Szerviz kezdőlap Szerszámon keresztüli légbefúvás (TAB) - Hibaelhárítási útmutató - TG0145

Szerszámon keresztüli légbefúvás (TAB) - Hibaelhárítási útmutató - TG0145

15.3 TAB – Hibaelhárítás

Last updated: 10/30/2025

Szerszámon keresztüli légbefúvás (TAB) - Hibaelhárítási útmutató

TG0145

C változat – 2025/10

Shuttle & Ball - TAB Check Valve - System Diagram

 
  1. TAB levegő visszacsapó szelep  - Ez a visszacsapó szelep megakadályozza, hogy a hűtőközeg bekerüljön a CALM rendszerbe.
  2. TRP légbefúvás - Ez a vezeték levegőt biztosít szerszámváltás során, vagy amikor a TRP kioldás aktiválva van.
  3. TSC öblítőszelep
  4. TSC szivattyú
  5. Kompenzáló egység
  6. Analóg TSC/TAB nyomásérzékelő

Spring & Ball - TAB Check Valve - System Diagram

  1. TAB levegő visszacsapó szelep  - Ez a visszacsapó szelep megakadályozza, hogy a hűtőközeg bekerüljön a CALM rendszerbe.
  2. TSC öblítő visszacsapó szelep
  3. Légbefúvó visszacsapó szelep 
  4. Hűtőközeg-ellenőrző szelep  - Ez a visszacsapó szelep megakadályozza, hogy a hűtőközeg vagy a levegő visszafolyjon a hűtőközeg-rendszerbe.  Van egy rugó és egy golyó ebben a visszacsapó szelepben.  
  5. TAB levegőszelep - Ez a mágnesszelep bekapcsol, amikor a TAB aktiválva van.
  6. TRP légbefúvás - Ez a vezeték levegőt biztosít szerszámváltás során, vagy amikor a TRP kioldás aktiválva van.
  7. TSC öblítőszelep
  8. Orsó légszelepe
  9. Analóg TSC/TAB nyomásérzékelő
  10. TSC szivattyú
  11. Kompenzáló egység
  12. Nagynyomású TSC hűtőközeg-tömlő

Built-in - TSC/TAB Check Valve - Diagram

  1. TAB levegő visszacsapó szelep  - Ez a visszacsapó szelep megakadályozza, hogy a hűtőközeg bekerüljön a CALM rendszerbe.
  2. TAB szerelvény
  3. TRP légbefúvás - Ez a vezeték levegőt biztosít szerszámváltás során, vagy amikor a TRP kioldás aktiválva van.
  4. TSC/TAB kompenzáló csatlakozóidom
  5. Orsócsatlakozáshoz
  6. Lefolyó szerelvény
  7. TSC szivattyú
  8. Orsó légszelepe
  9. TAB levegőszelep
  10. TSC öblítőszelep
  11. TSC öblítő visszacsapó szelep

Symptom Table

A géphez jutó levegőnyomás alacsony.

TÜNET

LEHETSÉGES OK

JAVÍTÓ INTÉZKEDÉS

Riasztás 2081 SZERSZÁM ALACSONY LÉGFÚVÓ NYOMÁSA

Ellenőrizze, hogy megfelel-e a levegőellátási követelményeknek. A TAB fogyasztási tartománya 8–15 cfm (0,226–0,425 cmm). Riasztás akkor történik, ha a nyomás 30PSI alá esik.

MEGJEGYZÉS: A 100.22.000.1000 vagy újabb szoftververzióval rendelkező gépek riasztást okoznak, ha a nyomás 15 PSI alá csökken.

A szerszámnyílások túl nagyok

Ellenőrizze a szerszámnyílások méretét. Adjon hozzá szűkítőt az eszköz nyílásához. Vagy adjon hozzá egy kisebb átmérőjű átmenőfuratú húzócsapot szűkítőként.

Hibás kompenzációs kötés

Ellenőrizze a kompenzációs TSC-egységet, különösen azt, hogy a dugattyú beragadt-e

Hibás TSC nyomáskapcsoló

Ellenőrizze az ALACSONY TSC bitet a diagnosztikában, mivel a TAB ugyanazt a nyomáskapcsolót használja.
A visszacsapó szelep (csak rugó és golyó visszacsapó szelep) beragadt a belső térben. Lásd alább a Visszacsapószelep vizsgálata című részt.
A 2023. 03. 15. és 2023. 05. 19. között gyártott VF kicsi és közepes gépek (VF-1 – VF-5) nem rendelkeznek az új, hornyolt könyökcsatlakozóval az új TAB visszacsapó szelepben.

Ellenőrizze, hogy az új TAB visszacsapó szelep rendelkezik-e az új hornyolt könyökcsatlakozóval. Ha az új, hornyolt könyökcsatlakozó nincs felszerelve, rendelje meg a 20-10157 cikkszámú munkadarabot és telepítse.

HSG-A 5-24-2023
Szerszám légbefúvás (TAB) a DC sorozatú gépeken alacsony légárammal rendelkezik A 2025. 04. 07. – 2025. 11. 01. között gyártott DC sorozatú gépeken 0,040"-es nyílásszerelvény található a TAB mágnesszelep szerelvényen. Távolítsa el a nyílásszerelvényt a mágnesszelepről. A DC sorozatú gépek TAB mágnesszelepe a kenőpanel TSC ürítő csatlakozójához csatlakozik. Lásd az alábbi részt a nyílás eltávolításával kapcsolatban.
A szerszám légfúvás (TAB) a hűtőközeg-tartály túlcsordulását okozza. A hűtőközeg visszacsapó szelepe (csak a rugós golyó visszacsapó szelepe) meghibásodott. Végezzen hibaelhárítást a hűtőközeg visszacsapó szelepén! Tekintse meg a hűtőközeg visszacsapó szelep című részt alább.
A hűtőközeg kitölti a TAB levegős pneumatikus vezetékét, és kifújja a kipufogódobot a CALM szekrényben. A TAB levegő visszacsapó szelepe (csak rugós golyós visszacsapó szelep) meghibásodott. Végezzen hibaelhárítást a szerszám légbefúvás visszacsapó szelepén! Tekintse meg a TAB hűtőközeg visszacsapó szelep ellenőrzése című részt alább.  
A TAB mágnesszelep nem működik parancsra Az I/O leképezést frissíteni kell a 2019 júniusa előtt épített gépeknél,és a gépnek rendelkeznie kell a Programozható levegő/Kettős programozható levegő vagy VF kis automatikus ablak opcióval. Lépjen kapcsolatba a Haas Service szervizzel, és kérjen javítást a TAB opció engedélyezéséhez.
Légbuborékok láthatók a hűtőközeg-tartályban. A TAB levegő visszacsapó szelepe hibás. Végezzen hibaelhárítást a TAB levegő visszacsapó szelepén. Tekintse meg a TAB levegő visszacsapó szelep ellenőrzése című részt alább.

Coolant Check Valve Inspection

Shuttle & Ball

Ennek a visszacsapó szelepnek a belsejében golyóterelő [2] van, nem pedig rugó. A golyóterelő siklóként működik azáltal, hogy a labdát egyik helyről a másikra irányítja – vagy a hűtőközeget, vagy a TAB nyitását blokkolva.

Amint a hűtőfolyadék a szelepbe áramlik, a golyót eltolja, és kitér az útból[3]. Amikor TAB-levegő áramlik a szelepbe, a golyót visszatolja lefelé mind a levegő, mind a gravitáció miatt [4].

Az új inga és golyó visszacsapó szelep is új könyökcsatlakozóval rendelkezik, amely hornyolt [1]. Ez a könyökcsatlakozó lehetővé teszi, hogy kis mennyiségű hűtőközeg vagy levegőnyomás kerüljön a nyomásérzékelő nyomás alá helyezésére.

Spring & Ball

A hűtőközeg nyomás benyomhatja a golyót a rugóba és oda beszorulhat, így a visszacsapó szelep meghibásodik.  A működő visszacsapó szelep nélkül a TAB visszafelé folyhat a hűtőközeg rendszerben, ami miatt a hűtőközeg-tartály túlcsordul és/vagy burborék keletkezik. 

Javító intézkedés:

Szerelje szét és szemrevételezéssel ellenőrizze, hogy a visszacsapó szelep nem deformálódott-e. Ügyeljen arra, hogy a golyó ne szoruljon be a rugóba. Ha igen, akkor a rugó a golyót a szerelvény homloksüllyesztésébe nyomja.

TAB Air Check Valve Inspection

Ha a TAB visszacsapó légszelep [1] meghibásodik, és a TSC be van kapcsolva, a TSC szivattyűból érkező hűtőközeg visszaáramlik a TAB légvezetéken keresztül a mágnesszelepbe, és kifújja a hangtompítót.


JAVÍTÓ INTÉZKEDÉS:

Cserélje ki a TAB visszacsapó légszelepet.

DC-Series Through Tool Air Blast

DC sorozatú TAB opció:

Távolítsa el a 0,040" nyílásszerelvényt [1] a TSC öblítő mágnesszelep szerelvényből [2]. A nyílásszerelvény a szelep után található [3].

A nyílás eltávolítása után ismét tesztelje a TAB opciót.

Electrical Schematic

1

TAB mágnesszelep kimenet:

Lépjen a DIAGNOSZTIKA oldalra, és figyelje meg a következőket:

  • Légbefúvás aktiválódik, a 43-as kimenetnek az légbefúvás egységen keresztül 1-nek kell lennie [1], és megjelenik a TAB ikon [2]
  • A légbefúvás leáll, a 43-as kimenetnek a légbefúvás csatlakozón keresztül 0-nak kell lennie.

Ha a TAB továbbra sem működik a várt módon, ellenőrizze a mágnesszelep szerelvény közötti kapcsolatot. Győződjön meg arról, hogy a mágnesszelep szerelvény ahhoz levegő- és kenőanyag-kábelhez csatlakozik 33-9085F,  amely a P35-ös I/O-kártyához csatlakozik.

Ha a kábel még mindig be van dugva, finom hegyű mérőérintkezőkkel ellenőrizze a 35.20 TAB és a 35.19 földelés közötti értékeket, és mérje meg a TAB által kapott feszültség mértékét. A várható feszültségnek 110–120 VAC körül kell lennie.

2

TAB analóg érzékelő bemenet:

Lépjen a DIAGNOSZTIKA oldalra, és figyelje meg a következőket:

  • Légbefúvás kiváltva, A-bemenet 7 HPC TSC nyomásnak növekednie kell értékben.

Ha a TSC nyomásérzékelő még mindig nem a várakozásoknak megfelelően működik, ellenőrizze a kapcsolatot.  Győződjön meg arról, hogy a nyomásérzékelő csatlakoztatva van az M12-es kábelhez, amely az I/O kártyához csatlakozik a P39-nél.

A TSC analóg nyomás csatlakozása a 39.21 láb, az analóg földelésé pedig a 39.27 láb.

3

A TAB analóg nyomásérzékelő tesztelése multiméterrel:

El kell távolítania az orsófej fémlemez paneljét, hogy hozzáférjen az orsófej bemeneti konzoljához. A gépet be kell kapcsolni és üresjáratban kell működtetni. Keresse meg az M12-2x2 TSC nyomásérzékelő kábelt. Miközben a kábel még mindig be van dugva az orsófej bemeneti tartójába, finom hegyű szondákkal ellenőrizze a csapok közötti értékeket. A helyes leolvasásokat lásd az alábbi táblázatban. Ha az értékek nincsenek a tartományon belül, a TAB érzékelő valószínűleg hibás.

Piros multiméter vezeték Fekete multiméter vezeték Várható leolvasás
Csap 2 Csap 1 4,75 VDC – 5,25 VDC
Csap 3 Csap 1 0,490 VDC – 0,510 VDC (a gép üresjáratban van)

TAB Test

1

Ellenőrizze, hogy a TAB-rendszer megfelelően működik-e.

Helyezzen be egy mérőperemet tartalmazó szerszámot az orsóba.

Működtesse az alábbi kódot MDI módban:

M73;

G04 P5.;

M74

G04 P3.;

M99

M73 indítja a TAB-ot. M74 leállítja a TAB-ot.

Kézi működtetéséhez a TAB:

Nyomja meg a(z) [SHIFT] gombot. Nyomja meg a [AUX CLNT] gombot.

A szerszám levegő robbanás indulások.

Nyomja le a [SHIFT] gombot. Nyomja meg a [AUX CLNT] gombot.

Az eszköz levegő robbanás leáll.