월 이전에 제작된 볼스크루에는 원래 베어링 팩(30-0154) [2]에 플렉스 커플링(30-1220A)[1]이 있었습니다.

이 볼스크루에는 볼스크루의 숄더와 베어링[3] 사이에 간격이 있는 프레스 핏 베어링이 있는 지지 성형품 어셈블리(30-0153)[4]도 있었습니다.

참고: 이것은 4in-lbs로만 예비 적재되었습니다.

이전 볼스크루/새 베어링: 2013년 12월부터 2014년 6월까지 제작된 볼스크루
2013년 12월부터 2014년 6월까지 제작된 볼스크루에는 더 작은 베어링 크기를 보정하기 위해 스페이서[3]를 포함한 카트리지 베어링(51-0213/A)[2]의 첫 번째 버전인 플렉스 커플링(30-1220A)[1]이 있었습니다.

이 볼스크루 지지 성형품 어셈블리는 더 이상 간격이 없는 슬립 핏 베어링이 있는 30-12054[5]로 변경되었지만 베어링을 올바르게 예비 적재하기 위해 웨이브 스프링[4]을 사용했습니다.

참고: 이것은 10in-lbs로만 예비 적재되었습니다.

이전 볼스크루/새 베어링: 2016년 3월부터 현재까지 제작된 볼스크루
2016년 3월부터 현재까지 제작된 볼스크루는 플렉스 커플링이 솔리드 커플링(30-1220A) [1]으로 변경되었습니다.

이 어셈블리에는 베어링과 볼스크루[3] 사이의 간격을 보정하기 위한 스페이서가 포함된 카트리지 베어링(51-0213/A)[2]의 첫 번째 버전도 포함되었습니다.

이전 볼스크루/새 베어링: 2016년 10월부터 현재까지 제작된 볼스크루
2016년 3월부터 현재까지 제작된 볼스크루에는 범퍼가 베어링에 충돌하는 것을 방지하기 위해 어셈블리에 베어링 필러(28-0371)[3]가 추가되었습니다.

이 기간 동안 볼스크루는 2019년 1월~2020년 7월 이후 카트리지 베어링이 새 부품 번호(51-0268)[1]로 변경되었습니다.

여기에는 베어링과 볼스크루[2] 사이의 간격을 보정하기 위한 스페이서가 여전히 포함되어 있습니다.

이전 볼스크루/새 베어링: 2019년 3월 이후부터 현재까지 제작된 볼스크루
2019년 3월 이후에 제작된 볼스크루에는 이전 버전(51-0268)과 마찬가지로 부품 번호에 스페이서가 포함되지 않은 새로운 버전의 카트리지 베어링(51-0268A)[1]이 적용되었습니다. 이것은 다음 단계에서 자세히 설명할 업데이트된 버전의 볼스크루를 준비하기 위한 것입니다. 

카트리지 베어링이 이 스타일의 볼스크루와 호환되도록 스페이서에 대한 부품 번호가 생성되었습니다(51-0240) [3].

이 어셈블리에는 베어링 필러 (28-0371) [3]도 있었습니다.

새 볼스크루/새 베어링: 2020년 5월 이후부터 현재까지 제작된 볼스크루
2020년 5월 이후에 제작된 볼스크루에는 표준 키[1]가 있으며 이 키는 이전에 제작된 볼스크루 어셈블리의 키와 역호환됩니다.

같은 해에 Haas는 볼스크루를 "새" 스타일의 볼스크루로 변경했습니다. 2020년 9월 이후에 제작된 볼스크루에는 카트리지 베어링[2]으로 변경하여 남은 빈 공간을 채울 수 있는 더 긴 저널이 있습니다.

이는 어셈블리에 더 이상 볼스크루 스페이서가 필요하지 않지만 여전히 베어링 필러 (28-0371) [3]가 있음을 의미합니다.

이것은 새 볼스크루/새 베어링 조합의 첫 번째 버전입니다. 

새 볼스크루/새 베어링: 2021년 2월 이후부터 현재까지 제작된 볼스크루
2021년 2월 이후에 제작된 볼스크루는 업데이트된 모터 및 지지대 엔드 성형품으로 제작되었습니다.

이러한 업데이트를 통해 외관이 변경되었을 뿐만 아니라 여전히 어셈블리의 부품인 웨이브 스프링[5]을 통해 볼스크루 모터 엔드(30-12659A)[1]와 지지 엔드 성형품(30-12660)[6]의 바닥에 재료가 추가되었습니다.

참고: 다음 단계에서는 2.630인치 측정에 대해 자세히 설명합니다.

또한 이를 통해 지지대 및 모터 하우징이 설치된 기계 성형품의 장착 패드에서 재료도 제거했습니다. 이러한 변경은 생산에서 발견되는 문제를 해결하기 위한 것입니다.

중요: 기계에 교체 모터 및 지지 엔드 성형품이 필요한 경우 이 스타일 성형품은 이 날짜 이전에 제작된 기계와 역호환되지 않으므로 이전 어셈블리에 대해 주문할 수 없습니다.

이 어셈블리에는 새로운 스타일의 볼스크루, 표준 키[2], 최신 스타일의 카트리지 베어링[3] 및 베어링 필러[4]가 있습니다.

새 볼스크루/새 베어링: 2020년 7월 - 2021년 2월 이후에 제작된 볼스크루
이전 단계에서 업데이트된 모터 및 지지 엔드 성형품이 있는 볼스크루 어셈블리의 최신 버전이 표시되었으며 이전 버전과 호환되지 않는다고 명시되어 있었습니다. 2020년 7월 이후부터 2021년 2월까지 제작된 볼스크루에는 업데이트된 지지 엔드 성형품 스타일이 적용될 수 있지만, 성형품 바닥에 추가되는 재료가 없습니다(30-12054A)[5].

표시된 이미지는 중심선에서 성형품 바닥까지의 거리가 2.500”인 반면 이전 단계에서는 2.630인치로 동일한 거리를 보여줍니다. 중심선 거리가 2.500”인 이 성형품 스타일은 앞에서 언급한 모든 버전 캐스팅과 역호환됩니다. 

이 어셈블리에는 새로운 스타일의 볼스크루, 표준 키[1], 최신 스타일의 카트리지 베어링[2] 및 베어링 필러[3]가 있습니다.