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Through-Tool Air Blast (TAB) - Troubleshooting Guide

서비스 홈 Through-Tool Air Blast (TAB) - Troubleshooting Guide

Through-Tool Air Blast (TAB) - Troubleshooting Guide

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13.3 TAB - 문제 해결

Recently Updated Last updated: 12/29/2022

공구통과 공기 분사장치(TAB) - 문제해결 안내서


셔틀 및 볼 - TAB 체크 밸브 - 시스템 다이어그램

 
  1. TAB 에어 체크 밸브 -- 이 체크 밸브는 절삭유가 CALM 시스템으로 들어가는 것을 방지합니다.
  2. TRP 공기 분사장치 - 이 라인은 공구 교환 중 또는 TRP 언클램프가 활성화될 때 공기를 공급합니다.
  3. TSC 퍼지 밸브
  4. TSC 펌프
  5. 유니언 보정
  6. 아날로그 TSC/TAB 압력 센서

스프링 및 볼 - TAB 체크 밸브 - 시스템 다이어그램

  1. TAB 에어 체크 밸브 -- 이 체크 밸브는 절삭유가 CALM 시스템으로 들어가는 것을 방지합니다.
  2. TSC 퍼지 체크 밸브
  3. 공기 분사장치 체크 밸브 
  4. 절삭유 체크 밸브 - 이 체크 밸브는 절삭유 또는 공기가 절삭유 시스템으로 역류하는 것을 방지합니다.  이 체크 밸브 내부에는 스프링과 볼이 있습니다.  
  5. TAB 에어 밸브- 이 솔레노이드는 TAB이 활성화될 때 켜집니다.
  6. TRP 공기 분사장치 - 이 라인은 공구 교환 중 또는 TRP 언클램프가 활성화될 때 공기를 공급합니다.
  7. TSC 퍼지 밸브
  8. 스핀들 에어 밸브
  9. 아날로그 TSC/TAB 압력 센서
  10. TSC 펌프
  11. 유니언 보정
  12. 고압 TSC 절삭유 호스

내장 - TSC/TAB 체크 밸브 - 다이어그램

  1. TAB 에어 체크 밸브 -- 이 체크 밸브는 절삭유가 CALM 시스템으로 들어가는 것을 방지합니다.
  2. 탭 어셈블리
  3. TRP 공기 분사장치 - 이 라인은 공구 교환 중 또는 TRP 언클램프가 활성화될 때 공기를 공급합니다.
  4. TSC/TAB 유니언 보정
  5. 스핀들 연결에
  6. 드레인 어셈블리
  7. TSC 펌프
  8. 스핀들 에어 밸브
  9. 탭 에어 밸브
  10. TSC 퍼지 밸브
  11. TSC 퍼지 체크 밸브

증상 표

증상

가능한 원인

시정 조치

경보 2081 공구 공기 분사장치 압력 낮음

기계에 대한 공기 압력이 충분하지 않습니다.

공기 공급 요구 사항을 충족하는지 확인하십시오. TAB 소비 범위는 8~15cfm(0.226~0.425cmm)입니다. 압력이 30PSI 이하로 떨어지면 경보가 발생합니다.

참고: 소프트웨어 버전이 100.22.000.1000 이상인 기계 압력이 15PSI 아래로 떨어지면 경보가 발생합니다.

공구 오리피스가 너무 큽니다.

공구 오리피스의 크기를 확인합니다. 공구 오리피스에 제한 장치를 추가합니다. 또는 더 작은 직경의 관통 구멍이 있는 풀 스터드를 제한 장치로 추가하십시오.

유니언 결함 보상

보상 TSC 유니언, 특히 피스톤이 고착되지 않았는지 확인하십시오.

TSC 압력 스위치 결함

TAB이 동일한 압력 스위치를 사용하므로 진단 시 LOW TSC 비트를 확인하십시오.

체크 밸브 (스프링 및 볼 체크 밸브만 해당)가 내부에 끼어 있습니다. 아래의 체크 밸브 검사 섹션을 참조하십시오.
2023년 3월 15일에서 2023년 5월 19일 사이에 제작된 VF-소형 및 중형 기계(VF-1~VF-5)에는 새 TAB 체크 밸브에 새 슬롯형 엘보우 피팅이 없을 수 있습니다.

새 TAB 체크 밸브에 새 슬롯형 엘보우 피팅이 있는지 확인하십시오. 새 슬롯형 엘보우 피팅이 설치되지 않은 경우 PN  20-10157을 주문하여 설치하십시오.

HSG-A 5-24-2023

공구 공기 분사장치(TAB)는 절삭유 탱크 과유량을 유발합니다. 절삭유 체크 밸브(스프링 & 볼 체크 밸브만 해당)에 장애가 발생했습니다. 절삭유 체크 밸브 문제를 해결하십시오. 아래의 절삭유 체크 밸브 섹션을 참조하십시오.
절삭유가 TAB 공압 라인을 채우고 CALM 캐비넷에서 머플러를 배출합니다. TAB 공기 체크 밸브 (스프링 & 볼 체크 밸브만 해당)에 장애가 발생했습니다. TAB 체크 밸브 문제를 해결하십시오. 아래의 TAB 에어 체크 밸브 검사 섹션을 참조하십시오.
TAB 솔레노이드가 명령을 받았을 때 작동하지 않습니다. 2019년 6월 이전에 제작된 기계의 경우 I/O 매핑을 업데이트해야 하며 기계에 프로그래밍형 에어/듀얼 프로그래밍형 에어 또는 VF 소형 자동 창 옵션이 있어야 합니다. TAB 옵션을 활성화하기 위해 패치를 적용하려면 Haas Service에 문의하십시오.

절삭유 체크 밸브 검사

셔틀 및 볼

이 체크 밸브에는 내부에 스프링이 아닌 볼 디플렉터 [2]가 있습니다. 볼 디플렉터는 볼을 한 위치에서 다른 위치로 안내하여 절삭유 또는 TAB 개구부를 차단함으로써 셔틀 역할을 합니다.

절삭유가 밸브로 흘러들어가면 볼이 밀리고 방향 [3]이 틀어집니다. TAB 공기가 밸브로 유입되면 공기와 중력 [4]로 인해 볼이 다시 아래로 밀려납니다.

새로운 셔틀 및 볼 체크 밸브에는 슬롯 [1]이 있는 새로운 엘보우 피팅도 있습니다. 이 엘보우 피팅을 사용하면 소량의 절삭유 또는 공기 압력이 압력 센서를 가압할 수 있습니다.

스프링 및 볼

절삭유 압력으로 인해 볼이 튀어 끼이게 되어 체크 밸브가 막힐 수 있습니다.  체크 밸브가 작동하지 않으면 TAB의 공기가 절삭유 시스템을 통해 뒤로 흘러 절삭유 탱크 넘침 및/또는 기포가 발생할 수 있습니다. 

시정 조치:

체크 밸브를 분해하여 변형이 있는지 안으로 검사합니다. 볼이 스프링 안에 갇혀 있지 않은지 확인하십시오. 그런 경우, 스프링이 피팅의 카운터싱크 쪽으로 볼을 밀게 됩니다.

탭 에어 체크 밸브 검사

TAB 공기 체크 밸브 [1]에 장애가 발생하고 TSC가 켜지면 TSC 펌프의 절삭유가 TAB 공기 라인을 통해 솔레노이드로 역류하여 머플러를 배출합니다.


시정 조치

TAB 에어 체크 밸브를 교체하십시오.

전기 회로도

1

TAB 솔레노이드 출력:

DIAGNOSTICS로 이동하여 다음과 같이 관찰합니다.

  • 공기 분사장치가 트리거되고 출력 43 관통 공기 분사장치 유니언이 1 [1]이어야 하며 TAB 아이콘이 나타납니다 [2]
  • 공기 분사장치 정지, 출력 43 관통 공기 분사장치 유니언은 0이어야 합니다.

TAB가 여전히 예상대로 작동하지 않으면 솔레노이드 어셈블리 사이의 연결을 확인하십시오. 솔레노이드 어셈블리가 P35의 I/O 보드에 연결되는 공기 및 윤활 케이블 33-9085F에 연결되어 있는지 확인하십시오.

케이블이 연결된 상태에서 미세 팁 프로브를 사용하여 핀 35.20 TAB과 핀 35.19 접지 사이의 판독 값을 확인하여 TAB이 받는 전압의 양을 측정하십시오. 예상 전압은 약 110-120VAC여야 합니다.

2

TAB 아날로그 센서 입력:

DIAGNOSTICS로 이동하여 다음과 같이 관찰합니다.

  • 공기 분사장치가 트리거되면 A-입력 7 HPC TSC 압력 값이 증가해야 합니다.

TSC 압력 센서가 여전히 예상대로 작동하지 않으면 연결을 확인하십시오.  압력 센서가 P39에서 I/O 보드에 연결되는 M12 케이블에 연결되어 있는지 확인하십시오. TSC 아날로그 압력 연결은 핀 39.21이고 아날로그 접지 연결은 핀 39.27입니다.

3

멀티미터로 TAB 아날로그 압력 센서를 테스트하는 방법:

스핀들 헤드 입력 브래킷에 액세스하려면 스핀들 헤드 판금 패널을 제거해야 합니다. 머신의 전원이 켜져 있고 유휴 상태여야 합니다. M12 - 2x2 TAB 압력 센서 케이블을 찾습니다. 스핀들 헤드 입력 브래킷에 플러그가 꽂혀 있는 상태에서 미세 팁 프로브를 사용하여 핀 사이의 판독값을 확인합니다. 정확한 판독값은 아래 표를 참조하십시오. 값이 범위 내에 있지 않으면 TAB 센서에 결함이 있을 수 있습니다.

빨간색 멀티미터 리드 블랙 멀티미터 리드 예상 판독값
핀 2 핀 1 4.75VDC ~ 5.25VDC
핀 3 핀 1 0.490VDC ~ 0.510VDC(기계가 유휴 상태일 때)

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