이 절차는 다음 기계에서 팔레트 풀 리시버를 현장 설치하는 방법을 설명합니다.

• 2023년 6월 20일 이후에 제조된 UMC-500/SS
• 2022년 8월 29일 이후에 제조된 UMC-750/SS
• 2023년 3월 29일 이후에 제조된 UMC-1000/SS
• 2022년 8월 12일 이후에 제조된 UMC-1250/SS

기계 요구 사항:

• 차세대 소프트웨어 버전 100.20.000.1110 이상.
• 팔레트 풀 준비 키트. UMC - 팔레트 풀 준비 - 설치를 참조하십시오.

이 절차는 다음 서비스 키트에 적용됩니다.

• 93-1001065:팔레트 풀 현장 키트 UMC-500 10 STN
• 93-1001064: 팔레트 풀 현장 키트 UMC-500 20 STN
• 93-1001063:팔레트 풀 현장 키트 UMC-750 10 STN
• 93-1001062:팔레트 풀 현장 키트 UMC-1000 10 STN
• 93-1001067:팔레트 풀 현장 키트 UMC-1250 6 STN DOM
• 93-1001061:팔레트 풀 현장 키트 UMC-1250 6 STN EXP
• 93-1001117: 팔레트 풀 현장 키트 6 STN UMC-1250 EXP
• 93-1001118: 팔레트 풀 현장 키트 6 STN UMC-1250 DOM

중요: 2024년 6월 25일 이전에 제작된 UMC-1250 기계는 키트 93-1001067을 국내 배송으로 사용하고 93-1001061을 해외 배송으로 사용해야 합니다.
2024년 6월 25일 이후에 제작된 UMC-1250 기계는 키트93-1001117을 국내 배송으로 사용하고 93-1001118을 해외 배송으로 사용해야 합니다.

참고: 위의 키트에는 팔레트 풀 리시버와 팔레트 풀 자체가 포함되어 있지만 이 절차는 리시버 어셈블리만 설치하는 방법을 설명합니다. 이 절차가 완료된 후 팔레트 풀 설치에 대해서는 팔레트 풀 서비스 매뉴얼을 참조하십시오.

B축을 +90도 회전하고 덮개 [1]를 제거합니다. B축을 0도의 원래 위치로 되돌립니다.

아래에 링크된 UMC C축 플래터 교체의 제거 섹션에 따라 플래터를 제거하십시오.

 경고: 브레이크를 풀지 않고 라인을 분리하지 않은 경우 플래터를 제거하면 브레이크를 영구적으로 손상시킬 수 있습니다.

팔레트 풀 플래터를 설치하는 경우 기어 박스 장착 구멍 패턴이 그림과 같은 방향인지 확인하십시오. UMC-500/750/1000 팔레트 풀 기계는 [1]을 참조하고 UMC-1250 기계는 [2]를 참조하십시오.

파란색으로 강조 표시된 구멍은 플래터를 장착하는 데 필요한 볼트 패턴 위치를 나타냅니다.  

빨간색으로 강조 표시된 단일 구멍은 UMC-500/750/1000 팔레트 풀 기계의 경우 3시 방향[1] 및 UMC-1250 기계의 경우 12시 방향[2]을 가리켜야 합니다. C축을 조깅하려면 기계로 공기를 되돌리고 비상 정지를 해제하고 알람을 소거해야 합니다.

경고: C축을 조깅하기 전에 C축 부스터가 여전히 연결되어 있는지 확인해야 합니다(위의 제거 프로세스의 3단계를 참고하십시오).

제공된 하드웨어를 사용하여 리시버 서브플레이트를 설치합니다.

볼트를 필요한 사양에 맞게 조입니다.

1/2-13 호이스트 링 [1]을 사용하여 들어 올리고 제공된 하드웨어 [3]를 사용하여 리시버 [2]를 설치합니다.

호이스트 링 [1]을 제거하고 하드웨어 [6]를 사용하여 풀 스터드 [5]를 설치합니다.

볼트를 필요한 사양에 맞게 조입니다.

중요: 리시버 [2]를 설치할 때 C축 브레이크 블리드 나사에 접근할 수 있는지 [4] 확인하십시오.

플랫터를 조인 후 UMC C축 플래터 교체 절차의 플래터 설치 섹션의 6~9단계를 참조하여 C축 브레이크를 다시 연결합니다.

볼트를 사양에 맞게 조인 상태에서 팔레트 리시버의 가공된 압출물의 상단면에 있는 인디케이터를 영점으로 설정합니다.

플래터를 조그하여 각 압출을 측정합니다. 면삭 런아웃을 검사하고 문서화합니다. 면삭 런아웃 NTE .0015". 

판독 헤드를 [1] 표시된 위치에 맞추면 기계에서 보정을 다시 수행해야 합니다.
 스위블 체커 대여에 대해서는 서비스 센터에 문의하십시오.

필요한 사양에 맞게 볼트에 토크를 가합니다.

제공된 하드웨어 [3]를 사용하여 회전 방지 블록 [2]을 설치하고 볼트를 10ft-lbs로 조입니다.

 유압 샤프트 [6]와 회전 방지 블록 핀 [5] 주위에 매니폴드 [4]를 부드럽게 떨어뜨립니다. 내부 O-링이 손상되지 않도록 주의하십시오. 

스냅 링 핸들 세트로 고정 클립 [7]을 홈에 끼웁니다.

제공된 하드웨어 [2]를 사용하여 클램프/언클램프 스위치 및 브래킷 어셈블리 [1]를 설치합니다.

필요한 사양에 맞게 볼트에 토크를 가합니다.

그림과 같이 다음 케이블/호스의 배선을 확인합니다.

1.  판독 헤드 케이블
2. 접지 케이블
3. 홈 스위치 케이블
4. 브레이크 라인 호스

이 케이블/호스는 벨크로 [5]와 케이블 클램프 [6]로 고정해야 합니다.

필터  [1]이 있는 호스의 측면을 HPU에 설치하십시오. 어떤 호스가 클램프이며 클램프 해제인지 나타내는 짚 타이가 있습니다.

빨간색 짚 타이는 클램프 유압 호스를 나타냅니다.

녹색 짚 타이는 클램프 해제 유압 호스를 나타냅니다.

HPU [1]에서 B축 바디 보어의 중앙을 통해 유압 라인을 배선합니다. 공기 라인 [2]도 유압 라인과 함께 배선됩니다.

그림과 같이 에어 및 유압 호스를 B축 본체를 통해 유압 매니폴드로 당깁니다. 짚 타이와 케이블 클램프를 사용하여 케이블을 유압 매니폴드로 깔끔하게 배선합니다.

녹색 [1]으로 표시된 클램프 해제는 그림과 같이 피팅으로 가고 빨간색 [2]으로 표시된 클램프 호스도 그림과 같습니다. 에어라인 [3]은 매니폴드의 엘보 피팅에 부착됩니다. 

참고: 클램프 및 클램프 해제 호스를 매니폴드 피팅의 동일한 색상 짚 타이와 일치시키십시오. 

그림과 같이 다음 케이블/호스의 배선을 확인합니다.

1. 공기 호스
2. 유압 언클램프 호스 (녹색)
3. 유압 클램프 호스(빨간색)
4.  리시버 클램프 근접 스위치 케이블
5. 리시버 언클램프 근접 스위치 케이블

이 케이블/호스는 벨크로 [7]와 케이블 클램프 [6]로 고정해야 합니다.

I/O 보드의 P35에서 케이블 33-1532 를 설치하고 그림과 같이 공기/윤활 패널로 배선합니다.

새 커버 [2]를 다시 설치하고 로터리 [1]을 B축에서 0도까지 되돌립니다.