Cette procédure décrit comment installer sur site le récepteur de magasin de palettes sur les machines suivantes :

• UMC-500/SS Fabriqué après le 20/06/2023
• UMC-750/SS Fabriqué après le 29/08/2022
• UMC-1000/SS Fabriqué après le 29/03/2023 
• UMC-1250/SS Fabriqué après le 12/08/2022

Exigences de la machine:

• Version du logiciel de nouvelle génération 100.20.000.1110 ou supérieure.
• Kit de magasin de palettes prêt. Consultez la section UMC -magasin de palettes prêt - Installation.
• La machine doit avoir une option de fenêtre automatique installée.  Si la fenêtre automatique n'est pas déjà installée, elle devra être installée avant de continuer. Consultez la procédure : UMC – Fenêtre automatique – Installation – AD0663

Cette procédure s’applique aux kits de service suivants :

• 93-1001065 : KIT DE TERRAIN DE MAGASIN DE PALETTES UMC-500 10 STN
• 93-1001064 : KIT DE TERRAIN MAGASIN DE PALETTES UMC-500 20 STN
• 93-1001063 : KIT DE TERRAIN DE MAGASIN DE PALETTES UMC-750 10 STN
• 93-1001062 : KIT DE TERRAIN DE MAGASIN DE PALETTES UMC-1000 10 STN
• 93-1001067 : KIT DE TERRAIN DE MAGASIN DE PALETTES UMC-1250 6 STN DOM
• 93-1001061 : KIT DE TERRAIN DE MAGASIN DE PALETTES UMC-1250 6 STN EXP
• 93-1001117 : KIT DE TERRAIN DE MAGASIN DE PALETTES UMC-1250 6 STN EXP
• 93-1001118 : KIT DE TERRAIN DE MAGASIN DE PALETTES UMC-1250 6 STN DOM

Important : les machines UMC-1250 construites avant le 25/06/2024 doivent utiliser les kits 93-1001067 pour les envois intérieurs et 93-1001061 pour les envois internationaux.
Les machines UMC-1250 construites après le 25/06/2024 doivent utiliser les kits  93-1001117 pour les envois intérieurs et  93-1001118 pour les envois internationaux.

Remarque : Les kits ci-dessus contiennent le récepteur du magasin de palettes et le magasin de palettes lui-même, mais cette procédure explique uniquement comment installer l’assemblage du récepteur. Consultez le manuel d’entretien du magasin de palettes pour l’installation du magasin de palettes après cette procédure.

Faites pivoter l'axe B de +90 degrés et retirez le couvercle [1]. Remettez l'axe B à sa position d'origine à 0 degré.

Retirez le plateau en suivant la section de retrait du Remplacement du plateau de l'axe C UMC lié ci-dessous.

 AVERTISSEMENT : SI VOUS NE DÉBRANCHEZ PAS LE FREIN ET DÉBRANCHEZ LES LIGNES, VOUS POUVEZ ENDOMMAGER LE FREIN DE MANIÈRE PERMANENTE EN ENLEVANT LE PLATEAU.

Si vous installez un plateau Magasin de palettes, assurez-vous que la disposition des trous de montage de la boîte à vitesses est orientée comme indiqué. Référence [1] pour les machines de magasin de palettes UMC-500/750/1000 et référence [2] pour les machines UMC-1250.

Les trous surlignés en bleu indiquent la position du modèle de boulon requise pour monter le plateau.  

Le seul trou surligné en rouge doit pointer vers la position 3 heures [1] pour les machines magasins de palette UMC-500/750/1000 et sur 12 heures [2] pour les machines UMC-1250.. Pour faire avancer l’axe C en marche manuelle, vous devrez renvoyer l’air vers la machine, relâcher l’arrêt d’urgence et acquitter les alarmes.

Avertissement : Avant de faire tourner l'axe C en marche manuelle, vous devrez vérifier que le survolteur de l'axe C est toujours branché (voir l'étape 3 du processus de retrait ci-dessus)

Installez la sous-plaque du récepteur à l’aide du matériel fourni.

Serrez les boulons selon les spécifications requises.

Fixez l’arbre hydraulique [1] à l’extension de l’arbre du raccord d’union rotatif à trois ports [3] à l’aide des 3 boulons [4] fournis.

Ajoutez les trois joints toriques [2] entre eux pour vous assurer que chaque trou a un joint approprié.

Remarque : Revérifiez l’orientation dans laquelle l’arbre hydraulique est fixé pour s’assurer que les trois trous sont alignés correctement.

Fixez l’extension rotative [1] au récepteur de palette et placez les joints toriques [2] entre les deux pièces.

Remarque : Les joints toriques doivent être correctement installés pour créer un joint bien étanche, sinon l’extension fuira. 

Lors de la fixation de l’extension rotative, la goupille d’alignement [3] dans le récepteur de palette s’assurera que l’extension rotative est pointée dans la bonne orientation. Une fois fixés, utilisez le boulon [4] pour garder les deux assemblages ensemble.

Fixez le boulon à œillet  1/2-13 fourni [1] au piston du récepteur de palette. Utilisez-le comme point de levage pour le récepteur de palette lors du transfert dans la machine. 

Utilisez un boulon à œillet 1/2-13 pour soulever et installer le récepteur [2] à l’aide du matériel fourni.

Retirez le boulon à œillet et installez la tirette [4] avec son matériel.

Serrez les boulons selon les spécifications requises.

Important : Lors de l’installation du récepteur [1], vérifiez que la vis de purge de frein de l’axe C est accessible [3].

Une fois le plateau serré, reportez-vous aux étapes 6 à 9 de la section Installation du plateau de la procédure Remplacement du plateau de l’axe C UMC pour reconnecter le frein de l’axe C.

Avec les boulons serrés selon les spécifications, mettez à zéro l’indicateur sur la face supérieure des extrusions usinées du récepteur de palette.

Faites avancer le plateau en mesurant chaque extrusion.Inspectez et documentez le faux-rond de la face. Faux-rond de face NTE 0,0015 

Faites tourner la tête de lecture à la position indiquée [1], cela nécessite de refaire la compensation sur la machine.
  Veuillez contacter le service pour emprunter un vérificateur pivotant.

Serrez les boulons selon les spécifications requises.

Installez le bloc anti-rotation [2] avec le matériel fourni [3] et serrez les boulons à 10 ft-lb.

Déposez doucement le manifold [4] autour de l’arbre hydraulique [6] et de la goupille du bloc anti-rotation [5]. Veillez à ne pas endommager les joints toriques à l'intérieur. 

Encliquetez le clip de retenue [7] dans la rainure avec un ensemble de poignées de circlip

Installez les interrupteurs de bride/desserrage et l’ensemble de support [1] à l’aide du matériel fourni [2].

Serrez les boulons selon les spécifications requises.

Vérifiez les chemin de câbles/tuyaux suivants comme indiqué :

1. Lecture de câble de tête
2. Câble de terre
3. Câble d’interrupteur d’accueil
4. Tuyau de conduite de frein

Ces câbles/tuyaux doivent être fixés avec du velcro [5] et des colliers de câble [6].

Installez le côté du tuyau avec les filtres [1]  au groupe hydraulique, il y a des attaches zippées indiquant quel tuyau est à serrer et à desserrer.

Le collier de serrage ROUGE indique le flexible hydraulique CLAMP.

L'attache zippée VERTE indique le tuyau hydraulique UNCLAMP.

Faites passer les conduites hydrauliques de HPU [1] à travers le centre à travers l'alésage du corps de l'axe B. La conduite d'air [2] sera également acheminée avec les conduites hydrauliques.

Tirez les flexibles à travers le corps de l’axe B et jusqu’au manifold hydraulique comme illustré. Utilisez les serre-câbles et les colliers de câbles pour acheminer proprement les câbles vers le manifold hydraulique.

REMARQUE : Assurez-vous de faire correspondre le collier de serrage et le tuyau de desserrage avec les attaches zippées de la même couleur sur les raccords du collecteur. 

Vérifiez les chemin de câbles/tuyaux suivants comme indiqué :

1. Tuyau à air
2. Tuyau de desserrage hydraulique (vert)
3. Tuyau de bride hydraulique (rouge)
4. Câble d’interrupteur de proximité de bride de récepteur
5. Câble d’interrupteur de proximité de desserrage du récepteur

Ces câbles/tuyaux doivent être fixés avec du velcro [7] et des colliers de câble [6].

Installez le câble 33-1532de  P35 sur la carte E/S et acheminez-le vers le panneau air/lubrifiant comme illustré.

Remettez le nouveau couvercle [2] en place et ramenez le bouton rotatif [1] à 0 degré sur l’axe B.